د پرتله کولو ازموینه: هونډا گولډ وینګ او CAN-AM سپایډر ST-S روډسټر

د دې دوبي په ګرمو ورځو کې ، پیټر ، زموږ د موټروپورټس مجلې مدیر ، د آرایشي ګرځیدونکي موټرسایکل او قوي ترای سایکل ترمینځ یو څه غیر معمولي پرتله کولو ازموینه جوړه کړه. د نږدې 40 کلونو لپاره ، هونډا گولډ وینګ د موټرسایکل برخې کې معیار ټاکي چیرې چې د راحتۍ او وقار په اړه خبرې کیږي. له بل پلوه ، د کین-ام سپایډر ST-S روډسټر د تریسایکل یوه له وروستي نسخو څخه ده ، کوم چې هیڅوک د موټر چلولو غیر معمولي خوښۍ سره اعتبار نه کوي ، که څه هم دا ډیری پیرودونکي موندلي. سربیره پردې ، د موټر جوهر دا دی چې دا په کلکه ولاړ دی.

د عام ملکیتونو لټون به ډیر وخت ونه نیسي. دواړه ولاړ دي، دواړه پراخ دي، ورته قیمت لري، او شاید د اوږدې مودې پالن شوي پیرود نه وي. څوک کولی شي یوازې پیرود وکړي. د هونډا پیرودونکي پریکړه پوهیدل اسانه دي. گولډ وینګ په ساده ډول د موټرسایکل چلونکي او د هغه د پام وړ نور ټولې اړتیاوې پوره کوي. راحت، وقار، تجهیزات، خوندیتوب، اعتبار، پیچلتیا، انځور او جذابیت ټول د لوړ ترتیب په دې کروز کې دي. دا سمه ده چې دا د خپل ډول یوازینی موټرسایکل نه دی، مګر د ګولډ وینګ مینه وال له ډیرې مودې راهیسې د یو ډول فرقې سره یوځای شوي. د وارثانو او خوند اخیستونکو فرقه. زه دا نه وایم چې که موږ دا توان ولرو، ټول موټرسایکل چلونکي به یو واخلي، مګر لږ تر لږه نیمایي به یې غواړي چې یو یې ولري. د اړتیا څخه بهر نه، مګر یوازې په قضیه کې.

مینه وال او هغه څوک چې د کین ام سپایډر غواړي خورا لږ دي. د سفر لومړي تاثیر وروسته ، ما هیڅ دلیل نه درلود چې ما قانع کړم چې یوازې سپایډر له لاسه ورنکړم. د ST-S روډسټر په زړه پوري ډول ساتیري او خورا پیاوړی دی له هغه څخه چې ما لومړی پنځه کاله دمخه ازمولی و. د خوندیتوب مرستې ډیر وروسته راځي ، سرعت خورا ډیر څرګند دی ، او په بدل کې دا خورا ګړندی هم دی او قوي حالت او قوي بدن حرکت ته اړتیا لري ترڅو تاسو خندق ته غورځیدو څخه وساتي. په هرصورت ، په عمومي ډول د لوړې کچې خوندیتوب په پام کې نیولو سره ، زه غواړم د دې وړتیا ولرم چې له بند څخه تاماک ته د وتلو پرمهال یوه اوږده کرښه رسم کړم ، یا لږترلږه د بند څخه یو څه وغورځم. که چیرې د سړک چلوونکی لاهم زړه قانع کړي چې بدن ته یو څه ګړندی وینه پمپ کړي ، زه به حتما غواړم. د موټرسایکل بدیل په توګه نه ، مګر په ساده ډول د ساتیرۍ لپاره د سامان په توګه.

یوازې زما پلار ماته د سپایډر پیرود اصلي ټکی وښود. د اوږدې مودې راهیسې هغه دوه بایسکلونه سوځولي ، په عمده ډول موپډ یا ویسپا ، او هغه نور په موټرسایکلونو کې علاقه نلري. کله چې زه په هغه باندې زما د ستونزو سره باور وکړم ، هغه خورا ساده وویل: په یو وخت کې هغه څوک چې غوښتل زموږ په ځایونو کې د غیر معمولي وسایطو سره ودریږي یوه بګۍ اخیستې یا په مشروط ډول د VW انجن سره یو ټرسایکل جوړ کړی. دا د فعالیت ، د موټر چلولو مهارتونو یا ښځینه بریاو په اړه ندي ، مګر د ساتیرۍ په اړه. نن ورځ دوی په وروستي ټیکنالوژۍ سمبال یو تریسایکل لري. او د وړو لړۍ ماشینونو یو کوچنی سمندر.

