د موټر سیسټمونو تولید کې کوم توکي کارول کیږي؟
منځپانګې
د موټر بدن توکي متفاوت دي او د ګټې ، خصوصیات یا ب featuresو ترلاسه کولو لپاره کارول کیږي چې هر یو یې وړاندیز کوي. له همدې امله ، دا د اجزاو ، جوړښتونو یا موټر بدن موندلو لپاره عام دي چې د عناصرو بیلابیل ډولونه ترکیب کوي.
د یوې قاعدې په توګه، اصلي لاملونه چې د بدن په تولید کې د مختلفو موادو شتون ټاکي د لاسته راوړلو اهداف دي د وزن کمول او د سپک خو قوي موادو کارولو له امله د راټولولو ځواک او خوندیتوب ډیرول.
د موټر بدن لپاره اساسی توکي
هغه مواد چې په تیرو کلونو کې په عمده توګه د بدن د کار په تولید کې کارول کیږي په لاندې ډول دي:
- د اوسپنې الیاس: فولاد او الیاژ سټیلز
- المونیم الیاس
- مګنیزیم الیاس
- پلاسټیکونه او د هغوی مرکبونه ، که نه تقویه شوي یا نه
- د ترمامینتینګ له فایبرګلاس یا کاربن سره ترکیب کوي
- Стекла
د دې پنځه موټرو بدن موادو څخه ، فولاد ترټولو پراخه کارول کیږي ، ورپسې پلاستيک ، المونیم او فایبر ګلاس دي ، کوم چې نن ورځ په SUV کې لږ عام کارول کیږي. سربیره پردې ، د ځینې لوړې پای موټرو لپاره ، مګنیزیم او کاربن فایبر اجزا د یوځای کیدو لپاره پیل کوي.
د هر موادو رول په اړه ، دا د یادونې وړ ده چې فولاد په ډیری موټرو کې شتون لري ، په ځانګړي توګه په مینځنۍ او ټیټ درجې کې. همچنان د مینځ واټن موټرو کې ، تاسو ډیری وختونه د المونیم ځینې برخې موندلی شئ لکه هډونه. په بازار کې موټرې شتون لري چې بدنونه یې په بشپړ ډول له المونیم څخه جوړ شوي ، لکه آډي TT ، آډي Q7 یا رینج روور ایوکو.
دا باید په یاد ولرئ چې د ویل رمزونه جعلي فولاد کیدی شي ، د پلاستيک یا المونیم یا مګنیزیم مصر څخه جوړ هبکیپس سره سینګار شوي.
له بلې خوا، پلاستيک په عصري موټرو کې د پام وړ حد ته شتون لري (تر 50٪ پورې برخې، په ځینو موټرو کې - پلاستيک)، په ځانګړې توګه د موټر په داخلي برخه کې. لکه څنګه چې د موټر د بدن لپاره موادو لپاره، پلاستيک په مخکینۍ او شا بمپرونو، د بدن کټونو، د بدن او شاته لید عکسونو هاؤسنګونو کې موندل کیدی شي، او همدارنګه مولډینګونه او ځینې نور آرائشی عناصر. دلته د رینالټ کلیو ماډلونه شتون لري چې د پلاستيکي مخکینۍ فینډر یا بل لږ عام مثال لري، لکه Citroen C4 کوپ ، کوم چې د شا دروازې ، مصنوعي موادو سره وصل دی.
پلاسټیک د شیشې فابریکې تعقیب کیږي ، په عموم ډول د پلاستيک قوي کولو لپاره کارول کیږي ، د جوړښتي اجزاو لپاره لکه د مخکینۍ او شاتنۍ بمپرونو لپاره یو جامع مواد جوړوي. سربیره پردې ، د تودوخې مستحکم پالیسټر یا ایپوسي رالونه هم د مرکبونو جوړولو لپاره کارول کیږي. دوی عمدتا په لوازمو کې کارول کیږي د توننگ لپاره ، که څه هم په رینالټ فضا ماډلونو کې بدن ټول د دې موادو څخه جوړ شوی دی. دوی د موټر په ځینو برخو کې هم کارول کیدی شي ، لکه د مخ فینډر (سیتروین C8 2004) ، یا شا (سیتروین ژانټیا).
