په موټرو کې د پلاستیک ویلډینګ او ترمیم

په ډیری عصري موټرو کې، فلزي برخې د پلاستيک لخوا بدلیږي. دلیل یې د موټر ټیټ وزن، د تیلو کم مصرف، کنګل او البته، ټیټه بیه ده. کله چې د پلاستيکي موټرو پرزو ترمیم کول ، نو اړینه ده چې د ترمیم کولو اقتصادي اړخ او د ترمیم وروسته د پلاستيک فعالیت د یو یا بل عنصر ترمیم په پام کې ونیول شي.

د پلاستيکي ترمیم میتودونه

د کار ترتیب د پلاستيک پیژندنه، پاکول، پخپله د ترمیم پروسه، مهر کول، بیس پینټ، رنګ کول دي.

پلاستيکي پیژندنه

د پلاستيک پیژندلو لپاره ترټولو اسانه لار دا ده چې دا وګرځوئ او د جوړونکي سمبول دننه وګورئ. بیا دا سمبول په ضمیمه جدول کې وګورئ (د پلاستیک ترمیم لپاره د حوالې چارټ) او د ترمیم ډیری وړاندیز شوي میتودونو په صورت کې ، هغه یو غوره کړئ چې ستاسو لپاره مناسب وي. که چیرې د سمبول په واسطه د پلاستيک پیژندل ممکن نه وي، نو د ترمیم میتود ټاکل خورا ستونزمن کار دی، دا په ساحه کې خورا تجربه لرونکي متخصصینو ته اړتیا لري چې کولی شي د برخې لپاره د ترمیم مناسب میتود غوره کړي.

د پلاستیک ترمیم حوالې جدول

د ترمیم دمخه د سطحې پاکول

د ترمیم لوړ ځواک او د ترمیم شوي برخې اوږد خدمت ژوند ترلاسه کولو لپاره ، دا مهم دي چې سطح له مختلف ککړتیاو څخه په بشپړ ډول پاک کړئ ، په ځانګړي توګه د پلان شوي ترمیم ځای کې.

ګام نهم. 1: د برخې دواړه خواوې د صابون او اوبو سره ومینځئ او د کاغذ یا هوایی چاودنې سره وچ کړئ.

ګام نهم. 2: ترمیم شوې ساحه د عالي کلینر (ډیګریزر) سره سپری کړئ او د وچې ټوټې سره یې مسح کړئ. تل تولیه د نوې برخې سره وتړئ. تل په یوه لور مسح کړئ. دا پروسیژر پاکې شوې برخې ته د کثافاتو ننوتلو مخه نیسي.

د پلاستيکي ترمیم اختیارونه

اوور هینګ ترمیم

که سطح پوښل شوی وي ، موږ د خراب شوي سطحو ترمیم لپاره د تودوخې ټوپک کاروو. کله چې پلاستیک ګرم کړئ ، نو دا مهم دي چې دا په بشپړ ډول ګرم کړئ. ښه تودوخه پدې معنی ده چې د تودوخې ټوپک په یو اړخ کې ونیسئ تر هغه چې مقابل اړخ دومره ګرم نه وي چې سطح یې ستاسو په لاس کې نشي نیول کیدی. وروسته لدې چې پلاستیک ښه تودوخه شي ، زیانمنه شوې برخه په مناسب موقعیت کې د لرګیو یوې ټوټې سره فشار ورکړئ او ځای یخ او پاک کړئ (تاسو کولی شئ دا د هوا جریان یا لمدې ټوټې سره یخ کړئ).

ترموسیټینګ پلاستیکونه - پولیوریتانز (PUR، RIM) - د حافظې سره پلاستیکونه دي، له دې امله دوی په اتوماتيک ډول د تودوخې ټوپک یا د رنګ کانټینر کې د تودوخې وروسته خپل اصلي حالت ته راستانه کیږي.

د یورانیم پلاستیک څخه د ترماموسیټینګ پلاستیک ترمیم.

