د بایسکل ریکونه - ډولونه، د دوی ګټې او زیانونه، بیې، عکسونه
د ماشینونو عمليات

د بایسکل ریکونه - ډولونه، د دوی ګټې او زیانونه، بیې، عکسونه

د بایسکل ریکونه - ډولونه، د دوی ګټې او زیانونه، بیې، عکسونه د بایسکل ریکونه د موټر په چت کې، د تنې په پوښ ​​یا په هک کې ایښودل شوي دي. وګورئ چې کوم حل غوره دی.

د بایسکل ریکونه - ډولونه، د دوی ګټې او زیانونه، بیې، عکسونه

په رخصتۍ یا د اونۍ په پای کې له ښار څخه بهر، تاسو اړتیا نلرئ خپل موټرسایکل پریږدئ. موږ به د ډیری موټرو لپاره ټرکونه واخلو. د ډنډ ډول پورې اړه لري، دا کولی شي له یو څخه تر شپږو دوه څرخي موټرو پورې مناسب وي. موږ سپارښتنه نه کوو چې په موټر کې د بایسکل لیږدولو سره چې د شا څوکۍ یې ښکته وي، لومړی د خوندیتوب دلایلو لپاره، او همدارنګه د دې لپاره چې اپولستری خراب شي. برسېره پردې، د موټر په سامان کې د بایسکل ځای په ځای کول به پدې معنی وي چې موږ به نور هلته ځای ونلرو. 

دا هم وګورئ: په رخصتۍ کې د موټر لخوا سفر کول - د کومو غلطیو څخه باید مخنیوی وشي؟

د چت ریکونه

- د چت ریکونه په سټیشن واګونونو کې د فابریکې نصب شوي چت ریلونو سره نصب کول خورا اسانه دي. بیا موږ یوازې ځانګړي بیمونه نصب کوو، په غوره توګه فولاد او جامع یا المونیم  او بیا تنه،» د بیالستوک د نوراتو څخه بارتوز رادزیوووسکي وايي. - که چیرې موټر د چت ریلونه ونه لري، تاسو باید ټول بنسټیز سیسټم واخلئ او البته، ټرنک. بیس ریکونه - تش په نوم اډې - د 200 څخه تر 900 PLN پورې لګښت لري. پدې کې بیمونه، پښې شاملې دي، دا هغه عناصر دي چې دوی د بدن سره نښلوي، او ورته کټ. د پیرودلو دمخه، تاسو اړتیا لرئ وګورئ چې آیا موټر د اډې د نښلولو لپاره فابریکه سوري لري.

لکه څنګه چې د توروس څخه رابرټ سینچیک تشریح کوي، د موټرونو لپاره د چت ریکونو نصبولو ترمنځ توپیر د سوري سره او پرته دا دی چې په لومړي حالت کې، د موټر جوړونکي د دې لپاره چمتو کړی چې ټرنک باید موقعیت ولري. دا تریخ ښکاري، مګر که موږ سوري نلرو، نو موږ باید پخپله اندازه وکړو چې په ریښتیا د اډې نصب کول. معمولا موږ دا د فلزي پنجو سره د دروازو په دروازو کې نیسو. دا باید کومه ستونزه ونلري، ځکه چې تفصيلي لارښوونې په لارښودونو کې موندل کیدی شي. ډیری وختونه، د اندازه کولو کپ هم په سیټ کې شامل دي. دا د یادونې وړ ده چې ارزانه حلونه ممکن د ډیری موټرو لپاره مناسب نه وي او موږ به یې یوازې په خورا مشهور ماډلونو کې نصب کړو. تضمین هم مهم دی - د ضعیف تنګو لپاره دا یو کال دی. د مشهور تولید کونکو څخه توکي - ډیری وختونه تر پنځو کلونو پورې. 

