سوزوکي جمني - زه فکر نه کوم چې چا دا وړاندوینه کړې
سوزوکي جمني په نوي نسخه کې یو څه زوړ موټر دی. د ناکامۍ لپاره ترکیب؟ دا معلومه شوه چې دا د بریالیتوب لپاره یو ترکیب دی چې حتی سوزوکي پخپله حیران دی. او له ټولو مننه...
او ټول د ریٹرو سټایل څخه مننه. هرڅوک چې د SUV خوب ویني د مرسډیز G-کلاس خوبونه ویني ، مګر زموږ څخه ډیری به هیڅکله د دې توان ونلري. او نور جیمنیګو له 70 څخه کم؟ کافي احتمال.
ګردي څراغونه او زاویه شکلونه د لومړي سره تړاو لري سوزوکي جمني او په بشپړ ډول په هغه رجحان کې فټ شي چې MINI بیا راژوندي شوی و، G-Class خپل ځان ساتلی و، او یو شمیر راتلونکي ماډلونه لا دمخه ډیر پام ځانته را اړوي، لکه د هونډا ښاري EV.
او دا په کلاسیک نسخه کې دا کوچنۍ مجسمه ده چې ډیری پیرودونکي سیلونونو ته جذبوي سوزوکي جمني موږ په سختۍ سره نور پیرود کولی شو. د انتظار وختونه یو کال یا ډیر دي. او که موږ یو څه نلرو، نو بیا موږ دا نور هم غواړو، له همدې امله په کتلاګ کې د تمې څخه ډیر ګران توکي لا دمخه په اعلان سایټونو کې څرګند شوي. ما حتی دا د 110 زلوټیانو لپاره ولیدل!
سوزوکي جمني - شاید د دې ډیزاین او اندازې له امله - دا حتی د کال د ښار موټر سیالۍ وګټله.
یو چا ورته وړاندوینه وکړه. سوزوکی ایا دا به په دومره شمیر کې وپلورل شي یا دا به د کال ښار موټر وي؟ دا یو روډسټر دی چې د تیلو او فولادو څخه جوړ شوی د ټولو پلسونو او منفيونو سره.
ساده ماسک جیمنیګو دلته، نه یوازې د ښه لیدلو لپاره، بلکې د دې لپاره چې موږ په سمه توګه معلومه کړو چې موټر په ساحه کې چیرته پای ته رسیږي. د مربع څرخ محرابونه یو څه ډیر لوی ښکاري، مګر دوی د ویلو بدلونونه اسانه کولو لپاره شتون لري. موږ په tailgate کې د بشپړ اندازې سپیر هم لرو.
د خپل مخکیني په پرتله، زاویې حتی ښه شوي - د برید زاویه 37 درجې ده، د ریمپ زاویه 28 درجې ده، او د وتلو زاویه د 49 درجو په څیر ده. د ځمکې پاکوالی 21 سانتي متره دی. دا واقعیا اغیزمن ارزښتونه دي - او د ظاهري برعکس، تاسو نه یوازې د سړک څخه بهر موټر چلوئ، او دا دا زاویه او پاکوالی دی چې جمني ته اجازه ورکوي چیرې چې حتی جدي SUVs به بمپر مات کړي. یا په تختو کې ځړول.
د سوزوکي جمني دننه - په کلکه!
داخلي جیمنیګو د سړک څخه بهر کرکټر هم څرګندوي. نږدې عمودی وینډشیلډ ، د ډشبورډ په پورتنۍ برخه کې د میټ پای سره ، د چمک کمولو لپاره ډیزاین شوی.
دا یو ډیر ارزانه موټر دی، نو موږ دلته د ټکر تمه نه درلوده. دا خام دی، نه پلاستیک، او یوازې د دې لپاره چې د سواری وروسته داخلي پاکول اسانه کړي. دا کرکټر په بیس کې د غاښونو ربړ سره د دوه لاسي لیږد لیورونو لخوا نور هم پیاوړی شوی. لکه دېرش کاله پخوا. لږ تر لږه.
دننه فضا؟ اعتدال. لار 4 سانتي متره پراخه شوې ، نو داخلي برخه یو څه پراخه شوې ، مګر لاهم خورا تنګه ده. سربیره پردې ، تاسو باید غوره کړئ - یا یو اضافي دوه ډیر آرامه شاته څوکۍ ، یا یو تن. حتی د شا د تړلو سره، دا 377 لیټره لري. په څلور څوکۍ نسخه کې، دا یوازې 85 لیټره ده، نو هیڅ شی به هلته مناسب نه وي.