اتومات urethane یا PUR د تودوخې مقاومت لرونکي مواد دي. د دې په تولید کې، یو عکس العمل هغه ته ورته کارول کیږي کله چې د هارډینر سره د سیلنټ مخلوط کولو کې کارول کیږي - دا چې 2 مایع اجزا سره یوځای کیږي او یو جامد اجزا خپل اصلي حالت ته د بیرته راستنیدو امکان پرته رامینځته کیږي. د دې دلیل لپاره، پلاستيک نه شي منحل شي. دا ناشونې ده چې د ویلډر په واسطه پلاستیک وخورئ. تر ټولو د باور وړ لاره دا ده چې ووایاست چې بمپر پولیوریتان دی که د بمپر شاته د ګرم ویلډر ټیپ پلي کړئ. که دا یوریتین وي، پلاستیک به په خوله، بلبل او لوګی پیل کړي (د دې کولو لپاره ویلډر باید ډیر ګرم وي). وروسته له دې چې د نقاشي سطحه سړه شي، پلاستيک د لمس کولو لپاره نرم پاتې کیږي. دا د دې نښه ده چې تودوخې په پلاستيک کې د مالیکولونو جوړښت ته زیان رسولی دی. Thermoset urethanes په اسانۍ سره د بې هوا ویلډر سره ترمیم کیدی شي، مګر ترمیم به د ویلډینګ په پرتله د ګرم ګلو سره ډیر وي (د راډ فیوز کول او ملاتړ کول).

په ویجاړه شوې سیمه کې د V-grooves چمتو کول

موږ زیانمن شوي برخې د المونیم ټیپ سره مستقیم او ګلو کوو. د لوی ساحو لپاره ، د کمپریشن کلیمپونو سره خوندي. تاسو کولی شئ د فوري ګلو سره برخو کې هم ګډون وکړئ (د مثال په توګه 2200). د ترمیم شوي برخې په شا کې ، موږ په ټیپ شوي ملینګ ماشین کې V-groove مل کوو. موږ نشو کولی د دې پروسې لپاره د ملینګ ماشین پرځای ګرم ټیپ وکاروو ځکه چې مواد د نه منلو وړ دي. د سانتي کاغذ (z = 80) یا حتی coarser سره V-groove شګه کړئ. د سطحې په شنډولو سره ، موږ په ملخ شوي سیمه کې ډیر نالی ترلاسه کوو. همدارنګه د V-groove ساحه کې ، وارنش لرې کړئ او د V-groove څنډې نرمې کړئ ترڅو د سطحې او V-groove ترمینځ لیږد اسانه وي.

په V-نالی کې د راډ اچول

د ویلډینګ ماشین کې تودوخه باید د شفاف راډ (R1) سره سم د تنظیم کونکي په کارولو سره تنظیم شي. د پولیوریتین راډ 5003R1 په کارولو سره ، موږ دا حقیقت ترلاسه کړی چې د ویلډینګ بوټانو څخه وتلو پرمهال ، راډ باید په مایع حالت کې راشي ، پرته له بلبلونو څخه. د ویلډینګ بوټ په سطحه ولیکئ ترڅو ویلډ شي او د دې سره وی-نالی ته فاصله شوې راډ فشار ورکړئ. موږ اصلي توکي نه تودوو ، مګر د ویلډینګ راډ د هغې سطحې ته اچوو. ډډ د بمپر سره مه ګډوئ. راځئ چې هیر نکړو چې یوریتین نه پیلیږي. په یو وخت کې له 50 ملي میترو څخه ډیر سټیکونه مه اضافه کوئ. موږ لرګی له بوټانو څخه اخلو او مخکې لدې چې په نخ کې پخه شوي لرګي سړه شي ، د هغې سطحه د ګرمو بوټانو سره نرمه کړئ.

په مقابل اړخ کې د V-grooves چمتو کول

وروسته لدې چې په شا اړخ کې ویلډ یخ شو ، په مقابل اړخ کې د V-نالی ، سانډینګ او ویلډینګ تکرار کړئ.

په اسانۍ سطحه ویلډ پیس کول

د موټرو کاغذونو په کارولو سره ، ویلډ په نرمه سطحه شګه کړئ. د یوریتین ګډ په بشپړ ډول شګه کیدی نشي ، نو د سیلینټ کوټ به اړتیا ولري سطح ته پلي شي ترڅو ترمیم شي. په لنډ ډول د ویلډینګ څخه نور مواد د سانډینګ په واسطه لرې کړئ ترڅو سیلینټ ټوله سطحه په مساوي ډول پوښ کړي.

