Tesla Roadster - راتلونکي ته یوه کتنه
ایکولوژي ستړی کوي. د طبیعت وحشي شیطان امر کوي چې په ډیزلونو کې د بیړني ذراتو فلټرونه واچوي، د ګازو سخت زهرجن معیارونه اکثرا د موټر نرخونه لوړوي او فعالیت یې خرابوي، او د "اته" مسلک لا دمخه پیژندل شوی - پرځای یې، په کور کې ماشومان به یې د ودانیو برخو لپاره له مینځه یوسي. بلاکونه په هرصورت ، د راتلونکي له دې تیاره لید څخه ، یو شرکت راپورته شوی چې غواړي هرڅوک خوښ کړي - دواړه چاپیریال پوهان او هغه خلک چې په کور کې د پیچ فورک سره د دوی په تمه دي.
Тесла. И дело не в том парне, который изобрел люминесцентную лампу, динамо-машину, солнечную батарею и кучу других электроприборов — хотя название компании на самом деле происходит от его фамилии. Тогда что это за бренд? Она родом из США, на нее работает горстка людей, которые знают друг друга достаточно хорошо, чтобы знать, кто с кем спит, и каждый день ездят на маленькую фабрику в Сан-Карлосе. Компания была основана в начале 90-х, но не в 20 веке, а в 2006-м. Да, он на рынке всего лет, а первый серьезный концепт-кар выпустил только в году. Автомобиль был так хорошо принят, что два года спустя его начали серийно выпускать. Люди буквально запрыгивали на новую машину, а основатели марки Эберхард и Тарпеннинг смогли нанять горничных, которые могли ходить по стенам из-за лишних денег. Но что это за машина?
د ټیسلا روډسټر په لومړي نظر کې یو ښکلی سپورت موټر دی. د دوهم لپاره - یو کوچنی، سخت او ډیر آرام نه دی موټر، په کوم کې چې هر څه د اوسط یخچال څخه لوی او پراخه د خواخوږۍ لامل کیږي. په هرصورت، یو څه باید نړۍ د دې موټر سره مینه وکړي. لومړی، ایا تاسو دا تاثر لرئ چې تاسو دا کوم ځای لیدلی دی؟ هو! روډسټر د لوټس سره په همکارۍ جوړ شوی و، نو دا د ایلیس سره ډیر ورته والی لري. او تاسو پوهیږئ چې دا څه معنی لري؟ بې سارې خوښۍ! الیزا داسې ښکاري چې د خدای سره یو تړون کړی چې هغه ته یې اجازه ورکړې چې د جاذبې قوانین بدل کړي. یوازې دا معلومه نه ده چې هغه په بدل کې څه غواړي، شاید هغه موټر چلوونکي چې په یوه بدل کې به "لکه چلوي"؟ د وړو ټویوټا انجن سره سره، سټیمرونه او ځانګړي ریلی ټریکونه هغه عنصر دی چې ایلیس حتی دوه ځله د ځواکمنو موټرو په پرتله تیریږي. ټیسلا هم دا ډول چلوي. او حتی غوره، ځکه چې دا ډیر متحرک او پیاوړی دی. که داسې وي، ولې لوټس د ورته موټر په جوړولو کې مرسته وکړه چې لاهم د دې وړتیا لري؟
دا ساده ده - ځکه چې Tesla په ځانګړې توګه د هغه سیالي نه ده. دا اوس مهال یوازینی پراخه شتون لري سپورت موټر دی چې په بشپړ ډول د بریښنا لخوا پرمخ وړل کیږي! او دلته کیچ دی. ایکولوژیست خوښ دي چې کرینونه به ډیرې هګۍ واچوي، او عادي کاروونکي چې دوی به په حقیقت کې په نورمال ډول د موټر چلولو توان ولري. یوازینۍ ستونزه دا ده چې تاسو اړتیا لرئ یو حساب ولرئ. د سویس بانک ترټولو غوره دی ځکه چې ویل کیږي دوی غوره امنیت لري - موټر له 100 روبلو څخه ډیر لګښت لري. ډالر ښه، خبرونه تل ګران وي، نو دا به ښه وي چې د سړک جوړونکي سره د بدلون د پیل په توګه چلند وکړئ. او سواره یې کړئ، ځکه چې دا هغه څه دي.
