د سوزوکي سویفټ سپورت 2020 بیاکتنه

ډیری وختونه په ژوند کې تاسو به ومومئ چې د یوې ستونزې لپاره ترټولو ساده ځواب غوره دی.

د مثال په توګه، سوزوکي واخلئ. د برانډ ستونزه؟ هغه غواړي موټر وپلوري. حل لاره؟ ډیر یې مه کوئ. هایبرډونه، د ډبل کلچ لیږدونه او پیچلي توپیرونه هیر کړئ ... د سوزوکي بریا د هغه څه پراساس ده چې داسې ښکاري چې نور موټر جوړونکي په اسانۍ سره له مینځه ځي.

دا هغه وسایط جوړوي چې د موټر چلولو لپاره اسانه او د موټر چلولو لپاره اسانه دي او په اسانۍ سره د نړیوال کارونې لپاره په دواړو مخ پر ودې بازارونو او د نړۍ ځینې خورا پرمختللي او ننګونکي بازارونو کې تطبیق کیدی شي، لکه زموږ دلته په آسټرالیا کې.

سویفټ سپورت شاید د دې اصلي مثال وي. په اصل کې، د منظم بودیجې سویفټ هچ بیک د نورو سوزوکي موټرو څخه د موجوده برخو سره په 11 بدل شو. سپورټ نه یوازې دا چې د خپلو ډیری سیالانو څخه ژوندی پاتې شوی، دا په ارزانه مګر ناوړه طریقه ترسره کړی.

د لړۍ II سویفټ سپورت سره څه اضافه شوي؟ پاتې شئ کله چې موږ تشریح کوو ...

سوزوکي سویفټ 2020: سپورت نوی ټربو
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	1.4 l توربو
د سونګ ډول	پریمیم غیر لیډ شوی ګازولین
د تیلو موثریت	6.1l / 100km
ځمکی	5 څوکۍ
قیمت	$20,200

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10

په برخه کې د خپلو سیالانو په شرایطو کې، د سویفټ سپورت ممکن ارزانه نه وي، مګر دا چې دا په برخه کې وروستی پاتې ګرم هچ بیک دی، نو دا ډیره سخته ده چې زموږ د سویفټ MSRP قیمت $ 28,990 (یا $ 31,990) په اړه شکایت وکړو.

هغه څه چې واقعیا درد کوي د اتوماتیک لیږد اضافي لګښت دی. د لاسي لیږد نسخه اوس مهال $ 2000 ارزانه ده، او که تاسو پوهیږئ چې څنګه یې چلوئ، دا په هرصورت خورا ښه موټر دی. په دې اړه نور وروسته.

د سویفټ سپورټ اصلي ځانګړتیا د دې نوي شوي لیږد دی، کوم چې د نورو جاپاني کوچنیو موټرو ماډلونو څخه ښه دی، مګر نور ځانګړتیاوې یې نه دي هیر شوي.

د Apple CarPlay او Android Auto ارتباط سره د 7.0 انچ ملټي میډیا ټچ سکرین شتون لري.

په بکس کې د 17 انچ الیو ویلونو یوه زړه راښکونکې سیټ دی (پدې حالت کې په ګران ټیټ پروفایل کانټینینټل کانټي سپورټ ټایرونو کې پوښل شوی…) ، د 7.0 انچ ملټي میډیا ټچ سکرین د Apple CarPlay او Android Auto ارتباط سره ، او جوړ شوی سیټ- nav. , LED هیډ لایټونه او DRLs، د مخکینۍ مسافرینو لپاره د سپورت بالټ څوکۍ وقف شوي، د داخلي پارچه ځانګړي ټرم، د D-شکل چرمی سټیرینګ ویل، د وسیلو په پینل کې د رنګ ملټي فنکشن نندارتون، او بې کیلي ننوتل او د فشار تڼۍ پیل.

سویفټ سپورټ لا دمخه د دې کمپیکٹ موټر کټګورۍ کې یو له غوره کټونو څخه دی (په حقیقت کې د دې نږدې سیالانو سره په مساوي ډول د کیا ریو GT-لاین) ، او دا د حیرانتیا وړ اغیزمن فعال خوندیتوب کڅوړه هم لري. د دې په اړه د نورو معلوماتو لپاره د امنیت برخې ته لاړشئ، مګر دا د دې لپاره کافي دي چې دا د دې برخې لپاره هم ښه دی.

سپورت د LED سر څراغونه او DRLs لري.

د فعالیت په شرایطو کې، سویفټ سپورټ د معمول سویفټ اتوماتیک CVT پر ځای خپل د تعلیق کیلیبریشن، پراخه لار او د شپږ سرعت اتوماتیک تورک کنورټر هم ترلاسه کوي.