د ویلډینګ په واسطه د پلاستیک ترمیم

د urethane په استثنا سره، ټول بمپرونه او ډیری اتومات پلاستیکونه د ترموپلاستیک څخه جوړ شوي دي. دا پدې مانا ده چې دوی د تودوخې په وخت کې منحل کیدی شي. د ترموپلاستیک برخې د پلاستيکي مچیو په خړوبولو او د مایع موادو په مولډونو کې د انجیکشن کولو له لارې رامینځته کیږي چیرې چې دوی یخ او قوي کیږي. دا پدې مانا ده چې ترموپلاستیک د فزیبل وړ دي. ډیری تولید شوي بمپرونه د TPO موادو څخه جوړ شوي دي. TPO په چټکۍ سره د داخلي او انجن د برخې برخې تولید لپاره یو مشهور مواد شو. TPO د فیوژن ټیکنالوژۍ یا ځانګړي فایبر فلیکس فایبر راډ په کارولو سره ویلډیډ کیدی شي چې ویلډ ډیر دوامدار کوي. دریم خورا مشهور بمپر مواد Xenoy دی، کوم چې غوره ویلډ شوی دی.

په ویجاړه شوې سیمه کې د V-grooves چمتو کول

موږ زیانمن شوي برخې د المونیم ټیپ سره مستقیم او ګلو کوو. د لوی ساحو لپاره ، دا د کمپریشن کلیمپونو سره خوندي کړئ. موږ کولی شو برخې د دوهم ډول 2200 ګلو سره هم یوځای کړو. د ترمیم شوې برخې شاتنۍ برخه کې ، موږ د ټیپ شوي ملینګ ماشین کې V-groove مل کوو. د دې پروسې لپاره ، موږ کولی شو د مل کولو ماشین پرځای ګرم ټیپ وکاروو ، ځکه چې توکي د فیوز وړ دي. د پلان شوي ترمیم شاوخوا پینټ د لاسي شګه کولو سره لرې کړئ او د سطحې او V-groove ترمینځ چیمفر لرې کړئ.

د اساس موادو سره د کور مخلوط کول

موږ د ویلډینګ ماشین کې تودوخه د ټاکل شوي ویلډینګ راډ سره سمون لپاره ټاکو ، کوم چې موږ د پیژندنې پروسې پرمهال ټاکلی. په ډیری قضیو کې ، د پیډونو سره د ویلډ راډ باید پاک او بې رنګ وي. یوازینی استثنا به نایلان وي ، کوم چې ژیړ نسواري ته مترقي کیږي. د ویلډینګ بوټی په اډه کې ځای په ځای کړئ او ورو ورو راډ په V-groove کې دننه کړئ. موږ ورو ورو زموږ په مخ راډ فشار ورکړو ترڅو موږ وکولی شو زموږ تر شا د V شکل لرونکی نالی وګورو چې له دې موادو څخه ډک دی. په یوه پروسه کې د 50 ملي میتر ویلډینګ راډ اعظمي. موږ لرګی له بوټانو څخه اخلو او مخکې لدې چې یخ شي ، په احتیاط سره فشار ورکړئ او توکي سره ګډ کړئ. یو ښه وسیله د بوټانو څنډه ده ، د دې سره موږ نخښې د اساس موادو ته فیوز کوو او بیا یې ګډوو. سطح په نرمۍ سره د ګرم ټیپ سره نرم کړئ. د مخلوط کولو پروسې په اوږدو کې ټپ ګرم پریږدئ.

د وی نالی چمتو کول او د مقابل اړخ ویلډینګ

وروسته لدې چې شاته په بشپړه توګه یخ شي ، موږ د V شکل لرونکي نخاع چمتو کولو پروسه تکرار کوو ، مخکینۍ برخه پیسول او ویلډ کول.

د ویلډینګ پیس کول

د موټرو کاغذونو په کارولو سره ، ویلډ په نرمه سطحه شګه کړئ. په لنډ ډول د ویلډینګ څخه نور مواد د سانډینګ په واسطه لرې کړئ ترڅو سیلینټ ټوله سطحه په مساوي ډول پوښ کړي.

