Subaru Levorg، د کورنۍ کمپیکٹ ازموینه - د سړک ازموینه
منځپانګې
Subaru Levorg، د کورنۍ کمپیکٹ ازموینه - د سړک ازموینه
د WRX خور سټایل او دروند پورته کولو لپاره پیژندل شوی بدیل.
پاجیلا
|
|
لیوورګ یو کورنۍ موټر دی چې د ښه چلولو وړتیا، آرامۍ او غوره سمتي ثبات سره د Pleiades برانډ څخه د پرمختللي بشپړ وخت آل ویل ډرایو څخه مننه. یو بدیل ډول چې د نورو ټولو څخه توپیر لري: لومړی په سپورتي بڼه کې، بیا د باکسر پټرول انجن (د مخالف سلنډر سره) د CVT اتوماتیک لیږد سره. قیمت په زړه پوری دی، مګر لګښت لوړ دی.
La سبارو لیورګ هغه د میراث وارث دی ، د پلازایډز د کورنۍ یو نامتو غړی دی چې له سټیج څخه وتلی دی.
په هرصورت ، وارث د هغه له پلر څخه خورا توپیر لري ، دومره چې د هغه نوم د لیګیسي ریوولوشن ټورینګ لپاره لنډیز دی.
بیرونی خورا سپورت دی ، د پای پای په لفظي ډول د 300 هارس پاور WRX STi څخه "غلا" شوی ، پداسې حال کې چې لاهم د کورنۍ ریښتینی ځای وړاندیز کوي.
په ایټالیا کې ، دا به په ځانګړي ډول په یوه نسخه کې وارد شي د ټربو چارج شوي 1.6 پټرول انجن سره 170 hp تولیدوي ، د اتوماتیک CVT لیږد او دایمي آل ویل ډرایو سره.
ښار
که څه هم دا کورنۍ نږدې 4,70 متره اوږدوالی ، سبارو لیورګ په ښار کې دا له اوبو بهر کب ندی ، د شیشې لویې سطحې ښه لید وړاندې کوي ، او د شا لید لید کیمره د پارکینګ سره مرسته کوي.
بلکه ، د محدود شاک سفر او 18 انچ ویلونه د معیاري په توګه د 225/45 ټایرونو سره.د سپورت سټایل تنظیم کول دا ګټونکي ترکیب ندي که چیرې راحت اصلي هدف وي. د غږ جذب به شاید د 17 انچ وړیا ویلونو سره غوره و.
Il باکسر انجن سوپرچارج شوی او د اتوماتیک لیږد متغیر هو ، دا د ترافیک څخه وتلو لپاره مناسب ترکیب دی: یوازې د عالي وړتیا لپاره سرعت ورکوونکی ټک وکړئ او ، که اړتیا وي ، پرته له ځنډ څخه د ترافیک څراغونو باندې ډزې وکړئ ، د ځینې اتوماتیک لیږد برعکس. له بلې خوا ، د 250 Nm تورک لا دمخه په 1.800،XNUMX rpm کې ترلاسه شوی.
د ښار نه بهر
هغې ته د غره لاره ورکړئ او لیورګ زه به له تاسو څخه مننه وکړم. په هرصورت ، دا تاسو یاست چې د هغې څخه به مننه وکړئ ، ځکه چې دا کمپیکٹ سټیشن ویګن دا د هغې خور په څیر ښکاري چې د عالي ریلی تیرې سره ، د WRX STi. پرته له دې چې خورا سخت وي - په هرصورت، دا باید د کورنۍ موټر آرامۍ چمتو کړي - دا یو متحرک چلند لري چې په ویاړ سره خپل اصلیت څرګندوي.
د کشش ثقل ټیټ مرکز د باکسر انجن لخوا ترلاسه شوی ، د بډایه فیډبیک سره ځواب ویونکی سټیرینګ مګر هیڅ دروندوالی ، په زړه پوری فعالیت او پرمختللی دایمي آل ویل ډرایو دا یو ځیرک ، ساتیري او تل خوندي آل راونډر کوي. سیسټم څلور عراده جات د فعال تورک سپلیټ د موټر چلولو سټایل او د گرفت کچې سره سم وخت په وخت د مخ او شا محورونو ترمینځ د تورک مناسب سلنه لیږدولو سره ثبات ښه کوي.
