د کریټیک ازموینه: سیټ لیون 1.6 TDI (77 kW) سپورت
د سیټ سره ستونزه دا ده چې نه د ووکس ویګن ګروپ او نه هم د کور پلورونکی په سمه توګه پوهیږي چې د هسپانوي برانډ سره څه وکړي. په پایله کې ، دوی د لیون لپاره ستراتیژي هم نلري ، اړونده اعلان نه کوي ، او پدې توګه ، دوی د پیرودونکو ظرفیت نه خلاصوي.
ښه ، پداسې حال کې چې موږ په تدریجي ډول د نوي لیون تمه کوو (دا له 2005 راهیسې دا لاره وه ، او دوه کاله دمخه دا د ډیزاین له مخې یو څه تازه شوی و) ، اوسنی لاهم لري ډیری د ټرمپ کارتونه د وزرونو په مینځ کې. البته ، موږ به د دې حقیقت په اړه بدبینانو ته غوږ نیسو چې جانشین به وځنډول شي یا حتی د بحران له امله به استعفا ورکړي. ځکه چې هغه د دې مستحق نه دی.
لومړی د ټرمپ کارت په حقیقت کې د مخکینۍ وزرونو ترمینځ دی. دا د ووکس ویګن لخوا هغه ته پور ورکړل شوی و. 1,6 لیټر او 77 کیلو واټ TDI، کوم چې لږترلږه دمخه د آلمان کورنۍ ډیری موټرو کې ځان تاسیس کړی. د ډیر معتدل (ډیزل) حجم له امله ، دا په پیل کې یو څه ډیر ګاز ته اړتیا لري ، کوم چې حساس چلوونکی سمدستي عادت کیږي ، او د پیل کولو پرمهال یو څه ډیر تمرین ته اړتیا لري. د غوږونو او گرفت څخه رنځ وړيڅوک اړتیا لري لږترلږه یوه برخه مرسته وکړي ترڅو په بریالیتوب سره سر ته ورسیږي. دا په ځانګړي توګه ریښتیا دي که چیرې موټر له ښکاره کونکو او د هغوی له سامان څخه ډک وي.
زه لاهم حیران یم چې دا څومره ځای وړاندیز کوي یو اړخیزه لیون به... لویان به وکولی شي په شا کې کښیني ، هم ، که ټولې انجونې نه وي سوو اوو اوو اوو اوو اوو اوو اوو اوو اوو اوو ، او ډډ کولی شي د دې اندازې موټر څخه له یو څخه ډیر تمه وکړي. احصایې وايي چې دا د موټر ټولګي په طلایی مینځ کې دی ، مګر د ځای مستطیل شکل او د ټیلګیټ لوړ خلاص اجازه ورکوي له هر سانتي میتر څخه ګټه پورته کړئ.
ساؤنډ پروفینګ خپله دنده په ښه توګه ترسره کوي ، که څه هم ټربوډیزیل د اوریدو وړ دی په ځانګړي توګه د یخ پیل پرمهال. اوسط وه 6,4 لیتر، کوم چې یوځل بیا غوره ندی ، مګر په هیڅ ډول د پرتله کولو وړ موټرو ترمینځ ترټولو خراب. موږ په خواشینۍ سره دا ومنله چې موږ باید یوازې د سپورت لرونکي چیسیس هڅه کړې وای ، له همدې امله موږ ډیری وختونه د کونج کولو پرمهال بشپړ فشار راولو. دا د چیسیس سپورټي تمرکز له امله دی. یو څه ارام شومګر د سړک وضعیت خورا ښه دی انجن په بشپړ ډول ورک دی؛ په لنډه توګه ، دا خورا ډیر ضعیف او خورا وحشي و چې د لوی چیسیس سره سیالي وکړي.
د بریښنا عالي سټیرینګ او اوږده غیر جانبدار چیسیس د سپورتونو لپاره 100 ښه ټربو ډیزل "آسونه" کش کولو لپاره کافي و. مګر که چیرې 50 یا 100 نور شتون ولري ، نو دا به یوازې ساتیري وي. موږ ګیربکس ته منفي هم ورکړ. د غلط فهمیو مخنیوي لپاره: د ګیر لیږدونه ګړندی او دقیقدا د دې چلول خوښ دي ، مګر یوازې پنځه درجې... که زه شپږم ګیر ولرم یا تر دې دمه د DSG ګیربکس ، د موټر چلولو خوښي به نوره هم ډیره وي.
که تاسو په تاسو کې کوم خوځښت ولرئ ، دا 1,6 لیټره انجن به ستاسو لپاره کوچني اړخ کې وي؛ په هرصورت ، که تاسو د ګټور او اقتصادي وسایطو په لټه کې یاست ، دا ممکن وخت وي چې سالون ته لاړشئ او په لوی تخفیف کې یې واخلئ. یو نوی راځي ، سمه ده؟
متن: الیوشا مارک ، عکس: الیش پاولټیک
سیټ لیون 1.6 TDI (77 kW) سپورت
ماسټر ډاټا
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 17805 € |
|---|---|
| د ازموینې ماډل لګښت: | 19484 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 77 کیلو واټ (105 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 11,6 s |
| اعظمي سرعت: | 185 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 6,4،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدنه 1.598 cm3 - اعظمي بریښنا 77 kW (105 hp) په 4.400 rpm کې - اعظمي torque 250 Nm په 1.500–2.500 rpm کې |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | د مخکینۍ څرخ ماشین - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 225/45 R 17 W (Pirelli P Zero Rosso) |
| وړتیا: | لوړ سرعت 185 km/h - سرعت 0-100 km/h 11,7 s - د تیلو مصرف (ECE) 5,6 / 3,9 / 4,5 l / 100 km، CO2 اخراج 119 g / km |
| ماشه: | خالي موټر 1.365 kg - د جواز وړ ټول وزن 1.860 kg |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.315 mm - عرض 1.768 mm - لوړوالی 1.458 mm - wheelbase 2.578 mm - د تیلو ټانک 55 l |
| بکس: | 340-1.165 l |
زموږ اندازه کول
| T = 21 ° C / p = 1.050 mbar / rel. vl = 39 / / اوډومیټر حالت: 7.227 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 11,6 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 18 کاله ( 123 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 11,4 (4) |
| انعطاف 80-120km / h: | 16 (5) |
| اعظمي سرعت: | 185km / h (5) |
| د ازموینې مصرف: | 6,4 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 39,5m |
| د AM میز: | 40m |
ارزونه
یو ښه سمبال لیون د 1,6 لیټر TDI انجن سره نږدې 20 زره لګښت لري. ډیر، تقریبا ډیر زیات. مګر د پیسو لپاره تاسو سپورت ترلاسه کوئ (چیسس، څوکۍ، سټیرینګ)، د تیلو اقتصاد (انجن)، او ګیربکس د ویاړ حقونو څخه و - که څه هم شپږ سرعت به ښه و. دا هرڅه لري، مګر د ځینو دلیلونو لپاره دا په بازار کې خپل ځای نه پیدا کوي. ډیر ګران، لږ اعلان شوی، یا یوازې له پامه غورځول شوی؟
موږ ستاینه او ملامت یو
انجن له 2.000 rpm څخه ډیر
د سپورت مخې څوکۍ
په سړک کې موقعیت
د لیږد عملیات
وسايل
یوازې پنځه سرعت ګیربکس
کوچني د هوا کنډیشنر تonsۍ
انجن له 2.000 rpm څخه ښکته
دننه ناپاک پلاستیک
