په ډیزلي انجنونو کې ګلو پلګونه - کار ، بدیل ، نرخونه. لارښود
ګلو پلګونه د ډیزلي انجن سم پیل لپاره اړین دي. ډیری موټر چلونکي دا حقیقت یوازې په ژمي کې یادوي.
د ډیزلي انجن یوه ځانګړتیا د احتراق پروسه ده، کوم چې د ګازولین انجن د احتراق پروسې څخه توپیر لري. پداسې حال کې چې په وروستي کې مخلوط د سپارک پلګ څخه د بریښنایی چنګک لخوا سوځول کیږي، په ډیزلي انجن کې هوا لومړی ډیر لوړ فشار ته فشار ورکول کیږي (له همدې امله د دې واحدونو نوم - ډیزل). فشار شوی هوا لوړې تودوخې ته رسي او بیا سونګ انجیکشن کیږي - سوځول کیږي.
په هرصورت، د یخ ډیزل سره، دا اړینه ده چې د احتراق خونه مخکې تودوخه شي ترڅو د هوا د تیلو مخلوط پیل کړي. دا هغه څه دي چې ګلو پلګونه د دې لپاره دي.
دا باید په یاد وساتل شي چې د احتراق په خونه کې د هوا تودوخه باید لږترلږه 350 درجې سیلسیس ته ورسیږي. له همدې امله، د ګلو پلګ پرته په داسې شرایطو کې د ډیزل پیل کول به یوه معجزه وي.
ګلو پلګونه د احتراق په خونه کې هوا په څو ثانیو کې مطلوب تودوخې ته تودوي. دوی کار کوي کله چې نارنجي څراغ (معمولا د سرپل سمبول سره) په ډشبورډ کې روښانه شي. دا روښانه کیږي کله چې موږ په اور لګیدو کې کیلي وګرځوو. تاسو اړتیا لرئ تر هغه وخته پورې انتظار وکړئ چې انجن پیل شي تر هغه چې دا بهر شي. ګلو پلګونه د موټر چلولو پرمهال کار نه کوي. که چیرې د موټر چلولو پرمهال د ګلو پلګ شاخص روښانه شي ، تاسو باید د خدماتو مرکز سره اړیکه ونیسئ.
په ډیزلي انجن کې حرارتي
لومړی ګلو پلګونه یو ساده هیټر وو چې د انجن کیسینګ کې پیچل شوی و. دوی حتی د محافظت تودوخې عناصر هم نه درلودل، د دوی پایښت خورا کمزوری و.
دوی د ګلو پلګونو لخوا د تودوخې عنصر سره ځای په ځای شوي چې په هرمیټ ډول مهر شوي ټیوب کې ځای په ځای شوي. په اوسني وخت کې د دوهم نسل د پنسل ګلو په نامه د فلزي تودوخې ټیپ سره نښلوي، کوم چې د 0 درجې سانتي ګراد بهرنۍ تودوخې یوازې په 4 ثانیو کې 850 درجې او حتی د 10 ثانیو وروسته 1050 درجې سانتي ګراد ته رسیږي.
دا هم وګورئ: لس عام ژمي موټر خرابۍ - څنګه ورسره معامله وکړو؟
د سیرامیک ګلو پلګونه ډیر عصري او ډیر او ډیر مشهور دي. دوی د تودوخې مقاومت لرونکي سیرامیک موادو څخه جوړ شوي چې یوازې په یوه ثانیه کې تر 1000 درجې سانتي ګراد پورې تودوخې کوي ، د تودوخې اعظمي حد 1300 درجې C ته رسي.
د حرارت درجه توپیر
ګلو پلګونه په سختو شرایطو کې کار کوي. دا په ځانګړې توګه په سړه موسم کې ریښتیا ده. په یخ انجن کې سپارک پلګ باید په څو ثانیو کې تر 1000 درجې سانتي ګراد پورې ګرم شي، وروسته له دې چې د تودوخې عنصر د احتراق پروسې په پایله کې د لوړې تودوخې سره مخ کیږي. کله چې کاروونکي انجن بند کړي، سپارک پلګ بیا یخ کیږي.
دا ټول فاکتورونه د ګلو پلګونو دوام کې مرسته نه کوي ، که څه هم دا لاهم د خورا دوام لرونکي موادو څخه جوړ شوي (په ځانګړي توګه د سیرامیک شمعې).
د هوا د شرایطو په پام کې نیولو پرته د ایګسټ سکور کول او د انجن اوږدمهاله پیل وخت د ګرم شوي ګلو پلګونو ځانګړي بهرني نښې دي.
