د ټیسټ ډرایو آډیو A8 او RR سپورت: کله چې اختیارونه د نوي کیمري په څیر وي

سور پوټکی ، د څلور زون آب هوا کنټرول ، د پښو مساج او د وره شاته سیټونه - غوره کړئ چیرې چې په پریمیم برخه کې 104 796،XNUMX ډالر پانګه کړئ

دا مواد باید په بشپړ ډول توپیر ته اړ شوی وي: دوه موټرې ، د نرخ ټاګ ، د غوره کولو لپاره لارښوونو سیټ. مګر یو بې رحمه جوړونکی مداخله وکړه. موږ محاسبه وکړه چې اختیارونه په لوړه پریمیم کې څومره لګښت لري ، او ویره یې لرله.

“همدا نن پریکړه وشوه چې پارکینګ ورکړئ؟ هرڅه سم دي. زموږ په سیمه کې موټرې د ګرم کیکونو په څیر ځي ، "- موټربه ګاونډي په سم ډول زما په لور تلیفون کوي ​​، وروسته له هغه چې هغه په ​​سختۍ سره د خپل کریډیټ 200 کې د دوه کریټس په مینځ کې راوتلی.

زه نه پوهیږم چې هغه د غلا احصایو ته کتل (په وروستي کلونو کې ، په مسکو کې وضعیت د پام وړ ښه شوی) ، مګر زه د بشپړ مختلف دلیل لپاره پارکینګ ته راغلی یم. د مطبوعاتي پارک رینج روور سپورت په مسکو کې د دې برانډ ټولو موټرو ترټولو څرګند و. ټکی د رنګ کولو بشپړ نشتوالی او د سره څرمن داخلي دی. هر تګ راتګ کونکی دا خپله دنده ګي چې کړکیو ته وګوري او وګوري چې دننه څه دي.

ټوله میاشت چې رینج روور په اوټو ټچه ګیج کې تیره کړه ، زه د "هر څه پیښیدو" په فکر کې اوسېدم: ما د "قیصر سپوږمکۍ" تلیفونونو ته حیرانتیا وکړه ، هڅه یې وکړه چې په انګړ کې پارک ونه کړي او د مسکو سیمې نه پریږدم. په ښکاره ډول بې ګټې: د لوی هوا معطله په لویه لار کې خورا خوږه او نازکه ده ، او نه د لاس په لاس کولو لګښت کې.

کمپرسور "شپږ" هم ووهل: هو ، له 7 ثانیو څخه تر 100 کیلو میتر پورې په حد کې متحرکات ظالمانه نه بریښي ، مګر د تیلو مصرف په شرایطو کې ، دا انجن په روښانه ډول بریالی شوی. د مسکو د نوي کال په ماښام کې ، یو لوی SUV چې له 2 ټنو څخه ډیر وزن لري په "سو" کې 14 لیټره سوځوي - یو ښه شاخص نه یوازې د ټولګیوالو معیارونو له مخې ، بلکه حتی د سپک سوداګرۍ او اجرایوي سیډانونو کې هم لکه V6 سره. آډیو A8.

مګر دلته یوه ستونزه شتون لري: دلته د سپورت حالت شتون نلري. یوځل بیا: د 340 هارس پاور SUV په نوم کې د سپورت پریفیکس سره ت notۍ نلري چې دا به د دې جنګ روحیه فعال کړي. البته ، تاسو کولی شئ بکس په لاسي حالت کې واچوئ او پریږدئ چې له پوړ څخه پوډل لاړشئ ، مګر داسې بریښي چې دا به د هرچا لپاره کافي نه وي. مګر دلته د پیل کولو او د کاټن ګړندۍ کولو سره پاکه ایکو حالت شتون لري. او یو څو د سړک څخه کڅوړې هم. مګر په، 91،696 موټر کې به تاسو په سختۍ سره د اسټرا سره نږدې په کوم ځای کې کثافات ګډ کړئ غواړئ.

هو ، د دې رینج روور سپورت قیمت $ 99،949 دی. دا دی ، د اختیارونو لپاره نږدې $ 33،142 باید د اساس قیمت ټګ کې اضافه شي. او داسې بریښي چې د اضافي تجهیزاتو لیست کې هیڅ شی شتون نلري چې د V6 سره د نوي ټویوټا کیمري په څیر لګښت کولی شي. د ځان لپاره قضاوت: د هر اړخیز لید سیسټم ، د څلور زون اقلیم کنټرول ، د ټولو څوکیو وینټیلیشن ، هوایی آیونیزر ، ورته سور چرمی ، وینیر ټریم ، 21 انچ ویل او د شا مسافرینو لپاره د ساتیرۍ سیسټم. په هرصورت ، وروستی داسې ښکاري چې په داخله کې خورا لرغونی توضیحات دي ، کوم چې اشاره کوي دا موټر نږدې اوه کلن دی.

دا شاید داسې ښکاري چې عادي اختیارونه 40000،8 cost نشي لګښت کولی. ما هم همداسې فکر کاوه ، مګر یوازې تر هغه وخته پورې چې ما د آډیو AXNUMX تنظیم کونکی خلاص کړ. داسې بریښي چې د لوی او پریمیم موټرو نړۍ کې ، دا دمخه معمول دی.

