ازموینه: Ducati 959 Panigale
منځپانګې
کله چې تاسو د 200 "اسونو" او 200 کیلو ګرامو سره د لیټر سوپر موټر څخه ځئ، تاسو احتمال نلري چې د بل څه څخه متاثر شئ. نو زه د بریښنا او وزن ډیټا لخوا په بشپړ ډول بې مسولیته وم ، او په نوي Ducati 959 Panigale کې هم ناست وم ، کوم چې د Panigale کورنۍ څخه په عمده ډول د دوه ګوني اخراج له امله ولاړ دی ، کوم چې اړتیا لري د اکراپویک سپورت اخراج لخوا ځای په ځای شي. مګر که چیرې خارجي هغه ځای نه وي چیرې چې روښانه کیږي، دا اغیزمنه ده کله چې تاسو یې په یوه کونج کې واچوئ او کله چې تاسو د کونج څخه مخکې بریکونه ووهئ. زما د سر په یو څه ښکته کیدو سره ، زه اعتراف کوم چې ما د بریمبو مونوبلوک بریکونو د نه منلو وړ تاثیر درک کولو لپاره یو لاس واخیست او کوم جدي بریک ته یې ورکړ او بیا یې بریک وکړ. مګر کله چې ما انجن "زده کړ" او پوه شوم چې د دوه سلنډر لوی تورک ما له کونج څخه لرې کوي حتی کله چې انجن په لوړ سرعت کې نه وي، او دا دومره سپک دی چې کونج ته د GP ریس موټر په څیر ودریږي، ښه نو بیا مزه شوه .. شاوخوا 20 سلنه وروسته تاسو کولی شئ د سپک وزن او عالي سایکل چلولو او بریکونو له امله بریک وکړئ. له همدې امله دا د بریک کولو لاندې د تیریدو لپاره مثالی دی. او کله چې ما په مثالي لار کې یو څو ګړۍ چلولو اداره وکړه ، سرعت هم د پام وړ لوړیږي ، او وختونه راټیټیږي. له همدې امله دا د هر هغه چا لپاره د ګورمیټ ماشین دی چې غواړي د تنظیماتو سره شاوخوا لوبې وکړي. د بایسکل کامل توازن او د بریښنا مختلف تنظیمات ، په بیله بیا د عالي شا ویل کرشن کنټرول. د بوش ریسینګ ABS د خورا سخت بریک کولو پرمهال د شا ویل لفټ مخه هم نیسي. په نوي ټایرونو کې د برجسټون بټلیکس هایپرسپورټ S21 پانیګال په حقیقت کې د فرش په لور چپه شوی و!
په سخته توګه ښکلی ، خورا سپک ، په لوی بریکونو او "ټیک کینډي" سره چې کمپیوټر کې جوړ شوی ، دا د ریسینګ موټر دی چې په ښي لاس کې ، په لاره کې خپلو سیالانو ته زهرجن کیږي. دا یوازې "آسونه" ندي ، مګر کڅوړه!
متن: پیټر کاویچ č عکس: بریجسټون ، پیټر کاویچ
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: Motocentr د Domžale په توګه
د ازموینې ماډل لګښت: € 17.490،XNUMX XNUMX
تخنیکي معلومات
انجن: (ډیزاین): سوپرکواډرو دوه سلنډر ، د V شکل ، څلور سټروک ، مایع یخ شوی ، په هر سلنډر کې څلور والونه ، د ډیسموډرونیک والو کنټرول
بریښنا: په 115,5 rpm کې 157 kW (10.500 km)
تورک: 107,4 Nm په 9.000 rpm کې
د انرژۍ لیږد: د 6 سرعت ګیربکس ، زنځیر
بریکونه: بریمبوو ، فرنټ ډیسکونه 320 ملي میتر ، څلور لینک په شعوري ډول نصب شوي مونو بلوک کیمرې ، شاتنۍ ډیسک 245 ملی میتر ، دوه پسټون کیلیپر ، درې مرحلې ABS
تعلیق: د 43 ملي میتر شوا مخ د تنظیم وړ دوربین فورک ، د سیکس شاته تنظیم وړ شاک ، د 130 ملي میتر سفر
ټایرونه: 120/70-17, 180/60-17
د تیلو ټانکر: 17
ویل ویل: 1.431 мм
وزن: 176 کلو
موږ ستاینه او ملامت یو
ډیزاین ، توضیحات
استثنایی بریکونه
ټپ
د موټر چلولو اسانتیا
بریښنایی وسیلې
