ټیسټ ډرایو رینالټ ډسټر 2018

رینالټ ډسټر لومړی ځل په 2009 کې خلکو ته وړاندې شو ، له هغه وخت راهیسې کراس اوور څو ځله خپله ب changedه بدله کړې. د تازه شوي ب appearanceې سره یوځای ، فعالیت پراخه شوی ، نوې ټیکنالوژي پلي شوې ، د مجلسونو او مجلسونو کیفیت د پام وړ لوړ شوی ، کوم چې دمخه ادعا شوې وه. د کراس اوور شهرت د مخکینیو امرونو لپاره د ډیری کتارونو لخوا ثبوت شوی ، ځکه چې ډستر ، په سمه توګه ، د کورني سړکونو لپاره د "عامه سکتور غوره کارمند" ګ consideredل کیږي. 

د موټر ډیزاین

ډیرې هڅې د نوي بدن ډیزاین پایله کړې: ډیر عصري او پیچلي. بهرني بدلونونه نه یوازې د بدن کوچني برخې اغیزه کوي:

• د trapezoidal ریډیټر grille اندازه کې کم شوی ، د کروم پټې په بشپړ ډول د سټایل بشپړوي
• مخکیني څراغونه په 3 برخو ویشل شوي ، او د ورځې وخت چلونکې څراغونه د سر بlightې لاندې سره موقعیت لري ، د L ب shapeه باندې ټینګار کوي
• مربع ټیل لائټونه په عمومي ډول بیروني کې فټ کیږي
• بدن د 150 ملي میتر پورې غزیدلی و ، او د 100 ملي متر پواسطه لیږدول شوي محاذونه د غوره ایروډینامیکس ترلاسه کولو لپاره اجازه ورکړل شوې
• د چت ریلونه د ر alا المونیم څخه جوړ شوي ، او د ورته رنګ د بمپرونو محافظتي پلاستيک "محراب" د بیروني عمومي همغږي بشپړوي.
• په مخکینۍ فینډرونو کې د تور پلاستیکي نښې د غاړې سکرټونو سره مدغم شوي
• بدن د تعویبي څرخونو او تازه شوي بمپرونو له امله "انفلاسیون" کیږي
• رمز نوي شوي ، د 16 رادیو "تیما بلیک" سپک الماس څرخونه په اعظمي ترتیب کې شتون لري.

د "ډسټر" دوهم نسل - د وحشت او عصري سټایل مخلوط، "بې کاره"، مګر منظم بدن، دا د سیالانو څخه په ښه توګه توپیر کوي.

موټر څنګه ځي؟

په ټریک کې ، موټر په ډاډ سره چلند کوي ، د 120 کلومیتره في ساعت په سرعت کې د بې نظمیو څخه کوم کود نشته ، که څه هم تعلیق دلته نرم دی. د دې د انرژۍ د شدت له امله ، صلیب سوري "تیر" کوي ، او دا د CIS هیوادونو کې د "ډسټر" د پراخه شهرت یو لامل دی. د اعتماد اتلول یوازې د 2 لیټر پټرولو لړ کې ترسره کیدی شي. د لارښود ګیربکس څخه لومړي "سو" رینالټ ډاسټر په 10.3 ثانیه کې ګړندی کوي (د اتومات لیږد سره 11.5). په نورو اختیارونو کې ، مخه نیول غوره دمخه پلان شوي دي.

مګر د هغه اصلي عنصر د هیواد سړکونه او د سړک څخه بهر دي، مګر د تعصب پرته. 

پلگ ان آل ویل ډرایو تاسو ته اجازه درکوي په خنډونو کې د پاتې کیدو ویره پرته خنډونه له مینځه ویسي. 

تیز نزول او پورته کیدل کومه ستونزه نده ، ځکه چې د ډسټر د ځمکې پاکوالی 210 ملي میتر دی ، د وتلو زاویه 36 ° ده ، او د ننوتلو لاره 31 ° ده. د دې ډول شاخصونو سره، تاسو کولی شئ د غرنۍ خاوره مجبور کړئ او نه یوازې. مګر دا ډول بونس یوازې د ټول ویل ډرایو نسخه لپاره شتون لري ، 2WD یوازې په لویه لاره او هیواد سړک کې راحته احساس کوي ، په ځانګړي توګه له هغه وخته چې هیڅ توپیر لاک شتون نلري. 

تخنيکي مشخصات

پارامترونو	پټرول 1.6 2x4	ډیزل 1.5 dci 4x4	پټرول 2.0 4x4
تورک (N * م) ، بریښنا (hp)	156 (114)	240 (109)	195 (143)
د ګړندۍ وخت ، سیک	13,5	12,9	11,5
اعظمي سرعت (کلومیٹر / ساعت)	167	167	174
ابعاد (L / W / H) ملي میتر	4315/1822/1625	4315/1822/1625	4315/1822/1625
د ډنډ حجم (l)	475	408	408
کرب وزن (کیلو)	1190-1260	1390-1415	1394-1420
د تیلو ټانک (l)	50	50	50
لارښود	په بریښنایی چلول شوی ریل	ورته	ورته
بریکونه (مخ / شا)	وینټلیټ ډیسکونه / ډیسک	ورته	ورته

سالون

د موټر داخلي برخه تازه شوې ، جوړښت ورته ورته ساده پاتې دی ، مګر د توکو او مجلس کیفیت ښه شوی. په اعظمي ترتیب کې نوي ډسټر د اقلیم کنټرول ترلاسه کړ ، د ټچ سکرین سره یو څو اړخیز ملټي میډیا سیسټم ، د ړوند ځای څارنه ، د کیلیس ننوتل او نور ډیر څه. 

