ټیسټ ډرایو هونډي سونټا اتم نسل

په رسمي ډول ، د هونډي سونټا سډانز اتم نسل د D - کلاس موټرو پورې اړه لري. مګر ظاهرا هغه د سوداګرۍ طبقې نماینده ښکاري. په سویلي کوریا کې ، ماډل د څلور دروازو کوپ په نوم یادیږي.

نړیوالې ټولنې د مارچ په 2019 کې د نوي محصول په اړه زده کړه وکړه. دا د موټرو چلوونکو لپاره مثالی دی څوک چې په موټر کې عملي ، خوندیتوب او ارزانه نرخ ټاکي.

جوړونکي د موټر ظاهري ب toه ته اظهار ورکړ ، مګر دا نه یوازې په بیروني کې ډیری تازه معلومات ترلاسه کړل. پدې کتنه کې ، موږ به هڅه وکړو چې دې بدلونونو ته له نږدې کتنه وکړو.

د موټر ډیزاین

د موټر په مخ کې ، د چلولو څراغونو سره نوي آپټیکس ، په اسانۍ سره د کروم څنډې ته بدلیږي چې د ډډ څخه د ټول بدن له لارې بیرته دروازو ته ځي. د ریډیټر میش لید ته یو تیریدونکی نظر ورکوي او بمپر د کروم پای لري. غوړیدونکی بونټ او کږه بمپر د ځان باور لرونکی موسکا رامینځته کوي.

له اړخ څخه ، ماډل یو څه ته د کوپ په څیر ښکاري - دا اوږد شوی غوټۍ او غوړ شوی چت لري چې په کوچني ایرایډینامیک سپیلر کې بې هوښه ترکیب کوي. دروازې ټاپې شوې په شا اړخ کې ، عکس د بریک څراغونو ځانګړي نظریاتو لخوا بشپړ شوی ، د LED پټې لخوا تړل شوی.

د موټر ابعاد دمخه دا ممکنه کړې چې دا ای کټګورۍ ته واړول شي. د اووم نسل په پرتله ، دا موډل لوی شو:

اوږدوالی ، ملي میتر.	4900
پلنوالی ، ملی میتر.	1860
قد ، ملي میتر.	1465
ویل ویل ، ملي میتر	2840
د پلنو پلنوالی ، ملی میتر. (مخ / شاته)	1620/1623
وزن ، کیلو.	1484
د تنې حجم ، l.	510
د پورته کولو اعظمي ظرفیت ، کیلوګرامه.	496
پاکول ، ملی میتر.	155
د رادعیت بدلول ، م	5,48

څرخ د ایلومینیم ریمز د 16 انچو په اندازه سره ریمچ کوي. که مطلوب وي ، تاسو کولی شئ د 17 یا 18 انچو لپاره آنلاینونو ته امر وکړئ.

موټر څنګه ځي؟

نويسي په نوي پلیټ فارم (DN8) کې رامینځته شوی ، کوم چې د لوړ قوت سټیل کارولو سره د ټول فلزي بدن جوړښت پراساس دی. سونټا د تقویت وړ سټرچر او سخت لیور ترلاسه کړ. تعلیق د معمول ماکفرسن سټروټ (مخ) او ملټي لینک خپلواک (شا) دی.

دا ټولې برخې لږترلږه رول یقیني کوي کله چې کونج کیږي. د ثبات کونکو د شتون څخه مننه ، دواړه مخ او شا دواړه ، موټر په نا مساوي سړکونو تیر نه کوي.

نوی ماډل ښه هوایډینامیک ملکیتونه لري. د دې څخه مننه ، د اتم نسل هونډای سوناتا متحرک دی ، که څه هم د بریښنا واحدونه د دې مخکیني څخه یو څه ضعیف دي.

په فلیټ سړک کې ، کم عمره حتی په لوړ سرعت کې هم ثبات ښودلی. مګر که چیرې په سړک کې یو کوچنی لار وي ، نو ډرایور اړتیا لري چې احتیاط وکړي ، ځکه چې 17 انچه ویلونه کولی شي موټر اړخونو ته واړوي. د موټرو او ګیربکسونو ګنډه په ښکاره ډول کار کوي.

تخنيکي مشخصات

د CIS بازار لپاره ، د سویلي کوریا اتوماتیک ماشین د دوه انجن ترمیمونو سره ماډل بشپړوي.

1. G4NA. د داخلي احتراق انجن د تیرو نسل موټرو کې کارول کیده. دا دوه لیتر انجن دی چې د 150 هارس پاور ظرفیت لري.
2. G4KM. د G4KJ ترمیم پرځای نصب شوی. د دې حجم ډیر شوی (د 2,5 لیټر نسخو پرځای 2,4 لیټره) ، یوازې اوس دا کمزوری شوی. اعظمي ځواک چې د داخلي احتراق انجن د ودې توان لري 179 هارس پاور دی (د تیرو 188 hp په پرتله).

