د سمندر په ساحل کې ساتونکی
پوځي تجهیزات

د سمندر په ساحل کې ساتونکی

تیلس ثابته کړې چې څارګر کولی شي په مؤثره توګه د شاهي بحري عملیاتو ملاتړ وکړي ، حتی که د برتانیا اردو لخوا کارول کیږي.

د څارګر بې پیلوټه هوایی سیسټم په پای کې دوه کاله دمخه د برتانوي اردو په جنګي خدماتو کې ومنل شو او له هغه وروسته یې د کاروونکو پیژندل ترلاسه کړل، او د هیریک کارولو څخه مننه د "جګړې ثابت" حیثیت ترلاسه کړ. په 2014 کې په افغانستان کې د عملیاتو په وروستي پړاو کې. دا ټول په دې معنی ندي چې پرمختګ یې بشپړ شوی دی. برعکس، کار په دوامداره توګه روان دی ترڅو د سیسټم ظرفیتونه نور هم پراخ کړي او د دې غوښتنلیک ساحه پراخه کړي. د روان کال په اکتوبر میاشت کې. د بې پیلوټه جنګیالیو 2016 په خورا تمه شوي تمرین کې برخه اخیستې، د شاهي سمندري ځواکونو لخوا د سمندري چاپیریال کې د نوي بې پیلوټه سیسټمونو ازموینې لپاره دوه اونۍ هڅې.

تالیس د 50 څخه زیاتو برخه اخیستونکو څخه یو له خورا مهم څخه و - دولتي ادارې، څیړنیز مرکزونه، صنعتي شرکتونه. د بې پیلوټه جنګیالیو 2016 بې پیلوټه الوتکو، د اوبو لاندې او هوا په جریان کې د عمل لپاره چمتو شوي، کوم چې د جیو اسپیټیل استخباراتو (GEOINT)، د اوبتلونو کشف او جګړه، کشف، نظارت، د ماین ګواښونو په نښه کولو او مبارزه کولو پورې اړوند دندې ترسره کړې. د تمرین موخه د بې پیلوټه الوتکو د وړتیاوو ښودلو او د دوی د کارونې په اړه د عملي معلوماتو چمتو کول وو ترڅو نظامي مشران وکولی شي د دوی د کارولو لپاره د مناسبو تاکتیکونو د پراختیا په اړه نظر رامینځته کړي، او همدارنګه د نوي الوتکو د اصلي ګټورتیا په اړه نظر رامینځته کړي. حلونه او ټیکنالوژي چې د بې پیلوټه الوتکو سره تړاو لري.

تیلس، لکه څنګه چې د برقیاتو او دفاعي صنعت په برخه کې د اروپا لوی شرکت سره مناسب دی، په بې پیلوټه جنګیالیو 2016 کې دوه بې پیلوټه پلیټ فارمونه وړاندې کړل. لومړی د هیلسیون بې پیلوټه سرفیس موټر (USV) و چې د تیلس مصنوعي اپرچر سونار (T-SAS) سره مجهز و، چې په دې سره یې په اوږده واټن کې د ماینونو کشف کولو وړتیا ښودلې. هیلسیون، د ډیری نورو بې پیلوټه الوتکو سره، د سکاټلینډ لویدیځ ساحل کې عملیات کول.

په تمرین کې د ګډون لپاره د تالیس دوهم بې پیلوټه سیسټم د څار ساتونکی و چې په پولنډ کې د پولنډ د وسله والو ځواکونو د منځني واټن تاکتیکي څارنې سیسټم برنامې (کوډنیم ګریف) کې د ګډون لپاره مشهور و. د هغه الوتکې د لومړي ځل لپاره د 2010 په اپریل کې هوا ته واستول او له پیل څخه باید د توپچي اهدافو د څارنې، څارنې او لارښوونې لپاره وکارول شي. د دې دندو بشپړول باید د دوه لوړ پوړو سرویلانس سیسټمونو لخوا چمتو شي: آپټو الیکترونیک ، د درې سینسر سر او رادار سره ، د I-Master مصنوعي اپرچر رادار سره.

Add a comment