دا هم وګورئ: څنګه په خوندي ډول آنلاین بیټرۍ واخلئ؟ لارښود
دوی ته لاسرسی اسانه نه دی، بدیل یا ترمیم د ځانګړو وسیلو کارولو ته اړتیا لري. د ګلو پلګونو ته د لاسرسي لپاره ، ډیری وختونه تاسو باید د انجن پوښ لرې کړئ. یو ځانګړی شکل لرونکی تورک رنچ د سپارک پلګونو د ټینګولو لپاره کارول کیږي.
د ګلو پلګ تاسو ته ستاسو د ډیزل انجن روغتیا په اړه حقیقت درکوي
د ګازولین انجن تخنیکي حالت د سپارک پلګ الکترودونو په بڼه ټاکل کیدی شي. ورته د ګلو پلګونو باندې تطبیق کیږي - د ډیزل او انجیکشن سیسټم حالت د دوی د تودوخې عنصر ظاهري لخوا ټاکل کیدی شي.
تورې شمعې چې د کاجل د لیدو نښو سره د احتراق غلط پروسې په ګوته کوي. له بلې خوا، که تاسو په سپارک پلګ کې یو سپین پوښ وګورئ، نو د تیلو سلفیټ شوی.
د تیلو او کاربن زیرمې د تیلو ډیر مصرف یا د انجیکشن پمپ ته زیان په ګوته کوي. د تودوخې عنصر یوه برخه سقوط کولی شي د ناکافي اتومائزیشن سره د سونګ ډیر ژر انجیکشن له امله رامینځته شي. له بلې خوا، د پلګ ډیر ګرم کول کیدای شي د ساکټ ناکافي یخولو یا د سر سوځیدلي ګاسکیټ په ګوته کړي. او د تودوخې عنصر ته ځړول د پیل په وخت کې د ولتاژ ډیر لوړ کیدو له امله رامینځته کیږي.
متخصصین په ګوته کوي چې د ګلو پلګونو خدمت ژوند هم د تیلو کیفیت پورې اړه لري. څومره چې په تیلو کې اوبه ډیرې وي، په هماغه اندازه د چنګک پلګونه په چټکۍ سره خرابیږي او د دوی د خدمت ژوند لنډیږي.
دا هم وګورئ: د ESP ثبات سیسټم - وګورئ چې دا څنګه کار کوي (ویډیو)
د ګلو پلګونو لګښت له PLN 20 څخه تر PLN 200 پورې دی، د برانډ او تخنیکي او عملیاتي ځانګړتیاو پورې اړه لري. البته، جعلي نومونه، مګر دوی کولی شي انجن ته د ډیرو ستونزو لامل شي. ناسم سپارک پلګونه کولی شي مات شي او حتی په بریښنایی سیسټم کې د شارټ سرکټ لامل شي. د شمعې بدلول د 10-20 PLN لګښت لري.
د کارپوه په وینا
ادم کووالسکي، د سلوپسک څخه د آٹو موټو خدمت:
- د سپارک پلګونو برخلاف ، د موټر جوړونکي پلان نه لري چې خپل ګلو پلګونه وخت په وخت بدل کړي. دوی باید وڅیړل شي که چیرې د اغوستلو نښې شتون ولري او ځای په ځای شي که دوی سم کار نه کوي. د نورمال عملیاتي شرایطو لاندې ، د ګلو پلګونو سیټ د شاوخوا 15 پیل کولو سایکلونو او شاوخوا 100 زره کیلو متره موټر لپاره کافي دی. په دې شرط چې یوازې د ځانګړي بریښنا واحد لپاره وړاندیز شوي ګلو پلګونه کارول کیږي. د سپارک پلګونو د خدمت ژوند د انجن تخنیکي حالت، د کارول شوي تیلو او تیلو کیفیت، او همدارنګه د موټر چلولو طریقه اغیزه کوي. که چیرې موټر یوازې په ښار کې ودرول شي، د چنګک پلګونه ممکن په چټکۍ سره له مینځه یوسي. دا د انجن د لوی شمیر پیل کولو لخوا اغیزمن کیږي، او بیا شمعې ډیری بار شوي. د مثال په توګه، ټکسي چلوونکي دا ښه پوهیږي. که یو ګلو پلګ خراب شوی وي ، نو دا غوره ده چې ټوله سیټ بدل کړئ. خبره دا ده چې دوی ټول باید ورته ګټور ژوند ولري. البته، شمعې باید د ورته ډول وي.
Wojciech Frölichowski