د دې ترمیمونو سربیره ، شرکت د 1,6 هارس پاور سره د 180 لیټره GDI ټربو انجن وړاندې کوي ، په بیله بیا د طبیعي خواخوږۍ 2,5 لیټره GDI انجن د 198 hp سره. د ماډل رینج کې د دوه لیتر انجن (سمارټسټریشم) پراساس د هایبرډ بریښنا فابریکه شامله ده. یو برقی موټره د دې سره په ټیم کې نصب شوی. د هایبرډ ټول ځواک 192 هارس پاور دی. ریښتیا ، دا بدلونونه لاهم پدې سیمه کې شتون نلري.

دا د معیاري انجنونو ځانګړتیاوې دي.

	2,0،4 MPI (GXNUMXNA) AT	2,5،4 MPI (GXNUMXKM) AT
د انجن ډول	4 سلنډرونه ، په لیکه کې ، طبیعي خواخوږی ، تقسیم شوی انجیکشن	4 سلنډرونه ، په لیکه کې ، طبیعي خواخوږی ، تقسیم شوی انجیکشن
سونګ	پطرول	پطرول
د کار حجم ، کیوب مکعب.	1999	2497
ځواک ، h.p. په rpm کې	150 په 6200.	180 په 6000.
اعظمي تورک ، Nm. په rpm کې	192 په 4000.	232 په 4000.
چلول	مخ	مخ
لیږدول	اتومات لیږد ، 6 سرعت	اتومات لیږد ، 6 سرعت
اعظمي سرعت ، کلومیت / ساعت	200	210
سرعت 0-100 کلومیتره في ساعت ، سیک.	10,6	9,2
چاپیریال معیاري	یورو 5	یورو 5

ټول موټرې د 6 سرعت اتوماتیک لیږد سره تړل شوي دي. بدلون له ناخوښه ځنډ پرته اسانه دی ، او په بریښنایی توکو کې د تطبیق وړ کروز کنټرول شامل دی.

سالون

په تدریج سره ، ټول اتومات جوړونکي په اتومات ډول د موټرو کې د اتوماتیک لیږد سره د موټر چلونې وضعیت بدلون معمول پریښودو ته پیل کوي. او د سویلي کوریا سونټا هیڅ استثنا ندي.

په نوي موټر کې داخلي خورا عالي ښکاري. په عملیاتي ب panelه هیڅ عملي سویچ نشته. ټول تنظیمات د لاسونو گرفت کولو لپاره د راحتۍ آرامۍ سره ملټي فیرنینګ ویل ته لیږدول شوي دي.

کنسول د 10,25 انچ ملټي میډیا ټچ اسکرین لري. ډشبورډ هم په مدرن سټایل کې رامینځته شوی او معمول ګیجونه نلري. پرځای یې ، د 12,3 انچ څارونکی د څرخ شا کې ځای پرځای شوی و.

د دې حقیقت څخه مننه چې اوس ټول تنظیمات د ټچ اسڪرين او سیرینګ ویل کې ترسره کیدی شي ، ډشبورډ لږ پراخه شوی. کیبن د پام وړ خورا پراخه شوی. په هرصورت ، دا ډول فعالیت به د ډیر قیمتي تجهیزاتو سره په موټرو کې وي.

د سونګ مصرف

د دې سجیلا ب appearanceه سره سره ، ناولیت په سړک کې دومره سپړنه نده. د طبیعي خواخوږي انجنونه د متحرکاتو په شرایطو کې یو څه ستړیا دي. د دوی مصرف هم خورا خوښ ندی.

مصرف ، l./100 کیلو میتره.	2,0،4 MPI (GXNUMXNA) AT	2,5،4 MPI (GXNUMXKM) AT
ټاون	10,2	11,4
تعقیب کړئ	5,7	5,5
مخلوط حالت	7,3	7,7
د ګاز ټانک حجم	60	60

لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ ، که څه هم د هینډای سونټا DN8 د انجن کمپارتار کې ځینې تازه معلومات ترلاسه کړي ، د موټر فعالیت له دې څخه وده نده کړې.

د ساتنې لګښت

د اتم نسل موټر ډیری برخې ډراماتیک بدلونونه ندي تیر کړي. له دې څخه مننه ، دا د هونډۍ ترمیم او ساتنې پلورنځیو لپاره د نوي سونټا سره کار کولو لپاره له سره تکرار کول اسانه دي.

