ازموینه: آډی Q5 هایبرډ
مګر دا باید په پام کې ونیول شي چې په موټر کې هایبرډ ډرایو هم شتون لري ، ترڅو د موټر فعالیت د لوی تیلو اقتصاد سره د لوی پټرول انجن په څیر پاتې شي.
د آډي Q5 هایبرډ کواټرو په څیر. ځواکمن (د سیسټم ځواک اعظمي حد حتی 245 "هارس پاور") ، البته د څلور څرخ ډرایو سره ، مګر نسبتا ټیټ مصرف.
آډي د خپل هایبرډ ټریک لپاره په زړه پوري ترکیب رامینځته کړی: د څلور سلینډر پټرولو ټربو د بریښنایی موټرو (40 کیلو واټ او 210 Nm) لخوا تکمیل شوی ، کوم چې د اته سرعت اتوماتیک لیږد په ورته کور کې ځای په ځای شوی ، او بیا بریښنا ده ټولو څلورو ویلونو ته د مرکز توپیر له لارې لیږل شوی.
د بریښنایی موټرو او پټرول انجن ترمینځ کلچ د بریښنایی موټرو لپاره ارتباط چمتو کوي. دا لومړی ځل دی چې د لیتیم آئن بیټرۍ د تنې لاندې لاندې زیرمه کیږي او د منظم Q5 په څیر ورته پاتې کیږي ، پرته لدې چې د تنې فرش لاندې اضافي ذخیره کولو بکس شتون نلري ، کوم چې دا به یقیني کړي چې دا به پاتې وي په پراخه شوي فلیټ بټومل بیرل کې.
په شا کې د بیټرۍ څنګ ته یو اضافي ، بلکه لوی ځای د ځانګړي یخولو عنصر لخوا نیول شوی ، کوم چې ډاډ ورکوي چې مطلوب عملیاتي تودوخه په دوامداره توګه ساتل کیږي. دا باید په پام کې ونیول شي چې د آډي ډیزاینران خورا سخته هڅه کوي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د موټر ټولې حیاتي برخې تل په سمه تودوخه کې کار کوي ، نو د انجن برخه هم د بریښنایی موټرو لپاره د یخولو سیسټم او د اوبو یخولو سیسټم لري.
آډي تضمین ورکوي چې د موټر چلولو یو حالت کې ، بریښنا ، کوم چې د مرکز کنسول کې د ت buttonۍ فشارولو سره غوره شوی ، تاسو کولی شئ په بریښنایی ډول موټر هم چلوئ ، مګر دا یوازې د څو کیلومترو لپاره امکان لري.
کله چې د 60 کیلومتره / ساعت اعظمي سرعت سره د ښار شاوخوا موټر چلوئ ، زموږ په ازموینو کې د ورته سواری حد اعظمي 1,3 کیلومتره (په اوسط ډول 34 کیلومتره / ساعت) و ، کوم چې په فابریکه کې د ژمنې څخه یو څه لږ دی.
ورته زموږ د مصرف په پایلو کې ریښتیا دي: پداسې حال کې چې لږترلږه لاسته راوړلو هڅه کوئ ، مګر په ورته وخت کې د ښاري ترانسپورت جریان کې برخه اخیستل ، دا په 6,3 کیلومترو کې 100 لیټره و ، پداسې حال کې چې اوسط ارقام 3,2 لیټره ډیر و.
په لویه لاره د اوږده موټر چلولو سره (اعظمي سرعت په 130 کیلومتره / ساعت پورې محدود دی) ، د څلور سلنډر ځواکمن انجن په 10 کیلومترو کې له 100 لیټرو څخه یو څه ډیر "سوځیدلی".
دا ممکن د هایبرډ موټر لپاره د ډیر څه په څیر غږ وکړي ، مګر په یاد ولرئ چې دا Q5 یوازې دوه ټنه وزن لري. د آډي ډیزاینرانو وکولی شول د یوازیني اصلي سیال ، لیکسس RX 400h په پرتله د لسګونو کیلو ګرامو وزن کم کړي ، په ځانګړي توګه له هغه وروسته چې وروستی د پروپیلر شافټ او دواړه شاته ډرایو شافټونه نه پورته کوي ، ځکه چې دا لیکسس هایبرډ یوازې برقی دی. دا احتمال د سپک لیتیم آئن بیټرۍ له امله دی ، او همدارنګه شاید د المونیم بدن ځینې برخې (ټیلګیټ او هډ).
