د لاټیس ازموینه: داکیا لوګان dCi 75 ګټونکی
ټیسټ ډرایو

د لاټیس ازموینه: داکیا لوګان dCi 75 ګټونکی

کور د ګران سبلیز اپارتمان سره ځای په ځای شوی ، البته موټر لا دمخه خورا خراب شوی دی ، او یو څوک کولی شي پدې وخت کې یوازې د آرایشي واده او د تادپولونو ګ crowdه ګوه وکړي. ماشومان واقعیا طلایی دي ، مګر تاسو باید دا کلمه په لفظي ډول واخلئ.

د رینالټ ګروپ په 1999 کې بیرته د دې پیرودونکو اړتیاوې په ګوته کړې ، کله چې دوی د رومانیا داکیا فابریکه له سره پیل کړه او د زریزې په پای کې په ارزانه بیه ثابت موټرو وړاندیز وکړ. پداسې حال کې چې لوګان هیڅکله په سلووینیا کې بریالی نه و ، سانډیرو او ډستر دا ثابته کړې چې یو څه زموږ لپاره هڅه او ریښتینی کار کوي. د کارول شوي موټرو لپاره ، پیرود تل لوټري وي.

د تیر کال د لوګان له نوي ډیزاین وروسته ، موږ کولی شو ووایو چې په عملي ډول هیڅ پکې شتون نلري ، که څه هم د سیډان نسخې د سټیشن ویګن یا سټیشن ویګن په څیر مشهور ندي. یو څه تنظیم شوی د بدن کار ، د نوي ډیزاین شوي څراغونو سره ، بې له شکه په غوره ب toه کې مرسته کوي ، که څه هم ښکلا لاهم شتون نلري. په دننه کې ، توکي غوره دي او ترکیب خورا دقیق دی ، که څه هم موږ د ارزانه پلاستیک په پای کې ځینې تیزې څنډې لیدلي.

ډیری د ویل او سټیرینګ ویل تر شا د لوړې موقعیت څخه راضي ندي ، کوم چې ډشبورډ ته خورا نږدې دی ، لږترلږه د قد لرونکو نارینه وو لپاره ، او لوگان د دې شفافیت ، خونې او راحتۍ سره ډیر سخاوت لري. د نرم مګر قوي چیسیس او خورا ډیر غیر مستقیم سټیرینګ سره ، لوګن د موټر چلولو لپاره خورا اسانه دی ، نو دا به د عادلانه جنسیت غوښتنه هم وکړي. بدبختانه ، لیږد یوازې پنځه سرعت دی او د چلولو لپاره یو څه شور دی ، نو دا دقیق او د وړاندوینې وړ دی. ایا تاسو لومړی موټر خوښوی؟ په مثالي توګه. په کورنۍ کې د دوهم موټر لپاره؟ ولې نه؟

د یو څه خپلواکه موټر چلولو موقعیت سربیره ، کوم چې تاسو به ډیر ژر ورسره عادت شئ ، تاسو کولی شئ یوازې د خوندیتوب ستونزې ولرئ. زه باور لرم رینالټ انجنیران (اوپس ، ډاسیا) چې غیر فعال خوندیتوب د سیالۍ سره پرتله کیدونکی دی ، او دا چې لوګان اساسا څلور هوایی کڅوړې د معیاري ، ESP ثبات او اسوفیکس ماونټونو په توګه ترلاسه کوي ، مګر موږ نشو کولی په شاته سیټ کې د ماشومانو لپاره هوایی کڅوړې واخلو. ... ایا تاسو وایاست چې پدې وروستیو کې موږ ټول دا ډول موټرې چلوو؟ دا ریښتیا دي ، مګر دا مختلف وختونه و ، که څه هم ډیری پدې باور دي چې نن ورځ موږ د یو ځل څخه ډیر بد ژوند کوو.

د سترګو اصلي لیدونکی د لوازمو لیست کې و. کله چې ووایاست ډیر ژر ساه مه اخلئ ، یوځل بیا ، یو بل موټر چې یوازې په کاغذ ارزانه دی: د داکیا لوازم په حیرانونکي ډول ارزانه دي. تاسو به د کروز کنټرول لپاره یوازې 155 یورو ، د پارکینګ سینسرونو لپاره 205 یورو ، د چرمی سټیرینګ ویل لپاره 60 یورو کم کړئ ، یوازې د پینټ فلزي شین به تاسو یو څه ډیر لګښت وکړي ، ځکه چې دا د 400 یورو لپاره چمکیو ته اړتیا لري. د اوه انچ (یا 18 سانتي متره) مرکز ښودنه ، چې راډیو ، نیویګیشن ، او سپیکر فون کنټرولوي ، د مسافرینو خورا پاملرنه به ترلاسه کړي. سکرین ، لکه څنګه چې موږ په رینالټ کې عادت یو ، د ټچ حساس دی you تاسو باید د دې لپاره 410 یورو ورکړئ. سکرین یوازې د هغه لپاره مناسب دی او هغه ته د وقار احساس ورکوي چې موږ تر دې دمه په ډاکیا کې نه یو عادت شوي.

