سالډ ځواک: موږ کولی شو په 2021 کې د جامد عناصرو پلور پیل کړو. په موټرو کې؟ په 2026-2027 کې.
د انرژي او بیټرۍ ذخیره کول

سالډ ځواک: موږ کولی شو په 2021 کې د جامد عناصرو پلور پیل کړو. په موټرو کې؟ په 2026-2027 کې.

په 2018 کې، سولیډ پاور ویاړ وکړ چې دا دمخه جامد الکترولیټ حجرې (SSBs) لري. د انرژي کثافت سره د کلاسیک لیتیم آئن بیټرۍ څخه 2-3 ځله لوړ. اوس پیل اعلان کړی چې چمتو دی حتی په یوه کال کې تولید ته هم چمتو کړي. مګر موږ به د ډله ایز کرکټر او بریښنایی موټرو انتظار وکړو.

د جامد بریښنا څخه د جامد الکترولیت سره حجرې. "دوی تقریبا هلته دي" پدې معنی چې دوی تللي دي

د عناصرو په بیانولو کې، جوش ګیرټ، د سولیډ پاور لوی ټیکنالوژیست، ویاړ وکړ چې د هغه شرکت د فلزي انود (لیتیم فلزي سیل) کارولی. دا وړاندیز کوي چې موږ د خالص لیتیم یا لیتیم څخه جوړ شوي انود سره معامله کوو چې د ځینې فلزاتو سره بډایه شوي، د کلاسیک ګرافائٹ انود یا ګرافائٹ پرځای د سیلیکون سره ډوپ شوي. دا یوازې د هر واحد په ډله کې د لوړ انرژي کثافت ژمنه کوي.

> نوې اونۍ او نوې بیټرۍ: LeydenJar د سیلیکون anodes او 170٪ بیټرۍ لري. اوسنی وخت

ګاریټ دا هم وموندله چې درې ډوله الیکټرولایټونه په بازار کې د جامد حالت حجرو او د ځایی جامد حالت حجرو کې کارول کیږي: 1 / پولیمر، یو څه برخه د مایع الکترولیتونو پر بنسټ، 2 / د اکسایډونو پر بنسټ (اکثره ټایټانیوم)، او 3 / د سلفایډونو په کارولو سره. ... ...

سالډ پاور سلفایډونه کاروي، یا د شیشې سیرامیک جوړښت چې په سلفایډونو کې ډوب شوي. (یوه سرچینه). داسې انګیرل کیږي چې سلفایډونه د پولیمر او اکسایډ ګټې سره یوځای کوي، پداسې حال کې چې په ورته وخت کې، د دوی د نسبتا ټیټ سختۍ له امله، دوی د دودیزو پروسو په کارولو سره جوړ او تولید کیدی شي. هغه الکترولیتونه چې د ظرفیت ریکارډ ماتوي په یو ډول سلفایډ پورې اړه لري.

سالډ ځواک: موږ کولی شو په 2021 کې د جامد عناصرو پلور پیل کړو. په موټرو کې؟ په 2026-2027 کې.

شرکت وايي چې د دوی د حجرو د سوداګرۍ کولو لومړۍ مرحلې به د 2021 په پیل کې ترسره شي. په هرصورت، بشپړ شوي محصول تمه نه کیږي چې د لسیزې تر نیمایي پورې شتون ولري، او د جامد الکترولیت حجرو سره بریښنایی موټرې باید په 2026-27 کې له فابریکو څخه تولید پیل کړي..

د دې لږ مایوسۍ وروسته، بل تعقیب کیږي: د جامد بریښنا حجرې باید د انرژي کثافت "لږترلږه د لیتیم آئن حجرو په پرتله 50 سلنه لوړ وي" سره "تر 100 سلنې پورې د پراخیدو وړ" چمتو کړي. له همدې امله، د مایع الکترولیت سره د کلاسیک لیتیم آئن حجرو په پرتله د انرژي کثافت 2-3 ځله ډیر په زړه پوري ادعاګانې شتون نلري.

د هغه پرمختګ سره چې موږ اوس مهال ګورو، په 2026 کې د لیتیم آئن حجرې باید د نن ورځې د سالډ ځواک لخوا رامینځته شوي څخه غوره وي.

> لابراتوار چې د ټیسلا لخوا پرمخ وړل کیږي: دا نوي لیتیم آئن / لیتیم فلزي هایبرډ حجرې دي.

دا ممکن تاسو سره علاقه ولري:

Add a comment