د فلیم نارنجي رنګ چې دا موټر یې اغوندي د لړۍ II لپاره نوی دی، او ټول رنګونه پرته له خالص سپین پرل $ 595 اضافي چارج سره راځي.

په هرصورت، تل دا دلیل شتون لري چې د ورته پیسو لپاره تاسو به د کوم بل برانډ څخه لوی او ډیر عملي هچ بیک یا حتی یو کوچنی SUV واخلئ. نو پداسې حال کې چې تاسو په ګیر کې لنډ نه یاست ، تاسو واقعیا اړتیا لرئ د دې کوچني موټر اضافي موټر چلولو تعقیب کړئ ترڅو واقعیا ګټې ترلاسه کړئ.

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 8/10

ایا د دې کوچني موټر څخه ډیر څه "په بودیجه کې ساتیري" وايي؟ زه فکر کوم چې نه. سپورټ د منظم سویفټ لاین اپ دمخه د پام وړ سټایل کولو نښې اخلي او دا د لوی ، ناراض ګریل ، پراخه مخکینۍ بمپر ، جعلي (زه به غیر ضروري ووایم ...) د کاربن ر lightingا عناصرو او یخ سره یو څه سړیتوب ورکوي. ډیزاین - یو بیا کار شوی شاته بمپر چې د هغه لید سره یوځای کوي (مګر په عجیب ډول ، نه غږیدونکی ...) دوه ګونی اخراج بندرونه. د کوچني سویفټ اندازه دا پاک 17 انچ ویلونه لوی ښکاري.

ایا د دې کوچني موټر څخه ډیر څه "په بودیجه کې ساتیري" وايي؟ زه فکر کوم چې نه.

نور کوچني توضیحات د سټایل کولو نښې هم اضافه کوي ، لکه د تور A-ستونونو متضاد او د چت لاین چې د پټو دروازو لاسونو لخوا ګرد شوی او د LED واحدونو یو څه نیلي چمک.

هر بدلون به پخپله لږ وي، مګر دوی د منظم سویفټ او د هغې ډیری سیالانو په پرتله خورا ډیر زړه راښکونکي شی ته اضافه کوي.

د کوچني سویفټ اندازه دا پاک 17 انچ ویلونه لوی ښکاري.

دننه یو څه لږ ترمیم شتون لري ، ډیری یې د ورته ډشبورډونو سره د پاتې سویفټ لاین اپ په څیر. یو لوی پلس د بالټ څوکۍ دي، کوم چې ستاسو د ځای ساتلو لپاره خورا ښه دنده ترسره کوي پرته له دې چې ډیر سخت یا سخت وي. دلته یو څو چمکۍ پلاستيکي اضافې شتون لري، یو نوی سټیرینګ ویل چې هیڅ خراب نه دی، او په ډایل کې د رنګ سکرین. وروستنۍ ځینې غوره فعالیت - متمرکز ځانګړتیاوې لري. دا کولی شي تاسو ته وښیې چې تاسو په کونجونو کې څومره جی ایستل کوئ، بریکونه څومره ځواک پلي کوي، په بیله بیا سمدستي سرعت، بریښنا او تورک ګیجونه.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 6/10

د سویفټ څومره کوچنی دی تیریدل ناممکن دي ، مګر لاهم د پرمختګ لپاره ځای شتون لري کله چې د دې کیبن کې د ذخیره کولو خبره راځي.

پداسې حال کې چې د سکرین لخوا وړاندیز شوی ارتباط ښه راغلاست دی ، د وسیلو چارج کولو یا نښلولو لپاره یوازې یو USB 2.0 بندر شتون لري. دا د یو معاون پورټ او 12V آوټ لیټ سره یوځای شوی. په سویفټ لاین اپ کې هیڅ فانسسي بې سیم چارج یا USB-C شتون نلري.

په خواشینۍ سره، د داسې لوټ توکو لپاره د ذخیره کولو ډیر ځای شتون نلري. تاسو دوه د اقلیم کنټرول کپ هولډرونه او یو کوچنی شیلف لرئ، مګر دا واقعیا ده. د دستکشې بکس او د دروازې دراز هم کافي کم دي ، مګر په هر یو کې د کوچني بوتل لرونکي اضافه کول ښه راغلاست دي.

مخکینۍ برخه د مخکینۍ مسافرینو لپاره د ځانګړي سپورت بالټ څوکیو سره راحته ده.

خوشبختانه ، سویفټ د ډیلر دوستانه اختیار په توګه د مرکز کنسول بکس سره نصب کیدی شي ، کوم چې موږ د ذخیره کولو ځای نشتوالي ته په پام سره وړاندیز کوو.

پداسې حال کې چې د مخکینۍ مسافرینو لپاره د وړاندیز شوي ځای مقدار په اړه هیڅ شکایت شتون نلري ، د دې لوی څوکیو او نسبتا لوړ چت لاین څخه مننه ، شاته مسافر په لویه کچه هیر شوي.