په ډنډ کې هیڅ حیرانتیا نشته: که نه نو ، نسبتا لوی حجم د تنګ دروازې له مخې یو څه محدود دی ، که نه نو دا په اسانۍ سره کولی شي ټولې کثافات ځای په ځای کړي چې کورنۍ یې معمولا د دوی سره په سفرونو کې وړي. د ټربوډیزل انجن ورک شوی ثابت شوی. دا اساسا یو نیم لیټر لري او په کاغذ کې یو معتدل 55 کیلو واټ (75 "اسونه") وړاندې کوي ، مګر دا چالاک او سپک ښکاري. پخپله ، د پنځه سرعت ګیربکس د تیلو مصرف کمولو کې مرسته نه کوي ، که څه هم په عادي ګود کې له شپږ لیترو څخه ډیر (او د ECO برنامې فعالولو سره) هغه معتدل تږی دی.

په دې توګه، ډاکیا نوي موټر ته د رسیدو یو له اسانه لارو څخه دی چې موږ یې په معرفي کې یادونه وکړه. ایا تاسو وایاست چې تاسو به داکیا نه لرئ په دې ویلو سره چې هغه دومره معتبره نه ده چې ګاونډی یې ځوروي؟ ښه، دا معمولا سلووینیا هم ده.

متن: الجوشا تیاره

داکیا لوګان ډی سي 75 ګټونکی

ماسټر ډاټا

خرڅلاو: رینالټ نسان سلووینیا لمیټډ
د بنسټیز ماډل قیمت: 7.250 €
د ازموینې ماډل لګښت: 12.235 €
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): 13,9 s
اعظمي سرعت: 164 کلومیتره في ساعت کې
د ECE مصرف ، مخلوط دوره: 3,8،100l / XNUMXkm

تخنیکي معلومات

انجن: 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.461 cm3 - اعظمي بریښنا 55 kW (75 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 200 Nm په 1.750 rpm کې.
د انرژۍ لیږد: د مخکینۍ څرخ ماشین - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 185/65 R 15 T (Michelin Primacy).
وړتیا: لوړ سرعت 164 km/h - 0-100 km/h سرعت په 14,6 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 4,3/3,5/3,8 l/100 km، CO2 اخراج 99 g/km.
ماشه: خالي موټر 1.059 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.590 kg.
بهرنۍ ابعاد: اوږدوالی 4.347 mm - عرض 1.733 mm - لوړوالی 1.517 mm - wheelbase 2.634 mm - ټرک 510 l - د تیلو ټانک 50 l.

زموږ اندازه کول

T = 18 ° C / p = 1.030 mbar / rel. vl = 64 / / اوډومیټر حالت: 11.258 کیلومتره
سرعت 0-100 کیلومتره:13,9
له ښار څخه 402 متره: 18,7 کاله (


119 کیلومتره / ساعت)
انعطاف 50-90km / h: 12,2


(IV.)
انعطاف 80-120km / h: 21,1


(وی.)
اعظمي سرعت: 164km / h


(وی.)
د ازموینې مصرف: 6,8 l / 100km
د معیاري سکیم مطابق د سونګ مصرف: 6,4


l / 100km
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: 43,1m
د AM میز: 42m

ارزونه

  • Dacia Logan sedan د خوب موټر نه دی تر هغه چې تاسو د پیرودلو او ساتلو لګښتونه حساب کړئ. دې ته غځول شوی تضمین (€ 350 اضافي یا د Dacia تمویل سره وړیا) اضافه کړئ چې پنځه کاله یا 100 کیلومتره پوښي، او د ځینو لپاره دا ناڅاپه خورا خوب وي.

موږ ستاینه او ملامت یو

نرخ

تازه ب formه

د مرکز کنسول ښودنه

تجهیزات (د پارکینګ سینسرونه ، کروز کنټرول ، هوایی حالت ، نیویګیشن)

یوازې پنځه سرعت ګیربکس

د رنچ تیلو ډکول

په داخلي کې توکي ، تیزې څنډې

د موټر چلولو لوړ موقعیت

Add a comment