نو د سپایډر سره هر میل ډیر ساتیري و. خلک ورته پام کوي ، ډیری پوښتنې کوي ، مګر اساسا تاسو یوازې پریږدئ.

په هونډا کې، شیان مختلف دي. په لومړي سر کې، خوښۍ او خوښۍ د بیان وړ نه دي، د څو ورځو وروسته یوازې خوند پاتې دی. خوښۍ د هغو خلکو لخوا څښل کیږي چې ډیرې پوښتنې کوي. او هغه میرمنې چې د سواری سره مینه لري. زوړ او ځوان. زه دوی پوهیږم، گولډ وینګ یو زړه راښکونکی او زړه راښکونکی موټرسایکل دی. او دا خورا پاملرنې او پاملرنې ته اړتیا لري، ځکه چې خلک په سختۍ سره د لمس کولو او چلولو سره مقاومت کولی شي. دا ماته سکون نه راکوي.

زه پدې اونۍ کې هونډا ته تللی وم ترڅو سمندر ته لاړ شم. زه بخښنه نلرم ، دا موټرسایکل د ورته سواری لپاره جوړ شوی. مګر د گولډینګ او روډسټر لخوا وړاندیز شوي ټولو راحتونو سربیره ، د پیسو لپاره تاسو کولی شئ خورا ښه نوی بایسکل او خورا مناسب کارول شوی بدل واخلئ. لکه څنګه چې میرمن سخته ده ، هغه په ​​خوښۍ سره ومنله چې په موټرسایکل سپرلۍ کې په 40 درجو کې په سخت فټینګ لباس کې ډیر رومانس شتون نلري.

متن: ماتیاز تومازیک ، عکس: ساشا کاپیتانوویچ

Can-Am Spyder ST-S Roadster

• ماسټر ډاټا

  د ازموینې ماډل لګښت: 24.600 €

• تخنیکي معلومات

  انجن: دوه سلنډر ، څلور سټروک ، 998 cm3 ، مایع یخ شوی ، د بریښنایی تیلو انجیکشن

  بریښنا: په 74,5 rpm کې 100 kW (7.500 km)

  تورک: 108 Nm په 5.000 rpm کې

  د انرژۍ لیږد: د ریورس ګیر سره د 5 سرعت ترتیب

  چوکاټ: فولاد

  بریکونه: په مخ کې دوه کنډلونه ، یو شا په شا کې

  تعلیق: مخکینۍ ډبل A- ریلونه ، 151mm سفر ، د واحد سوینګ بازو شاک شاک ، 152mm سفر

  ټایرونه: مخ 2x 165/55 R15 ، شا 225/50 R15

  لوړوالی: 737 мм

  د تیلو ټانکر: 25 XNUMX لیټره

هونډا گولډینګ

• ماسټر ډاټا

  خرڅلاو: Motocentr د Domžale په توګه

  د ازموینې ماډل لګښت: 25.990 €

• تخنیکي معلومات

  انجن: 1832cc ، 3 سلنډر ، څلور سټریک د اوبو یخ شوی باکسر

  بریښنا: په 87 rpm کې 118,0 kW (5.500 km)

  تورک: 167 Nm په 4.000 rpm کې

  د انرژۍ لیږد: د 5 سرعت ګیربکس ، برقی ریورس

  چوکاټ: المونیم بکس

  بریکونه: مخکینۍ 2 x ډیسکونه 296 ملی میتر ، شاته 1 x 316 ډیسک ، ABS ، د ترکیب سیسټم

  تعلیق: د دوربین فورک 45 ملي میتر مخې ته ، په پسرلي کې د تنظیم وړ پسرلي رنځ سره واحد پسرلی

  ټایرونه: مخ 130 / 70-18 ، شا 180 / 60-16

  لوړوالی: 726 мм

  د تیلو ټانکر: 25 XNUMX لیټره