د رولز رایس ډان تور بیج ټیسټ ډرایو
Rolls-Royce په 116 کلن تاریخ کې په یوه میاشت کې د Hyundai Ulsan پلانټ څخه لږ موټرونه جوړ کړي دي. دا پدې مانا ده چې د ځینو ځانګړو ځایونو څخه بهر لکه موناکو او سینټ ولاس، رولز په سړکونو کې خورا نادر لید دی.
مګر په څرګند ډول کافي ندی. لکه څنګه چې د دې برانډ پیرودونکي عین موقعیت لري ورته ځایونو څخه لیدنه وکړي ، د استثنایی احساس له منځه ځي. او د هغه بیرته راستنیدو لپاره بیړني اقداماتو ته اړتیا ده.
نږدې هر موټر شرکت خپل د تونینګ سټوډیو لري: یو کوچنی څانګه چې منظم ماډل اخلي او دوی یو څه ګړندي ، ډیر ساتیري ، او معمولا یو څه ډیر قیمته کوي.
تور بیج داسې ویش نه دی.
نور ورته موټرونه په دوامداره توګه خپل هارس پاور او ثانیې له 0 څخه تر 100 کیلومتره / ساعت پورې اندازه کوي. مګر دا ډول پرولتاریا احساسات رولز رایس نه هڅوي. د تور بیج هدف، په دې لیکه کې نوې ټاپ کرښه، د چلند بدلون نه دی، مګر د موټر بڼه او بڼه.
د ډیری خلکو په ذهنونو کې، رولز د بډایه خو زړو ښاغلو لپاره یو موټر دی. په هرصورت، په ریښتینې ژوند کې، د دې برانډ د پیرودونکو منځنۍ عمر په دوامداره توګه راټیټیږي او اوس مهال د 40 کلونو څخه کم عمر لري - د بیلګې په توګه، مرسډیز څخه ډیر ټیټ. تور بیج د دودیزو پیرودونکو ترمنځ د ودریدو یوه لاره ده. او همدارنګه، ترڅو چې په مونټ کارلو کې د کیسینو مخې ته د خلکو سره یوځای نشي. په دې برخه کې، د ډان بدلیدونکي بدلون د دې غوره مثال دی.
په ریښتیا سره، دا موټر د جوړ شوي نسخو ترټولو ځانګړتیا لري - دا د معمول په پرتله خورا ګران دی. منظم ډان نسبتا ارزانه دی، لکه رولس رایس - یوازې شاوخوا 320000 یورو. د تور بیج کڅوړه دې ته €43 اضافه کوي - د نوي او ښه سمبال شوي BMW 000 لړۍ په څیر. یوازې د رنګ سرچارج شاوخوا 3 یورو دی، لکه د نوي ډیکیا په څیر. د ټولو اضافي اضافو سره، د ډان بلیک بیج په اسانۍ سره د 10 یورو حد څخه تیریږي.
البته ، د دې پریمیم په بدله کې ، تاسو به یوازې د روح د اکیسیسي رنګ لرونکی تور په هیډ کې ترلاسه نکړئ.
د پوښتنې لاندې ځواکمن V12 هم تعدیل شوی او اوس د 601 hp اعظمي محصول لري. او د 840 نیوټن میټر اعظمي torque په څیر. له 0 څخه تر 100 کیلومتره / ساعت پورې سرعت 4,9 ثانیې وخت نیسي - د تیر نسل مشهور سیټ لیون کپرا په څیر.
تر دې دمه، هرڅه د منظم ټیوننګ په څیر ښکاري: تور بیج د عادي موټر په پرتله خورا ګران او خورا پیاوړی دی. د نورو سره لوی توپیر دا دی چې هغه په هیڅ ډول د ورزشکارۍ هڅه نه کوي. دا په حیرانتیا سره په سړک کې مستحکم دی - دوه نیم ټنه، او سټیرینګ ویل خورا دقیق دي. مګر احساس د لوی او آرایشي بیړۍ پاتې دی، نه موټر.
