ازموینه: اپریلیا شیور 900
سږکال تازه شوی ، ننگی شیور د دې ایټالوي بایسکلونو مینه وال خوښوي ، مګر نوي یې هم راجلبوي. ولې؟ ډیری دلایل شتون لري ، شاید دا غوره وي چې پیل یې کړئ دا کلاسیک ماشین واقعیا د چا لپاره دی؛ احتمالي پیرودونکي څوک دي. زه لوی خطر نه اخلم که زه لیکم چې دا د موټرسایکل تجربه لرونکي کسان دي (ډیری نارینه) څوک چې یوازې یا په جوړه کې د هیواد په سړکونو کې تعقیبوي ، او دوی کافي لري یوازې 80 'آسونه'د ورته کور څخه تونو د دوی لپاره خورا هوښیاره او وحشي دی ، او د ډورسودورو 900 خورا ډیر د سوپر موټو کټګورۍ ته ځي. مګر بیا هم شیوټر هغه نرمه بلی نه ده، مګر هغه کولی شي یو وحشي پیشو وي کله چې هغه سخت چلوي - په حقیقت کې، هغه د برانډ ورزش جین پیژني.
راحتي سپورتونه
نه یوازې په شا و خوا سړکونو کې چیرې چې آرامه سواری او پراخه زینه د اوږده سواری لپاره مناسبه وي ، مسافر به په تکلیف کې ژړا ونه کړي - نوی اپریلیا به هغه خلک متاثر کړي چې د شیور څخه د ترمیم شوي یا ډیر شوي انجن (896 cc) سره یې خوښوي. 750، دوی به د ورځې سفرونو لپاره مناسب وي. د اونۍ په پای کې - غره بدلیږي. دا ویل کیږي، تاسو به د بریښنا د دریو طریقو څخه خوند واخلئ (سفر، سپورت، باران)، د درې مرحلو شاته ویل سلیپ کنټرول سیسټم، او د سیټ لاندې د وتلو پایپونو یوه جوړه چې په زړه پورې سټلایټ ډش سره پای ته رسیږي. سټایل ډیلونه - که تاسو خپل تلیفون ته د نیلي غاښونو ارتباط اضافه کړئ. ، مګر تاسو کولی شئ د وتلو پایپونو له لارې د لږ ټوکې سره لونا سره هم وصل شئ. ښه، اپریلیا د TFT سیسټم آرمچر سره ټوکه نه وه کړې، د Tuono او RSV ماډلونو څخه اخیستل شوي، کوم چې په عصري سټایل کې شفاف دی، مګر، له بده مرغه، د تیلو ګیج پرته. ځینې به د بایسکل له وزن څخه هم راښکته شي ، مګر دا د سواری پرمهال نه احساس کیږي.
ماسټر ډاټا
د ازموینې ماډل لګښت: 9.499 €
تخنیکي معلومات
انجن: دوه سلنډر ، څلور سټروک ، مایع یخ شوی ، 896 cm3
بریښنا: 70،95 kW (8.750 KM) pri XNUMX vrt./min
تورک: 90 Nm په 6.500 rpm کې
د انرژۍ لیږد: شپږ سرعت ګیربکس ، زنځیر
چوکاټ: د فولادو پایپ
بریکونه: د 320 ملي میتر ډیسک د څلور سټروک کیلیپر سره ، شاته 240 ملي ډیسک د دوه پسټون کیلیپر سره ، ABS
تعلیق: د مخ فورک قطر 41 ملي میتر ، شاک سوزونکی د شا سوینګارم سره
ټایرونه: 120/70 17 ، 180/55 17
لوړوالی: 810 мм
د تیلو ټانکر: 15
ویل ویل: 1.465 мм
وزن: 218 کلو
موږ ستاینه او ملامت یو
ټول
د موټر چلولو فعالیت
یو غږ
وروستۍ درجه
ریفریش شوی شیور یو جوړ شوی موټرسایکل دی، چې په ښار کې د دوو او ورځنیو کارونو لپاره مناسب دی.
