ازموینه: هونډا CB1000RA
سلووینز د کافي سره ځانګړې اړیکه لري ، وګورئ چې د یو پیاله کافي په اړه د ایوان سنکر مشهوره جمله څه شوې. د هونډا CB1000RA چې ما ازمولی و د کافي په څیر تور و ، او د چنکار په څیر ما چیغې وهلې ، "کافي ، زه به. په هرصورت ، مهرباني وکړئ! "
ساشا کاپیتانوویچ
حتی د جاپاني څلور ترټولو لوی ، هونډا ، په نهایت کې د کافي رجحان شهرت ته رسیدلی. تیر کال د میلان موټرسایکل سالون کې. د EICMA توسیع، موږ دا د لومړي ځل لپاره ولیدل ، او هغه چا چې زړونه یې د نوي ریٹرو موټرسایکلونو په تال کې ګړندي وهل لاسونه یې پورته کړل ، اسمان ته یې په کوم ځای کې وکتل او چیغې یې کړې: "په هرصورت!" هو ، هونډا په دودیز ډول دې نوي جوړونې CB ته وایی (هو ، هرڅه ، دا به وي) او دا د موټرسایکل کټګورۍ کې ځای په ځای کوي ، نور په طاق کې چې دوی په پیل کې د نو سپورټس کافې نوم ورکړی. په څو بدلونونو کې شتون لري ، CB1000RA او CB1000R +. د لوړې بیې ټاګ سربیره پدې معنی چې بایسکل تور پوښل شوی او ځینې اضافي بورې پکې شاملې دي: د کلچ لیس ګیرشفټ سیسټم ، ګرم لیورز ، المونیم ویزر ، سیټ پوښ ، مخ فینډر ، شاته فینډر ، لوګو فریج ساتونکی؛ په لنډه توګه ، د زړه ضربان او اډرینالین رش کې زیاتوالي لپاره تور کافي.
سپورت په کلاسیکونو کې مداخله کوي
که د نوي هونډا لید د کلاسیک لپاره یادونه او درناوی وي - یو موټرسایکل د اصلاح شوي او ساده لینونو سره ، پرته له غیر ضروري پلاستيکي پوښښ او له همدې امله په اسانۍ سره د لرې شوي موټرسایکلونو کټګورۍ کې ځای په ځای شوی - د دې انجن د سپورت څخه مشتق دی. د سپرسپورټ Fireblade ماډل څخه په نوي "لحافه" کې اخیستل شوی، دا کولی شي 16 سلنه نوره انرژي او د لمر وړانګې تولید کړي. د 145 اسونو سره... د ماډل موقعیت پورې اړه لري ، تورک د ماشین اوسط عملیاتي حد څخه پنځه سلنه ډیر شوی. دا د ریسینګ خور موټر په پرتله خورا اقتصادي هم دی.
د پاور ټرین هاخوا ، البته ، هونډا د عصري بریښنایی توکو پراخه ب hasه لري: سیسټم د چک په واسطه تار (TBW) تاسو ته اجازه درکوي د موټر چلولو درې طریقې وکاروئ (باران، معیاري، سپورت) او په انفرادي ډول د تنظیم وړ برنامه (کارونکي) - د بریښنا کنټرول (P) ، د انجن بریک کول (EB) او د شا ویل سلیپ کنټرول سره هونډا د تنظیم وړ تورک (HSTC)... کله چې یو برنامه غوره شي ، یو ځانګړی رنګ هم په کوچني سکرین کې ښودل کیږي. کله چې سواری کوئ ، نوې هونډا ځواب ویونکی او سپورت دی ، په موټرسایکل موقعیت آرام دی ، لاسونه یو څه پراخه دي ، یو څه مخ په وړاندې تاو شوي ترڅو سوار وکولی شي د خپلو زنګونونو سره د تیلو ټانک ښه ونیسي.
موټر چلول ، سره له دې چې په لویه لاره قانوني حد پورې د باد څخه خوندي نه وي ، ویجاړونکی ندی ، د باد څپې د زغم وړ دي ، او موټرسایکل لاهم د بریښنا او تورک کافي زیرمې لري. د اکراپوویک ایګزسټ سیسټم چې د ټیسټ بایسکل سره مجهز و عالي دی ، مګر ممکن د دې ډول بایسکل لپاره لاهم خاموش وي. مګر نورمونه باید مراعات شي.
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: Motocentr د Domžale په توګه
د بنسټیز ماډل قیمت: 13.490 €
تخنیکي معلومات
انجن: څلور سلنډر ، په لیکه کې ، څلور سټروک ، مایع یخ شوی ، 998 cm3
بریښنا: په 107،145 rpm کې 10.500 kW (XNUMX km). / دقیقه
تورک: 104 Nm په 8.250 rpm کې
د انرژۍ لیږد: شپږ سرعت ګیربکس ، زنځیر
چوکاټ: فولاد
بریکونه: فرنټ ډیسک 310 ملي میتر ، شاتنۍ ډیسک 156 ملي میتر ، ABS
تعلیق: د شووا SFF-BP مخکینۍ USD فورک ، د مرکز شاک سره شووا BRFC شاته سوینګارم
ټایرونه: 120/70 17 ، 190/55 17
لوړوالی: 830 мм
د تیلو ټانکر: 17
ویل ویل: 1.455 мм
وزن: 212 کلو
موږ ستاینه او ملامت یو
ډیزاین
ټول
د موټر چلولو فعالیت
شاتړ عکس العملونه
په ډشبورډ کې د ټاکل شوي برنامې ر light ا د موټر چلوونکي تمرکز ګډوډوي
وروستۍ درجه
نوی کلاسیک "سیبیجکا" یو زهرجن موټرسایکل دی چې د خپل لید او فعالیت سره متاثره کوي، کوم چې د حیرانتیا خبره نده که موږ پوهیږو چې ځینې تجهیزات د Fireblade سپورت ماډل څخه لیږدول کیږي. د آرامه لاس او د کلاسیکزم فکري احساس سره د تجربه لرونکو سوارانو لپاره موټرسایکل.