ځای: KTM 1290 سوپر ډیوک GT
منځپانګې
کله چې زه د ازموینې په جریان کې د دې پراخه سټیرینګ ویل شاته وم ، داسې بریښي چې زه کوم بل اړخ ته ننوځم. داسې ښکاري چې زه د ګړندۍ لوبې تڼۍ په ټوله لاره وهم. په دې سره، زما مطلب دا نه دی چې په هینډل بارونو کې کوم تڼۍ دي چې تاسو یې د دودیز کولو لپاره کارولی شئ چې څنګه ټول بایسکل ستاسو د خوښې سره کار کوي. ځینې وختونه دا واقعیا حیرانتیا ده چې موږ له کوم ځای څخه راغلي یو. ټول بایسکلونه څه توان لري او څنګه ورسره لوبې وکړي. زه پوهیږم چې دا فرضیه ده چې حتی یو پیل کونکی هم دا چلولی شي، مګر دا ریښتیا ده - په خورا نرمو شرایطو کې (سلیپ کنټرول، د انجن ځواک) هرڅوک، حتی یو پیل کونکی هم کولی شي دا موټر چلوي. مګر، هو، دا تل داسې وي، مګر. په حقیقت کې ، دا د سپورت مسافر په څیر یو حیوان دی ، چیرې چې د چرم ریسینګ سوټ لاهم د تجهیزاتو لازمي برخه ده.
نو د احتیاط یوه کلمه باید جوړه شي: که تاسو څوک یاست چې د سواری پرمهال د اسانه سواری ازادي او خوښۍ په لټه کې یاست ، هغه څه پریږدئ چې لوستل یې کوئ ، ځکه چې تاسو د دې KTM لپاره په بشپړ ډول سم سوار نه یاست. په مونسټر جوړ شوی موټرسایکل چې موږ یې غږ کوو سوپر ډیوک، او دا اړیکه د ګرځندوی نسخه ده GT بلکل نه پټیږي دا د درنې دندې بایسکل دی چې د دې د ښکته شوي نسخې په پرتله یو څه ښه د باد محافظت لري ، کوم چې د کلمې په ریښتیني معنی کې سړک جوړونکی دی ، چیرې چې دا تل په سیډل کې پاتې کیدل ګران وي. دلته سیټ خورا راحته ، پوښل شوی او ستاسو لپاره کافي لوی دی ترڅو د نجلۍ سره په شا کې د ګړندي موټرو څخه خوند واخلئ. د اړخ قضیې د هغه لپاره مناسب دي ، نو هغه هم مسافر کیدی شي. دا دمخه د عصري بریښنایی توکو او نیم فعال تعلیق سره د معیاري په توګه مجهز دی ، کوم چې په عمل کې پدې معنی دي چې تاسو کولی شئ په هر وخت کې په خوندي ډول ترې ډیر څه ترلاسه کړئ ، هرډول شرایط.
کله چې زه د وحشي 144 نیوټن مترو او حقیقت دا یادوم 170 اسونهدا ممکن تاسو ته روښانه وي چې دا یو موټرسایکل دی چې د ریس موټر هم کیدی شي. کله چې KTM موټرسایکل جوړوي او وايي چې دا سپورت دی ، په دوی ښه باور وکړئ. له همدې امله زه هر ځل د دې لپاره مننه کوم MSC (د ثبات کنټرول سیسټم) د غوره ABS سیسټم سره چې په ړنګو کې هم کار کوي. خوندیتوب د موټرو الیکترونیکونو عملیاتو لپاره د مختلف ترتیباتو لخوا تضمین شوی ، د باران برنامې کې له بشپړ کنټرول او زغم څخه نیولې تر سوپر موټو برنامې کې د بد چلند بشپړولو پورې ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي په پوله کې موټر چلولو پرته د بریښنایی توکو مداخله وکړئ.
مګر دا د سم کارټ ټریک ته اړتیا لري یا ، که تاسو ښه چمتو یاست ، په غره کې ښه اسفالټ تیریږي. موټرسایکل ، چې یوازې 19 ډالر لګښت لري ، د پیسو لپاره عالي ارزښت وړاندیز کوي. 23 لیتره د تیلو ټانک دلته جوړ شوي LED څراغونه شتون لري چې د شپې لخوا له دننه څخه څراغ روښانه کوي او لید کې د پام وړ وده کوي ، او تاسو اړتیا نلرئ د ګرځیدو سیګنالونو بندولو په اړه اندیښنه ولرئ ځکه چې دوی به یې پخپله پاملرنه وکړي.
د موټر چلولو پرمهال ، دا خورا معتبر ثابت کیږي او غوره لارښود کنټرول لري ، تاسو باید محتاط اوسئ چې دا ټول بریښنایی او کیفیت لرونکي اجزا ګمراه نه کړئ ځکه چې دا په اسانۍ سره په هر سړک خورا ګړندی موټر چلوي او ډیر ځان کنټرول ته اړتیا لري. اړین. په ځانګړي توګه کله چې تاسو دا د ګړندي شیفټر سره ډیر کړئ ، کوم چې د پایپ څخه لوړ غږ کوي او ستاسو د رګونو له لارې اډرینالین چلوي.
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: AXLE doo ، Kolodvorskaya c. 7 6000 کوپر تلیفون: /// www
د بنسټیز ماډل قیمت: 18.849 €
تخنیکي معلومات
انجن: 4-سټریک ، 1.301cc ، دوه ګونی ، V3 ° ، مایع یخ شوی
بریښنا: 127 کیلو واټ (170 کیلومتره)
تورک: 144 Nm
د انرژۍ لیږد: د معیاري په توګه د 6 سرعت ګیربکس ، زنځیر ، شا ویل سلیپ
چوکاټ: د فولادو پایپ
بریکونه: مخکینۍ 2x ډیسکونه 320 ملي میتر ، د بریمبو راډیال ماونټ ، شاته 1x 245 ډیسک ، د ABS کارنینګ
تعلیق: د WP پولرائز شوی تعلیق ، د USD ټیلیسکوپیک فرنټ فورک ، 48 ملي میتر ، شاته واحد شاک
ټایرونه: مخکې له 120/70 R18 ، شاته 190/55 R17
لوړوالی: 835 мм
د تیلو ټانکر: 23 XNUMX لیټره
ویل ویل: 1.482 мм
وزن: 205 کلو
موږ ستاینه او ملامت یو
کاریګر ، تجهیزات
د موټر چلوونکو مرستې سیسټمونه
پولی ایکټیو تعلیق په بشپړ ډول ټولو فرعي برخو ته تطبیق کیږي
ځواک او تورک
بریکونه
د آرامۍ سپورت سفر موقعیت
د باد محافظت له 160 کیلومتره / ساعت څخه پورته
په خورا ټیټ rpm او بیاکتنې کې د دوه سلنډر انجن یو څه سخت عملیات
دا ممکن د مسافر لپاره یو څه ډیر راحت وړاندې کړي
وروستۍ درجه
تاسو غواړئ خپل ورځني موټرسایکل ژوند کې یو څه خالص اډرینالین انجیک کړئ پرته لدې چې د سوپر سپورت معاملاتو یا سړک چلوونکو څخه رنځ وړئ.
