د کونج کولو تخنیک. په لویه لاره کې د موټر چلولو په وخت کې څنګه بدلونونه بدل کړئ او نه یوازې؟
بې کټګور شوی

د کونج کولو تخنیک. په لویه لاره کې د موټر چلولو په وخت کې څنګه بدلونونه بدل کړئ او نه یوازې؟

هرڅوک به په مستقیم کرښه کې موټر چلوي. په هرصورت، د موټر چلوونکي تجربه او مهارت یوازې هغه وخت څرګندیږي کله چې موږ وګورو چې د هغه د کونج کولو تخنیک څه ډول ښکاري. دا د هرې لارې یوه لازمي برخه ده، له همدې امله، د دوی سره وړ سفر د پام وړ د سواری عمومي آرامۍ او سرعت اغیزه کوي. سربیره پردې، د داسې موټر چلوونکي سره، هر مسافر به د خوندیتوب احساس وکړي.

کله چې په لار کې د سپورت موټر چلول، مهارت په دې برخه کې خورا مهم دی.

څنګه کولی شئ په مؤثره او خوندي توګه وګرځئ؟ مقاله ولولئ او تاسو به د دواړو نظري او عملي اړخونو څخه ځواب ومومئ.

د وکر سره د موټر چلول - تیوري

د ریلی چلوونکو په اړه ډیری غلط فهمونه شتون لري. یو له دوی څخه دا نظر دی چې د دوی دنده دا ده چې څومره ژر چې امکان ولري کونج تیریږي. که تاسو هم داسې فکر کوئ، تاسو غلط یاست.

پداسې حال کې چې دا ممکن د کتونکي له نظره توپیر ولري، بدلول په حقیقت کې د جوړجاړي هنر دی. د دې تمرین لپاره لوړ سرعت معمولا په خراب ډول پای ته رسیږي.

بین کولینز، په نړۍ کې یو له غوره چلوونکو څخه دی، په خپل کتاب کې څنګه موټر چلوي؟ په دقیق ډول په وکر کې د موټر چلولو ټوله پروسه تشریح کړه.

لاندې به تاسو د هغه د اړیکو لنډیز ومومئ.

د وکر په شاوخوا کې لار وګورئ

قطار په دریو اصلي مرحلو کې ترسره کیږي:

  • بریک لګول
  • بدلون
  • سرعت

موږ به وروسته په مقاله کې دوی ته ورشو.

که څه هم د دې کولو دمخه، تاسو اړتیا لرئ پوه شئ چې څنګه د دې ګامونو هر یو پلان کړئ. تاسو به دا یوازې د لید لید ارزولو وروسته ترسره کړئ چې تاسو ورته نږدې یاست. لومړی، د هغې ګړندۍ او آرک سمت تعریف کړئ. یوازې په دې اساس تاسو به پلان کړئ چې څومره ګړندي بار ته ننوځي او لار باید څه وي.

لکه څنګه چې تاسو د بریک زون ته ورسیږئ، تاسو په لټه کې یاست. تاسو په دوامداره توګه وضعیت تازه کوئ (د بیلګې په توګه، د سړک د سطحې حالت په پام کې ونیسئ او په سړک کې څه پیښیږي) او د مطابق عمل وکړئ.

په نهایت کې ، تاسو د بریک پیډل فشار ورکړئ ، بیا یې خوشې کړئ او سټیرینګ ویل وګرځوئ. تاسو د کنډک پیروي کوئ او د تش په نامه خورا حد تعقیب کړئ؛ د ورکیدو نقطه

دا څه دي؟

بین کولینز د ورکیدو نقطه په سړک کې ترټولو لرې نقطه بولي چې چلوونکی یې ګوري. د هغه څخه مننه، تاسو کولی شئ د حرکت سرعت د حرکت سرعت سره تنظیم کړئ.

د ورکیدو نقطې سره یو طلایی قانون شتون لري. دا وايي چې که دا نقطه په ورته سرعت سره مخ په وړاندې ځي لکه څنګه چې تاسو د منحني په اوږدو کې حرکت کوئ، کله چې تاسو د منحل سره حرکت کوئ، تاسو سم سرعت غوره کړی. برعکس، کله چې د ورکیدو نقطه ستاسو په مخ کې "منډه" نه وي، تاسو شاید ډیر ګړندي روان یاست او زاویه تنګیږي.

