د ښه سافټویر سره د ټیسلا ماډل S او ماډل ایکس
په متحده ایالاتو کې، بیس Tesla Model X کراس اوور لږترلږه $ 74690 لګښت لري. د 2020 په لومړیو شپږو میاشتو کې، Tesla دوه ځله د ماډل S هیچ بیک خودمختاره رینج ته وده ورکړه، په فبروري کې، دا شمیره 628 کیلومتره ته ورسیده، او د جون په میاشت کې دا 647 کیلومتره ته ورسیده. ماډل S د پاورټرین تازه سافټویر هم ترلاسه کړ چې بریښنایی موټر یې نور هم متحرک کړی. ورته د ماډل ایکس کراس اوور لپاره ریښتیا ده ، کوم چې سږکال نه یوازې ګړندی شوی ، بلکه ډیر خودمختاره شوی. او ډیر ژر ، د ایلون مسک په وینا ، راتلونکي تازه معلومات "موډل" او "موډل ایکس" به د "هوا په اوږدو کې" ډاونلوډ لپاره شتون ولري ، دا ځل به دوی تعلیق او آټوپیلټ اغیزه وکړي.
د ټیسلا ماډل S او ماډل X بریښنایی موټرو لپاره تازه هوا تعلیق سافټویر اوس د ډاونلوډ لپاره شتون لري ، او په پراخه کچه ترمیم شوي آټوپیلټ به د 6-10 اونیو کې چمتو شي. ایلون مسک اوس مهال په خپل شخصي موټر کې د برنامې لومړنۍ نسخه ازموي.
په متحده ایالاتو کې، بیس Tesla Model X کراس اوور لږترلږه $ 74690 لګښت لري. په پرتله کولو سره، د Audi e-tron سپورټ بیک $ 77 لګښت لري. د ټیسلا خودمختاره سلسله 400 کیلومتره ده او دا 565 ثانیې وخت نیسي چې 97 کیلومتره فی ساعت ته ورسیږي. Audi ورته ارقام لري - 4,4 کیلومتره او 446 ثانیې.
د کنټرول پرمختللي برنامه نصبولو وروسته ، د هوا تطبیقونکی باید ډیر آرامۍ سواری او ډیر راټول شوي د کونړ چلند چمتو کړي. سربیره پردې ، چلوونکی به د دې وړتیا ولري چې د ځمکې پاکولو او د ځانګړو ساحې پورې اړوند تنظیمات حفظ کړي. په ځینو وختونو کې ، موټر به په اوتومات ډول کیبن پورته یا ټیټ کړي او د شاک جذب کونکي تنظیم کړي چې دمخه په حافظه کې زیرمه شوي معلوماتو پراساس دي. په بل اړخ کې آټوپیلټ د لوی ودې په لور روان دی چې دا به په هر اړخ کې ډیر پیچلي کړي او نوي ب addې به یې اضافه کړي. د مثال په توګه ، ټیسلا به د دې وړتیا ولري چې د خنډونو په وړاندې سست او د دوی شاوخوا ته لاړ شي.
