د برانډ "کاما" او "ټونګا" د ژمي او دوبي ټایرونو پرتله کول: یو لنډ توضیحات، طبقه بندي، ګټې، زیانونه، بیاکتنې
منځپانګې
د روسیې په فدراسیون کې تولید شوي محصولاتو کارولو تجربې په اړه خبرې کول، د موټر مالکین موافق دي چې د تونګ ټایرونه د اعلان شوي پیرامیټونو سره مطابقت لري. د خورا ټیټ تودوخې په سختو شرایطو کې، ربړ کولی شي په غیر متوقع ډول چلند وکړي.
کله چې د روسیې جوړونکي څخه ټایرونه واخلئ، ډیری وختونه دا پوښتنه راپورته کیږي چې کوم ربړ غوره دی - کاما یا تونګا. د دې معلومولو لپاره، تاسو اړتیا لرئ چې موجوده ډاټا ته وګرځئ.
کوم ربړ غوره دی: "تونګا" یا "کاما"
پرتله کول ازموینې او د احصایو راټولولو ته اړتیا لري. په هرصورت، د بیاکتنې او تخنیکي معلوماتو تحلیل به تاسو سره د سم محصول غوره کولو کې مرسته وکړي او بیا وروسته یو عادي محصول واخلئ.
د ژمي ټایرونو عمومي کتنه
کوم ټایرونه غوره دي، "تونګا" یا "کاما" به د دوی د ځانګړتیاوو او د پیرودونکو بیاکتنې په اړه پریکړه کولو کې مرسته وکړي.
د تونګ ژمي ټایرونو ګټې او زیانونه
دا برانډ په دوو فابریکو کې ټایرونه تولیدوي - په اومسک او یاروسلاو کې. د محصول موقعیت ترټولو بودیجې ځای ته راټیټ شوی - اقتصاد. په ورته وخت کې، د بیا تنظیم کولو په بهیر کې، په تصدۍ کې الماني او هالنډي تجهیزات نصب شوي. دا د لاندې بازار ګټو پایله ده:
- په دوامداره توګه لوړ کیفیت، د بازار ځای په پام کې نیولو سره؛
- ټيټه بيه؛
- د سټډډ او غیر سټډډ ټایرونو تولید.
د ژمي ټایرونه "تونګا"
جدولونه د 13 څخه تر 16 انچو قطر سره د مختلف رمونو لپاره د عام ټایرونو اصلي پیرامیټونه ښیې.
جدول 1 - R13
| پارسيم | ماډل | ||
| نورډوی | زودک | د سړک | |
| معیاري کچه | R13(175/70) | ||
| د سرعت کټګوري | Q | T | |
| د بار شاخص | 82 | 86 | |
| سپکونه | موجود دي | نه | |
جدول 2 - R14
| پارسيم | د ټایر ډول | ||
| نورډوی | زودک | د سړک | |
| د ډیسک اندازه او ډول | R14 (175/65, 185/70, 185/60, 185/65) | ||
| د سرعت شاخص | Q | T | |
| بارول | 82-86 | 86-90 | |
| سپکونه | موجود دي | نه | |
جدول 3 - R15
| پارسيم | موډلونه | ||
| نورډوی | زودک | د سړک | |
| معیاري کچه | R15 (185/65, 195/60, 195/65, 205/70) | ||
| د سرعت فکتور | Q | T | |
| د بار شاخص | 88-94 | 92 | |
| سپکونه | موجود دي | نه | |
جدول 4 - R16
| پارسيم | ماډل | ||
| نورډوی | زودک | د سړک | |
| ډول او اندازه | R16 (205/55, 205/60) | ||
| د سرعت بڼه | Q | T | |
| د بار شاخص | 94-96 | 94 | |
| سپکونه | موجود دي | نه | |
د نیمګړتیاوو په منځ کې، یو څوک کولی شي د ډیر قیمتي نرخونو په پرتله د ربړ ټیټ لچک یادونه وکړي.
د ژمي ټایرونو ګټې او زیانونه "کاما"
تولید کونکی کاما د ټولو اندازو ټایرونه تولیدوي. د روسیې د فدراسیون په خاوره کې راټول شوي ډیری موټرې د دې تصدۍ محصولاتو سره سمبال کیدی شي. د هغې ګټې په لاندې ډول دي:
- نومول
- د مقاومت پواسطه
- د تولید کیفیت؛
- قیمت د وارداتو په پرتله ټیټ دی.
د ژمي ټایرونه "کاما"
جدول د مسافر وړونکو موټرو لپاره د کاما ټایرونو ځینې مشهورې اندازې ځانګړتیاوې لري:
| پارامترونو | د ډیسک اندازه، انچ | ||||
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
| د اندازې اندازه | 135/80 | 155 / 65-175 / 70 | 175 / 65-185 / 70 | 185 / 55-205 / 75 | 175 / 80-245 / 70 |
| د سرعت شاخص | 68 | 73-82 | 82-88 | 82-97 | 88-109 |
| ځواک | Q | H, N, T | H، T | ه، ټ، ق، وی | |
| سپک شوی | چې | ||||
| د دوی پرته | |||||
د ژمي د نمونو نیمګړتیاو څخه، د بهرنیو برانڈونو د قیمتي محصولاتو په پرتله خورا ناوړه اداره کول اکثرا یادونه کیږي.
