د پرتله کولو ازموینه: رینالټ کانګو ایکسپریس ماکسي 1.5 dCi او ډاسیا دوکر وان 1.5 dCi

مګر لومړی ، موږ اړتیا لرو یو بل شی روښانه کړو. رینالټ کانګو هغه بنسټ ندی چې په هغې کې د داسیو دوکر جوړ شوی و ، که څه هم په لومړي نظر کې داسې ښکاري ، دا لاهم خورا عام دي کله چې موږ هود پورته کوو.

ډیسیو د رینالټ 90 هارس پاور ټربوډیزل لخوا پرمخ وړل کیږي ، کوم چې البته د موټرو صنعت کې ډیر وخت پیژندل شوی او د رینالټ ، ډاسیا او نسان موټرو لپاره کارول کیږي. ګیربکس پنځه سرعت دی او د تیلو معتدل مصرف لري ، کوم چې په ازموینه کې په 5,2 کیلومترو کې 100 لیټره و. له بل پلوه ، رینالټ کانګو د 1.5 ډی سي انجن لري د 109 هارس پاور سره او د هود لاندې د شپږ سرعت لیږد سره ، کوم چې د دې فرانسوي کور سپک وینز کې هم غوره انتخاب دی.

ډیر بریښنا د تیلو ډیر مصرف معنی لري، کوم چې په ازموینه کې 6,5 لیټره په سل کیلومتره کې وه. د دې حقیقت په پام کې نیولو سره چې د کانګو بار وړلو ظرفیت د حسد وړ دی، ځکه چې دا 800 کیلوګرامه وزن لري، یو څوک باید د هغې حتی لوی ابعادو په اړه هیر نکړي، کوم چې په اوسط ډول په اوږدوالي کې ټیټ دي. پداسې حال کې چې ډاکیا د سپکو وین وړاندیزونو کې یو کلاسیک دی، کانګو میکسي یو موټر دی چې بې کاره دی، ځکه چې د مخکینۍ څوکیو د آرامۍ جوړه سربیره، دا د شاته فولډ بنچ هم لري چې کولی شي درې بالغ مسافر په زور سره لیږدوي. . بنچ یوازې په څو ثانیو کې ښکته کیږي او د مسافرینو کمپارټمینټ په اضافي فلیټ - ښکته د سامان کڅوړې بدلیږي، چې البته د وینونو لپاره خورا مهم دی.

تاسو به وکولی شئ په دواړو کې یو څو یورو تختې بار کړئ ، او لاسرسی دواړه د شا ډبل دروازو له لارې او د کافي پراخه اړخ سلایډینګ دروازې له لارې امکان لري. پېلوډ لږ تر لږه دی: ډاکیا کولی شي تر 750kg پورې او کانګو تر 800kg پورې وزن ولري. په ډوکر کې، تاسو به وکولی شئ د 1.901 x 1.170 mm x 1.432 mm پلنوالي سره یو بار ډک کړئ، پداسې حال کې چې په کانګو کې، تاسو به وکولی شئ 2.043 mm (یا 1.145 mm کله چې فولډ کړئ) x XNUMX mm، که په دواړو حالتونو کې د داخلي برخو تر مینځ عرض د وزرونو په پام کې نیولو سره.

او وروستی مګر لږترلږه ، قیمت. په اصلي نسخه کې ، ډاسیا ارزانه کارول کیده! دا د اوه نیم زره لپاره اخیستل کیدی شي ، او د ازموینې ماډل ، کوم چې هم ښه سمبال و ، 13.450،13.420 یورو لګښت لري. د دې موټر چلولو سره د اساسي کانګو ماکسي لپاره ، 21.204 € XNUMX باید کم شي ، او د بډایه تجهیز شوي ازموینې ماډل ستاسو د XNUMX XNUMX for لپاره کیدی شي. دا د موټرو داخلي کې منعکس کیږي ، په بیله بیا د موټر چلولو فعالیت او وړتیا کې. کانګو غوره دی ، پدې برخه کې خورا عصري ، غوره توکي.

وروستۍ نمرې: ډاکیا بې له شکه د هغو کسانو لپاره خورا په زړه پورې انتخاب دی چې د کارګو ځای کې د هر متر مکعب ترټولو ټیټ لګښت په لټه کې دي، پداسې حال کې چې رینالټ د پیمانې په بل پای کې دی. دا خورا وړاندیز کوي ، مګر یقینا ډیر لګښت لري.

متن: سلاوکو پیټروویچ

داکیا دوکر منی بس 1.5 dCi 90

ماسټر ډاټا

تخنیکي معلومات

انجن:	4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.461 cm3 - اعظمي بریښنا 66 kW (90 hp) په 3.750 rpm کې - اعظمي torque 200 Nm په 1.750 rpm کې.
د انرژۍ لیږد:	د انجن لخوا پرمخ وړل شوي مخکینۍ څرخونه - د 5 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 185/65 R 15 T XL (کانټینینټل اکو کانټکټ).
وړتیا:	لوړ سرعت 162 km/h - 0-100 km/h سرعت په 13,9 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 5,2/4,5/4,1 l/100 km، CO2 اخراج 118 g/km.
ماشه:	خالي موټر 1.189 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 1.959 kg.
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 4.365 mm – عرض 1.750 mm – لوړوالی 1.810 mm – wheelbase 2.810 mm – بوټ 800–3.000 50 l – د تیلو ټانک XNUMX l.

Renault Kangoo Express Maxi 1.5 dCi 110 - قیمت: + RUB XNUMX

ماسټر ډاټا

تخنیکي معلومات

انجن:	4-سلنډر - 4-سټروک - په لیکه کې - ټربوډیزل - بې ځایه کیدل 1.461 cm3 - اعظمي بریښنا 80 kW (109 hp) په 4.000 rpm کې - اعظمي torque 240 Nm په 1.750 rpm کې.
د انرژۍ لیږد:	د فرنټ ویل ډرایو انجن - 6 سرعت لاسي لیږد - ټایرونه 205/55 R 16 H (میشیلین انرژي سیور).
وړتیا:	لوړ سرعت 170 km/h - 0-100 km/h سرعت په 12,3 s کې - د تیلو مصرف (ECE) 6,4/5,0/5,5 l/100 km، CO2 اخراج 144 g/km.
ماشه:	خالي موټر 1.434 kg - د جواز وړ ناخالص وزن 2.174 kg.
بهرنۍ ابعاد:	اوږدوالی 4.666 mm – عرض 1.829 mm – لوړوالی 1.802 mm – wheelbase 3.081 mm – بوټ 1.300–3.400 60 l – د تیلو ټانک XNUMX l.