د جنتري پاڼه: د دسمبر ۳۱ – د جنوري ۶
Articles

د جنتري پاڼه: د دسمبر ۳۱ – د جنوري ۶

موږ تاسو ته بلنه درکوو چې د موټرو صنعت تاریخ کې د پیښو عمومي لید ته ، چې کلیزه پدې اونۍ کې راځي.

د دسمبر ۳۱، ۱۹۵۳ | د سیرن لومړنی پروټوټایپ رامینځته کړی

د 1951 په نومبر کې، د جګړې وروسته د لومړي موټر "وارسا" تولید پیل شو. دا یو لوی، قیمتي موټر و چې د اوسط کووالسکي د وړلو لپاره ډیزاین شوی نه و. په حکومتي کچه، د یوې کوچنۍ ډیزاین د جوړولو اړتیا، چې د وړو ګازو انجن لخوا پرمخ وړل کیږي، چې د ساینس پوهانو، ژورنالیستانو او د اتحادیې د مشرانو لخوا پرمخ وړل کیدی شي په چټکۍ سره وپیژندل شو.

هو، په 1953 کې کار په سرینا کې پیل شو، چې اصلي انګیرنه یې د وارسا څخه د امکان تر حده د ډیری عناصرو کارول وو: ویلونه، بریک ډیسکونه، شاک جذبونکي، د سټیرینګ سیسټم، داخلي ټرم او سر څراغونه.

دا هم موافقه وشوه چې موټر باید د مخکینۍ څرخې ډرایو، دوه سټروک انجن، یو لوی ټرک او د 4 څخه تر 5 پورې څوکۍ ولري. دا په اصل کې پلان شوی و چې موټر په لرګي چوکاټ کې جوړ کړي چې د ډرماتایډ پلیټونو سره پلي کیږي. نو لومړی څو لومړني پروټوټایپونه رامینځته شوي ، چې لومړی یې د دسمبر په 31 ، 1953 کې چمتو شوی و.

راتلونکی کال، د پروژې پراختیا ته دوام ورکړ. په نهایت کې ، پریکړه وشوه چې د شیټ فلزي بدن وکاروئ. په 1956 کې، د تولید بشپړ اسناد لا دمخه چمتو شوي، او په 1957 کې، لومړی سل موټرونه راټول شوي. د سریال تولید په 1958 کې پیل شو او د 1983 تر جون پورې یې دوام وکړ.

1.01.1975 | د Iveco بنسټ

Iveco، نن ورځ یو له "لوی اوه" ټرک جوړونکو څخه دی، یو نسبتا ځوان شرکت دی. دا یوازې په 1975 کې رامینځته شوی ، i.e. څو لسیزې وروسته لومړی DAF، Renault، Mercedes او Scania ټرکونه.

که چیرې Iveco له پیل څخه رامینځته شوی وای ، د پیړۍ په مینځ کې ، کله چې د تیلو بحران راپورته شوی و ، نو دا به اسانه نه وي. خوشبختانه ، برانډ یو څه مختلف رامینځته شوی. د Fiat تر سرپرستۍ لاندې، ډیری شرکتونه یوځای شوي: Fiat، Lancia، OM، Unic او د Magirus-Deutz الماني څانګه.

د Iveco وړاندیز بشپړ و، له وینونو او سپکو لاریو څخه تر ټراکټورونو او ټرکونو پورې چې د ځانګړي پرمختګ لپاره چمتو شوي. په 1978 کې، Iveco ورځ تاسیس شوه او تر نن ورځې پورې د اروپا په بازار کې یو له خورا مهم وینونو څخه دی.

2.01.2014/XNUMX/XNUMX | فایټ کریسلر اخلي

د جنوري په 2، 2014، Fiat د کریسلر د استملاک بل ګام اعلان کړ، کوم چې په 2009 کې پیل شو. Fiat په پیل کې د امریکایی برانډ 20 سلنه لاسته راوړه، په 2012 کې د ډیری برخه اخیستنې سره. ایټالویان هلته ونه دریدل. د کریسلر بشپړ استملاک د جنوري په 2، 2014 کې پیښ شو، کله چې پاتې 41,5 سلنه ونډې د 3,65 ملیارد ډالرو لپاره بیرته اخیستل شوي. دې کار دا ممکنه کړه چې نوې اندیښنه ومومي. Fiat Chrysler Automobiles د اکتوبر په 12، 2014 کې تاسیس شو. هغه خپل لومړی بشپړ کال د 4,6 ملیون موټرو پلورلو سره پای ته ورساوه.

د جنوري 3.01.1926، XNUMX | د Pontiac برانډ زیږون

د پیړۍ په نیمایي کې، د جنرال موټرو په پورټ فولیو کې د پام وړ شمیر برانڈونه شتون درلود. هلته شیورلیټ، اولډسموبیل، کیډیلیک، جی ایم سی، اوکلینډ، لاسیل او البته، بویک، چې د اندیښنې تاریخ یې پیل کړ. د جنرال موټرو بورډ پریکړه وکړه چې د Pontiac برانډ رامینځته کړي، چې د هندي مشر په نوم نومول شوی چې د انګریزانو سره یې جګړه کړې. شرکت باید د اوکلینډ موټرو لپاره ارزانه بدیل وي.