د یونی ویلډ او فایبر فلیکس ټپ سره ترمیم کړئ

د یونیورسل ویلډینګ راډ یو ځانګړی ترمیم مواد دی چې په هر پلاستيک کې پلي کیدی شي. دا د ویلډینګ ریښتیني راډ نه دی ، دا د ګرم ګلو یوه بڼه ده. کله چې موږ دا لرګی ترمیم کړو، موږ به د ویلډر تودوخه وکاروو، نه د هغې د چپکونکو ځانګړتیاو لپاره. د فایبر فلیکس پټې په څیر ریښه خورا قوي جوړښت لري. دا د اضافي ځواک لپاره د کاربن او فایبر ګلاس سره تقویه کیږي. فایبر فلیکس د TPO (هم TEO، PP/EPDM) ترمیم لپاره غوره حل دی د بیلګې په توګه. د بمپرونو لپاره ترټولو عام کارول شوي توکي. فایبر فلیکس د هر ډول پلاستيک ترمیم لپاره کارول کیدی شي. دا کولی شي urethanes او همدارنګه xenos ته ودریږي. که موږ ډاډه نه یو چې کوم پلاستيک موږ ویلډینګ کوو، موږ په ساده ډول فایبر فلیکس کاروو. د فایبر فلیکس بله ګټه د دې وړتیا ده. د ویلډ ښه جوړښت د سیلانټ کارول کموي.

په ویجاړه شوې سیمه کې د V-grooves چمتو کول

موږ زیانمنې شوې برخې د المونیم ټیپ سره مستقیم او ګلو کوو ، دا په لوی ساحو کې د کمپریشن کلیمپونو سره تنظیم کړئ. تاسو کولی شئ برخې د دوهم ډول 2200 ګلو سره هم وصل کړئ. د V شکل لرونکي چوکۍ باید 25-30 ملي میتره وي. دا خورا مهم دي چې د شګه پاpaperې سره د V-groove پرځای سطحه شګه کړئ (د ګریټ اندازه شاوخوا 60) ترڅو په مایکرو ګروو کې اضافي ساحه ترلاسه کړئ. که موږ د پیسولو لپاره د څرخي کمپن سنډر وکاروو ، موږ به سرعت لږترلږه راکم کړو ترڅو د هغه موادو له مینځه وړو مخه ونیسو چې توموپلاستیک پکې حساس دي. د شګو پاpaperو په کارولو سره (z = 80) ، د ترمیم کیدو لپاره له ټولې سطحې څخه وارنش لرې کړئ او د V-groove او سطحې ترمینځ څنډه پرې کړئ. دا موږ ته اجازه راکوي په ښه توګه خپریږو او د ترمیم سایټ کې د فایبر فلیکس ټیپ فشار ورکړو.

د فایبر فلیکس ټپ خړوبول

د ویلډینګ ماشین ترټولو ممکنه تودوخې ته تنظیم کړئ او د ویلډینګ بوټی د خټکي پیډ سره ځای په ځای کړئ (پرته لارښود ټیوب). دا غوره ده چې د فایبر فلیکس پټې یو اړخ د ګرمې سطحې سره مسح کړئ ترڅو دا په جزوي ډول پخه شي او سمدستي سبسټریټ کې پلي شي. چپنه شوې برخه د ګرم پلیټ څنډې سره د پاتې کویل څخه جلا کړئ. بیا پټه په V-groove کې وخورئ. موږ د فایبر فلیکس سره د اساس موادو ګډولو هڅه نه کوو. دا میتود د ګرم ګلو میتود سره ورته دی.

د V-grooves چمتو کول او د مخ مخ ویلډینګ

وروسته لدې چې په شا کې فایبر فلیکس یخ شو (موږ کولی شو پروسه د سړو اوبو سره هم ګړندۍ کړو) ، د ګورینګ ، پیس کولو او ویلډینګ پروسه تکرار کړئ. تاسو کولی شئ د فایبر فلیکس یو څه لوړ پرت هم پلي کړئ ځکه چې دا ښه ځړول کیږي.

تاوول

یوځل چې د فایبر فلیکس ویلډ یخ شي ، د سانډینګ (z = 80) او ورو سرعت سره پیل کړئ. د شګه کولو پروسه د شګه پاpaperې سره پای ته ورسوئ (z = 320). ټول بې نظمۍ باید د سیلینټ څخه ډک شي.

مات شوي سټیلونه ترمیم کول

ډیری TEO بمپرونه بریکٹونه لري چې د نصب کولو اسانه کولو لپاره انعطاف وړ وي. دا جوړښت د سټینلیس سټیل گرډ او فایبر فلیکس سره خورا ښه ترمیم کیدی شي. لومړی، سطحه د روټري سینډر سره نرم کړئ. د سټینلیس سټیل میش څخه ، موږ به یوه برخه پرې کړو چې د کنسول او اډه په دواړو خواو کې د نښلولو لپاره غوره وي. د ګرمې ټیپ سره، دا ټوټې په پلاستيک کې فشار کړئ. د خړوبولو او یخولو وروسته، سطح د کاغذ سره شګه کړئ ترڅو چمکۍ سطحې لرې کړي. د فایبر فلیکس سټیک په درملنه شوي سطح کې ایچ کړئ. د دې ترمیم سره، میش ځواک او انعطاف تضمینوي، او د فایبر راډ یوازې یو کاسمیټیک کوٹنگ دی.