لکه څنګه چې د هر رولونو سره ، دلته هیڅ ټیکومیټر شتون نلري ، یوازې یو ډایل ښیې چې د موجوده بریښنا څومره سلنه چې تاسو یې اوس مهال کاروئ. د اغیزمن سرعت سربیره ، موټر چمتو شوی ترڅو آرام شي او هرڅه چې امکان ولري په اسانۍ سره ترسره کړئ.
له همدې امله دا ډان په لومړي نظر کې د نوي ټیکنالوژۍ سره ډک نه دی. دا فعال کروز کنټرول لري، د انفراریډ شپې لید کیمرې سره د سر پورته کول او یو شمیر نور داسې وسایل لري. مګر هغه د اتوماتیک پیلوټ معرفي کولو کې بېړه نه کوي. د دې هدف دا دی چې تاسو راحته کړئ ، نه تاسو باندې بار. حتی د اتوماتیک هوایی کنډک سیسټم لاهم د ښه زاړه څرخ لخوا کنټرول کیږي - په یوه پای کې نیلي او په بل کې سور.
هغه دلیل چې تاسو ورته حیرانتیا نرخ تادیه کوئ انجن یا ټیکنالوژي ندي. د دې دلیل تفصیل ته د پام وړ پاملرنه ده.
په ګوډ ووډ کې د ترکاڼۍ پلورنځي 163 کسان په کار ګماري چې د نړۍ ترټولو ماهر کسبګر دي. یو له دوی څخه د رولس رایس کیفیت لرونکي لرګیو او څرمن په لټه کې د نړۍ په دوامداره توګه سفر کولو ستونزمن کار سره مخ دی. حتی لوړ تخنیکي توکي، لکه زموږ په ډان کې د کاربن مرکب عناصر، دلته په بل ډول جوړ شوي.
هر دا ډول عنصر شپږ ځله رنګ ورکول کیږي ، بیا د 72 ساعتونو لپاره وچ شوی ، له هغې وروسته یو مینیک پالش پیل کیږي. ټوله پروسه 21 ورځې وخت نیسي.
په هغه وخت کې چې رولز رایس پدې کوچني ډشبورډ توضیحاتو باندې مصرف کوي ، پورتنۍ ذکر شوي هونډي نبات 90،000 موټرې تولیدوي. په بدن کې د ښکلا نارنج لاین د ماشین په واسطه نه ایستل شوی ، مګر د یو شخص لخوا.
که تاسو واقعیا د عصري ټیکنالوژۍ سره علاقه لرئ ، نو تاسو به یې په آډیو سیسټم کې ومومئ - د 16 مختلف سپیکرانو او ډیری سینسرونو سره چې په دوامداره توګه د محیط شور نظارت کوي او د دې مطابق غږ تنظیموي. حتی د چت لاندې سره ، صوتيات کامل دي.
دا ریښتیا ده چې دلته ډیری برخې - له ملټي میډیا څخه تر ZF ګیربکس پورې - د BMW XNUMX لړۍ کې ورته دي. مګر د احساس په توګه، دا دواړه بې حده توپیر لري.
یو یوازې یو ډیر ښه او آرام موټر دی. بله هغه تجربه ده چې د ټول عمر لپاره یاد ساتل کیږي.
د رولز رایس سوداګریزه نښه: موټری لامباسه غالۍ. په مخ کې یوه جوړه 1200 یورو لګښت لري.
د ټولې ټیکنالوژۍ هدف دا نه دی چې مالک په غیر ضروري ډول ګډوډ کړي. هوایی حالت په ساده ډول کنټرول کیږي - نیلي - یخ ، سور - ګرم (مګر د کیب د پورتنۍ او ښکته لپاره جلا کنټرولرونو سره).
د غاړې لاین ، د کوچینین په نامه یادیږي ، د یو سړي لخوا په ښه ووډ کې راښکته شوی.
په رولز رایس کې ، تاسو ټیکومیټر ونه موندئ ، یوازې یو وسیله چې ښیې چې دا مهال څومره انجن ځواک کارولی شئ.
د څرخ پوښونه د دوی سره نه ګرځي، یو بل چال چې دمخه د رولس رایس لوگو دی.