تخنیکي د اصلي موادو ځانګړتیاوې او طبقه بندي د بدن په تولید کې کارول کیږي
څرنګه چې د موټر بدن مختلف توکي زیانمن کیدی شي او په ورکشاپ کې ترمیم ته اړتیا لري، نو دا اړینه ده چې د دوی ځانګړتیاوې وپیژني ترڅو د ترمیم، مجلس او پیوستون پروسې راوستلو لپاره په هر ځانګړي حالت کې.
د اوسپنې الیاسونه
اوسپنه، لکه یو نرم فلز دی، دروند او د زنګ او زنګ اغیزو ته خورا حساس دی. سره له دې، مواد د جوړولو، جعل او ویلډ کولو لپاره اسانه دي، او اقتصادي دي. اوسپنه د موټر د بدنونو لپاره د موادو په توګه کارول کیږي د کاربن په لږه فیصده (0,1٪ څخه تر 0,3٪) سره مخلوط کیږي. دا مرکبات د ټیټ کاربن فولادو په نوم پیژندل کیږي. سربیره پردې، سیلیکون، منګنیز او فاسفورس هم په مستقیم یا غیر مستقیم ډول د میخانیکي ملکیتونو د ښه کولو لپاره اضافه شوي. په نورو قضیو کې ، اضافه کونکي ډیر ځانګړي اهداف لري ، د فولادو سختۍ د یو ټاکلي سلنې فلزاتو لکه نایبیم ، ټایټانیوم یا بورون سره د الیاژ لخوا اغیزمن کیږي ، او د ځانګړتیاو ښه کولو لپاره ځانګړي پروسس میتودونه کارول کیږي ، لکه د تولید لپاره قوی کول یا تودوخه کول. فولادونه چې قوي وي یا د ځانګړي ټکر چلند سره.
له بلې خوا ، د آکسیډریشن حساسیت یا کاسمیټیک پرمختګ کې کمښت د ایلومینیم لږه سلنه اضافه کولو سره لاسته راوړل کیږي ، په بیله بیا د ګالانز کولو او ګالوانیز کولو یا الومینیز کولو سره.
له همدې امله ، د الیاژ ترکیب کې شامل شوي برخو په وینا ، سټیلونه په لاندې ډول طبقه بندي او طبقه بندی شوي:
- سټیل ، منظم یا ټاپ شوی.
- د لوړ ځواک سټیلونه.
- ډیر لوړ ځواک سټیل.
- د الټرا لوړ ځواک سټیلونه: لوړ ځواک او ډوټیلټي (فارمیفارم) ، د بوران سره ، او داسې نور.
دقیقا مشخص کولو لپاره چې د موټر عنصر له فولادو څخه جوړ شوی وي ، دا د مقناطیس سره د ازموینې ترسره کولو لپاره کافي دی ، پداسې حال کې چې د مصر ځانګړی ډول د تولید کونکي تخنیکي سند ته په راجع کولو سره موندلی شي.
المونیم الیاس
المونیم یو نرم فلز دی چې د ډیری سټیلونو په پرتله په ځواک کې څو درجې ټیټ دی او ډیر ګران دی او ترمیم او سولر کول ګران دي. په هرصورت، دا د فولادو په پرتله تر 35٪ پورې وزن کموي. او د اکسیډریشن تابع نه دی، کوم چې فولاد الیاژ حساس دي.
المونیم د موټرو جسدونو لپاره د موادو په توګه کارول کیږي او د فلزاتو لکه مګنیزیم ، زنک ، سیلیکون یا مسو سره ترکیب کیږي ، او ممکن نور فلزات لکه وسپنه ، مینګانیز ، زرکونیم ، کرومیم یا ټایټانیوم ولري د دوی میخانیکي ملکیت لوړولو لپاره ... که اړتیا وي ، د ویلډینګ پرمهال د دې فلزي چلند ښه کولو لپاره سکینډیم هم اضافه کیږي.
د المونیم الیاس د هغه لړۍ له مخې طبقه بندي شوي چې دوی پورې اړه لري ، نو له دې امله د موټرو صنعت کې ترټولو کارول شوي الیاز د 5000 ، 6000 او 7000 لړۍ برخه دي.
