د بدیل بیلټ په سړه کې سیټي کوي
بې کټګور شوی

د بدیل بیلټ په سړه کې سیټي کوي

ډیری له وضعیت سره آشنا دي کله چې نږدې موټر ناڅاپه یو فشار لرونکی او ځورونکی سیوري راوباسي ، چې د ټولو مسافرو پاملرنه راجلبوي. داسې ښکاري ، یو څه نور او ، موټر به په عمودي ډول الوتنه وکړي ، یا یو څه ډیر خطرناک به ورته پیښ شي.

په ورته وخت کې ، هرڅه منع او ساده دي. نو د بدیل بیلټ سیټی وغورځی. او که چیرې دا ډول سیوري ښکاره شي ، نو دا به د دې توان ونلري چې پخپله تیریږي. دا اړینه ده چې تشخیص ترسره کړئ ، لامل وټاکئ او زړې برخې ځای په ځای کړئ.

د بدیل بیلټ په سړه کې سیټي کوي

دا داسې پیښیږي چې بیلټ د یخ پیل په جریان کې غږونه رامینځته کړي ، او بیا وروسته ، کله چې انجن ګرم شي ، بیرته عادي حالت ته راځي. پدې حالت کې ، دوی وايي چې د بدیل بیلټ سوړ ته سیټی کوي.

او دا داسې پیښیږي چې سیټي حتی د اوږد انجن عملیاتو وروسته هم نه دریږي. پدې حالت کې ، موږ د بار لاندې بارټ د سیوري په اړه خبرې کوو.

په سړه هوا کې د بدیل بیلټ راټیټیدو لاملونه

ناخوښ غږونه په 2 ټکو کې واقع کیدی شي:

  • د اوږدې مودې غیر فعالیت وروسته د موټر انجن پیل کول؛
  • انجن د سبزرو په تودوخې درجه پیل کړئ.

اصلي دلیل چې ولې بیلټ په یخ کې سیټ کوي د بیلټ ټوټې کول دي. دا د یو شمیر عواملو له امله کیدی شي:

  • د بدیل کمربند کافی سخت ندی. هغه بیلټ چې تورک د کرینشافټ څخه لیږدوي په ساده ډول د دې توان نلري چې د جنراتور کښت ګړندي کړي او په سیستماتیک ډول دې سلب شي؛
  • د جنراتور لرونکی غوړ نری شوی. دا په ټیټه تودوخه او د غلط انتخاب شوي غوړشن اختیار کې پیښیږي. د جنراتور کڅوړه له مینځه تلل ګران دي ، مګر بیا وروسته ، اړین انقلابونو ته رسیدو ، دا د بیلټ تغیر ځنډ نه کوي؛
  • کمربند ډیر زیات خراب شوی دی؛
  • د بدیل بیلټ یا نالی د غوړ ، پطرول ، انټي فریز او نورو موادو سره ککړ دی.
  • د کم کیفیت بیلټ
  • د جنراتور سره ستونزې ، د دې په پایله کې چې کتن نیول شوی دی.

بیلټ د وزر لاندی سیټي

که چیرې د انجن ګرمولو وروسته ، د ناخوښ غږ سره حالت بدل نشي ، دا ډیری وختونه خورا جدي ستونزې په ګوته کوي. د پورتنیو دلایلو سربیره ، دا کیدی شي:

  • د پلنو پوښاک
  • د جنراتور روټر بیرغین اغوستل؛
  • د حوزې موازي نه
  • د نواقص خرابول؛
  • د رنځ رولر پوښ.

د بدیل بیلټ په سړه کې سیټي کوي

د سیټي بیلټ د لامل تشخیص

د لامل د ټاکلو لپاره د هڅې کولو لپاره ، دا اړینه ده چې تفتیش ترسره کړئ. د دې کولو لپاره ، تاسو باید:

  • د بدیل بیلټ ومومئ او د درزونو او ټریک بشپړتیا لپاره چیک کړئ. کمربند باید پاک او خراب نه وی
  • د بیلټ فشار کش کړئ. که چیرې د بیلټ فشار کم وي ، نو دا باید په لغت کې اضافه کونکي رولر یا د اډیټ کولو بولټ په کارولو سره قوي شي. ډیر فشار لرونکی بیلټ د غږ سرچینه هم ده او د جنراتور او کرینشافټ برخې ګړندي ګړندي کوي؛
  • د پاکوالي لپاره د ملاریا برخې چیک کړئ. دوی باید له هر ډول ککړتیا څخه پاک وي. د پلټونو ته د بیلټ قابو کول په ښه توګه ، تورک لیږدول کیږي او لوړ موثریت.