دا سړک په بشپړ ډول ساتي ، حتی کله چې سطحه ټوټه وي ، او انجن ښه کرشن لري ، په عملي ډول پرته له سیوري. محدودیتونه کله چې تاسو د وهلو پریکړه وکړئ د فلیټ انجن تحویلي کې دي متغیر بدل کړئ، د موټر چلولو نورمال شرایطو کې د پام وړ ، مګر د انسان ماشین ارتباط فلټر کوي کله چې سخت فشار ورکړل شي. په لنډه توګه ، دا په تحویل کې مشخصیت نلري ، او CVT د سپورت کارولو لپاره غوره ندی ، مګر دا په هرصورت خورا ښه کیږي.
لویې لارې
La لیورګ د تطبیق کروز کنټرول نشتوالی او د اتوماتیک عاجل بریکینګ د دوه وسیلو سره تادیه کوي چې خوندیتوب ډیروي او د پایلې په توګه ، تاسو ته اجازه درکوي ډیر آرام موټر چلئ.
له بلې خوا ، لیورګ یو ارامه انجن لري چې یوازې په 130،2.500 rpm کې په XNUMX کیلومتره / ساعت کې خنثی کوي ، او انجن روغول دا د CVT ګیربکس څخه عالي مننه ده چې د انجن مثالي سرعت ساتي.
د 60 لیتر ټانک اجازه ورکويخپلواکي مجرد که دا په ثابت سرعت حرکت کوي ، په غوره توګه ټیټ ، ځکه چې زه مصرف دوی د دې جاپاني کورنۍ غړي ضعیف ټکي دي.
په تخت کې ژوند
د مخ په څیر داخلي د لیورګ دا د WRX STi څخه اخیستل شوي و ، بیا یې د دوی د خورا سخت کولو لپاره تقویه کړل ، مګر ځینې توضیحات شتون لري. پدې توګه چاپیریال په زړه پورې سپورت پاتې دی ، د ورته تور پوښاک څخه جوړ شوي څوکیو سره پیل کیږي د نیلي سټینګ سره چې موږ په فلیټ بوتوم سټیرینګ ویل ، ګیر لیور بوټ او د دروازې تختو کې ومومو. او بیا دلته دا کوچنۍ ننداره ده چې د لیوالتیا لپاره په زړه پوري معلومات چمتو کوي ، لکه د ټربو فشار ، د انجن تیلو تودوخې او د انجن تورک توزیع.
عمومي احساس قوي دی ، مګر توضیحاتو یا د موادو پیچلتیا ته لږه پاملرنه شتون لري. د ډشبورډ ډیزاین عصري ندی ، او د زاړه ګرافیکونو سره د 6,2 انچ انفوټینینټم سیسټم مطلوب کیدو لپاره ډیر څه پریږدي. هم ځکه چې د GPS نیویګیټر دا د سپورت سټایل کې هم معیاري ندی.
د مسافرینو او سامانونو لپاره کافي خونه شتون لري ، او داخله یې خورا روښانه ده ، دواړه د معیاري سنروف او لوی شیشې سطحو له امله چې د نوي نسل موټرو کې موندل خورا ګران دي چې د سیټ بیلټ لاین لوړولو ته لیواله دي. د ډیر منظم سیلوټ درلودل.
خونديتوب
د اختیارونو په مینځ کې سبارو لیورګ دلته د اتوماتیک بریک کولو سیسټم شتون نلري چې پکې ښکیل وي کله چې د موټر مخې ته د ټکر خطر شتون ولري ، یوه وسیله چې اوس د C-برخې ډیری ماډلونو کې شتون لري ، او حتی د تطبیق کروز کنټرول هم نلري. په هرصورت ، پدې ماډل کې د سبارو شاته موټرو کشف کوم چې په ړندو ځایونو کې د موټرو په اړه خبرداری ورکوي.