Принцип работы этого автомобиля кажется сказочно простым. Модель Elise конструкторы позаимствовали у Lotus, прикрутили к ней немного другой кузов, вместо двигателя внутреннего сгорания поставили электрический, а все свободное место забили батарейками от цифрового фотоаппарата. Много перезаряжаемых аккумуляторов. 6831, если быть точным. Представляете, что будет, когда все это прогреется за рулем? Именно поэтому принцип работы не так прост. Необходимо было разработать соответствующую систему охлаждения. В системе течет жидкость, и водитель не превратится в автожир через час езды. Кстати, сразу возникает вопрос – сколько такие аккумуляторы “потянут” без замены на новые? Tesla все-таки не mp4-плеер, так что никто не захочет покупать 6831 единицу после года более интенсивного использования. Спецы из Tesla подсчитали, что новый пакет придется приобретать через 5-7 лет, или 160 3.5. км, если много ездить. Однако это еще не самое утомительное в электромобилях. Ведь топливо дорогое, ядовитое, вонючее и взрывоопасное, а значит, имеет одни недостатки. Только его заправка длится до нескольких минут. У электромобилей есть такая характеристика, что их батареи разряжаются после выезда из гаража, и тогда вы должны оставить их включенными в розетку как минимум на полдня, чтобы они снова могли покинуть территорию. А такое количество времени в случае с сегодняшним занятым обществом — это что-то вроде запирания себя в советской тюрьме по собственному желанию. К счастью, господа из Tesla понимают проблемы современных людей и позаботились об этой маленькой детали — полная зарядка занимает всего 400 часа, а батареи настолько эффективны, что могут обеспечить энергией расстояние почти в 1200 км. Сколько все это весит? Это очень хороший вопрос. Вес автомобиля 1 кг на колесах. Много, если смотреть на его малые габариты и пластичность. Однако эта цифра перестает удивлять, когда выясняется, что 3/400 веса всего автомобиля составляют аккумуляторы — около кг! В таком случае можно ли рассчитывать на спортивные характеристики с таким весом и электродвигателем? И тут можно удивиться.
تاسو موټر ته ورشئ - د دروازې لاستی نشته. د دې لپاره د ټچ سینسر شتون لري - یوازې دوی ته لاس ورکړئ او دروازه به خلاص شي. تاسو دننه لاړ شئ، انجن پیل کړئ، د حرکت لوري غوره کړئ او ... هیڅ شی. هرچیرې تیاره ده ، هرچیرې ګډوډ دی - لکه څنګه چې د میکیویکز لخوا په ډرامه کې. د دې لپاره چې وګورو چې ایا موټر په بشپړ ډول کار کوي، تاسو په فرش کې "ګاز" فشار کړئ او بیا پیل کیږي - مسافر، که هغه نږدې ناست وي، د خلاص چت له لارې راوتلی، سترګې د دماغ سره بدلیږي، د مخ پوستکی. پراخیږي، او د وینډشیلډ له لارې تاسو لیدلی شئ St. پیټر - دا موټر څنګه چلوي. 288KM په 4.4-6 زره rpm کې شتون لري، 400Nm torque - دا په سمه توګه په 3.7 ثانیو کې د "سل" لیدلو لپاره کافی دی. د دې حقیقت له امله چې بریښنایی موټر به په خوښۍ سره خپل ټول ژوند د شبکې سره وصل کړي ، دا یو څه کم اټکل شوی. په هرصورت، د لږ تر لږه انرژي ضایعاتو او د ځانګړو فعالیت ځانګړتیاوو له امله، دا خپل وړتیاوې په موټر کې تقریبا د هغه وخت څخه پمپ کوي چې دا یې فعاله کړې، مننه چې دا کولی شي حیرانتیا کار وکړي. ښه، دا 14 زره ته راځي. RPM مګر واقعیا د Tesla د هود لاندې په کار کې څه دي؟ بلاک درې مرحلې، څلور قطبي، انډکټیو دی او 375 V لري - هرڅه چې معنی لري. دا مهمه ده چې هغه ښه چلوي. لکه څنګه چې د سپورت موټر سره مناسب دی، دا شاته څرخونه چلوي، مګر د ځینې فینسي ګیربکس سره تړلي ندي - د ګیر تناسب ثابت دی، او هیڅ کلچ نشته. په عموم کې ، دا ډول شیان لیکل عجیب دي ، ځکه چې معمولا د لیږد موضوع دا ده چې ایا دا به تیریږي یا نه ، او انجن یې غږ دی ، معمولا تر 2 پورې. RPM د پاریس هیلټن سره د مرکې په څیر ستړیدونکی دی ، او هغه ډیر سګرټ څکوي. دا دلته نه دی - تاسو ډیر خوله کولی شئ، مګر د دې موټر چلول د کاسټریشن وروسته د بنجی څخه د کود کولو په څیر دی، ځکه چې یو ټوټی شوی شیطان ستاسو شاته نه ګرځي. نو ایا دا معنی لري چې 109 راټیټ شي؟ د داسې موټر لپاره ډالر؟ ښه، ایا تاسو کله هم یو نوی فیراري په هغه قیمت کې لیدلی چې تاسو یې د پیرودلو پرمهال د کریکرونو کڅوړې لپاره ساتلی شئ؟ که زه لیدلی شم، زه به د هغې په اړه فکر هم نه کوم. مګر زه نه پوهیدم - نو زه به یو له هغو څخه یم چې د سویس بانک حساب د ټیسلا ته وقف کولو سره خلاصوم. او دا د چاپیریال لپاره زما د نفرت سره سره.
اعلان:
که تاسو غواړئ یوه پیښه تنظیم کړئ ، د خپلو پیرودونکو لپاره ټیسټ ډرایو ، Tesla د خپل شرکت اعلاناتو کیریر په توګه وړاندې کړئ (د چپک کیدو امکان) یا یوازې د دې ځانګړي موټر چلولو کې خپل لاس هڅه وکړئ ، مهرباني وکړئ انا زیدیبیتسکایا سره اړیکه ونیسئ (0-601-687- 655، [برقی میل خوندي شوی]). زه تاسو ته بلنه درکوم چې ویب پاڼه وګورئ: www.mytesla.pl