د فوري ګلو سره پلاستيکي ترمیم

لدې چې ثانوي چپکونکي سخت بندونه جوړوي ، دا د پلاستیک ترمیم لپاره غوره کیږي لکه ABS ، PC ، SMC ، سخت پلاستیک. دا د ویلډینګ دمخه د دوی فکس کولو سره د ځای سره یوځای کیدو برخو لپاره هم مناسب دي.

د درزونو ګړندی ترمیم

د برخو سره یوځای کیدو لومړیتوب دا دی چې هغه برخې په سپک ډول سپرې کړئ چې د فعالونکي سره یوځای شي. موږ برخې نصب او وصل کوو. د 6481 المونیم ټیپ وکاروئ. د لویو برخو لپاره ، کلیمپ وکاروئ ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې برخې د تړلو پرمهال ځای په ځای دي. د کریک ډکولو لپاره لږ مقدار انسټیټ ګلو ځای په ځای کړئ. غوره پایلې په ګډه د لږترلږه چپکونکي مقدار سره ترلاسه کیږي. ګلو دومره نازک دی چې درز ته ننوځي. د پروسې بشپړولو او متوسط ​​اندازې سوري کولو لپاره د فعال کونکي اضافي خوراک سپری کړئ.

نالی او سوراخ ډکول

موږ سوري د المونیم ټیپ سره په پای کې وتړو. د سوري ټولې شاوخوا شاوخوا V-notch چمتو کړئ او د دوړې په وهلو سره دا او شاوخوا سیمې شګو کړئ. ساحه سپری کړئ ترڅو د فعالونکي سره په سپک ډول ترمیم شي. سوراخ د پوټین سره ډک کړئ او د ګلو څو څاڅکي پلي کړئ. موږ ګړندۍ د ګړندي وسیلې سره سیلینټ ته فشار ورکړو. د 5-10 ثانیو وروسته ، د فعال کونکي سپک پرت پلي کړئ. سطحه سمدلاسه شګه کیدی شي او سوراخ کیدی شي.

د دوه برخو ایپوکسي رال سره د پلاستیک ترمیم

د ترمیم شوي ساحې شاته د شګو کاغذ سره شګه کړئ (z = 50 یا ډیر ضخامت). د پیسیدو وروسته ژور نالی د قوي پیوستون لپاره غوره اساس دی. بیا په روښانه ډول د کاغذ سره سطحه شګه کړئ (z = 80)، کوم چې د ښه اړیکو لپاره هم مرسته کوي. که چیرې TEO، TPO یا PP مواد کارول کیږي، موږ باید د 1060FP ډول ملاتړ چپکونکي وکاروو. محصول د برش سره په شګه شوي سطح باندې وویشئ او پریږدئ چې وچ شي. موږ د زیانمنې برخې ټول اوږدوالی سره فایبر ګلاس تطبیق کوو. که چیرې د SMC یوه برخه د کریک په اوږدو کې پوښل شوې وي او بله پاتې برخه هم د SMC څخه جوړه شوې وي، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا اوورلیپ برخه په هر لوري کې د زیان ساحه لږترلږه 0,5mm څخه زیاته ده. موږ به یو مناسب دوه اجزاو چپکونکي غوره کړو چې د هغې برخې سره نږدې ورته وي چې چپک شي:

• فلر 2000 فلیکس (خړ) انعطاف وړ
• 2010 متوسط ​​انعطاف وړ لچک وړ ډکونکی (سور)
• د 2020 SMC هارډسیټ فلر (خړ) سخت
• 2021 سخت ډکونکی (ژیړ) سخت

