ازموینه: د دوکاټي سکرمبلر کیف ریسر

منځپانګې

ماسټر ډاټا
تخنیکي معلومات

دا حواس پاکوي ، خوند اضافه کوي او ورځ د ریښتیني ایټالوي ایسپریسو په څیر روښانه کوي! د دکاټي انقلاب د دې ماډل سره مشهور نه شو ، مګر دا د ین او یانګ په څیر د سړک څخه بهر صحرا لارې ته مناسب متوازن دی. انجن یو ثابت 803cc / 75 هارس پاور L-twin دی چې کافي روښانه دی چې د تفریح او په زړه پوري سواری سربیره ، دا کولی شي د یو څه ګړندي کونجونو لړۍ هم په جدي ډول پرې کړي. د موټر چلولو موقعیت سپورت دی ، مخ په وړاندې ځړول شوی ، نو یو څه ګړندي سواری ته اړتیا ده پرته لدې چې ستړیا وخورئ ، ځکه چې باد د راحتي حالت سره یو څه مرسته کوي ترڅو ټول وزن په لاسونو آرام نشي. ... په هرصورت ، د ګړندي موټر چلولو لپاره ، تاسو اړتیا لرئ د څاڅکي تیلو ټانک کې ودرېږئ ، ځکه چې په ساعت کې 120 کیلومتره پورته سرعت کې ، دا د اوږدې مودې لپاره مستقیم پاتې کیدل خورا سخت کوي. په هرصورت ، زه به دا په خورا اوږد سفر کې ونه اخلم. د ښکلي جوړ شوي توضیحاتو لیدو لپاره خورا خوندور دی ، یوه ډیزاین چې د ایټالیا احساساتي او تصوراتي ده ، او په ورته وخت کې تاسو پریږدي ، له هرڅه پورته ، ستاسو تصور او د شخصي تماس سره اداره کیدو هیله.

هرڅوک چې فکر کوي د دوی اهدافو لپاره خورا لږ آسونه شتون لري چې په کاغذ نه ښودل کیږي باید پینیګال یا مونسټر واخلي ، او د کافي ریسران باید د څښلو وروسته خوند واخلي ، ځکه چې ایټالویان ډیر ښه پوهیږي. لکه څنګه چې د سپورت بایسکل مناسب دی ، دا د یو څه سپورت لرونکي راستنې سره راځي. د ټرمیګوني مفلرونو یوې جوړې سره ، دا ښه ښکاري او په ټوله کڅوړه کې اکوسټیک اړخ هم اضافه کوي ، نه یوازې په لید کې.

مګر زما په یوه کیسه کې زه هغه په ریس ټریک کې هم ګورم. د دې موافقت سربیره ، د ګرځیدو اسانتیا او اداره کولو کې اسانتیا ، د پایښت وړ مګر د ریسینګ بریکونو سره ، او چوکاټ او تعلیق چې د سمت سمدستي بدلونونو ته هم اجازه ورکوي ، زه به په ټرماک کې زما د زنګ وهلو څخه خوند اخلم. هیڅ فشار او د وخت سرعت لپاره لیوالتیا نلرئ ، یوازې له موړي څخه تر موډ پورې د ښکلي اسانه کرښې په لټه کې یاست.

پیټر کاویچ

عکس:

دا هم ولولئ چې دا د پرتله کولو ازموینې کې څنګه ترسره شوی: د ریٹرو پرتله کولو ازموینه: BMW ، ډکاټي ، هونډا ، موټو ګوزي ، ټریمف او یاماها.

ماسټر ډاټا
خرڅلاو: Motocentr د Domžale په توګه
د بنسټیز ماډل قیمت: 11.490 €
د ازموینې ماډل لګښت: 11.490 €
تخنیکي معلومات
انجن: 803cc ، 3-سلنډر ، L- شکل ، 2 سټروک ، هوا یخ شوی ، په هر سلنډر کې 4 ډیسموډرومیک والونه
بریښنا: 55 kW (75 KM) په 8.250،XNUMX/min.
تورک: 68 Nm په 5.750 rpm.
د انرژۍ لیږد: شپږ سرعت ګیربکس ، زنځیر
چوکاټ: تيوب فولادو
بریکونه: فرنټ ډیسک 330 ملی میتر ، په شعوري ډول نصب شوی 4-پسټون کیلیپرز ، شاتنۍ ډیسک 245 ملي میتر ، 1-پسټون کیلیپر ، ABS
تعلیق: مخکینی دوربین فورک کیابا 41 ، شاته د تنظیم وړ شاک جذب کونکی کیبا
ټایرونه: 120/70-17, 180/55-17
لوړوالی: 805 мм
د تیلو ټانکر: 13,5 l ، 5 l / 100 km
ویل ویل: 1.445 мм
وزن: 172 کلو