د شاخص رڼا به تاسو ته ریښتیا ووایی. په ډشبورډ کې شبیه څه معنی لري؟
په ډشبورډ کې څراغونه تل دا نه په ګوته کوي چې زموږ موټر ته یو څه خطرناک پیښیږي ، ځینې یې په طبیعت کې معلوماتي دي. په هرصورت، دا د دې وړ دی چې د انفرادي کنټرول ارزښت ولوستل شي، ځکه چې د دې څخه مننه، موږ به د دې په اړه هیڅ شک ونلرو چې څنګه چلند وکړو کله چې یو یې ښکاره شي، او سم غبرګون به د جدي ناکامیو مخه ونیسي.
د آن بورډ کمپیوټرونو سره سمبال شوي وروستي موټرو مالکینو دنده ساده شوې. د کمپیوټر په سکرین کې ترټولو عام پیغام تاسو ته ویل کیږي چې د شاخص رڼا روانه ده. ښه، زموږ په هیواد کې څومره موټر چلوونکي دا ډول موټر لري؟ په حقیقت کې، په پولنډ کې، موټرونه په اوسط ډول د 15 کلونو څخه ډیر عمر لري، او د "پخوانۍ دورې" د موټرو په قضیه کې، لارښوونې لارښود د کنټرولونو په پوهولو کې مرسته کړې.
د موټر چلوونکي لپاره، سور خبرتیا څراغونه خورا مهم دي. دوی باید کم ونه ارزول شي، ځکه چې دوی د موټر خرابیدو نښه کوي. بیا موږ باید حرکت ته دوام ورنکړو. په داسې حالت کې، دا غوره ده چې د مرستې لپاره زنګ ووهئ یا نږدې خدماتو مرکز ته لاړ شئ.
یو له خورا مهم خبرداری نښو څخه د ژامې سره د ډال سمبول او دننه د عجب ټکی دی. دا د معاون بریک لپاره مسؤل دی او باید ژر تر ژره بهر ته لاړ شي. په هرصورت، که چیرې دا شاخص د موټر چلولو پر مهال روښانه شي یا په بشپړه توګه بهر نه ځي، دا ممکن د بریک مایع پورته کولو اړتیا یا د بریک سیسټم د خرابۍ په اړه پیغام وي. مساوي مهم د تیلو سره یو شاخص دی چې د تیلو خورا ټیټه کچه یا د هغې ډیر لګښت په ګوته کوي. په داسې حالت کې، تاسو باید سمدستي انجن وتړئ، د انجن تیلو اضافه کړئ او موټر یو خدمت ته ورسوئ ترڅو د لیک یا ډیر تیلو مصرف لامل ومومئ ترڅو انجن ته زیان ونه رسوي.
د بیټرۍ شاخص موږ ته څه وایی؟ دا اړینه نده چې زموږ بیټرۍ مړه شوې وي. ډیری وختونه دا د ناسم بیټرۍ چارج کولو په اړه خبرداری دی، کوم چې د نورو شیانو په منځ کې، د V-بیلټ یا د اغوستل شوي فشار له امله رامینځته کیدی شي. له بلې خوا، کله چې د ترمامیتر سمبول زموږ په ډشبورډ کې روښانه کیږي، دا پدې مانا ده چې د کولنټ تودوخه ډیره لوړه ده یا شتون نلري. بیا تاسو اړتیا لرئ ژر تر ژره موټر ودروئ، انجن وتړئ، ورک شوي مایع اضافه کړئ او خدمت ته لاړ شئ ترڅو میخانیکونه د ریډیټر او د یخولو سیسټم نورو عناصرو سختتیا وګوري.
د سټیرینګ ویل روښانه کول هم خورا مهم دي. که داسې وي، نو ستونزه د بریښنا سټیرینګ سره ده. د داسې نیمګړتیا په صورت کې، موږ باید د موټر چلولو مخه ونیسو ځکه چې دا زموږ خوندیتوب ګواښوي. په دې حالت کې، دواړه ګیربکس او د بریښنا سټیرینګ پمپ باید د خدماتو څانګې لخوا وڅیړل شي.
ایربګونه هم د مسافرینو د خوندیتوب لپاره خورا مهم دي. که چیرې د خبرتیا څراغ د مسافرینو د سیټ بیلټ ګړندي کولو سره بهر نشي او کیڼ اړخ ته څرخ د کیلي بدلیدو څو ثانیې وروسته بهر نه ځي ، دا د ایربګ سیسټم کې د خرابۍ خبرداری ورکوي. تاسو کولی شئ د دې خرابۍ سره موټر چل کړئ، مګر په یاد ولرئ چې د حادثې یا اغیزې په صورت کې، یو ایربګ به کار ونکړي.