موږ کولی شو د شاوخوا PLN 100 لپاره ارزانه کراس بارونه واخلو ، مګر ټیټ نرخ اکثرا د ټیټ کیفیت سره لاس په لاس کیږي. ممکن د یو فصل پیرود وي. ښه بیم لږترلږه 300 PLN او نور لګښت لري، دوی باید د څو کلونو لپاره زموږ خدمت وکړي. ارزانه د چت ریک / بایسکل کیریر - د یو بایسکل لیږد لپاره - موږ شاوخوا PLN 40 ترلاسه کوو ، نرخونه د PLN 100 څخه پورته کیدی شي. که موږ غواړو د څو بایسکلونو لپاره یو قوي ریک واخلو، موږ باید د PLN 500 پورې لګښت په پام کې ونیسو. دا به ښه وي چې یو ډنډ غوره کړئ چې تالاشي وي. بیا به موږ ډیر آرام ولرو که چیرې موږ د سړک غاړې بار کې د ډوډۍ لپاره له لارې څخه ووځو.

موږ کولی شو تر شپږو پورې بایسکلونه په چت کې ولرو. محدودیت د چت اندازه او بار ظرفیت دی. په عموم ډول، د اوسط موټر په چت کې اعظمي حد څلور دوه څرخي موټرې وړل کیږي. د داسې ریک نصب کول ستونزمن ندي، یوازې په بسته کې لارښوونې تعقیب کړئ. دا فعالیت معمولا نیم ساعت وخت نیسي که چیرې موږ یو څه تمرین او لارښود مهارتونه ولرو. د چت ریکونه د ریلونو څخه جوړ دي چې بایسکل پکې ایښودل شوی ، دا د سپنجونو سره چوکاټ ته ګړندی شوی ، او ویلونه سربیره پردې د پټو یا پټو سره ګړندي شوي.

دا هم وګورئ: د رخصتۍ دمخه د موټر معاینه کول - خپل ځان څه کول؟

Jacek Radosz، د توروس سوداګریز رییس، چې په ځانګړې توګه د بایسکل ریکونه توزیع کوي، تشریح کوي چې د لاسي انتخاب کولو په وخت کې موږ باید د خپل بایسکل ځانګړتیاوو ته پام وکړو لکه: د چوکاټ اندازه او شکل، وزن او حتی د ټایر لوړوالی. د رم سره - ځینې پټې چې د څرخ ګړندی کول ممکن خورا لنډ وي. داسې بایسکلونه هم شتون لري چې چوکاټونه یې د بایسکل لرونکو ژامو لخوا فشار نشي کولی. بیا تاسو باید یو بل حل غوره کړئ - د بیلګې په توګه، د بایسکل لرونکی چې فورک نیسي. مهم، کله چې د څو بایسکلونو لیږدول، لوی یې بهر یا په بدیل سره د کوچنیو سره ځای په ځای کړئ. ترټولو مهمه خبره دا نه ده چې وزن په غیر متناسب ډول په یو اړخ کې ځای په ځای کړئ، ځکه چې دا به د موټر کنټرول سره مداخله وکړي. 

خوندي، د لوړ کیفیت لاستی باید حتی په لوړ سرعت کې نه راځي. په هرصورت، کله چې د دوی سره موټر چلول، تاسو باید د مقرراتو او ترافیک شرایطو لخوا اجازه ورکړل شوي یو څه ټیټ سرعت وساتئ. د پروفیآټو کارپوه ویتولډ روګوفسکي په وینا، لږترلږه دوه دلیلونه شتون لري. لومړی، د نصب کولو ستونزه شتون لري، کوم چې په لوړ سرعت او د سخت بریک یا ټکر په وخت کې د بایسکلونو د زیان او ناکامۍ ډیر خطر لري. دوهم، د هوا مقاومت. د شور خنډونو، لاریو، بسونو یا د ځنګلونو د کټارو شاته پریښودل، موږ باید د کراس بادونو لپاره چمتو اوسو.