د موټرو سوداګرۍ نړۍ کې ، د انسټاګرام او فېسبوک منطق برعکس ، د کال پیل د تیر وخت ذخیره کولو وخت دی. په جنوري کې ، د AEB موټرو تولیدونکو کمیټې دودیز کنفرانس ترسره کیږي ، چیرې چې خبریالانو ته د راپور ورکولو دورې لپاره د ټولو برانڈونو پلور په اړه ویل کیږي. د مثال په توګه ، زه یوځل بیا د آډي او BMW او مرسډیز بینز ترمینځ لوی (نږدې درې ځله) ځنډ له امله حیران وم.

تاسو کولی شئ د هغه حقیقت په اړه چې تاسو یې غواړئ ټوکه یې کړئ چې ما په آډیو وپلورله ، مګر زما لپاره دا واقعیا یو اسرار دی. زه په بشپړ ډول هڅه نه کوم چې تاسو قانع کړم چې د انګولسټیټ برانډ محصولات له سیالۍ څخه پورته سر او اوږې دي ، مګر زه شاید پدې کې ودریږم. سربیره پردې ، چا حتی دا هم ویلي چې تاسو اړتیا لرئ د لوی جرمني درې څخه دقیقا غوره کړئ؟

دا ځل ، رومن فاربوټکو او زه پدې اړه بحث کوو چې چیرته به غوره وي چې 104،796 ډالر ولرئ (د اډي A8 قضیه کې ، په هرصورت ، نږدې 144 094،XNUMX) که موږ دوی درلودل. روما د رینج روور سپورت ټینګار وکړ ، زه د آډی پرچم بردار سیډان کې.

داسې ښکاري چې د بریتانیا SUV په ګټه څرګند دلیل دا دی کله چې تاسو موټر چلوئ ، نو تاسو پکې د ډرایور په څیر احساس مه کوئ. شاید ، د هغه چا له خوا چې A8 موټر چلوي ، دوی به کله ناکله (ډیر ځله نه) د دې لارې درک شي. مګر ، له هرڅه دمخه ، رینج روور د کرایه شوي چفور سره هم چلول کیدی شي. او دوهم ، د نورو نظرونه واقعیا څه مسله لري که تاسو په موټر کې هره شیبه مصرف کوئ؟

د دې حقیقت سربیره چې مداخله کونکي امنیتي سیسټمونه ، شاوخوا 100 متره لرې د پیاده کونکي ځای په نښه کول ، هڅه وکړئ خپل مخ په فرش کې د ویرې بریک کولو سره مات کړئ ، د A8 چلول خالص خوند دی. ډیر وخت کیږي چې ما له یوې خوا داسې موټر چلولی او له یوې خوا په آرامۍ سره په یو وار بدلیږم په داسې حال کې چې له بل پلوه په تیز رفتار کې. او متحرکات په بشپړ ترتیب کې دي. د 340 هارس پاور پیټرول درې لیټره انجن لوی سیډان ته اجازه ورکوي چې له 100 څخه تر 5,7 کلومیتره / ساعت کې په XNUMX ثانیو کې ګړندي کړي.

او هو ، البته ، ځینې وختونه تاسو غواړئ څوکۍ بدل کړئ. چیرې چې د پښو مساج شتون لري ، د مخکینۍ څوکۍ حرکت کولو وړتیا ترڅو دا د امکان تر حده آرام وي (که څه هم داسې بریښي چې حتی دوه متره اوږد سړی کولی شي دلته خپلې پښې وغزوي) او درې بشپړ سکرینونه. دوه ټابلیټونه د مخکښې څوکۍ سر غړونو سره تړل شوي او لرې کیدی شي ، له موټر څخه ویستل شوي ، یا تلویزیون یا فلمونه لیدل کیدی شي. دریم ، کوچنی ، د وره شاته څوکیو ترمنځ موقعیت لري. دا تاسو ته اجازه درکوي څوکۍ ، ملټي میډیا ، د اقلیم کنټرول او داسې نور. نو ، البته ، دا هلته عالي دی ، مګر زه ، د مثال په توګه ، لاهم د څرخ شاته کش کوم.

اختیارونه؟ هو ، هو ، دوی واقعیا شاوخوا 45،848 ډالر لګښت لري. د آډیو A8 55 L TFSI پیل قیمت $ 92،678 ډالر دی ، د موټر قیمت چې ازمویل شوی و $ 142،501 دی. مګر زه یو فرضیه لرم چې یو سړی څوک چې د دې ټولګي موټر اخلي او د VIP ټیکسي په توګه د دې کارولو لپاره نه وي چمتو دی د هغه لپاره په زړه پورې ، راحته او مهم اختیارونو لپاره پیسې ورکړي ، لکه د لوړ آډیو سیسټم په څیر ، مساج ، او داسې نور په ګران؟ راځئ چې اعتراف وکړو چې بازار بدل شوی ، او اوس موږ یوازې داسې واقعیت کې ژوند کوو.