هرڅوک چې په Q5 کې د تیلو اقتصاد په لټه کې وي احتمال به د ټربو ډیزل نسخه غوره کړي. د Q5 هایبرډ کواټرو به په ځانګړي توګه هغو کسانو ته اپیل وکړي څوک چې کافي ځواکمن او د چلولو وړ موټر غواړي.
د 245 "هارس پاور" سیسټم ځواک او د ټول ټارک 480 Nm یوازې کله ناکله کار کوي کله چې موږ واقعیا ورته اړتیا لرو ، او بیا داسې بریښي چې موټر واقعیا یوازې ځلیږي کله چې موږ د سرعت پیډل فشار ورکړو.
په هرصورت ، لکه څنګه چې ما مخکې یادونه وکړه ، موږ ژر تر ژره له بیټرۍ څخه بریښنا مصرف کوو ، او بیا موږ یوځل بیا 155 کیلو واټ پټرول انجن لرو. موږ نشو کولی د دې ځواک په اړه شکایت وکړو او تفاهم لاهم تضمین شوی.
دا د موټر چلولو خوښۍ لپاره هم ګټور کیدی شي ، په ځانګړي توګه کله چې کونج کول مسله نده. د بشپړ وخت آل ویل ډرایو په ریلونو کې د شتون احساس ورکوي ، په ځانګړي توګه د لوند سړک سطحو کې.
آډي په ډیر اقتصادي ټایرونو کې هم جوړجاړی نه دی کړی، د 19 انچ برجسټون سم و. د لویو څرخونو ترکیب (په عجیب ډول ډیزاین شوي معیاري الماس ویلونو سره) او یو بل سخت ، یقینا سپورتي تعلیق یوازینی شی دی چې د ډیر راحتي ډرایور لپاره د جدي تبصرې مستحق دی.
د سلووینیا سړکونو کې کثافات ډیر ځله څرګندیږي ، کوم چې البته د آډي مسافرو هوساینه اغیزه کوي.
د بریښنایی مرستې سره د لومړۍ څوکۍ تنظیم کولو څخه په زړه پوري څوکۍ پوښونو پورې ، د بشپړ سمبال او دقیق ډول کاکپیټ کیدو احساس په خپل حق کې لوړ شوی.
ورته د نیویګیشن کڅوړې سره MMI باندې پلي کیږي (د معیاري قیمت هایبرډ نسخه). د نیویګیشن وسیلې ډیټا د سلووینیا لپاره هم تازه شوې ، د بلوتوټ له لارې د ګرځنده تلیفون وصل کول ساده او مؤثر دي.
دا داسې هم بریښي چې د MMI ټول عملیات ، چې البته یو پیاوړی کمپیوټر دی ، د ګیر لیور لاندې په مرکز کنسول کې د مرکز او اضافي بټنونو سره ، تقریبا کامل او خورا هوښیاره دی ، که څه هم چلوونکی باید ډیر ځله لرې وګوري . لږترلږه تر هغه چې هغه ورسره عادت شي. سړک…
د آډي لومړی هایبرډ SUV واقعیا خورا ښه ترسره کړی. دا روښانه ده چې موږ به زموږ په بازار کې د دې سره ډیر بریالیتوب ونه غواړو (مګر تر دې دمه دا په ټولو هایبرډ موټرو باندې پلي کیږي). په آډي Q5 هایبرډ کې ، کواټرو د هغو کسانو لپاره بدیل وړاندیز وړاندیز کړی څوک چې احساس کوي دوی نور څه ته اړتیا لري. هم ځکه چې د دې سره تاسو کولی شئ هغه ځای ته ورشئ چیرې چې یوازې بریښنایی ډرایو اجازه لري!