- بایسکل په چت کې د سیل په څیر کار کوي. روګوسکي وايي، د جاذبې زیات شوی مرکز او د دوی سطحه د کراس بادونو ناڅاپه څاڅکي د هغه وخت په پرتله ډیر خطرناک کوي کله چې موږ له دوی پرته سفر کوو. - کله چې بایسکل چلوئ ، زه به تاسو ته دا مشوره هم درکړم چې د کونج کولو پرمهال محتاط اوسئ. د موټر چلند د وضعیت سره پرتله کیدی شي کله چې موږ د سپورت موټر د SUV سره بدل کړو. یوازې د موټر چلولو تخنیک باید لږ توپیر ولري.

دا هم وګورئ: د ماشوم موټر څوکۍ - ډولونه، قیمتونه، عکسونه. لارښود

کله چې د بایسکلونو سره په چت کې حرکت وکړو، موږ باید دا هم په یاد ولرو چې موږ به موټر په یو ډول د ځمکې لاندې پارکینګ کې ونه چلوو. موږ ټینګار کوو چې په بام کې د بایسکل ریکونه ډیری ګټې لري. د دې ډول ترانسپورت سره، دوه څرخي موټرونه د رڼا او راجستریشن سره مداخله نه کوي. سربیره پردې ، موږ د شا کړکۍ له لارې نورمال لید لرو. د وارنش د سکریچ کولو خطر هم شتون نلري.

د سامان ریکونه

بله حل لاره په پوښ ​​کې د سامان ریکونه دي. په ورته وخت کې، موټرې د سیډان بدن سره سقوط کوي. دا ډول ډنډ د هچ بیکونو ، سټیشن واګونونو یا مینیوانونو لپاره مناسب دی. د چت ریکونو ایښودل د چت ریکونو په پرتله اسانه او ګړندي دي. دلته د بایسکلونو پورته کول هم اسانه دي، ځکه چې دوی د چت لوړوالی ته اړتیا نلري. دا باید په یاد ولرئ چې پدې حالت کې د موټر شاته بار شوی او د هغې د ثقل مرکز بدلیږي. له همدې امله موټر چلول یو څه عادت اخلي. که څه هم په چت کې د بایسکلونو لیږدولو په پرتله به د هوا مقاومت ډیر وي، موټر به ډیر باثباته وي.

د بایسکل په اړخونو کې د پرزو پاتې کیدو له امله ، کیبن ډیر شور دی ، په ځانګړي توګه په لوړ سرعت کې. سربیره پردې ، تاسو باید د دې ډول ریک نصبولو پرمهال محتاط اوسئ. تاسو کولی شئ د وینډشیلډ ته زیان ورسوئ یا د ټیلګیټ شاوخوا پینټ سکریچ کړئ.

دا هم وګورئ: په اروپا کې موټر چلول - د سرعت محدودیتونه او نور مقررات چیک کړئ

د دې لپاره چې هچ ته زیان ونه رسوي، موږ معمولا دوه یا درې بایسکلونه په داسې ډنډ کې له 45 کیلوګرامو څخه زیات وزن سره لیږدوو. دوی د نارینه بایسکلونو لپاره د چوکاټ سره ډیر دي، ځکه چې بایسکلونه د چوکاټ سره تړل شوي دي. که موږ غواړو په دوی باندې میرمنې واچوو ، نو موږ باید تش په نامه اډیپټرونه واخلو. دا د 100-150 PLN مقدار کې اضافي لګښتونه دي. پخپله د ریک لپاره ، موږ به د PLN 150 څخه تادیه وکړو ، د تولید کونکي او د بایسکلونو شمیر پورې اړه لري چې پدې کې به مناسب وي. د داسې ریک پیرودلو پریکړه کول، دا په پلورنځي کې د اندازه کولو ارزښت لري - په ځای کې پلورونکي باید لږترلږه یو نصب کړي. نظر دا دی چې ډاډ ترلاسه کړئ چې د موټر سر څراغونه او د جواز پلیټ خنډ نه کیږي کله چې بایسکلونه په کې ایښودل کیږي.

