د ABS سینسر مقاومت لیکسس px 300
منځپانګې
د ABS سینسر چک کولو طریقې
د ABS سینسرونه د موټر د بریک سیسټم په عملیاتو کې مهم رول لوبوي - د بریک کولو موثریت او د واحد اسانه عملیات په بشپړ ډول په دوی پورې اړه لري. د سینسر عناصر د کنټرول واحد ته د څرخونو د گردش درجې په اړه معلومات لیږدوي، او د کنټرول واحد د راتلونکو معلوماتو تحلیل کوي، د عمل مطلوب الګوریتم رامینځته کوي. مګر څه وکړي که چیرې د وسایلو روغتیا په اړه شک شتون ولري؟
د وسیلې د خرابوالي نښې
دا حقیقت چې د ABS سینسر غلط دی د وسیلې پینل کې د شاخص لخوا سیګنال شوی: دا روښانه کیږي کله چې سیسټم بند شي ، حتی د لږې خرابۍ سره بهر ځي.
شواهد چې ABS د بریکونو سره "مداخله" بنده کړې ده:
- څرخونه په دوامداره توګه د درنو بریکونو لاندې بندیږي.
- د بریک پیډل فشارولو پرمهال په ورته وخت کې د کمپن سره هیڅ ځانګړتیا نشته.
- د سپیډومیټر ستنه د سرعت څخه وروسته پاتې کیږي یا په بشپړ ډول له خپل اصلي موقعیت څخه حرکت نه کوي.
- که د وسیلې پینل کې دوه (یا ډیر) سینسرونه ناکام شي ، د پارکینګ بریک شاخص روښانه کیږي او بهر نه ځي.
په ډشبورډ کې د ABS شاخص د سیسټم خرابوالی په ګوته کوي
زه باید څه وکړم که د موټر په ډشبورډ کې د ABS شاخص په سمه توګه چلند ونه کړي؟ تاسو باید سمدلاسه سینسر بدل نه کړئ، تاسو اړتیا لرئ لومړی وسایل وګورئ؛ دا کړنلاره په خپلواکه توګه ترسره کیدی شي، پرته له دې چې د لوړ معاش لرونکي ماسټرانو خدماتو ته لاره هواره کړي.
د روغتیا معاینې طریقې
د برخې حالت معلومولو لپاره، موږ د دې تشخیص لپاره یو لړ کړنې ترسره کوو، له ساده څخه پیچلې ته ځي:
- راځئ چې د بلاک په خلاصولو سره فیوزونه وګورو (د مسافرینو د خونې دننه یا د انجن په کڅوړه کې) او د اړوندو عناصرو معاینه کوو (د ترمیم / عملیاتو لارښود کې ښودل شوي). که چیرې سوځیدلی برخه وموندل شي، موږ به یې د نوي سره بدل کړو.
- راځئ چې وګورو او وګورو:
- د نښلونکي بشپړتیا؛
- د خړوبولو لپاره تارونه چې د لنډ سرکټ خطر زیاتوي؛
- د برخو ککړتیا، ممکن بهرنی میخانیکي زیان؛
- پخپله د سینسر ځمکې سره تنظیم کول او نښلول.
که پورتني اقدامات د وسیلې د خرابوالي په پیژندلو کې مرسته ونه کړي ، نو دا به د وسیلو سره معاینه شي - یو ټیسټر (ملټي میټر) یا اوسیلوسکوپ.
ټیسټر (ملټي میټر)
د سینسر د تشخیص د دې طریقې لپاره، تاسو به یو ټیسټر (ملټي میټر) ته اړتیا ولرئ، د موټر چلولو او ترمیم لپاره لارښوونې، او همدارنګه د ځانګړو نښلونکو سره PIN - تارونه.
دا وسیله د اوهمیټر، امیتر او ولټمیټر دندې سره یوځای کوي
ټیسټر (ملټي میټر) - د بریښنایی جریان پیرامیټرونو اندازه کولو لپاره وسیله ده ، د ولټ میټر ، امیټر او اوم میټر دندې ترکیب کوي. د وسایلو انلاګ او ډیجیټل ماډلونه شتون لري.
د ABS سینسر د فعالیت په اړه بشپړ معلومات ترلاسه کولو لپاره، دا اړینه ده چې د آلې په سرکټ کې مقاومت اندازه کړئ:
- موټر د جیک سره پورته کړئ یا په لفټ کې ځړول.
- څرخ لرې کړئ که چیرې دا وسیله ته د لاسرسي مخه ونیسي.
- د سیسټم کنټرول بکس پوښ لرې کړئ او د کنټرولر څخه نښلونکي منقطع کړئ.
- موږ PIN د ملټي میټر او سینسر تماس سره وصل کوو (د شا ویل سینسر نښلونکي د څوکیو لاندې د مسافرینو د خونې دننه موقعیت لري).
