سوزوکي GSR 600
د ټیسټ ډرایو موټو

سوزوکي GSR 600

دا خورا ښه ښکاري، دومره زړور دی چې موږ کولی شو یوازې د سوزوکي ډیزاینرانو ته د سپورت او خام وحشت په بریالي ترکیب کې مبارکي ووایو چې دا په بې شرمۍ سره د GSR 600 د "عضلي" کرښې سره ښکاره کوي. مګر ظاهري هغه څه ندي چې دا لري.

د دې آن لاین څلور سلنډر انجن د پایپایپونو لاندې د بخار سپورت غږ سره د 98 هارس پاور رامینځته کولو وړتیا لري ، کوم چې د سرعت په مناسب شیبو کې د تورک لخوا ښه ملاتړ کیږي. انجن خورا خاموشه او په بشپړ ډول له ټیټ ریو څخه 10.000،600،26 ته راښکته کیږي کله چې دا خپل ټول ځواک خپروي. په وخت کې ، دا د GSX-R 4.000 ورزشي ورور سره تړاو ښیې. دا د اضافي 6.000،XNUMX هارس پاور رامینځته کولو وړتیا لري ، کوم چې د بریښنا ډیروالي په خورا چوکۍ کې پټ دی ، مګر د اسانه سواری لګښت کې. او په مینځ او ټیټ rpm حد کې انعطاف. پدې توګه ، د ریښتیني کارولو وړ حد له XNUMX،XNUMX څخه XNUMX rpm دی.

په هغه وخت کې ، د هیواد په تیریدونکي سړک کې موټر چلول خورا اسانه دي ، چیرې چې دا سوزوکي خورا ډیر کاروي (ښه ، په ښار کې هم د اسانتیا له امله او پدیده پخپله بد نده). د دې د کانک په څیر چوکاټ جیومیټری او یو سخت ، مګر ډیر نرم نه تعلیق دا اجازه ورکوي چې په اطاعت سره او په اسانۍ سره د ویل څخه شاته قوماندې تعقیب کړي. یوازې جدي تاو تریخوالی او تیریدونکی موټر چلول ښیې چې معیاري تعلیق خورا نرم دی ، کوم چې شکر دی د نه ماتیدو وړ ستونزه نده. GSR د تنظیم وړ تعلیق لري او تاسو کولی شئ دا د خپل موټر چلولو سټایل سره تنظیم کړئ ، او له هرڅه پورته دا یوه ګټوره ب featureه ده کله چې تاسو د مسافر سره کښیناستئ (هغه به په کافي اندازه ناست وي).

بدبختانه ، ورته د بریکونو لپاره نشي ویل کیدی. دوی په نرمۍ سره گرفت کوي او په ګوتو قوي گرفت ته اړتیا لري. دا دلته پیژندل شوی چې GSR د موټرسایکل سپرو پراخه لړۍ لپاره ټاکل شوی و ، پشمول د لږ تجربه لرونکي سوارانو. دا د دوی لپاره مناسب بریک دی ، مګر د ګړندي چلوونکي لپاره ندي. ستاسو ټولو لپاره چې د خوندي او سالم سفر څخه خوند اخلي ، موږ دا هم ویلای شو چې پدې سوزوکي کې سواری په حیرانونکي ډول نه ستړي کیدونکی دی. هغه مستقیم ناست او کافي آرام دی ، او له کوچني څخه تر متوسط ​​قد پورې چلوونکي ، چې له 185 سانتي مترو څخه ډیر نه وي ، غوره به ناست وي. د دې حقیقت سره سره چې دا د باد څخه محافظت نلري ، د دې مخکینۍ سیلیوټ هوا په حیرانونکي ډول ښه کوي او په ساعت کې تر 130 کیلومترو پورې سرعت سره هیڅکله ستړي نه کیږي.

دا ټول د سوزوکي پلان B بریالیتوب ته ګواهي ورکوي. یا ایا دا واقعیا د 200 آسونو سره پلان A او B-King لا تر اوسه راځي؟ مګر دا د راتلونکي کال لپاره کیسه ده.

متن: پیټر کاویچ

عکس:

Add a comment