کافي ایپوکسي مخلوط کړئ. د فایبرونو سره د پوښ پوښلو لپاره یو پرت پلي کړئ او لږترلږه 15 دقیقو لپاره یې وچولو ته اجازه ورکړئ. په SMC کې ، موږ د تقویت برخې لپاره د گلو یو پرت رامینځته کوو ، کوم چې موږ بیا چمتو شوي بستر ته فشار ورکوو. پدې حالت کې ، ګلو ته اجازه ورکړئ لږترلږه 20 دقیقو لپاره وچ کړئ. د زیانمن شوې برخې مخ د کاغذ (z = 50) سره شګه کړئ او په درز کې د V-groove شګه کړئ. دا نخشه څومره اوږده او ژوره ده ، اړیکې قوي دي. د V نالی څنډې چامفر کړئ ، سطح د کاغذ سره شګه کړئ (z = 80). د ایپوکسي چپکشی پرت مخلوط او پلي کړئ او شکل یې ورکړئ ترڅو دا د شاوخوا سطحې هاخوا پراخه شي. لږترلږه 20 دقیقو لپاره وچ پریږدئ. یوازې بیا به موږ پیسول پیل کړو. د SMC په کارولو سره ، موږ د V- نالی او د چپکشی انفرادي پرتونو ترمینځ د ورستیل فایبرګلاس ټوټې ټوټې دننه کوو. د څرخیدونکي رولر په کارولو سره ، موږ په احتیاط سره ټوټه ګلو کې فشار ورکړو او ناغوښتل هوایی بلبلونه وباسو. موږ وچه سطحه د شګه کاغذ سره پروسس کوو (z = 80 ، بیا z = 180).

د سیلانټ غوښتنلیک

سطح د شګو کاغذ سره شګه کړئ. د زیان په سایټ کې یو کوچنی V-groove چمتو کړئ. ټولې ځلیدونکې برخې باید د سیلینټ پلي کولو دمخه لرې شي ، که نه نو ښه چپکیدل به نه پیښیږي. که مواد پولیولفین وي (PP ، PE ، TEO یا TPO د تیلو پراساس پلاستیک) ، موږ د ملاتړ چپکشی کاروو چې ښه هوا لري. موږ یو مناسب ایپوکسي سیلانټ غوره کوو چې د اساس موادو انعطاف سره سمون خوري. که انعطاف وړ وي ، د 2000 فلیکس فلر 2 یا 2010 نیمه انعطاف وړ چپکونکي وکاروئ. که مشکل وي ، د 2020 SMC سخت کټ یا 2021 سخت فلر وکاروئ. د ایپوکسي سیلینټ ټاکل شوې اندازه مخلوط کړئ. موږ به د شاوخوا سطحې په پرتله یو څه لوړ سیلانټ پرت رامینځته کړو. موږ د 20 دقیقو څخه وروسته دمخه سینډینګ نه پیل کوو ، د سانډینګ لپاره موږ د غلې اندازې (z = 80 ، بیا 180) سره کاغذ کاروو.

د ټاپ کوټ پلي کولو دمخه د پریمر سره د سطحې درملنه

که چیرې مواد نیم اولیفین وي (TEO ، TPO ، یا PP) ، د محصول لیبل کې ښودل شوي پروسیجر سره سم ټولو رنګ شوي برخو ته د ملاتړ چپکونکي پلي کړئ. په سطحه کې چې ترمیم شي ، په سپینو یا تور رنګونو لومړني سپرې په پتلو پرتونو کې پلي کړئ. د وچیدو وروسته ، سطح د شګه کاغذ سره شګه کړئ (z = 320-400).

د انعطاف وړ پینټ غوښتنلیک

د اډې تر شنډولو وروسته ، دوړې وغورځوئ ، یو محصول پلي کړئ چې په سطحه یې ټول سکریچونه نرم کړي ترڅو ترمیم شي. محصول د نه پاک شوي رنګ سره مخلوط کړئ. بیا موږ پینټ له پتلي سره مخلوط کوو ، دا د جوړونکي لارښوونو سره سم د پینل ټولې سطحې باندې پلي کوو ، د سپری کولو څخه ډډه وکړئ. د پلاستيکي برخې معیاري لید ترلاسه کولو لپاره ، موږ د انعطاف وړ تور بمپر سپرې کاروو.

کله چې د موټر پلاستیک ترمیم کړئ ، موږ باید په پام کې ونیسو ، لومړی د ترمیم امکان تخنیکي اړخ او د اقتصادي لید څخه ترسره شوي ترمیم ارزونه. ځینې ​​وختونه دا په ګړندي حالت کې د کارول شوي پلاستیکي برخې اخیستل ګړندي ، ډیر اسانه او ارزانه وي.