د دې مرکبونو طبقه بندي کولو بله لاره د سختیدو امکان له لارې دی. دا د 6000 او 7000 مصر د لړۍ لپاره ممکنه ده، پداسې حال کې چې د 5000 لړۍ نه ده.
مصنوعي مواد
د پلاستیک کارول د هغې د لږ وزن له امله وده کړې ، عالي ډیزاین امکانات چې دا چمتو کوي ، د دوی آکسیکسیون مقاومت او ټیټ لګښت. برعکس ، اصلي ستونزې دا دي چې دا د وخت په تیریدو سره فعالیت خرابوي ، او دا د پوښښ سره ستونزې هم لري ، کوم چې د چمتو کولو ، ساتنې او بیا رغونې ډیری پیچلي پروسو ته اړتیا لري.
په اتوماتیک صنعت کې کارول شوي پولیمر په لاندې ډول ګروپ شوي:
- ترمامپلاستیک ، د مثال په توګه ، پولی کاربونیټ (PC) ، پولی پروپیلین (PP) ، پولیامایډ (PA) ، پولیټینین (PE) ، اکریلونیتریل- butadiene-strene (ABS) یا ترکیبونه.
- ترمزیت کول لکه ریزنز ، ایپوسي ریزنز (EP) ، د شیشې فایبر تقویت شوي پلاستيک (GRP) لکه PPGF30 ، یا د پالیسټر رالونه ، نه سینګار شوي (UP).
- Elastomers.
د پلاستيک ډول د هغې د لیبل کولو کوډ ، تخنیکي سند یا ځانګړي ازموینو له لارې پیژندل کیدی شي.
Стекла
د هغه موقعیت له مخې چې دوی نیسي ، د موټر شیشې په لاندې ډول ویشل شوي دي:
- شا ته کړکۍ
- وینډوز
- اړخ کړکۍ
- د خوندیتوب شیشې
د شیشې ډول پورې اړه لري ، دوی توپیر لري:
- لامین ګلاس. د دوه شیشو څخه جوړ شوي د پلاستيک پولیوینیل بوټیرال (PVB) سره یوځای شوي ، کوم چې د دوی تر مینځ شګه پاتې ده. د فلم کارول د شیشې ماتېدو خطر له مینځه وړي ، ټینټینګ یا تیاره کیدو ته اجازه ورکوي ، چپنې ته وده ورکوي.
- مزاج شیشې. دا شیشې دي چیرې چې مزاج د تولید پروسې په جریان کې پلي کیږي ، د قوي فشار سره یوځای کیږي. دا د پام وړ ماتولو ته وده ورکوي ، پداسې حال کې چې د دې حد تیریدو وروسته ، شیشې ډیری ټوټې ټوټې کیږي.
د شیشې د ډول پیژندنه ، او همدارنګه د دې په اړه نور معلومات ، په سیلیک سکرین کې موقعیت لري / پخپله په شیشې نښه کول. په نهایت کې ، دا باید په یاد ولرئ چې د بادونو پوښونه د خوندیتوب ب areه ده چې مستقیم د موټر چلوونکي لید باندې تاثیر کوي ، نو دا مهمه ده چې دوی ښه حالت کې وساتئ ، ترمیم یا یې ځای په ځای کړئ که اړتیا وي ، د شیشې جوړونکي لخوا تصدیق شوي ویجاړول ، چلوونې او بندولو میتودونو په کارولو سره.
پایلې
د موټر ارګانونو لپاره د بیلابیلو موادو کارول د جوړونکو اړتیا پوره کوي ترڅو د هر موټر برخې ځانګړي کارونو سره موافقت وکړي. له بلې خوا ، د چاپیریال ساتنې سخت مقررات د وسایطو وزن کمولو ته اړ باسي ، له همدې امله د نوي فلزي اللوز او مصنوعي موادو شمیر چې په موټرو صنعت کې کارول کیږي وده کوي.
د 4 تبصره
Sandra
د دې سند څخه مننه ، دا کوچنی دی او اړین معلومات لري. پوهه ډیر سیال دی.
د اختر ګبر
ښه راغلاست
پیرودوآ آرز
د موټر د ټیلزونو موادو څه شی دی؟
محمد
د موټر لوګو جوړولو لپاره کوم مواد کارول کیږي؟
او ایا هغه شرکتونه چې لوګو جوړوي یا نور شرکتونه؟