په یاد ولرئ چې په لار کې، تاسو تل افق ته سترګې په لار اوسئ او د اوسني تیر تیریدو دمخه د راتلونکي بدلون لپاره چمتو کوئ. له دې څخه مننه، تاسو خپله لاره دمخه پلان کړئ.

په متحرک ډول موټر چلول د تال احساس ته اړتیا لري

بریالي کونجونه په ډیری فکتورونو پورې اړه لري، مګر د بین کولینز په وینا، دوی ټول یو اصلي قاعده تعقیبوي - تال. د ریلی افسانه وايي چې که تاسو زده کړئ چې څنګه خپل موټر په سمه توګه د باری څخه مخکې تنظیم کړئ، دا تال به د تل لپاره ستاسو په وینه کې پاتې شي.

که نه نو څه به کوئ؟

ښه، د موټر ناسم ټوننګ تل د بې ثباتۍ لامل کیږي. لکه څنګه چې تاسو د یو موډ له لارې موټر چلوئ، تاسو به د موټر سره جګړه کوئ، چې البته ستاسو تمرکز به اغیزمن کړي. د مسافرینو یادونه مه کوئ چې د خپل ژوند لپاره به ژر تر ژره ستاسو څنګ ته موټر چلول پریږدي.

تال د چلند ډیری ډولونه لري، په شمول:

  • په مناسب وخت کې سم حرکت کول،
  • د وسایلو بې بنسټه عملیات،
  • انتظار چې څه پیښ شي.

دا د نڅا په څیر ډیر دی چې تاسو په موټر کې کوئ. که تاسو په مهارت سره نڅا وکړئ، ستاسو ملګري (موټر) به وکوالی شي په خوندي توګه موټر چلوي.

په زړه پورې خبره دا ده چې سپرلۍ خپل د موټر چلولو پلان د ټریک د تال پراساس رامینځته کوي. د دې څخه مننه، دوی تقریبا د حافظې څخه بدلیږي. دا پلان (د بیلګې په توګه، د ریسینګ لاین) دقیقا تشریح کوي چې څنګه د ریلی چلوونکی کولی شي اعظمي کونج ثبات ترلاسه کړي.

په 3 مرحلو کې د موټر بدلولو تخنیک

موږ دمخه د هر کونج څخه د تیریدو درې مرحلې یادونه کړې. د دوی په کارولو سره ، تاسو کولی شئ پدې ننګونکي حالت کې د خپلو ټایرونو ظرفیت اعظمي کړئ.

موږ به د دې هر یو مرحلې په لاندې نور تفصیل سره لاړ شو.

  1. اخستل - تاسو کونج ته د ننوتلو دمخه په مستقیم ډول حرکت کولو سره یې لانچ کړئ. پدې توګه ، تاسو وزن مخکینیو څرخونو ته لیږدئ ، نو تاسو تورک ډیروئ او د بریک فعالیت ښه کوئ.
  2. بدلول - د دې په جریان کې ، دا غوره ده چې خپله پښه له ګاز او بریک پیډلونو لرې کړئ. تاسو ورو کوئ تر هغه چې تاسو شاته تګ پیل کړئ. بیا تاسو غیر فعال موټر چلولو ته لاړشئ. د بدن ټیکاو او د مخکینیو څرخونو وزن د غاړې څرخونو ته لیږدول کیږي. موټر د اعظمي سینټرفیوګل ځواک لاندې دی.
  3. ګړندی کول - تاسو به د ټریک مستقیم کولو وروسته د دوی په چلولو سره غوره تاثیر ترلاسه کړئ. دا به د سنټرفیوګل ځواک کم کړي.

دې مرحلو ته ودرېږئ او تاسو به د لارې په هر ګام کې ډیر ډاډه اوسئ. تاسو به دا د داسې وضعیت په پرتله خورا خوندي ترسره کوئ چیرې چې تاسو په تصادفي ډول په ټولو پیډلونو ټوپ کوئ.

په عمل کې څنګه بدلون راولی؟

په تیوري کې، تاسو دمخه پوهیږئ چې د کونج کولو تخنیک څه ډول ښکاري. اوس راځئ چې دې ته له عملي نظره وګورو.