د ژمي ټایرونو بیاکتنې "تونګا" او "کاما"
د روسیې په فدراسیون کې تولید شوي محصولاتو کارولو تجربې په اړه خبرې کول، د موټر مالکین موافق دي چې د تونګ ټایرونه د اعلان شوي پیرامیټونو سره مطابقت لري. د خورا ټیټ تودوخې په سختو شرایطو کې، ربړ کولی شي په غیر متوقع ډول چلند وکړي.
د دوبي ټایرونو عمومي کتنه
د مثبت اوسط ورځني تودوخې غالب کیدو پرمهال عملیات د ځانګړو شرایطو پوره کولو لپاره ټایرونو ته اړتیا نلري. لومړی، آرامۍ کله چې په لوړ سرعت موټر چلول په پام کې نیول کیږي. دا د سمبالولو، د کورس ساتلو وړتیا او شور لخوا اغیزمن کیږي.
د تونګا دوبي ټایرونو ګټې او زیانونه
د برانډ ربړ د موټر مالکینو لپاره یو ښه انتخاب دی چې د اقتصاد برخې محصولات کاروي. ګټې په لاندې ډول دي:
- د منځنۍ بودیجې لپاره مناسب قیمت؛
- کیفیت د ډیر قیمتي ماډلونو سره پرتله کیږي.
د دوبي ټایرونه "تونګا"
د minuses په منځ کې کولای شي د نسبتا تنګ سلسله یادونه وشي.
د کاما دوبي ټایرونو ګټې او زیانونه
تولید کونکی ټولې اندازې وړاندیز کوي ، د 12 انچ څخه پیل کیږي ، مګر د 16 انچ ویل اندازې څخه ډیر ، د ویاتی برانډ لاندې لاړشئ. د محصول ګټې:
- د ربړ نوم
- د موټر چلولو سټایل پراساس د ټایرونو غوره کولو وړتیا؛
- درجه بندي په دوامداره توګه تازه کیږي؛
- مناسب قیمتونه.
د وارد شوي "سیالانو" په پرتله لږ زیانونه شتون لري، دوی په سړکونو کې د آرامۍ کچې پورې اړه لري:
- کم لچک؛
- د تیریدونکي موټر چلولو پرمهال د پوښاک ناکافي مقاومت؛
- زیات شوی شور
د دوبي ټایرونه "کاما"
زیانونه د اقتصاد برخې موټرو لپاره مهم ندي.
د اوړي د ټایرونو بیاکتنې "تونګا" او "کاما"
د روسي تولیدونکو محصولاتو اصلي مصرف کونکي د ارزانه موټرو مالکین دي چې د تاسیس شوي غوره توبونو سره. په دوبي کې د عملیاتو تشریح کولو سره، د موټر مالکین د اعلان شوي موټرو سره د موټر چلولو فعالیت مطابقت یادوي او مقاومت اغوندي.
کوم ټایرونه د پیرودلو لپاره غوره دي: بیاکتنې
د یو ځانګړي برانډ د ربړ کارولو په اړه د نظرونو تحلیل، موږ کولی شو لاندې پایلې ترلاسه کړو. د استملاک لپاره د غوره توب په اړه هیڅ ډول مشوره نشته. بیاکتنې په ورته وخت کې د ورته ټایرونو ستاینه او غندنه کوي.
تر ټولو لومړی، تاسو اړتیا لرئ چې د جوړونکي سپارښتنې او د موټر عملیاتي شرایطو ته لارښوونه وکړئ. له هغې وروسته، د ټایر پیرامیټر میزونه مطالعه کړئ او پریکړه وکړئ.
د ژمي لپاره
سم انتخاب به د دې ربړ کاروونکو نظرونو مطالعه کولو کې مرسته وکړي. دلته هغه څه دي چې مالکین یې د کاما برانډ په اړه وايي.
د "کاما" ټایرونو په اړه بیاکتنې
په اوسط قیمت او کیفیت کې.
د ژمي ټایرونو د برانډ "کاما" بیاکتنې
خاموش، په سړه گرفت کې راځي.
او دا د ټونګ ژمي ټایرونو آپریټرانو بیاکتنې دي.
د ژمي د ټایرونو د چلونکو نظر "تونګا"
د 3 کلونو کارولو وروسته هیڅ شکایت نشته.
د ژمي ټایرونو بیاکتنې "تونګا"
دوی سړک ساتي، ارزانه دي، مګر شور کوي.
د اوړي لپاره
د "کاما" ټایرونو کاروونکو نظرونه.
د "کاما" ټایرونو کاروونکو بیاکتنې
ښه، هیڅ نیمګړتیا نشته.
د اوړي د ټایرونو په اړه بیاکتنې "کاما"
قیمت د کیفیت سره مطابقت لري، شور.
او دلته هغه څه دي چې د تونګا دوبي ټایرونو مالکین وايي.
د دوبي د ټایرونو په اړه بیاکتنې "تونګا"
په سرعت کې تر 100 کیلومتره / ساعت پورې - عالي.
د دوبي ټایرونو "تونګا" په اړه د موټر مالکینو بیاکتنې
لومړی فصل پرته له څرګندونو ، بیا وهل وه ، ربړ منحنی شو.
د اقتصادي ځای بازار محصولاتو مصرف کونکو لپاره ډیزاین شوي ، د کاما او تونګا ټایرونه د پام وړ ځانګړتیاوې نه ښیې. پریکړه کونکی کله چې پیرود د ټیټ نرخ فکتور دی.
