rate کرټیک: ډاسیا سانډرو dCi 90 مرحله
زه پوهیږم چې تاسو څه ویل غواړئ: بیا تاسو ځوان او احمق یاست. دا ریښتیا ندي. دمخه ځوان ، مګر په بشپړ ډول احمق نه ، ما به مخکې ویلي وای بې حسابه... بیا دا یادونه ستاسو د ژوند خورا ښکلې شېبې راوړي ، او تاسو فکر کوئ ، لعنت ، دا ډیر وخت نه نیسي چې خوښ اوسئ.
د دې خوښۍ سرچینه بې له شکه نرمۍ او بې ساري ده. داکیا سانډیرو ماته د هغه ورځو یادونه وکړه کله چې ټول هغه څه چې زموږ لپاره مهم و دا و چې موټر څلور ټایرونه درلودل (بدیل یې دمخه معتبر و) او لږترلږه یو خام انجن او لیږد.
دا ، په عموم کې ، موږ ګوندونو ته راتللی شو ، چیرې چې موږ ورته سړي سره د څو کلونو لپاره په تعلیمي ماښام او ناستو کې ولیدل. البته ، شا او خوا تګ دمخه یوه بریا وه ، په غوره توګه په یوه موټر کې شپږ یا اوه کسان ، کوم چې په نیلي کې سړي تل نه خوښوي.
د سینډیرو سټیپ بې له شکه یو ښکلی موټر دی ، که څه هم دا د زده کونکي خلاص سترګو سره د لیدو وړ دی. دا هرڅه بنسټیز لريدوی وايي ABS ، دوه هوایی کڅوړې (د لوازم په توګه مسافر) ، هوایی کنډیشن ، د راډیو ټیپ ریکارډر ، حتی د المونیم ډیسک هم ورسره تړلي و. په هرصورت ، دا خورا مهم دي ، سمدستي دې ته پام وکړئ چې دا آن بورډ کمپیوټر نلري ، دا چې تاسو یوازې د بهر تودوخې په اړه اټکل کولی شئ ، دا چې راډیو د خوندي عملیاتو لپاره سټیرینګ ویل کې سټیرینګ ویل یا بټن نلري ، او دا چې دا باثباته دی. ESP خدای هیله. دا د آټوشاپ معیارونو له مخې احتمالي خطرناک موټر دی ، نو تاسو به شاید له درجه بندۍ څخه ډیری ټکي کم کړئ.
مګر ایا دا یو خراب موټر دی - د ترانسپورت اصلي وسیله په توګه؟ نه، دا لاهم د بس یا ریل ګاډي اخیستلو په پرتله خورا اسانه دی. دا نسبتا ښه ناست دی، کیفیت یې د حسد وړ کچې کې دی، انجن تر 130 کیلومتره / ساعت پورې په خاموشۍ سره خپل ټربوډیزل میلوډي بدلوي. که تاسو پښه لرئ، دا به تاسو ته پام وکړي د تیلو ټیټ مصرف (لعنت موږ په هر 4,8 کیلومترو کې یوازې 100 لیټره لرو) او بې ځایه کارول ، کوم چې ورته هم منسوب کیدی شي نرم پنځه سرعت لیږد... یوازې د شپږم ګیر نشتوالی (یا یو څه اوږد "اوږد" پنځم) به مسافر له هغه شور څخه وژغوري چې په لویه لاره کې ځورونکي کیږي. په هغه وخت کې ، 1,5 لیټره توربودیزل لا دمخه په 3.200،XNUMX rpm کې وګرځید ، کوم چې د راحتي لویې سپرلۍ لپاره خورا ډیر و. د بنچ شاته کافي ځای شتون لري ، په بیله بیا په ډډ کې ، حتی په ماونټس کې. Isofix دا د ډیری معتبر موټرو په پرتله خورا ارزانه دي.