شاته څوکۍ په حقیقت کې د فوم بنچ په څیر دی، تقریبا هیڅ شکل نلري، لږ تر لږه د ذخیره کولو ځای نلري، په دروازو کې کوچني بوتل لرونکي لري، د لاسي بریک شاته په مرکز کې یو کوچنی بنچ، او د مسافر په شا کې یو واحد جیب. څوکۍ

شاته څوکۍ په حقیقت کې د فوم بنچ په څیر دی، تقریبا هیڅ شکل نلري.

کوټه هم د هغه چا لپاره ډیره ښه نه ده لکه زما په څیر اوږده (182 سانتي متره)، زما زنګونونه نږدې زما د موټر چلولو موقعیت کې مخکینۍ څوکۍ ته اړوي او یو څه د کلاسټروفوبیک چت لاین چې زما سر یې لمس کوي.

ډنډ هم د سویفټ فورټ نه دی. د 265 لیټرو وړاندیز کوي، دا په دې ټولګي کې یو له کوچنیو حجمونو څخه دی، او زموږ ازموینې ترټولو لوی (124 لیټره) ښودلی. د موټر لارښود قضیه د هغې په وړاندې په اسانۍ سره فټ کیږي، او د هغې تر څنګ یوازې د یوې کوچنۍ ډفیل کڅوړې لپاره خونه شتون لري. بیا یوازې د شپې ...

د 265 لیټرو کارګو ځای وړاندیز کوي، دا په دې ټولګي کې یو له کوچنیو حجمونو څخه دی.

سویفټ سپورټ اضافي نه لري ، یوازې د بوټ پوړ لاندې د ترمیم کټ.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 9/10

د سادګۍ نښه، سویفټ سپورټ د خور SUV ویتارا څخه مشهور 1.4-لیټر توربو چارج شوی څلور سلنډر بوسټر جیټ انجن کاروي.

سویفټ سپورټ د 1.4 لیټرو ټربو چارج شوي څلور سلنډر بوسټر جیټ انجن لخوا ځواکمن شوی.

ځواک د دې برخې لپاره په زړه پوری دی (معمولا د 100kW لاندې) په وړاندیز کې 103kW/230Nm سره. دا هر څه د پوټکي په څیر احساس کوي ، د لوړ تورک سره په اسانۍ سره د 990 rpm ماشین د 2500kg کرب وزن ځای په ځای کوي.

د منظم اتوماتیک سویفټ برعکس، سوزوکي سمه پریکړه وکړه چې سپورت د شپږ سرعت تورک کنورټر اتوماتیک لیږد سره سمبال کړي.

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 8/10

په اتوماتیک نسخه کې، سویفټ سپورټ په رسمي ډول د 6.1 لیټر / 100 کیلومتره ګډ تیلو مصرف کوي. د ګرمې هچ لپاره د لاسرسي څخه بهر ښکاري؟ په حیرانتیا سره، نه.

ما یوه اونۍ د سویفټ موټر چلولو په لاره کې تیر کړل لکه څنګه چې یې غوښتل او حیران شوم چې کمپیوټر زما د اونۍ په پای کې یوازې 7.5L/100km ښودل کیږي. دا په ځانګړي ډول حیرانتیا وه ځکه چې په لارښود کې په تیرو دریو اصلي ازموینو کې ، ما د 8.0 l / 100 کیلومتره ډیر نږدې شو.

سویفټ سپورټ کولی شي یوازې 95 اوکټین غیر لیډ شوي پټرول مصرف کړي او د 37 لیټرو تیلو کوچني ټانک لري.

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 9/10

بله ساحه چیرې چې سویفټ حیرانوي (او نه یوازې د دې لوړ سپورتي نرخ ټکي کې) د دې فعال خوندیتوب کټ کې دی.

د مخکینۍ ټکر خبرتیا سره د اتوماتیک بیړني بریک فعالول، د تطبیق وړ کروز کنټرول، د لین د وتلو خبرداری (مګر د لین ساتلو مرسته نشته)، یو څه چې د "لین مرستې" په نوم یادیږي. دلته ازمول شوي لړۍ II د ړانده ځای نظارت او شا کراس ترافیک خبرتیا اضافه ب featuresې لري.

دا یو څو کوچني لاسونه له لاسه ورکوي لکه د موټر چلوونکي خبرداری او د ترافیک نښه پیژندنه، مګر د سپورت فعال خوندیتوب کڅوړه د دې ټولګي لپاره خورا ښه ده.

