دوامداره "غلطۍ": ولې د موټر هوا تعلیق د وخت څخه مخکې ناکام کیږي
د موټر چلوونکو لپاره ګټورې لارښوونې

دوامداره "غلطۍ": ولې د موټر هوا تعلیق د وخت څخه مخکې ناکام کیږي

د هوایی تعلیق موندل کیدی شي ، د نادر استثنا سره ، په ګران پریمیم موټرو کې. مګر د دې ډول تعلیق پرمختللی ډیزاین نه یوازې د کارولو اسانتیا، لوړ قیمت، بلکې د دې حقیقت له مخې هم توپیر لري چې دا د وخت څخه مخکې ناکام کیدی شي. د AvtoVzglyad پورټل د وخت څخه مخکې د سینه بغل اصلي لاملونه په ګوته کړي.

دا نشي رد کیدی چې د هوا تعلیق یو خورا اسانه شی دی چې تاسو ته اجازه درکوي د سړک سطح پورې اړوند د ځمکې تصفیه تنظیم کړئ. سربیره پردې، په ځینو پرمختللو موټرو کې، سیسټم د دې توان لري چې دا په اتوماتيک ډول او په لاسي حالت کې ترسره کړي. ریښتیا، د نیوماتیک ترمیم کول یو ښه پیسي لګښت لري، او دا د پسرلي په پرتله ډیر ځله ماتیږي.

د هوایی تعلیق سیسټم کې څلور لوی ضعفونه شتون لري. ریښتیا، دلته دا د یادولو وړ ده چې د مناسب عملیات او مناسب پاملرنې سره، "نیوما" به اوږد ژوند وکړي. که څه هم ځینې وختونه شتون لري کله چې د زړه پورې تعلیق د مالک له کنټرول څخه بهر د دلایلو له امله مات شي - یوازې د موټر ډیزاین ځانګړتیاو له امله.

د هوا د پسرلي ناکامي

کثافات د انترونو سره سره په ریښتیني آف سړک کې د "چلولو" وروسته نیوموکلینډرونو ته ننوځي. د پایلې په توګه، د سلنډر دیوالونه د وخت څخه مخکې له مینځه ځي او کولی شي لیک شي. یخ کولی شي په اسانۍ سره د زړو سلنډرونو له لارې مات شي. هغه څنګه هلته ورسي؟

دوامداره "غلطۍ": ولې د موټر هوا تعلیق د وخت څخه مخکې ناکام کیږي

دا له ساده څخه ساده ده: هغه اوبه چې په ژمي کې د مینځلو پرمهال سیسټم ته ننوځي، یا دا چې د تودوخې د لیږد په جریان کې له کنډوالو څخه راځي، کنګل کیږي.

د دې ډول زیان څخه مخنیوي لپاره ، یا لږترلږه د دوی د پیښې احتمال کم کړئ ، د اوبو او خټو له لارې د موټر چلولو وروسته ، تاسو باید آټوبان ته ننوځئ یا پخپله د فشار واشیر څخه د تعلیق عناصرو باندې وګرځئ. که موټر په ژمي کې مینځل شوی وي، نو دا به غوره وي چې د فشار لاندې هوا سره د سلنډرونو د وهلو غوښتنه وکړئ. او په صفر کې، هڅه وکړئ چې تعلیق په سختو پوستونو کې مه پریږدئ.

د کمپرسور ماتیدل

د کمپرسور خرابیدو اصلي لامل د دې فلټر غیر وخت بدلول دي ، کوم چې د تولید کونکي وړاندیزونو سره مطابقت نلري. فلټر بندیږي او سیسټم ته د ننوتلو هوا په بشپړ ډول پاکول بندوي. د دې له امله ، کثافات او شګه پخپله کمپرسور ته ننوځي ، د کثافاتو په توګه عمل کوي. دا د پسټون ګروپ له مینځه وړي. دا، په بدل کې، په وسیله کې د بار زیاتوالي لامل کیږي، کوم چې په پای کې ناکامیږي. دلته حل ساده دی: په وخت سره فلټر بدل کړئ.

دوامداره "غلطۍ": ولې د موټر هوا تعلیق د وخت څخه مخکې ناکام کیږي

د لویو لارو ستونزه

د نیوماتیک وسیلې ټیوبونه د تیریدونکي بهرني چاپیریال له امله په فعاله توګه ستړي شوي. د ساده کولو لپاره، د ریجنټونو له امله چې په واورو پوښل شوي روسي سړکونو کې په کیلوټونونو کې اچول کیږي. دا کیمیاوي حلونه دي چې د یخ شرایطو څخه د موټرو چلونکو څخه د خلاصون لپاره ډیزاین شوي چې د ځینې موټرو اجزاو خدمت ژوند کموي - پشمول د "نیوما" ماتولو ګړندي کول.

د پورته ذکر شویو ستونزو څخه د مخنیوي لپاره، دا به د اسفالټ په اړه د یخ په وړاندې مبارزه کې د کاسټیک ریجنټ ځای په ځای کولو ارزښتناکه وي. مګر دلته چلوونکي هیڅ پریکړه نه کوي. نو ځکه، دا غوره ده چې خپل موټر ډیر ځله ومینځئ. او البته د سلنډرونو له لارې وهل.

دوامداره "غلطۍ": ولې د موټر هوا تعلیق د وخت څخه مخکې ناکام کیږي

په برقیاتو کې "غلطچونه".

ډیری وختونه، د برقیانو سره ستونزې، د هوا تعلیق عملیات اغیزه کوي، د یو مشهور برتانوي برانډ په زړو SUVs کې واقع کیږي. د مثال په توګه ، کله چې یو کوچنی تار له مینځه ویسي ، د بریک پیډل موقعیت سینسر ته بریښنا رسوي.

د دې نیمګړتیا له امله، د تعلیق سیسټم بیړني حالت ته ځي، او موټر "په معدې کې راځي." د ستونزې د مخنیوي لپاره هیڅ لاره نشته. دا په ځانګړي ډول د موټر ډیزاین ځانګړتیاو کې پروت دی.

Add a comment