Экономический кризис конца 1931-х годов внес изменения в корпорацию. Окленд закрылся в году, и Pontiac стал более тесно ассоциироваться с Chevrolet, что могло снизить производственные затраты.

Pontiac د ډیرو کلونو لپاره د آرامۍ چلوونکي موټر و، او په تخنیکي توګه دا د شیورلیټ څخه توپیر نه درلود، ځکه چې دا د عملیاتو په پیل کې و.

دا شرکت تر راتلونکي اقتصادي بحران پورې دوام وکړ، کوم چې جنرال موټرو ته سخت زیان رسولی. په 2009 کې، تولید بند شو.

4.01.2011 | د مرکري برانډ بندول

وروسته له هغه چې د هینري فورډ زوی اډیل واک واخیست، ډیری بدلونونه راغلل. په 1922 کې، فورډ لینکول وپلورل ترڅو د خورا معتبر سیالیو موټرو سره سیالي وکړي. د ارزانه فورډ او ګران لنکن ترمنځ منځګړی برانډ ته هم اړتیا وه. په دې حالت کې، پریکړه وشوه چې یو نوی شرکت جوړ کړي. مرکري په 1938 کې تاسیس شو. د پوځي دلایلو لپاره، پیل خوشحاله نه و، مګر په اروپا او آرام سمندر کې د عملیاتو پای ته رسیدو وروسته، پرمختګ پیل شو.

موټرونه د فورډز په پرتله یو څه ډیر ګران وو، مګر ښه تجهیزات او یو څه پیاوړي انجنونه درلودل. د سټایل بدلونونه هم رامینځته شوي، مګر په ټیکنالوژیکي توګه مرکري د ارزانه فورډ پر بنسټ والړ و. د برانډ پراختیا په راتلونکو کلونو کې دوام درلود، او د نوي زریزې تر هغه وخته پورې چې د بازار ونډه هر کال کمه شوه، جدي راجستر نه شو.

په 2000 کې، 359 زره پلورل شوي. موټرې په 2005 کې لا دمخه 195 زره وو. ed. د کار په وروستي کال کې، پایله 93 زرو ته راښکته شوه. وسایط، د بازار 1٪ حساب کوي. د برانډ رسمي پای د جنوري په 4، 2011 کې ترسره شو.

5.01.1996 января г. | General Motors объявляет о старте продаж своего первого электромобиля

د جنرال موټرو لومړی بریښنایی موټر، EV1، د تیلو شرکتونو لخوا د سازش لخوا محاصره شوی چې د پروژې پراختیا یې بنده کړې ده.

د جنوري په 5، 1996، جنرال موټرو اعلان وکړ چې دا به په ورته کال کې خپل بریښنایی موټر پیل کړي. په زړه پورې خبره دا ده چې دا د عمومي موټرو لوګو سره یو موټر و، په ګروپ کې د نورو موټرو برعکس، کوم چې د GM لخوا رامینځته شوي یا ترلاسه شوي برانڈونو لوګو درلود. EV1 باید د ټولې اندیښنې د نوښت یوه مظاهره وي.

Работа над моделью началась в конце 1990-х годов. Первый концептуальный автомобиль был показан в 1994 году, а прототипы появились в 1996 году. Осенью 2003 года General Motors объявила о программе лизинга в Калифорнии и Аризоне, которая действовала до 1117 года. Было выпущено 2003 единиц модели, получившей отличные отзывы пользователей. Незнакомцем стало окончание программы в году и массовое уничтожение техники.

د جنوري 6.01.1973، 770 | مرسډیز بینز XNUMXK په ریکارډ مقدار کې وپلورل شو

مرسډیز بینز 770K د خپل وخت ترټولو لوکس الماني موټر دی، او په ورته وخت کې د اډولف هټلر اجرایوي موټر او د دریم ریخ د مشر نږدې همکاران. نه یوازې دا یو عالي بڼه او عالي پای لري ، بلکه یو عالي انجن هم د 7.6 لیټرو څخه ډیر بې ځایه کیدو سره ، کوم چې 150 hp تولیدوي ، او حتی د کمپرسور سره په ترکیب کې 230 hp تولیدوي.

Именно такой автомобиль был продан с аукциона в январе 1973 года как транспортное средство Адольфа Гитлера. Аукцион завершился с рекордной суммой в 153 долларов. В то время это была самая большая сумма, которую кто-либо когда-либо тратил на автомобиль.

د اجرایوي موټر په توګه، دا موټر یو پیاوړی بدن او د 5,5-6 ملي میتر ضخامت او د 40 ملي مترو ضخامت کړکۍ درلودې. زغره یې وزن ۴ ټنو ته لوړ کړ او سرعت یې ۱۷۰ کیلومتره فی ساعت ته راکم کړ.

په زړه پورې، د ریکارډ د اخیستلو یوه اونۍ وروسته، دا معلومه شوه چې کاروونکي د فنلینډ ولسمشر و، نه هټلر. دې کار هغه د خپل راتلونکي ریکارډ لوړې کچې ته د رسیدو مخه ونه نیوله کله چې یو پیرودونکي پریکړه وکړه چې دا یوازې شپږ میاشتې وروسته وپلوري.

Add a comment