سویفټ سپورټ د 2017 تر ټولو لوړ پنځه ستوري ANCAP خوندیتوب درجه هم لري او د غیر فعال پرمختګونو تمه لري لکه ایربګس، بریښنایی کرشن، ثبات او بریک کنټرول، د ISOFIX د ماشومانو دوه سیټ ضمیمه نقطې او درې لوړ ټیتر پوائنټونه.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

5 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 8/10

سویفټ د سوزوکي د پنځه کلن ، لامحدود مایلج تضمین لخوا پوښل شوی ، کوم چې د جاپاني سیالانو سره مساوي دی ، د خپل اوه کلن ، غیر محدود مایل ژمنې سره کییا ریو وروسته دوهم.

د برانډ د محدود قیمت ساتنې پروګرام هم تازه شوی، کوم چې سپورت په کال کې یو ځل یا په هر 10,000 کیلومترۍ کې پلورنځي ته ګوري (د شپږ میاشتو وقفې څخه ډیر ښه چې برانډ یې درلود). هره لیدنه به د لومړیو پنځو کلونو لپاره د $ 239 او $ 429 ترمنځ لګښت ولري، د $ 295 اوسط کلنۍ لګښت سره. دا خورا ارزانه ده.

سویفټ د سوزوکي د پنځه کلن غیر محدود مایل تضمین لخوا ملاتړ کیږي.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 9/10

د سویفټ سپورت په ریښتیا د سوزوکي برانډ "تفریح" سره ژوند کوي. دا روښانه او ځیرک دی، او دا د کافي ځواک څخه ډیر دی چې ستاسو په مخ موسکا واچوي.

دا د فورډ فیستا ST په څیر د ریس موټر کچه نه ده، مګر دا د دې موټر نقطه نه ده. نه، د سویفټ سپورت ستاسو د ستړي کونکي ورځني سفر څخه د خوښۍ په ترلاسه کولو کې غوره دی. دا په زړه پورې ده چې د ګردابونو په شاوخوا کې سواری وکړئ، د کوڅو له لارې سیالي وکړئ او اوږده موړونه واخلئ.

سټیرینګ ساده او مستقیم دی.

د ریښتیني کیدو لپاره ، تاسو احتمال لرئ د اونیو لپاره ستاسو په ګراج کې د ډیر سپورتي موټر کوډ کولو په پرتله په خپل ورځني سفر کې د سویفټ سپورت په راژوندي کولو سره ستاسو د پیسو څخه ډیر څه ترلاسه کړئ.

سټیرینګ ساده او مستقیم دی، مګر د دې موټر د کرب وزن له 1 ټن څخه کم دی، مخکینۍ ټایرونه د ګړندی کولو او کونج کولو په وخت کې دواړه سکټ ثابت شوي.

انډرسټیر تر یوې اندازې د سخت تعلیق لخوا کنټرول کیږي، مګر سخت سواری ممکن د هرچا لپاره نه وي. سخت ټکانونه په اسانۍ سره کیبن ته لیږدول کیږي، او ټیټ پروفایل ټایرونه د سړک شور کمولو لپاره ډیر څه نه کوي، په ځانګړې توګه په لوړ سرعت کې.

څوکۍ راحته دي ، لید خورا ښه دی.

بیا هم ، څوکۍ راحته دي او لید خورا ښه دی ، نو سپورت د نورو سویفټ په څیر د ښار موټر چلولو لپاره خورا ښه دی. تاسو کولی شئ دا تقریبا هرچیرې پارک کړئ.

په هرصورت ، دا ماشین څو ځله ازمول شوی ، زه باید لارښود وړاندیز وکړم. موټر، لکه څنګه چې دلته چک شوی، ښه دی. مګر لارښود واقعیا دا کوچنۍ هچ ژوند ته راوړي ، تاسو ته د هغه کوچني خوشحاله شیبو هر نل باندې کنټرول درکوي چې ما مخکې یادونه وکړه ، نو تاسو کولی شئ د دې موټر ساده مګر په زړه پوري فورمول څخه هر کوچني توضیحات راوباسئ.

ما ته غلط مه ګورئ ، زه خوښ یم چې دا د ویرېدونکي CVT پرځای شپږ سرعت تورک کنورټر لري ، مګر دا د لارښود نسخې په پرتله یو څه ډیر د چلولو احساس کوي ، حتی د پیډل شفټرونو سره. .. تاسو به $XNUMX خوندي کړئ. د لارښود غوره کول. د فکر کولو وړ.

پریکړه

سویفټ سپورټ یو موټر دی چې زه یې کافي نشم ترلاسه کولی. حتی موټر یو په زړه پوری کوچنی موټر دی چې د ښار لپاره خورا ښه دی، مګر کله چې سړک تاسو ته یو څه نور وړاندیز کوي، سویفټ چمتو دی چې د هغې څخه غوره ګټه پورته کړي.

د دې لړۍ II لپاره کلنۍ اپ گریڈونه هم ښه راغلاست دي ، د دمخه په زړه پوري کوچني کڅوړه قوي کوي.