د ګریل ازموینه: فیاټ پانډا 4 × 4 1.3 M-JET

د دریم نسل پانډا یوازې د یو کال راهیسې په بازار کې دی ، مګر داسې بریښي چې حتی دریم نسل به د سلووینیا پیرودونکو څخه کافي پیروان ترلاسه نکړي. برعکس، ووایه، ایټالوي پیرودونکي، چې په عمده توګه د موټرو کوچنۍ اندازې او د دوی د کارولو اسانتیا ته ارزښت ورکوي، دا زموږ د بازار په اړه نشي ویل کیدی. یوازې د پلور احصایې وګورئ. نه یوازې پانډا، مګر هر موټر چې د 3,7 مترو څخه کم بهرنی اوږدوالی لري زموږ د پیرودونکو لپاره مناسب انتخابونه نلري. که څه هم دا یو پانډا دی، او حتی که موږ دوه نور مشهور اتوماتیک ځانګړتیاوې اضافه کړو - یو ټول ویل ډرایو SUV د توربوډیزل انجن سره.

دا ټول هغه څه دي چې دا هڅه یې کړې او پانډا یې خورا اغیزمنه کړې. د ښار په سړکونو کې موټر چلول او د پارکینګ ځای موندل څومره اسانه دي! په ډیری سفرونو کې د 1,3 لیټر ټربوډیزل څومره په زړه پوري اقتصادي دی! او همدارنګه دا پانډا د ختلو څومره حیرانونکي مهارتونه تاسو ته په نږدې ناڅرګنده خاوره کې ښیې!

په لنډه توګه ، دا د هرچا لپاره د نه منلو وړ ښه نظر دی چې د لومړني موټرو ب featuresو په لټه کې دي. له همدې امله ، دا ماته هیڅ حیران نه کوي چې موږ دلته د دوی په پرتله د ایټالیا ، سویس یا اتریش په غرنیو سیمو کې ډیر څه ګورو. ځکه چې دلته پانډا 4 × 4 د کارونې وړ ګ consideredل کیږي ، چیرې چې پانډا کولی شي په اسانۍ سره سیالي وکړي او حتی لوی SUVs ته ماتې ورکړي ، اساسا د دې د ځیرکتیا له امله. حتی زموږ د ټرالیانو په لارو کې ، پانډا 4 × 4 د نه ماتیدو وړ دی. دا دومره کافي تنګ دی چې پرته له ځړولو څخه د بوټو له لارې ووهل شي (نو دا چې د امکان تر حده په اړخونو کې د پلاستیک بworkه شتون ولري). حتی د هغې بایسکل دومره قوي دی چې هغه یو څه په پیل کې "نه زغمونکي" سلاپ ته وړي.

په ورته وخت کې ، البته ، دا د ښار شاوخوا یا لویې لارې کې د موټر چلولو لپاره کارول کیدی شي. بیا حیرانتیا. اعظمي اجازه ورکړل شوي سرعت ته رسېدل کومه ستونزه نده ، او لوړ تورک دا اجازه هم ورکوي چې په ټیټ څنډو کې د منلو وړ سرعت واخلي.

دا د سونګ مصرف په شرایطو کې هم ښه کار کوي ، او زموږ په 5,3 کیلومترو کې د 100 لیټرو تیلو اوسط ازموینه دا نه وايي چې دا څومره معتدل کیدی شي ، ځکه چې موږ یوازې زموږ د ازموینې سرکټ کې 4,8 لیټره تیلو کارولي.

بیا د تجهیزاتو یا شرافت پوښتنه شتون لري چې فیاټ داخلي ته وقف کړې. که هغه زموږ په څیر بډای وي ، تاسو کولی شئ په پانډا کې یو کیلو میتر مصرف کړئ ، مګر یوازې هغه وخت چې تاسو کافي قد ولرئ یا ډیر لوړ نه یاست. لاندې لاسلیک شوی د موټر چلوونکي څوکۍ سره د هغې د لنډې څوکۍ او ضعیف یا د ران مالتړ له امله ځینې شخړې درلودې ، کوم چې د موټر چلولو تجربه اغیزه کوي.

نو که ما د پیرودلو پریکړه وکړه ، زه به هڅه وکړم د ځان لپاره غوره ځای ومومم. نور مناسب ماشین شتون نلري چې د حرکت وړتیا او د هیواد څخه بهر وړتیا ترکیب کوي.

متن: توماس پوریکر

فیاټ پانډا 4 × 4 1.3 M-JET

ماسټر ډاټا

خرڅلاو:	Avto Triglav doo
د بنسټیز ماډل قیمت:	8.150 €
د ازموینې ماډل لګښت:	14.860 €
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت):	15,9 s
اعظمي سرعت:	159 کلومیتره في ساعت کې
د ECE مصرف ، مخلوط دوره:	5,3،100l / XNUMXkm

تخنیکي معلومات

انجن:	4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.248 cm3 - اعظمي بریښنا 55 kW (75 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 190 Nm په 1.500 rpm کې.
د انرژۍ لیږد:	انجن ټول څلور څرخونه چلوي - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 175/65 R 15 T (کانټینینټل کراس کنټکټ).
وړتیا:	لوړ سرعت 159 km/h - 0-100 km/h سرعت په 14,5 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 5,0/4,6/4,7 l/100 km، CO2 اخراج 125 g/km.
ماشه:	خالي موټر 1.115 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.615 kg.
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 3.686 mm - عرض 1.672 mm - لوړوالی 1.605 mm - wheelbase 2.300 mm - ټرک 225 l - د تیلو ټانک 35 l.

زموږ اندازه کول

T = 32 ° C / p = 1.043 mbar / rel. vl = 39 / / اوډومیټر حالت: 3.369 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:	15,9
له ښار څخه 402 متره:	20,2 کاله ( 112 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h:	9,4 (IV.)
انعطاف 80-120km / h:	16,2 (وی.)
اعظمي سرعت:	159km / h (وی.)
د ازموینې مصرف:	5,3 l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن:	43,0m
د AM میز:	42m

ارزونه

• پانډا 4 × 4 یو موټر دی چې لږ سیالي لري. د دې د چلولو او کوچنۍ اندازې څخه مننه، دا د ډیری نیمګړتیاوو لپاره تاوان ورکوي.

موږ ستاینه او ملامت یو

اسانتیا او چلن

ب appearanceه ، لید

د چت ریک

د تیلو مصرف

د انجن فعالیت

ارام چلول او د موټر چلولو اسانتیا

پراخه والی (په مجموع کې څلور څوکۍ)

د شمیرو شفافیت

د کوچني ځای نشتوالی

د څوکۍ څوکۍ ډیره لنډه