د کمپریشن تناسب او د پطرول اوکتین شمیره
منځپانګې
د کمپریشن تناسب - د ځان سوځولو مقاومت
د سلنډر د ټول حجم فزیکي تناسب په هغه وخت کې چې پسټون په مړ مرکز کې وي د داخلي احتراق چیمبر کاري حجم ته د کمپریشن تناسب (CL) لخوا مشخص کیږي. شاخص د بې ابعادو مقدار لخوا تشریح شوی. د پطرول ډرایو لپاره دا 8-12 دی، د ډیزل ډرایو لپاره دا 14-18 دی. د پیرامیټر زیاتوالی د بریښنا، انجن موثریت، او همدارنګه د تیلو مصرف کموي. په هرصورت، د CV لوړ ارزښتونه په لوړ فشار کې د احتراق مخلوط د ځان سوځولو خطر زیاتوي. د دې دلیل لپاره، ګازولین د لوړ کولنټ شاخص سره باید د لوړ ټکان مقاومت هم ولري - د آکټین شمیره (OC).
د اوکتین درجه بندي - د ټک مقاومت
د ګازو د وخت څخه مخکې احتراق د سلنډر دننه د چاودیدونکو څپو له امله د ځانګړتیا ټکي سره یوځای کیږي. ورته اغیز د کمپریشن په وخت کې د ځان سوځولو لپاره د مایع تیلو ټیټ مقاومت له امله دی. د ټکان مقاومت د اوکتین شمیرې لخوا مشخص شوی، او د n-heptane او isooctane مخلوط د حوالې په توګه غوره شوی. د ګازولین سوداګریزې درجې د 70-98 په سیمه کې د اکټین ارزښت لري، کوم چې په مخلوط کې د isooctane فیصدي سره مطابقت لري. د دې پیرامیټر زیاتولو لپاره، ځانګړي آکټین اصلاح کونکي اضافه کونکي په مخلوط کې معرفي شوي - ایسټر، الکولي، او لږ ځله د درنو فلزاتو ایتیلیټ. د کمپریشن تناسب او د ګازو د برانډ ترمنځ اړیکه شتون لري:
- د CV په صورت کې چې له 10 څخه کم وي، AI-92 کارول کیږي.
- په SZ 10-12 کې، AI-95 ته اړتیا ده.
- که CV 12-14 وي - AI-98.
- د 14 سره مساوي CV سره، تاسو به AI-98 ته اړتیا ولرئ.
د معیاري کاربوریټ انجن لپاره، SOL نږدې 11,1 دی. په دې حالت کې، غوره OC 95 دی. په هرصورت، میتانول د موټرو ځینې ریسینګ ډولونو کې کارول کیږي. په دې مثال کې SD 15 ته رسیږي، او OC له 109 څخه تر 140 پورې توپیر لري.
د ټیټ اوکټین ګازو کارول
د موټر لارښود د انجن ډول او وړاندیز شوي تیلو ته اشاره کوي. د ټيټ OC سره د احتراق وړ مرکب کارول د سونګ وخت دمخه سوځیدنې او ځینې وختونه د موټرو ساختماني عناصرو ویجاړیدو لامل کیږي.
دا هم مهمه ده چې پوه شي چې کوم د تیلو رسولو سیسټم کارول کیږي. د میخانیکي (کاربوریټر) ډول لپاره ، د OC او SJ اړتیاو سره مطابقت لازمي دی. د اتوماتیک یا انجیکشن سیسټم په حالت کې ، د هوا د تیلو مخلوط په بریښنایی ډول تنظیم شوی. د ګازولین مخلوط د اړتیا وړ OCH ارزښتونو سره سیر شوی یا کم شوی، او انجن په نورمال ډول روان دی.
د لوړ اوکټین تیلو
AI-92 او AI-95 ترټولو کارول شوي برانډونه دي. که تاسو ټانک ډک کړئ، د بیلګې په توګه، د وړاندیز شوي 95 پر ځای د 92 سره، هیڅ جدي زیان به نه وي. یوازې بریښنا به د 2-3٪ دننه وده وکړي. که تاسو موټر د 92 یا 95 پرځای 98 سره ډک کړئ، نو د تیلو مصرف به ډیر شي، او بریښنا به کمه شي. د بریښنایی انجیکشن سره عصري موټرونه د احتراق مخلوط او اکسیجن تحویل کنټرولوي او پدې توګه انجن د ناغوښتل شوي اغیزو څخه ساتي.
د کمپریشن تناسب جدول او د اکټین شمیره
د موټرو د تیلو دستک مقاومت د کمپریشن تناسب سره مستقیم اړیکه لري، کوم چې په لاندې جدول کې وړاندې کیږي.
| زه نو | SJ |
| 72 | 6,8-7,0 |
| 76 | 7,2-7,5 |
| 80 | 8,0-9,0 |
| 91 | 9,0 |
| 92 | 9,1-9,2 |
| 93 | 9,3 |
| 95 | 10,5-12 |
| 98 | 12-14 |
| 100 | له 14 څخه ډیر |
پایلې
د موټرو ګازولین د دوو اصلي ځانګړتیاوو لخوا مشخص شوي - د ټک مقاومت او د کمپریشن تناسب. څومره چې SO لوړ وي، هغومره OC ته اړتیا لیدل کیږي. په عصري موټرو کې د ټکټ مقاومت د ټیټ یا لوړ ارزښت سره د تیلو کارول به انجن ته زیان ونه رسوي، مګر د بریښنا او د تیلو مصرف به اغیزمن کړي.
