د حرکت مقاومت

د موټر چلولو مقاومت کونکي مقاومت کونکي دي چې د حرکت کونکي موټر پروړاندې عمل کوي او د موټرو ځینې بریښنا مصرفوي.

1. د هوا مقاومت

دا د هوا تیریدو او د موټرو شاوخوا تیریدو له امله رامینځته کیږي. د هوا مقاومت د هغه ځواک سره مطابقت لري چې د موټرو انجن باید د موټرو لپاره فضا ته د ننوتلو لپاره پلي شي. د هر موټر سرعت سره پیښیږي. دا په مستقیم ډول د موټر "S" د مخکینۍ سطحې اندازې سره متناسب دی ، د هوا مقاومت ضعف "cx" او د سرعت "V" مربع (باد نشته). که موږ په شا کې د باد سره موټر چلوو ، د هوا په تړاو د موټر نسبي سرعت کمیږي ، او پدې توګه د هوا مقاومت هم کمیږي. د سر څنډه برعکس اغیزه لري.

2. د رول کولو مقاومت

دا د ټایر او سړک خرابیدو له امله رامینځته کیږي ، که سړک سخت وي ، دا یوازې د ټایر خرابوالی دی. د رولینګ مقاومت د دې لامل کیږي چې ټایر په ځمکه ولګیږي او هغه وخت پیښیږي کله چې د هغې کوم حالت کې موټر چلوي. دا په مستقیم ډول د موټر وزن او د رولینګ مقاومت ضعف "f" سره متناسب دی. مختلف ټایرونه د مختلف رولینګ مقاومت ضبط لري. د دې ارزښت د ټایر ډیزاین ، د هغې چلولو پورې اړه لري ، او همدارنګه د سطحې کیفیت پورې اړه لري چیرې چې موږ موټر چلوو. د رولینګ مقاومت ضعیف هم د موټر چلولو سرعت سره یو څه توپیر لري. دا د ټایر شعاع او د هغې انفلاسیون پورې هم اړه لري.

3. د پورته کولو مقاومت

دا د موټر د بار کولو برخه ده چې د سړک سطح سره موازي وي. په دې توګه، پورته مقاومت د جاذبې برخه ده چې د سفر د سمت په وړاندې عمل کوي که چیرې موټر پورته وي، یا د سفر په لور که موټر ښکته وي - دا ښکته حرکت کوي. دا ځواک په انجن باندې بار زیاتوي که چیرې موږ پورته لاړ شو او د ښکته کیدو په وخت کې بریکونه پورته کړو. دوی د بریک کولو پرمهال تودوخه کوي ، کوم چې د دوی تاثیر کموي. همدا لامل دی چې د 3500 کیلو ګرام څخه ډیر موټر باید په ګیر کې ښکته ودرول شي او د خدماتو بریکونو څخه د بار وړلو لپاره باید د retarders سره مجهز وي. د ختلو مقاومت په مستقیم ډول د موټر وزن او د سړک د سلیپ سره متناسب دی.

4. د سرعت مقاومت - د داخلي خلکو مقاومت.

د سرعت په جریان کې، داخلي ځواک د سرعت د سمت په وړاندې عمل کوي، کوم چې د سرعت په زیاتوالي سره زیاتیږي. هرکله چې د موټر سرعت بدل شي داخلي ډریګ واقع کیږي. هغه هڅه کوي چې د موټر حالت وساتي. کله چې موټر ورو شي، دا د بریکونو لخوا کابو کیږي، کله چې ګړندی شي، د موټر انجن. د انټرشیل ماس مقاومت د موټر په وزن، د سرعت اندازه، د ګیر مصروفیت او د څرخونو او د انجن په ډله کې د نښتی شیبې پورې اړه لري.