د کیا سورینټو او ټیوټا کلوګر پرتله کولو بیاکتنه - موږ په آسټرالیا کې دوه غوره اوه سیټ کورنۍ SUVs ازموینه کوو
کلوګر او سورینټو سخت ښکاري SUVs دي ، مګر ټویوټا ماته نسبتا ساده او محافظه کار ښکاري ، نږدې "دولتي ملکیت" دی. کیا په خپل سټایل کې دننه او بهر خورا ډیر غیر معمولي او عصري دی.
راځئ چې لومړی کلوګر ته نږدې وګورو.
کلوګر د هغه د نوم په څیر ښکلی دی، کوم چې ښکلی ندی. په هرصورت، پداسې حال کې چې دا د کیا سورینټو راتلونکی مخ نلري، دا سخت او جدي ښکاري.
په ښارګوټي کې د موټر چلولو یو څه وخت تیرولو وروسته چیرې چې د سړک څخه بهر قواعد شتون لري ، زه کولی شم تاسو ته ووایم چې دا یو څه درناوی هڅولی حتی که څه هم ما د خپلو یوولسو لارو سره ټوله کوڅه وتړله.
کلوګر د RAV4 لوی نسخه په څیر ښکاري چې د مونچھ ګریل او د تیغ هیډ لایټونو سره. کلوګر د خپل منځني ورور په څیر زاویه نه دی، او تاسو کولی شئ په شا فینډرونو کې منحني وګورئ چې د tailgate پورې غزیدلی.
کلوګر د هغه د نوم په څیر ښکلی دی، کوم چې ښکلی ندی.
GX د ننوتلو طبقه ده او پورته GXL دا دی چې دوی 18 "اللوی ویلونه لري مګر یوازې غوره ټولګي ګرانډ 20" ویلونه لري او دوی د کروم تاثیر پینټ سره راځي کوم چې ممکن د ځینو لپاره OTT وي.
کاکپیټ د فیشن پر ځای فعال دی، د ډشبورډ سره چې د هغه لوی پیزا سکوپونو څخه ښکاري چې د ملټي میډیا سکرین او د اقلیم کنټرول ډیلونه لري.
GX تور ټوکر څوکۍ لري د چرم سټیرینګ ویل او شفټر سره ، GXL مصنوعي چرم څوکۍ لري ، او ګرانډ ریښتیني چرم اپولسټري لري.
د ګنډلو سره نرم ټچ سطحونه شتون لري ، مګر ټول ټولګي لاهم د سخت پلاستيک او سټایل کثرت لري چې د ځینې سیالانو غوره لید نلري.
د کلوګر ابعاد 4966mm اوږد، 1930mm پراخ او 1755mm لوړ دی.
د غوره کولو لپاره نهه رنګ رنګونه: ګرافیټ میټالیک، اتومیک رش میکا ریډ، لایکوریس براون میکا، سټرن نیلي فلزي، ګیلینا بلو فلزي، کریستال پرل، د سپینو زرو طوفان فلزي او یولپس تور".
د کلوګر ټول اړخونه 4966 ملي متره اوږده، 1930 ملي متره پلنوالی او 1755 ملي متره لوړوالی لري.
سورینټو په 150mm اوږدوالی کې شاوخوا 4810mm لنډ دی، 30mm په 1900mm پراخوالی کې او 55mm لنډ په 1700mm لوړ دی.
او که څه هم نوی کلوګر د پخوانۍ نسخې سره ډیر ورته دی، د نوي نسل سورینټو د تیر په څیر هیڅ شی نه دی ... په هیڅ ډول وروستی نه دی.
ښه ، د شا اړخ کړکۍ پرته ، کوم چې ورته زاویه لري ، کوم چې مخکیني ماډل ته قصدي نوډ دی.
د سورینټو د توضیحاتو ، فکر کولو او سټایل کچه څرګنده ده.
وتلی نسخه پریمیم او دوستانه وه ، مګر د هغې تناسب د غوښې ، زاویه نوي نسل سورینټو په پرتله غوړ شوی ښکاري.
داسې ښکاري چې چلند هم بدل شوی. دا د کورنۍ SUV دی، ډاډه دی، مګر دا د عضلاتو موټر فلیر لري، د کامارو سټایل هیډ لایټونو څخه د ګریل فریم کولو څخه د مستنګ سټایل ټیل لایټونو پورې، او په منځ کې هرڅه د تیزو څنډو څخه ډک دي.
کیبن په ډش او دروازو کې د دې د پنیر ګرټر جوړښت سره خورا ډیر په زړه پوری دی ، د کروم ټرم او جوګ ډیل سره لوی مرکز کنسول.
د 10.25 انچ میډیا ډسپلین، د سپورت په ټولګي کې معیاري او پورته، ترټولو په زړه پورې دی چې ما په هر موټر کې لیدلی چې ما ازموینه کړې ده.
د توضیحاتو ، فکر کولو او سټایل کچه چې دې ته رسیدلې د دې د نیون خلکو ، فونټونو او شبیانو ، د راډیو فریکونسۍ لپاره د زاړه ښوونځي ر lightا بلب اغیز ، او حتی د نیویګیشن لپاره په زړه پوري "د سړک څراغ" حالت سره څرګند دی. په ورته وخت کې، دا د کارولو لپاره یو له اسانه سیسټمونو څخه هم دی چې زه یې لیدلی یم.
پداسې حال کې چې نوی کلوګر د زاړه نسخې سره ډیر ورته دی، نوی نسل سورینټو د تیر په څیر هیڅ شی ندی.
د پورتنۍ کرښې GT-Line د بشپړ ډیجیټل وسایلو کلستر او ناپا چرمی څوکیو سره پریمیم لید بشپړوي.
مواد د لوړ کیفیت احساس کوي او فټ او پای خورا ښه دی.
د انتخاب کولو لپاره اوه رنګونه شتون لري، مګر یوازې "کلیر سپین" د نورو 695 ډالرو لګښت ته اړتیا نلري، پشمول د "ورېښمو سپینو زرو"، "سټیل خړ"، "معدنی نیلي"، "اورورا تور"، "کشش نیلي". 'او' د واورې سپین موتی'.
له ۵ څخه نمرې