د دې څخه مننه، تاسو به پوه شئ چې څنګه د ریلی په لاره او په دولتي سړک کې چلند وکړئ.

د موټر چلولو سم موقعیت

موږ دا ټول زموږ د موټر چلولو په کورس کې زده کړل، دا پدې معنی نه ده چې موږ باید دا مقررات له پامه غورځوو. دا مهمه نده چې تاسو په دولتي سړک کې منظم موټر چلوئ یا په یوه لار کې د ریلی سوپر کار - په دواړو حالتونو کې، سم موقعیت ته ورسیږئ.

له هرڅه پورته، ډاډ ترلاسه کړئ چې تاسو په آرامۍ سره ناست یاست او ټولو تجهیزاتو ته ورسیږئ.

د څوکۍ شاته تنظیم کړئ ترڅو ستاسو ټوله شا په هغې باندې ملاتړ شي. څوکۍ په کافي اندازه نږدې کړئ ترڅو ستاسو لاسونه په سټیرینګ ویل کې په آرامۍ سره آرام وي او ستاسو لاسونه په زنګونونو کې ځوړند وي.

د پیډلونو فاصله وګورئ. وروسته له دې چې تاسو یې په بشپړ ډول فشار کړئ، ستاسو پښه باید لاهم په زنګونونو کې یو څه کمه وي.

په نهایت کې ، د څوکۍ لوړوالی تنظیم کړئ ترڅو سټیرینګ ویل ستاسو لید خنډ نه کړي. ډیر لوړ نه، ځکه چې ستاسو پام به په بشپړه توګه د هغه څه لخوا جذب شي چې د موټر مخې ته پیښیږي. په ورته وخت کې، دا خورا ټیټ نه دی، ځکه چې ستاسو د سترګو لید باید سخت وي.

د مثالی څوکۍ لوړوالی تاسو ته اجازه درکوي چې په ورته وخت کې په موټر او مخ کې وضعیت کنټرول کړئ.

خپل لاسونه په څرخ کې واچوئ

تصور وکړئ چې سټیرینګ ویل یو ډایل دی. خپل لاسونه د نهو او دریو بجو شاوخوا وساتئ. نور څه دي، کله چې کونج کوي، تاسو یې په سټیرینګ ویل کې مه سلایډ کوئ یا یې نه تیرئ.

ایا تاسو حیران یاست چې ولې؟

ځکه چې تاسو تل پوهیږئ چې څنګه خپل سواری تنظیم کړئ. د وروستي ځل په اړه فکر وکړئ چې تاسو یې تمرین کاوه ترڅو وګورئ چې څرخونه کوم لوري ته مخامخ دي. دا دومره غیر معمولي نه ده، ایا دا ده؟

اوس تصور وکړئ چې د ریس په لاره کې په ناڅاپي سرعت کې ورته غلطي کول. که نور څه نه وي، هغه به پای ته ورسېږي.

په نهو او دریو بجو د لاسونو مینځل بله ګټه لري. د بیلګې په توګه - د دې ترتیب څخه مننه، تاسو د سټیرینګ ویل ډیر نه وګرځوئ. دا په ځانګړي توګه په لوړ سرعت کې مهم دی، کله چې حتی یو کوچنی حرکت کولی شي د ډیری څرخ بدلیدو لامل شي.

د کونج کولو غوره لاره

تاسو دمخه د کونج کولو درې مرحلې پیژنئ. په هرصورت، تاسو باید په دې پوه شئ چې ځان هم په دریو برخو ویشل شوی دی.

هغوی دي:

  • کونج ته ننوتل (هغه ځای چیرې چې تاسو ښکاره کول پیل کړئ)؛
  • سر وخورئ (د هغې داخلي برخه چیرې چې دا د ټینګولو سره پای ته رسیږي)
  • د کونج وتل (هغه ځای چیرې چې تاسو لار سمه کړئ).

تاسو لاره په داسې ډول غوره کوئ چې د امکان تر حده وکر نرم کړئ. دا پدې مانا ده چې (په لار کې) تاسو دا له بهر څخه ننوځي، تاسو پورته پورته پورته کوئ او بیرته بهر ته راستون شئ.