توماس پوریکر ، عکس: سایا کاپیتانوویچ ، ایلی پاولیټیچ
آډي Q5 هایبرډ کواټرو
ماسټر ډاټا
خرڅلاو: | پورش سلووینیا |
---|---|
د بنسټیز ماډل قیمت: | 59.500 € |
د موټرو بیمې لګښت محاسبه کړئ | |
بریښنا: | 155 کیلو واټ (211 KM) |
سرعت (0-100 کیلومتره / ساعت): | 7,1 s |
اعظمي سرعت: | 225 کلومیتره في ساعت کې |
د ECE مصرف ، مخلوط دوره: | 9,5،100l / XNUMXkm |
تضمین: | T = 16 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl = 41 / / د مایل حالت: 3.128 کیلومتره |
تخنیکي معلومات
انجن: | 4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربو - پټرول - مخکینۍ ټرانسورس - بې ځایه کیدنه 1.984 cm3 - اعظمي بریښنا 155 kW (211 hp) په 4.300-6.000 rpm کې - اعظمي torque 350 Nm په 1.500-4.200r کې بریښنایی موټور: دایمي مقناطیس - مستقیم اوسني - ټاکل شوی ولتاژ 266 V - اعظمي بریښنا 40 kW (54 hp) ، اعظمي تورک 210 Nm. |
---|---|
د انرژۍ لیږد: | آل ویل ډرایو - 8 سرعت اتوماتیک لیږد - ټایرونه 235/55 R 19 V (کانټینینټل کانټي سپورټ اړیکه) |
وړتیا: | لوړ سرعت 225 km/h - 0-100 km/h سرعت په 7,1 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 6,6/7,1/6,9 l/100 km، CO2 اخراج 159 g/km. |
ترانسپورت او تعلیق: | د سړک څخه بهر سیډان - 5 دروازې ، 5 څوکۍ - د ځان ملاتړ کونکی بدن - مخکی انفرادي تعلیق ، د پسرلي پښې ، کراس ریلونه ، متوجه ریلونه ، سټیبلائزر - شاته ملټي لینک اکسل ، کویل اسپرینګونه ، دوربین شاک جذبونکي ، سټیبلائزر - د مخ ډیسک بریکونه ( د جبري یخولو سره)) شاته ABS – ویل بیس 11,6 m – د تیلو ټانک 72 l. |
ماشه: | خالي موټر 1.910 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.490 kg. |
بکس: | د بستر پراخوالی ، د AM څخه د 5 سمسونایټ سکوپس معیاري سیټ سره اندازه شوی (278,5 لیتره): 5 ځایونه: 1 × کڅوړه (20 لیتره) 1 ، د الوتنې سوټ کیس (36 L) 2 × سوټ کیس (68,5 l) |
زموږ اندازه کول
T = 16 ° C / p = 1.010 mbar / rel. vl = 41 / / د مایل حالت: 3.128 کیلومتره | |
سرعت 0-100 کیلومتره: | 7,1 |
---|---|
له ښار څخه 402 متره: | 15,1 کاله ( 145 کیلومتره / ساعت) |
اعظمي سرعت: | 225km / h (VII. II VIII.) |
لږترلږه مصرف: | 6,3،100l / XNUMXkm |
اعظمي مصرف: | 12,2،100l / XNUMXkm |
د ازموینې مصرف: | 9,5 l / 100km |
په 100 کیلومتره / ساعت کې د بریک کولو واټن: | 39,2m |
د AM میز: | 40m |
په دریم ګیر کې 50 کیلومتره / ساعت کې شور | 54DB |
په دریم ګیر کې 50 کیلومتره / ساعت کې شور | 53DB |
په دریم ګیر کې 50 کیلومتره / ساعت کې شور | 52DB |
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور | 60DB |
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور | 59DB |
په دریم ګیر کې 90 کیلومتره / ساعت کې شور | 58DB |
په دریم ګیر کې 130 کیلومتره / ساعت کې شور | 63DB |
په دریم ګیر کې 130 کیلومتره / ساعت کې شور | 62DB |
بې غږه غږ: | 22DB |
موږ ستاینه او ملامت یو
پیاوړی انجن
ښه معیاري تجهیزات
عالي کاریګر
ځای او راحت
د ازمول شوي ماشین لوړ قیمت
یوازې د AUX ان پټ او دوه د حافظې کارت سلاټونه