دویمه ډله د معلوماتو او خبرتیا شاخصونه لري (معمولا ژیړ) - دوی د ستونزې نښه کوي. د دې خبرتیا ر lightا سره موټر چلول ممکن دي ، مګر له پامه غورځول ممکن د لا جدي ستونزو لامل شي. یو له خورا مهم ژیړ څراغونو څخه دی ... د چورلکې په څیر دی او د انجن سره ستونزه په ګوته کوي (د انجن چیک کړئ). ډیری وختونه روښانه کیږي کله چې یونټ په ټیټ کیفیت تیلو باندې روان وي، مګر د خندا یا منجمد تیلو فلټر یا د انجیکشن سیسټم کې د خرابۍ له امله هم کیدی شي. وروسته له دې چې دا رڼا راشي، انجن کولی شي په بیړني حالت کې وګرځي او بیا به دا په خورا ټیټ بریښنا کې کار وکړي. په داسې حالت کې، تاسو اړتیا لرئ چې ژر تر ژره د خدماتو مرکز ته لاړ شئ، که نه نو قضیه ممکن د قیمتي انجن ترمیم کې پای ته ورسیږي. ډیزلي موټر هم د ژیړ کویل څراغ لري. که دا روانه وي یا چمکۍ وي، دا معمولا پدې معنی ده چې دا د ګلو پلګونو بدلولو وخت دی.
د سمدستي عمل لپاره هڅونه باید د ABS کلمې سره د شاخص رڼا وي. دا د دې سیسټم ناکامي او د بریک کولو پرمهال د ویلونو د بندیدو احتمال په ګوته کوي. که چیرې د لاسي بریک سمبول د دې خبرتیا څراغ سره د وسیلې په پینل کې روښانه شي ، دا یوه نښه ده چې د بریک ځواک توزیع سیسټم ممکن خراب وي ، کوم چې د موټر چلولو پرمهال خورا خطرناک کیدی شي. زموږ خوندیتوب د ټریک ثبات سیسټم لخوا هم تضمین شوی. که چیرې د ESP شاخص (یا ESC، DCS، VCS - د تولید کونکي پورې اړه ولري) د کلچ پرانستل کیدو سره چمکیږي، دا یو سیګنال دی چې سیسټم په سمه توګه کار کوي. په هرصورت، که د خبرتیا رڼا روانه وي، دا د بریښنایی موټر چلولو مرستې سیسټم خدمت کولو وخت دی.
تاسو کولی شئ د ډشبورډ په مینځ کې د نقطو نیمه حلقو سره یو ګردی بلب هم وګورئ. دا د لوړې درجې بریک پیډ اغوستلو سیګنال کوي ، او له همدې امله د دوی ځای په ځای کولو ته اړتیا لري. په دې حالت کې د بریک کولو موثریت د پام وړ ټیټ کیدی شي. که موږ وګورو چې د ټایر د فشار ضایع شاخص روښانه شوی، موږ باید د ټایرونو حالت وڅیړو، مګر ډیری وختونه داسې پیښیږي چې دا یو "دروغ الارم" دی او دا د بورډ په کمپیوټر کې د شاخص بیا تنظیم کولو لپاره کافي دی. دا واقع کیدی شي، د بیلګې په توګه، د موسمي ټایر بدلون وروسته.
دریمه ډله معلوماتي کنټرولونه لري چې په شنه کې ښودل شوي. دوی په ګوته کوي چې کوم فعالیتونه یا حالتونه فعال دي، لکه ډپ شوي بیم، د کروز کنټرول یا په اقتصاد حالت کې موټر چلول. د دوی ظاهري د موټر چلوونکي په برخه کې کوم عمل ته اړتیا نلري. "د خبرتیا څراغونه یا د آن بورډ کمپیوټر څخه د خطا پیغامونه باید تل جدي ونیول شي ، که څه هم ځینې وختونه په موټر کې د سیسټمونو سم عملیاتو سره سره داسې پیغامونه څرګندیږي. په هرصورت، نیمګړتیاوې مختلف اهمیت لري، نو د غلطۍ سیګنال له پامه غورځول پایلې به هم توپیر ولري. ځینې ممکن یوازې زموږ لپاره مالي پایلې ولري، پداسې حال کې چې نور ممکن زموږ امنیت اغیزمن کړي. او دا باید له پامه ونه غورځول شي، "د سکوډا موټر چلولو ښوونځي څخه رادوسلاف جاسکولسکي مشوره ورکوي.