نو د پرچون ټیټ نرخ له کوم ځای څخه راځي؟ په لومړي سر کې ، تاسو یوازې پایښت لرونکي توکي ګورئ ، کوم چې تل خورا خوندور یا راحته نه وي (د پلاستيکي ګیر لیور) ، یا د شیټ فلزي ځینې ټوټې چې په نورو موټرو کې د نرم کوټ پوښل شوي. بیا ، په نهایت کې ، تاسو ګورئ چې ټیکومیټر د پټرولو کاونټر سره ورته دی (د 7.000،5.000 rpm اندازه ، او زموږ ازموینه سانډیرو XNUMX،XNUMX ته پورته کیدو لپاره مبارزه کړې ، چیرې چې دا یوازې لوړ و) د بیروني تودوخې ښودنه نشته (په ژمي کې خورا ښه راغلاست ، ډیری د خوندیتوب دلایلو لپاره) او دا چې تاسو باید واپرونه فعال کړئ کله چې ستاسو وینډشیلډ لوند شي ، کوم چې په اتومات ډول د نورو موټرو سره پیښیږي. ښه ، رومانیایان باید دوی ارزانه کړي.
نو د عاجز زده کونکي ژوند کې څه شی کم دی؟ هیڅ نه ، ځکه چې بیا تاسو څوک نه پیژنئ. د سنډر مرحله څه شی دی؟ هیڅ شی تر هغه چې تاسو غوره موټر ته ورننوځئ. که تاسو ځینې امنیتي نیمګړتیاوې له پامه وغورځوئ ، دا په حقیقت کې هیڅ شی له لاسه نه ورکوي.
متن: الیوشا مارک ، عکس: ماتیوژ هریبر
ډاسیا سانډرو dCi 90 مرحله
ماسټر ډاټا
| د بنسټیز ماډل قیمت: | 11470 € |
|---|---|
| د ازموینې ماډل لګښت: | 12300 € |
| د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
| بریښنا: | 65 کیلو واټ (90 KM) |
| سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 13,6 s |
| اعظمي سرعت: | 162 کلومیتره في ساعت کې |
| د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 4,8،100l / XNUMXkm |
تخنیکي معلومات
| انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.461 cm3 - اعظمي بریښنا 65 kW (90 hp) په 3.750 rpm کې - اعظمي torque 200 Nm په 1.900 rpm کې |
|---|---|
| د انرژۍ لیږد: | مخکینۍ څرخه - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 195/55 R 16 T (برجسټون بلیزاک LM-30) |
| وړتیا: | لوړ سرعت 162 km/h - سرعت 0-100 km/h 13,3 s - د تیلو مصرف (ECE) 5,9 / 4,6 / 5,0 l / 100 km، CO2 اخراج 130 g / km |
| ماشه: | خالي موټر 1.114 kg - د جواز وړ ټول وزن 1.615 kg |
| بهرنۍ ابعاد: | اوږدوالی 4.024 mm - عرض 1.753 mm - لوړوالی 1.550 mm - wheelbase 2.589 mm - د تیلو ټانک 50 l |
| بکس: | 320-1.200 l |
زموږ اندازه کول
| T = -8 ° C / p = 1.001 mbar / rel. vl = 36 / / مایل حالت: 3.200 کیلومتره | |
| سرعت 0-100 کیلومتره: | 13,6 |
|---|---|
| له ښار څخه 402 متره: | 19,1 کاله ( 118 کیلومتره / ساعت) |
| انعطاف 50-90km / h: | 8,6 (4) |
| انعطاف 80-120km / h: | 14,3 (5) |
| اعظمي سرعت: | 162km / h (5) |
| د ازموینې مصرف: | 4,8 l / 100km |
| په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 44,3m |
| د AM میز: | 41m |
ارزونه
تاسو اړتیا نلرئ زده کونکی اوسئ ترڅو ښه احساس وکړئ. له همدې امله ، د راحته او بې پروا موټر چلولو لپاره ، تاسو حتی اړتیا نلرئ وقار واخلئ.
موږ ستاینه او ملامت یو
ب appearanceه
د تیلو مصرف
د نرم لیږد کنټرول
نرخ
د ESP نوم
په لویه لاره د انجن شور
د پلاستيکي ګیر لیور
د بیروني تودوخې ښودنه نشته