موږ PIN د ټیسټر او سینسر تماس سره وصل کوو
د وسیلې لوستل باید د ځانګړي موټر ترمیم او عملیاتو لپاره لارښود کې مشخص شوي معلوماتو سره مطابقت ولري. که د وسیلې مقاومت:
- د لږترلږه حد څخه ښکته - سینسر غلط دی؛
- صفر ته نږدې کیږي - لنډ سرکټ؛
- د تارونو د ټینګولو په وخت کې بې ثباته (ټپ کول) - د تارونو دننه د تماس څخه سرغړونه؛
- نه ختمیدونکی یا هیڅ لوستل - د کیبل ماتول.
پاملرنه! د مخ او شا محورونو کې د ABS سینسرونو مقاومت توپیر لري. د وسیلو عملیاتي پیرامیټونه په لومړي حالت کې له 1 څخه تر 1,3 kOhm پورې او په دویمه قضیه کې له 1,8 څخه تر 2,3 kOhm پورې دي.
ویډیو "د ABS سینسر تشخیص"
د اوسیلسکوپ سره چیک کولو څرنګوالی (د تار کولو ډیاګرام سره)
د ټیسټر (ملٹی میټر) سره د سینسر د ځان تشخیص سربیره ، دا د ډیر پیچلي وسیلې سره معاینه کیدی شي - یو اوسیلوسکوپ.
وسیله د سینسر سیګنال طول او وخت پیرامیټونه معاینه کوي
اوسیلوسکوپ هغه وسیله ده چې د سیګنال طول او وخت پیرامیټرې مطالعه کوي ، کوم چې په بریښنایی سرکیټونو کې د نبض پروسې دقیق تشخیص لپاره ډیزاین شوی. دا وسیله خراب نښلونکي، د ځمکې نیمګړتیاوې او د تار ماتول کشف کوي. چک د وسیلې په سکرین کې د وایبریشنونو لید لید لخوا ترسره کیږي.
د اوسیلسکوپ سره د ABS سینسر تشخیص لپاره ، تاسو باید:
- بیټرۍ په بشپړ ډول چارج کړئ ترڅو د اندازه کولو پرمهال په نښلونکو یا لیډونو کې د ولتاژ ډراپ (سپیکس) مشاهده کړئ.
- د ټچ سینسر ومومئ او پورتنۍ نښلونکی له برخې څخه جلا کړئ.
- اوسیلوسکوپ د بریښنا له لارې سره وصل کړئ.
د ABS سینسر نښلونکي سره وسیله وصل کول (1 - غاښ لرونکي ډیسک روټر؛ 2 - سینسر)
د ABS سینسر حالت د دې لخوا ښودل شوی:
- د یو محور د څرخونو د گردش په جریان کې د سیګنال انعطاف ورته اندازه؛
- کله چې د ټیټ فریکونسۍ سینوسایډل سیګنال سره تشخیص کیږي د طول وهلو نشتوالی؛
- د سیګنال oscillations یو باثباته او یونیفورم طول ساتل، د 0,5 V څخه زیات نه وي، کله چې ویل د 2 rpm په فریکونسۍ کې ګرځي.
په یاد ولرئ چې اوسیلوسکوپ یو خورا پیچلی او ګران وسیله ده. عصري کمپیوټر ټیکنالوژي دا امکان ورکوي چې دا وسیله د ځانګړي برنامه سره بدله کړي چې له انټرنیټ څخه ډاونلوډ شوي او په منظم لپ ټاپ کې نصب شوي.
د وسیلو پرته د یوې برخې معاینه کول
د هارډویر څخه پاک وسیلې تشخیص کولو ترټولو اسانه لار د انډکشن سینسر کې د سولینایډ والو چیک کول دي. هر فلزي محصول (سکریو ډرایور، رنچ) په هغه برخه کې پلي کیږي چیرې چې مقناطیس نصب شوی وي. که سینسر دا جذب نه کړي، دا نیمګړتیا ده.
ډیری عصري اتوماتیک انټي لاک بریک کولو سیسټمونه د انبورډ کمپیوټر سکرین کې د غلطۍ محصول (په الفانومیریک کوډینګ کې) سره د ځان تشخیص فعالیت لري. تاسو کولی شئ دا سمبولونه د انټرنیټ یا د ماشین لارښوونې لارښود په کارولو سره تشریح کړئ.
څه باید وکړو کله چې خرابي وموندل شي
د ABS سینسر سره څه وکړي که چیرې کومه نیمګړتیا وموندل شي؟ که ستونزه پخپله وسیله وي، دا باید بدل شي، مګر د بریښنایی تارونو په صورت کې، تاسو کولی شئ ستونزه پخپله حل کړئ. د دې بشپړتیا بیرته راوستلو لپاره، موږ د "ویلډینګ" طریقه کاروو، په احتیاط سره د برقی ټیپ سره جوڑونه وتړئ.
که د ABS رڼا په ډشبورډ کې راشي، دا د سینسر ستونزې روښانه نښه ده. تشریح شوي کړنې به د ماتیدو لامل په ګوته کولو کې مرسته وکړي؛ په هرصورت، که پوهه او تجربه کافي نه وي، نو غوره ده چې د موټر خدماتو ماسټرانو سره اړیکه ونیسئ. که نه نو، د حالت بې سواده تشخیص، د وسیلې ناسم ترمیم سره یوځای به د انټي لاک بریک سیسټم اغیزمنتوب کم کړي او ممکن د حادثې لامل شي.