د 2019 سیډان په کال کې یو ځل مهالویش ساتنه ته اړتیا لري. که موټر ډیری ځله موټر چلوي ، نو دا کار باید په هرو km thousand زره کیلو مټره ترسره شي. مائلیج

د ساتنې اټکل شوی لګښت:

د کار ډول:	بيه ، ډالر
له 1 څخه تر 15،000 کیلو میتره.	180
له 2 څخه تر 30،000 کیلو میتره.	205
له 3 څخه تر 45،000 کیلو میتره.	180
4-eTO 60،000 کیلو میتره.	280

لومړی څلور د لاندې کاري دندو له مخې له یو بل سره توپیر لري:

	1	2	3	4
د هوا فلټرونه	з	з	з	з
هوایی کنډک	п	п	п	п
د بریک لاین	п	п	п	п
د بریک مایع	п	з	п	з
آنترونه	п	п	п	п
چلولو سیسټم	п	п	п	п
د اخراج سیسټم	п	п	п	п
د تېلو فلټر		з		з
د سونګ توکي	п	п	п	п
د انجن غوړ او فلټر	з	з	з	з
سپک پلګ		з		з
د بریښنا او بریښنا سیسټمونه خلاص	п	п	п	п

لومړی ځل کولر د 210،000 (یا 120 میاشتو) وروسته ځای په ځای کیږي. بیا دې ته اړتیا ده چې هر 30،000 کیلومتره واټن بدل شي. (یا په دوه کلونو کې) دا د دې حقیقت له امله ده چې د ځانګړي ترکیب مایع د کښت څخه سیسټم ته اچول کیږي ، کوم چې پدې موده کې ، که اړتیا وي ، یوازې بیا ډکولو ته اړتیا لري (په ځانګړي ډول د اوبو له اوبو سره).

د اتم نسل هونډي سونټا لپاره نرخونه

په لږترلږه ترتیب کې ، موټر $ 19،000 لګښت لري. په ټیټ پای نسخه کې ، د موټر قیمت ټاګ به د 26300،XNUMX ډالرو مقدار ولري.

شرکت د نوي هونډي سونټا شپږ ډوله تجهیزات پیرودونکي وړاندې کوي. کلاسیک ، راحت او سټایل یوازې په ماډلونو کې شتون لري د XNUMX لیټر انجن سره. د بریښنا واحد د دوهم ترمیم لپاره ، ښکلا ، سوداګرۍ او وقار کټونه چمتو شوي.

	کلاسیک	د ارام	ډول	ښکلا	سوداګري	پرستيژ
د دوه ګوني زون اقلیم کنټرول	+	+	+	+	+	+
د وینډوز ضد فوګینګ	+	+	+	+	+	+
د لوړ / ټیټ بیم بیم اتوماتیک بدلون	+	+	+	+	+	+
د باران سینسر	-	+	+	+	+	+
ګرمې شاتنۍ څوکۍ	-	+	+	+	+	+
شا لید لید کیمره	-	+	+	+	+	+
کیلیس سیلون لاسرسی	-	+	+	+	+	+
د موټر چلونکي څوکۍ (10 لارښوونې)	-	-	+	-	+	+
د مخامخ مسافرۍ څوکۍ د بریښنایی تعدیل وړ (6 لارښوونې)	-	-	-	-	+	+
د مخکی سیټ وینټیلیشن	-	-	-	-	+	+
د 360 درجې لید	-	-	-	-	+	+
د ړوند ځای څارنه	-	-	-	-	-	+
د داخلي جوړښت	ټوټه	کامبو	پوستکي	کامبو	پوستکي	پوستکي

ځینې ​​کټونه د پرمختللي انتخابونو سره ضمیمه کیدی شي. د مثال په توګه ، سټایل د سمارټ سینس TM کڅوړه لري. پدې کې اضطراري بریک کول ، ذہین کروز کنټرول ، د ړوند ځای د ټکر خبرداری او بیرته ورکول شامل دي. د دې سیټ لپاره ، تاسو به اړتیا ولرئ اضافي 1300 XNUMX،XNUMX ډالر تادیه کړئ.

د پانورامیک چت د سوداګرۍ او وقار نسخو کې امر کیدی شي. دا اختیار به د 800 ډالرو اضافي تادیې ته اړتیا ولري.

پایلې

لکه څنګه چې بیاکتنې ښودلې ، د اتم نسل هونډي سونټا په ډیری نوډونو کې جدي بدلونونه ترلاسه کړي ، مګر موټر کافي فعالیت نه لري ترڅو لوړې درجې ته داخل شي. د اتم نسل ماډل د منځني عمر لرونکي او زاړه کورنۍ چلونکو لپاره مثالی دی څوک چې اندازه شوی سواری خوښوي.

په راتلونکي ټیسټ ډرایو کې ، موږ وړاندیز کوو چې په عمل کې موټر وګورئ:

ټیسټ ډرایو. انتون اوټومان.