د بینډ محدودیت نشته

په یاد ولرئ چې د ریس په لاره کې ګړندی موټر چلول تاسو په یوه لین کې نه محدودوي. ټوله لار ستاسو په اختیار کې ده - د اسفالټ لینونو او ترافیک لینونو ته پام کولو ته اړتیا نشته.

تاسو یوازې د شنکونو لخوا محدود یاست، کوم چې دلته او هلته موقعیت لري.

ګړندیتوب د احتیاط په مقابل کې

ګړندی او ځواکمن ماشین د خپل ظرفیت سره مخ کوي. حتی که څه هم، د یو څه احتیاط سره سرعت ته نږدې شئ. که تاسو د ریښتیني ځواکمن واحد په سر کې ناست یاست او په ګاز باندې قدم وهئ ، نو دا به تاسو له څوکۍ څخه وتړي او موټر به پرته له کومې ستونزې څخه د 360 ° د بندونو شاوخوا وګرځوي.

تاسو دمخه پوهیږئ چې تاسو یوازې د ګرځیدو وروسته ګړندی کوئ ، مګر بیا هم تاسو دا په تدریج سره کوئ. که نه نو ، احتمال شتون لري چې څرخونه به جریان له لاسه ورکړي ، د حادثې خطر ډیروي.

په سړک تمرکز وکړئ

یو ساده قاعده په یاد ولرئ: مخکې فکر وکړئ. که تاسو یوازې یو وکر ته عکس العمل ښکاره کوئ کله چې تاسو په دې کې یاست، تاسو دا ډیر ناوخته کوئ.

دا ممکن تاسو ته روښانه ښکاري، مګر د ظاهري برعکس، سړک ته پام نه کول یو له خورا عام غلطیو څخه دی چې نوي راغلي کسان د ریلی په لاره کې کوي. د پایلې په توګه، د دوی غبرګون وخت خورا ګړندی دی.

نو که تاسو هیڅکله نه پوهیږئ چې په څه تمرکز وکړئ، مخکې وګورئ. تاسو نشئ کولی پدې سره غلط شئ.

د سپورټ موټر چلول په دې معنی ندي چې وهل.

کله چې تاسو سپورټ موټر ته ورشئ، امکانات ډیر دي چې ژر یا وروسته به ستاسو په سر کې فکر رامینځته شي ترڅو د دې اعظمي سرعت وګورئ. په دې کې هیڅ شی نشته، مګر یو شی په یاد ولرئ: تاسو په فلزي پنجره کې ناست یاست چې وزن یې له یو ټن څخه زیات دی. په لوړ سرعت، ځواکمن ځواکونه په دې عمل کوي.

د ډېر تېز موټر چلولو له امله ډېری موټر چلوونکي د موټر کنټرول له لاسه ورکوي.

نو (پرته له دې چې تاسو د سپورت موټر چلول زده کوئ یا تاسو معمولا موټر چلوئ) د خپلو مهارتونو سره سم سرعت تنظیم کړئ. تاسو په نرمۍ سره پیل کوئ او په تدریجي ډول ګړندۍ کوئ ځکه چې تاسو په اسانه حرکت کې د بدلون مهارت لرئ.

ښوونکی به په لار کې ستاسو ملاتړ وکړي. په دولتي سړکونو کې، تاسو یوازې په خپل اختیار کې عقل لرئ.

د سپورت چلولو تخنیک - لنډیز

بریک کول ، کونج کول ، ګړندی کول - د کونج کولو دا درې مرحلې باید هیر نشي. دلته تال هم شتون لري چې هر سواری باید زده کړي، او البته د ټریک دوامداره څارنه. یوازې د هغه څخه مننه تاسو به مخکې له مخکې عکس العمل وښایئ هغه څه چې تاسو په سړک کې انتظار کوئ.

موږ امید لرو چې تاسو پدې مقاله کې معلومات د موټر چلولو پرمهال ګټور ومومئ.

په هرصورت، په یاد ولرئ چې هیڅ ډول پوهه یا مهارت نشي کولی ستاسو لپاره د ساده احتیاط او احتیاط په څیر کار وکړي. په نهایت کې، دا مهمه نده چې تاسو څنګه کونج ته ورشئ چې مهم دي ، مګر تاسو څنګه له هغې څخه راووځئ. په عین حال کې، تاسو باید دا په بشپړ ډول ترسره کړئ.

Add a comment