ازموینه: MV اګسټا ریول 800
د ټیسټ ډرایو موټو

ازموینه: MV اګسټا ریول 800

د سویلي امریکایانو یوه ځانګړې وسیله، د پین بانسري (نوم ترسټنکا موږ ته ډیر پیژندل شوی)، په کوم کې چې دوی دا خټک غږوي، د اګسټا خارج ته ورته ډیزاین لري. هو، اګسټا د موټرسایکلونو په نړۍ کې یو څه ځانګړی دی، یو ډول سرپرست موټرسایکل، د بیلګې په توګه، د ښاغلو لپاره چې پوهیږي چې دوی څه غواړي، او د برانډ تاریخ د دوی لپاره د وقار او کیفیت له مخې خورا معنی لري. ځینې ​​یې په کور کې د اوسیدو په خونه کې خپل اګسټا (موټرسایکل نه میرمن) لري. تر څنګ یې یوه ښځه یا ښځه.

ټاپه د شمېرنې له مخې زیږیدلې وه جان Agusta د شلمې پیړۍ په لومړیو کې د هوایی کرښې په توګه ، او د هغه له مړینې وروسته ، د هغه زامن د دوهم نړیوال جنګ وروسته په موټرسایکلونو کښتۍ ته لاړل. MV اګسټا البته د سړک د ریسینګ مفهوم هم دی د کوم لپاره چې د شپیتو او اویایمو کلونو په زرین دوره کې موټرې لکه لوستل, هیلوډ, اګوستیني in سرتيز... د هغه وخت مارکیز او روسسي ، په لنډه توګه یو سپیټز.

سوپرموټو جنټلمین لیکل شوی

مخالف 800 دا یو ماډل دی چې په لومړي نظر کې به د اګسټا په بیړۍ کې مناسب نه وي ، ځکه چې د سوپرموټو موټرسایکل نظر د خالص سړک سپورت موټرو ته خورا نږدې ندی چې اګسټا واقعیا پیژندل کیږي. د هرچا په څیر، اګسټا د نیکونو او پیرودونکو په لټه کې دی. مګر اګسټا د هرچا لپاره نه دی، او ریوال یوازې د اشرافو لپاره دی. دا لومړی ځل په 2012 کې د میلان موټرسایکل نندارتون کې وړاندې شو کله چې دا په ایټالیا کې ترټولو ښکلی موټرسایکل شو اعلان شو. په حقیقت کې، د هغې بڼه د غوره ډیزاین، توضیحاتو او د درې سلنډر انجن غږ ته د پاملرنې لخوا تعریف شوې. هو هو، دا غږ، د موټرسایکل چلوونکي د روح او زړه لپاره سندره!

ازموینه: MV اګسټا ریول 800

مګر د هر ښکلا په څیر ، هغه کولی شي جدي سپی وي. یو مستحکم چې له سلو څخه زیاتو اسونو سره دی هر کوچني تاو تریخ حرکت ته ګړندي عکس العمل ښیې ، نرم عزم او د موټرسایکل تجربې او پاملرنې خورا اندازې ته اړتیا لري. "کویک شیفټر" عالي دی ، په سپورت ډول حرکت کوي ، په بیله بیا سرعت. او بریکونه هم عالي دي. یو مجموعه چې له دې څخه ډیر څه کولی شي 125 اسونه، په څلورو عملیاتي حالتونو کې فعالیت کوي او په شا څرخ کې د کرشن کنټرول لري ، تاسو کولی شئ د تروټټل لیور حساسیت کچه ​​غوره کړئ او نور ډیر څه - نو برقیات د اګسټا لپاره اجنبي ندي. د سواری موقعیت یو څه وړاندې دی ، د سپورت موقعیت او سوپرموټو موقعیت ترمینځ د جوړجاړي په توګه. موږ یوازې (ډیر) کوچني میټرونه او سیګنالونه ملامت کولی شو ، په ځانګړي توګه هغه چې د باری سیګنالونو لپاره کارول کیږي. د کنډور الوتنه؟ د دې ایټالوي درې څپې میخانیکي میلوډي ماته نږدې ده.

  • ماسټر ډاټا

    خرڅلاو: په پلورنځیو ، ډو کې د Avtocentr Šubelj خدمت

    د ازموینې ماډل لګښت: 13.290 €

  • تخنیکي معلومات

    انجن: درې سلنډر ، څلور سټروک ، مایع یخ شوی ، 798 cm3

    بریښنا: 92,0،125 kW (12.000 KM) pri XNUMX vrt./min

    تورک: 84,0 Nm په 8.600 rpm کې

    د انرژۍ لیږد: شپږ سرعت ګیربکس ، زنځیر

    چوکاټ: د فولادو پایپ

    بریکونه: فرنټ 320 mm ډیسک د څلور سټروک کیلیپر سره ، شاته 220 ملي ډیسک د دوه پسټون کیلیپر سره ، ABS

    تعلیق: په مخ کې د 43mm USD فورک ، په شا کې د مرکز شاک سره سوینګارم

    ټایرونه: 120/70 17 ، 180/55 17

    لوړوالی: 881 мм

    د تیلو ټانکر: 13

    ویل ویل: 1.410 мм

    وزن: 178 کلو

موږ ستاینه او ملامت یو

شاتړ عکس العملونه

متره

وروستۍ درجه

تازه شوی شیور یو جوړ شوی بایسکل دی، چې د ښار په شاوخوا کې د دوو او ورځني فعالیتونو لپاره د دواړو سفرونو لپاره مناسب دی.

Add a comment