پوسټونه وخورئ

بل احتمالي انتخاب پلیټ فارمونه / په هکسونو ولاړ دي. دا اختیار د لویو موټرو لپاره ډیر دی. همدارنګه د داسې سامان وړونکو موټرو کې دا ممکنه ده چې له یو څخه تر څلورو بایسکلونو پورې انتقال شي. د ځړول شوي هک سره د بایسکل لرونکي هم شتون لري، د سپیکٹرم په نامه یادېږي. دواړه د ګړندي او اسانه مجلس او بې ځایه کولو ګټه لري. یو درجن دقیقې کافي دي. د موټر د رنګ کولو کار د سکریچ کولو خطر هم د سامان ریکونو په پرتله ټیټ دی چې په ټیلګیټ کې ایښودل شوي.

د دې انتخاب بله ګټه د موټر چلولو په وخت کې د هوا ټیټ مقاومت دی او د بایسکل لوړ لوړوالی ته اړتیا نلري. برسېره پردې، د ټیل سیسټم څخه مننه - دا به ښه وي چې پوښتنه وکړئ چې ایا دا د پیرودلو دمخه شتون لري - دا ممکنه ده چې د موټر ډنډ خلاص کړئ. لکه څنګه چې د چت ریک سره، په یاد ولرئ چې دا به د موټر شاته اوږد کړي. له همدې امله ، د پارکینګ پرمهال ټکر کول ستونزمن ندي.

دا هم وګورئ: انرژي څښاک، کافي او چای - دوی څنګه په موټر چلوونکي اغیزه کوي؟

- لکه څنګه چې د سامان وړونکي په قضیه کې، د موټر شاته بار بار شوی، نو د موټر مخکینۍ برخه پورته کیږي. د دې ډول ریک سره، پرته له چوکاټ څخه د بایسکلونو لیږدول اسانه دي، ځکه چې دوی په یوه پلیټ فارم کې ولاړ دي، بارتوز رادزیوونوسکي تشریح کوي. - د یوې قاعدې په توګه، د شا څراغونه او د جواز پلیټ به دلته پوښل شي. له همدې امله ، تاسو ډیری وختونه باید د بیک لائټ سره اډاپټر واخلئ او د جواز پلیټ نصبولو لپاره ځای. د ساده المارۍ لپاره قیمتونه - پلیټ فارمونه او ځړول ، پرته له اضافي روښانتیا څخه ، شاوخوا PLN 150 پیل کیږي. مګر دلته هم، قیمت د کیفیت سره لاس په لاس ځي.

د هک پلیټ فارمونه د ځړولو گرفتونو څخه ډیر ګران دي. هغه د دریو بایسکلونو لپاره، یو ټوټه، برانډ شوي، د جواز پلیټ او څراغونو لپاره ځای لري، معمولا له 700 څخه تر 900 zł پورې لګښت لري، که څه هم دا خورا ګران دي. ښه قلمونه - په نوم یادیږي. موږ به د PLN 450-600 لپاره فورک واخلو. ځړول شوي ریکونه د پلیټ فارمونو په پرتله لږ اسانه او خوندي دي. بایسکلونه په دوی ځړول کیږي، نو په داسې حال کې چې دوی تیریږي، سوار باید په دې تمرکز وکړي چې آیا بایسکلونه په خپل ځای پاتې دي. لکه څنګه چې موږ مخکې یادونه وکړه، ډیرې پیسې باید پلیټ فارمونو ته ځانګړې شي، مګر دا خورا باثباته ریکونه دي، او د بایسکل لیږد خوندي دی. دلته پارکینګ یو څه خراب کیدی شي ، ځکه چې پلیټ فارمونه د فورکس په پرتله موټر اوږد کوي. د Jacek Rados په وینا، د آلمان شرکت ADAC لخوا د ترسره شوي څیړنې له مخې، کله چې د دریو بایسکلونو لیږدول، د تیلو مصرف خورا ډیریږي کله چې موږ د tailgate سره تړلی د چت ریک کاروو، او لږ تر لږه کله چې د ټیګ هک سره وصل وي.

Add a comment