په سړک کې ، لیورګ تضمین کويمطلوب گرفت د جاذبې ټیټ مرکز او ټول ویل ډرایو څخه مننه ، دا د دې وړتیا لري چې د ښه محرک او ثبات لپاره د دوه محورونو (په هر محور کې 100)) ترمینځ تورک انتقال کړي. په هرصورت ، د موټر چلولو نورمال شرایطو لاندې ، عکس 60:40 دی.
قیمت او لګښتونه
نرخ لیورګ په زړه پوری: د 25.990،170،XNUMX یورو لپاره ، تاسو کولی شئ د کورنۍ موټر د XNUMX hp محصول سره په ګراج کې واچوئ. د اتوماتیک لیږد او څلور ویل ډرایو سره. IN لستد نورو شیانو په مینځ کې ، دا ګمراه کونکی ندی ځکه چې په داخله کې د کافي معیاري تجهیزاتو څخه ډیر شتون لري. وړيا (پدې کې د نورو په مینځ کې ، د دوه ګوني زون اقلیم کنټرول ، 17 انچ الیاژ ویل ، باران او ماښام سینسرې ، کروز کنټرول ، د چرم پوښل شوي سټیرینګ ویل او بلوټوت سیسټم شامل دي) ، او د اختیارونو لیست په عملي ډول نه شتون لري.
د 4.000 یورو څخه ډیر پیرود کولو سره ، تاسو ترلاسه کولی شئ لیورګ په حسب کولو کې لوبې لوبې زموږ په څیر د سړک ازموینهحتی بډایه او د ډیری سپورت توضیحاتو سره مجهز چې د WRX STi څخه اخیستل شوی. د وړیا نسخې په پرتله ، د سپورت سټیک نسخه 18 انچ الیاژ ویل ، بریښنایی لمر ، د شا لید لید کیمره ، د LED هیډ لایټونه ، د کیلي پرته ننوتلو سیسټم ، او د سبارو د موټرو شاته د کشف سیسټم اضافه کوي.
له بلې خوا ، عملیاتي لګښتونه خورا لوړ دي ځکه چې د لیورګ سره تاسو کولی شئ په اوسط ډول 10 کیلومتره / لیتره ، اعظمي 12 موټر چلوئ پداسې حال کې چې د موټر چلولو سټایل ته پاملرنه وکړئ. له بلې خوا ، په 170 hp کې. د متغیر ګیربکس تر پوښ لاندې او د دایمي ټول ویل ډرایو تمه کیدی نشي. مصرف منځپانګه.
دا د افسوس خبره ده چې د 2.0 D ډیزل انجن د 150 hp سره. د باکسر انجن یا ډول د لیورګ لپاره شتون نلري. دوه ګونی تیلو پټرول / LPGکوم چې ستاسو د سفر لګښتونو کمولو لپاره غوره حل کیدی شي او په ورته وخت کې د دې کوچني سوپرچارج شوي باکسر ګټې څخه ګټه پورته کړئ.
زموږ موندنې
شکلونه
| اوږدوالی | 4,69 متر |
| سورې | 1,78 متر |
| لوړوالی | 1,49 متر |
| تنې | 522-1.466 dm3 |
انجن
| تعصب | 1.600 cm |
| اکمالات | ګولولین |
| ځواک | 170 CV او 4.800،XNUMX وزن |
| یو جوړه | له 250 Nm څخه تر 1.800 معلوماتو پورې |
| نشر | په دوامداره توګه متغیر اتومات |
| زور | ثابت ادغام |
کړنه
| ویلوسیټ ماسیما | 210 کلومیتره في ساعت کې |
| سرعت 0-100 کیلومتره / ساعت | 8,9 |
| مصرف | 7,1 l / 100 کیلو میتره |
| د CO2 اخراج | 159 g / کیلو میتره |
