ازموینه: هونډا CBR 125 R
مخکې ، دا NSR و ...
یوځل بیا ، لکه د 250cc CBR بنچمارک سره ، زه به د تاریخي پرتله کولو سره پیل وکړم: NSR 125 ، لکه څنګه چې تاسو له هونډا څخه تمه لرئ. دا نده چې په عمومي ډول د زغم سره هیڅ شی شتون نلري ، مګر قوي زویټیکټرې د پاک هیلمټ مینځپانګو ته اړتیا لري په بیله بیا د سپورت ښه مهارت چې ډیری 16 کلن ځوانان یې په اړه کافي نه پوهیږي.
په 2004 کې ، څلور سټروک CBR 125 د یو اتم لیټر "اتل" وروسته بازار ته بیا خپور شو. ولې لوبغاړی د نرخ نښه کې دی؟ دا بایسکل شاته څرخ یوازې 100 ملی متره پراخه وه ، او لاسي بارونه سوار ته دومره نږدې وهل شوي و چې دوی د شا لید عکسونو سره فټ کیدی شي. مهرباني وکړئ ماته په سټیرینګ ویل کې د عکسونو سره "سړک" وښایاست. مګر انجن په بشپړ ډول پلورل شوی!
دا د تیر ماډل په پرتله یو څه ډیر کرکټر لري.
د سږ کال ماډل دا یو ګام نور هم پورته کړی دی. حقیقت دا دی چې شاته ټایر 130 ملی متره پراخه دی او مخکینی ټایر ورته دی لکه په زاړه ماډل کې شاته ټایر دا د موپیدونو له حد څخه خارجوي. دا د ډیزاین سره ورته دی ، کوم چې د اوسني لوی سپورت هونډا سره فلټر کوي. فعالیت د قانوني حدونو لاندې پاتې دی ، لکه څنګه چې په شپږم ګیر کې انجن د موټر چلوونکي لاندې په ساعت کې تر 130 کیلومترو پورې سرعت ته رسي ، د وینډشیلډ سره تکیه کوي ، پداسې حال کې چې په دوه سوه لیټرو کې یوازې دوه نیم لیتره مصرف کوي. ښه ، موږ له اقتصادي پلوه موټر نه شو چلولی. څرنګه چې بدن په لاس نه ځړول کیږي ، کوچنی هونډا CBR په ښار کې راحته او خورا د منلو وړ دی (یا د شنکونو ترمینځ).
ایا تاسو د پیل کونکو لپاره د موټرسایکل په لټه کې یاست؟ دا به سم وي
متن: میټیو ګریبر ، عکس: سایا کاپیتانوویچ
په لاندې ویډیو کې تاسو کولی شئ له شاوخوا 40 کیلومتره / ساعت څخه په سرعت کې توپیر وګورئ. په هرصورت ، په سلووینیایی سړکونو کې ، موږ لاهم باید ګړندی نه شو ...
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: Motocentr د Domžale په توګه
د بنسټیز ماډل قیمت: 3490 €
تخنیکي معلومات
انجن: واحد سلنډر ، څلور سټروک ، مایع یخ شوی ، 124,7 cm3 ، په سر کې دوه والونه ، د بریښنایی تیلو انجیکشن ، بریښنایی سټارټر
بریښنا: په 9,8 rpm کې 13,3 kW (10000 km)
تورک: 10,4 Nm په 8000 rpm کې
د انرژۍ لیږد: شپږ سرعت ګیربکس ، زنځیر
چوکاټ: فولاد ، دوه پل
بریکونه: فرنټ ډیسک 276 ، دوه ګونی پسټن کیلیپر ، شاتنۍ ډیسک 220 ملي میتر ، واحد پسټون کیلیپر
تعلیق: مخکینی کلاسیک دوربین فورک ، 31 ملي میتر ، 120 ملي میتر سفر ، شاته واحد شاک ، 126 ملي میتر سفر
ټایرونه: 100/80-17, 130/70-17
لوړوالی: 795 мм
د تیلو ټانکر: 13
ویل ویل: 1310 мм
وزن: 137 کلو
موږ ستاینه او ملامت یو
د بالغ ظاهري به
سپکوالی ، د موټر چلولو فعالیت
قوي راحت
د تیلو ټیټ مصرف
د مرکزي بانک نوم یوازې په مشروط ډول مستحق دی