څوکیو اناتوميکي ب shapeه ترلاسه کړې ، کوم چې به په اوږده سفر کې د آرام سره وي. ټولې ټرمې کچې د لمبر ملاتړ لپاره چمتو شوي ، په بیله بیا د ځانګړي ډرایور آرمسټریسټ لپاره. لید ، د لوی شیشې او بیرته لید عکسونو څخه مننه ، تاسو ته اجازه درکوي وضعیت په 360 ° کې کنټرول کړئ.

د اصلي وسیلې پینل نخښه ده ، کوم چې د فشار پرته لوستلو لوستلو ته اجازه ورکوي. یو کمپاس او inclinometer د شاخصونو معیاري سیټ ته اضافه شوی. یو څلور خبرې کونکی سټیریر ویل چې د آفسیټ سره "لاس" په لاسونو کې ښه ځي ، په قد او رسۍ کې د تنظیم وړ دی. د دستکشې صندوق حجم او د هغې پورته پورتنۍ شیلف وده کړې. 

د کنټرول واحد له دریو "کروټیلوک" څخه جوړ شوی ، چې یو یې په کیبین کې د تودوخې په اړه د معلوماتو سره د مینی ښودنې سره مدغم شوی. د چلوونکي او مسافر تر مینځ یو پیچل کنسول شتون لري ، چیرې چې د ډرایو انتخاب واشیر (آټو ، 4WD ، لاک) تللی و.

د سونګ مصرف

انجن	پټرول 1.6 2x4	ډیزل 1.5 dci 4x4	پټرول 2.0 4x4
ښار (L / 100km)	9,3	5,9	11,3
لاره (L / 100km)	6,3	5,0	7,2
مخلوط (L / 100km)	7,4	5,3	8,7

د ساتنې لګښت

د مقرراتو له مخې ، TO-1 هر 15،000 کیلو متره ، TO-2 هر 30،000 کیلو متره ، TO-3 هر 75،000 کیلو متره ، TO-4 هر 120،000 کیلومتره کې ترسره کیږي. د رینالټ ډسټر لپاره د ساتنې اوسط لګښت میز:

د کارونو نوم	برخې / توکي	نرخ $ (د کارونو په ګډون)
TO-1 (د انجن د تیلو بدلون)	د تیلو فلټر ، هوا	120
TO-2 (د انجن تیلو ، هوایی فلټر ، کیبن فلټر ، سپارک پلګونو ځای په ځای کول)	د انجن غوړ ، د تیلو فلټر ، هوا او کیبن فلټر ، سپارک پلګونه	140
TO-3 (ټول د TO-2 + د ډرایو بیلټ بدیل کولو لپاره کار کوي)	ټول TO-2 توکي ، د بدیل / ایر کنډیشنر بیلټ	160
TO-4 (ټول په TO-3 + د وخت د بیلټ او پمپ ځای په ځای کولو لپاره کار کوي ، له دوړو څخه پیډونه پاکول)	ټول TO-2 توکي ، د وخت بیلټ	450

د رینالټ ډسټر لپاره نرخونه

تازه شوی ماډل په 9600 XNUMX کې پیل کیږي. د لاسرسي اساسي نسخه د موټر چلوونکي ایرباګ ، ABS لري ، بمپرونه د بدن رنګ کې ندي رنګ شوي ، EUR.

د ژوند کڅوړه په، 11500،XNUMX کې پیل کیږي او پدې کې شامل دي: څلور عراده ډرایو ، د بریښنا لوازمات ، هوایی وضعیت ، د مسافر وړونکي ایربیګ ، د بلوتوټ سره راډیو ، مرکزي لاک کول.

د ډرایج کڅوړه په، 13300،XNUMX کې پیل کیږي او پدې کې شامل دي: د الیلو ویلونه ، د راډیو ارتباط آډیو سیسټم ، د تودوخې مخکی سیټونه ، د هوا حالات ، تودوخې پواسطه ، د څرمن سټیرین څرخ.

د Adventure 14500،XNUMX ډالرو څخه د ساہسک درجه (اعظمي) ، د ګډې څوکۍ upholstery ، د ON / OFF روډ بسته شاملوي: ESP ، HSA ، TPMS ، TCS سیسټمونه ، د ټچ اسکرین سره ملټي میډیا ، کروز کنټرول ، رینالټ ریموٹ انجن پیل ، د فشار کنټرول سیسټم ټايرونه ، اوداسې نور

پایلې

د Renault Duster نوی نسل د خپل مخکینی څخه د پام وړ توپیر لري. د ماډل د مالکینو په اوریدلو سره، انجنیرانو د ناکافي ساختماني کیفیت او کارول شوي موادو مسلې حل کړې. موټر چلول او فعالیت هم ښه شوی ، مګر په سړک او آف سړک کې د نوي کراس اوور ځانګړتیا احساس کولو لپاره ، تاسو باید د رینالټ ډسټر څرخ شاته شئ.