دا لومړنی اړین تفتیش دی. په هرصورت ، دا پیښیږي چې دا پایلې نه ورکوي. بیا باید دلیل په ژوره توګه ولټول شي:

  • د جنراتور وضعیت په لاسي ډول د نبض سپینو هڅه کولو سره چیک کړئ. که چیرې دا د مشکل سره ګرځي ، په فټونو کې پیل او پیل شي ، یا په بشپړ ډول نه ځي ، نو بیا ، ډیری احتمال ، د جنراتور وړتیا ناکامه شوې او دا به یې ځای په ځای کولو ته اړتیا ولري؛
  • د کمربند فشار کش کونکی وګوره دا باید په اسانۍ سره سپین شي او هیڅ غبرګون نلري. د دې غوښتنې سره هرډول اطاعت د هغه ځای ناستی ته اړتیا لري؛
  • د پلس موازي حالت وګوره. دوی باید په عین کرښه کې وي ، پرته له curvatures او نورو تخلفاتو.

دا ټول فکټورونه د ویسل کولو اصلي لاملونه دي کله چې بیلټ څرخیږي. په هرصورت، دا د ثانوي غیر مستقیم الملونو احتمال له منځه نه وړي. اصلي شی دا ده چې ستاسو د موټر کار واورئ ترڅو د عادي عملیاتو څخه لږ څه انحرافات وګورئ.

د بیلټ سیټي ختمولو څرنګوالی

د تشخیص ترسره کول او د غږونو دقیق علت په پوهیدو سره ، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره ترمیم وکړئ. راځئ چې لیست په لومړي ځای کې څه ترسره شي:

  • د نوي بدیل بیلټ پیرودل او نصب کول. پدې حالت کې ، دا مهم دي چې اصلي غوره کړئ. د مشکوک کیفیت چینایي همکارانو پیرودل د لومړني بدیل لامل کیږي leads
  • د بیلټ پاکول او له ککړتیا څخه د عناصرو سره اړیکه؛
  • د بدیل بیلټ کش کول یا نرمول. دا د رولر یا سمولو بولټونو په کارولو سره ترسره کیږي؛
  • د جنراتور لرونکي غوړ ځای پر ځای کول؛
  • د جنراتور بارولو ځای په ځای کول؛
  • د فشار رنځور ځای په ځای کول؛
  • د بدیل کښت ځای په ځای کول؛
  • د جنراتور ترمیم.

موږ سیټ په لنډ ډول د اوټو کیمیا سره لرې کوو

د بدیل بیلټ په سړه کې سیټي کوي

دا د ځانګړي کنډیشنر او بیلټ فشار کونکي په جلا توګه د یادونې وړ دي. په سړه موسم کې ، دوی خورا مؤثره دي. د دوی په ترکیب کې فعال مادي بیلټونه نرموي او دوی ډیر لچک وړ رامینځته کوي ، په دې توګه د نبض سره آسنګی ډیروي.

که چیرې بیلټ بهر کې کافي ښه ښکاري او جنریټر روټر ګوري ، نو لومړی د سپرې کنډیشنر وکاروئ. شاید دا ساده وي چې بیلټ په ټیټ حرارت کې سخت شوی.

پوښتنې او ځوابونه:

د بیلټ سیټی د مخنیوي لپاره څه کیدی شي؟ تر ټولو لومړی، د بدیل بیلټ سیستی څرګندیږي کله چې دا خلاص شي. له همدې امله، د دې غږ له منځه وړلو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې دا ښه ټینګ کړئ، او په ورته وخت کې د جنراتور شافټ بییرنګ تشخیص کړئ.

د جنراتور کمربند باندې باید څه شی شیندلی شي ترڅو سیستی ونه غږیږي؟ د دې لپاره مختلف بیلټ کنډیشنرونه شتون لري. ځینې ​​​​خلک بیلټ د وچ یا مایع راسین او همدارنګه د سیلیکون غوړ سره غوړوي. مګر دا لنډمهاله اقدامات دي.

ایا زه کولی شم موټر چلوم که د بیلټ سیست وزی؟ په ځینو حاالتو کې، د کمربند څاڅکي هغه وخت پیښیږي کله چې سړه وي او په لندبل هوا کې. کله چې وچ او تودوخه وي، دا سیستی بندوي. مګر دا غوره ده چې دا نښې له پامه ونه غورځول شي.

ولې د بدیل بیلټ چیغه وهي که دا نوی وي؟ د څټک غږ هغه وخت رامینځته کیږي کله چې بیلټ په پلۍ باندې تیریږي. له همدې امله، د ویسلنګ له منځه وړلو یوازینۍ حل د نوي کمربند فشار دی.

Add a comment