مګر دا په حقیقت کې 100٪ خام ماشین ندی. نوې سوزوکي جمني دا یو واحد زون ایر کنډیشن لري، د 7 انچ ټچ سکرین انفوټینټ سیسټم، د ایپل کار پلی، انډرایډ آټو، او نیویګیشن ځینې اسانتیاوې دي.
سوزوکي جمني د ښار موټر دی؟!
نوې سوزوکي جمني دا یوازې یو انجن سره سمبال شوی - اتموسفیر 1.5 د 102 hp ځواک سره. د دې کولو لپاره، موږ کولی شو د 5 سرعت لاسي لیږد یا د 4 سرعت اتوماتیک اضافه کړو. په یو وخت کې څلور ګیرونه کله چې نږدې هر تولید کونکی 6,7 یا حتی 10 ګیرونه وړاندیز کوي!
موږ د موټر سره نسخه ازموینه کړې. فعالیت؟ څومره یو فعالیت! په 100 ثانیو کې 12 کیلومتره فی ساعت، لوړ سرعت 145 کیلومتره فی ساعت. ایا څوک به نن هم د دې ډول پایلو څخه راضي وي؟ حتی د ښار موټر خورا ګړندی دی.
د ورم ګیر سټیرینګ هم خورا دقیق ندي. مګر لږ تر لږه جمني خورا ځیرک دی، یوازې د 9,8m د بدلیدو وړانګو سره. دا کوچني ابعاد، چټکتیا، د ځمکې پاکول او ټایر پروفایل به په ښارونو کې ښه کار وکړي، ځکه چې موږ د مخنیوي په اړه اندیښنه نلرو.
یوازې د دې دمخه، تاسو اړتیا لرئ چې خپلې سترګې وتړئ (په دقیق ډول، ستاسو غوږ) د مچولو لپاره سوزوکي جمني - د خپل مخکیني څخه غوره، مګر لاهم د مسافرینو موټر معیارونو څخه توپیر لري. ګړندیتوب، لکه څنګه چې موږ دمخه تاسیس کړی، ډیر نه دی ... موټر په کونجونو کې ګرځي، دا تاثر ورکوي چې دا د تیریدو په حال کې دی.
هو، دا یو ښه موټر دی، مګر دا یقینا ډیر د سړک څخه بهر دی. دا به ښاري وي که موږ موافقه وکړو چې د سړک څخه بهر د ژوند کولو سره ژوند وکړو. حتی د تیلو مصرف به موږ ته ډیر مناسب نه وي، ځکه چې په ښار کې تاسو باید په آرامۍ سره شاوخوا 9-10 l / 100 کیلومتره واخلئ.
نوی سوزوکی جمنی - جادو چیرته دی؟
تاسو دننه راشئ، کړکۍ پرانیزئ، د 80s څخه بدیل میوزیک چالان کړئ او د نندارې د اتل په څیر وړیا احساس وکړئ. د دې موټر فضا هغه څه دي چې ما د هغې په اړه خورا خوښ کړل. موټر خورا پیچلی دی، مګر دا خورا ښه ښکاري، د سړک څخه بهر ښه چلوي، او د دې څخه مننه، حتی دا ورځني موټر چلول ستړي کوي. او حتی هر سفر لږ یا لږ یو جرات کیږي.
او د یو موټر څخه چې موږ باید په پراخه کچه نیوکه وکړو چې دا د نن ورځې معیارونو څخه څومره توپیر لري، موږ دا د هغې د کرکټر لپاره خوښوو، د هغه څه لپاره صداقت، او د سړک څخه بهر وړتیا باندې تمرکز کوو - ټول یو څه د کراس اوور آف سړک په څیر نه. د سړک موټر چلول وروستی راځي.
نو زه حیران نه یم چې سوزوکي جمني داسې علاقه لري. که تاسو غواړئ یو یې واخلئ، تاسو باید صبر وکړئ، مګر ډیر ژر به سوزوکي په هند کې یو فابریکه پرانیزي چې د آسیا بازارونو ته به خدمت وکړي، همداراز اروپا او امریکا به د جاپاني جوړ شوي موټرونه ترلاسه کړي. شاید بیا تاسو کولی شئ په ډیر لږ وخت کې جمني ترلاسه کړئ.
