ایا جینیس واقعیا د مرسډیز بینز ، BMW او Audi سره سیالي کولی شي - یا دا به د انفینیټي په څیر ورته برخلیک ولري؟ ولې 2022 په آسټرالیا کې د Hyundai د پریمیم برانډ لپاره یو مهم کال کیدی شي
خبرونه

ایا جینیس واقعیا د مرسډیز بینز ، BMW او Audi سره سیالي کولی شي - یا دا به د انفینیټي په څیر ورته برخلیک ولري؟ ولې 2022 په آسټرالیا کې د Hyundai د پریمیم برانډ لپاره یو مهم کال کیدی شي

ایا جینیس واقعیا د مرسډیز بینز ، BMW او Audi سره سیالي کولی شي - یا دا به د انفینیټي په څیر ورته برخلیک ولري؟ ولې 2022 په آسټرالیا کې د Hyundai د پریمیم برانډ لپاره یو مهم کال کیدی شي

د GV70 midsize SUV د جینیسس آسټرالیا ترټولو مهم ماډل دی.

دا ویل کیدی شي چې تمه کمه وه کله چې Hyundai په لومړي ځل په آسټرالیا کې د خپل لوکس برانډ په توګه جینیسس معرفي کړ.

په هرصورت، د سویلي کوریا د برانډ پریکړه د جلا آرایشي برانډ په لاره اچولو سره په انفینیټي کې د نیسان د خپلې هڅې ورو او دردناک ناکامۍ سره سمون لري.

د بازار موندنې ټیم د غوره هڅو سره سره، د جینیسس په اړه هر ډول خوشبیني د دې حقیقت له امله راټیټه شوه چې دا د G70 او G80 سیډان په لاره واچوله، د موټرو ډولونه چې حتی لوکس پیرودونکي د SUVs په ګټه و.

په هرصورت، په هغه وخت کې د داخلي کسانو سره خبرې کول د شرکت اوږدمهاله لید څرګند کړ او د راتلونکي لپاره یې یو څه امید چمتو کړ.

پداسې حال کې چې په عامه توګه اعالن شوي ندي، داسې احساس شتون درلود چې د G70/G80 جوړه د برانډ لپاره "نرم لانچ" و، لاره هواره کړه او د نوي برانډ سره مرسته وکړه چې د ټولو مهمو نوي SUVs له رسیدو دمخه د هر ډول خنډونو په لرې کولو کې مرسته وکړي.

او دوی رارسیدلي، او لوی GV80 او د منځنۍ اندازې GV70 په تیرو 18 میاشتو کې شو رومونو ته رسیدلي. په 2021 کې د دې سره سم پلور ښه شوی ، د جینیسس پلور تیر کال 220 سلنه لوړ شوی ، که څه هم دا اسانه ده چې لوی وده له دومره کوچني شمیر څخه پیل شي.

جینیسس په 229 کې 2020 موټرې وپلورلې، نو په 734 کې د 21 موټرو پلور خورا لوی زیاتوالی و، مګر بیا هم د "لوی درې" لوکس برانډونو - مرسډیز بینز (28,348 پلور)، BMW (24,891 پلور) او Audi د پلور په پرتله خورا لږ و. (16,003 XNUMX).

ایا جینیس واقعیا د مرسډیز بینز ، BMW او Audi سره سیالي کولی شي - یا دا به د انفینیټي په څیر ورته برخلیک ولري؟ ولې 2022 په آسټرالیا کې د Hyundai د پریمیم برانډ لپاره یو مهم کال کیدی شي

د شرکت دننه یا بهر هرڅوک چې واقعیا تمه لري چې جینیسس د آلمان درېیو سره سیالي وکړي ځان احمق کوي. نو په 2022 او هاخوا کې د پیدایښت لپاره واقعی هدف څه دی؟

ترټولو څرګند هدف جاګور دی، تاسیس شوی پریمیم برانډ، کوم چې یوازې د 2021 واحدونو پلور سره نا امیده 1222 درلود. که جینیسس کولی شي دا په 22 کې رامینځته کړي ، نو دا باید د لیکسس او وولوو په څیر برانډونو ته نږدې کیدو لپاره مینځمهاله هدف وټاکي ، چې دواړه تیر کال یوازې 9000 موټرې پلورلي.

د دې دواړو اهدافو ترلاسه کول به دوامداره ودې ته اړتیا ولري، له همدې امله 2022 خورا مهم دی. که چیرې برانډ سږکال ودریږي او سرعت له لاسه ورکړي ، د لانچ څخه لږ وروسته ، دا به نور پرمختګ ډیر ستونزمن کړي.

ایا جینیس واقعیا د مرسډیز بینز ، BMW او Audi سره سیالي کولی شي - یا دا به د انفینیټي په څیر ورته برخلیک ولري؟ ولې 2022 په آسټرالیا کې د Hyundai د پریمیم برانډ لپاره یو مهم کال کیدی شي

له همدې امله جینیسس آسټرالیا د محدود ډیلرانو (د سټوډیو په نوم یادیږي) او د ټیسټ ډرایو مرکزونو سره د "سست او ثابت" چلند غوره کړی. اوس مهال یوازې دوه د جینیس سټوډیوګانې شتون لري ، یو په سیډني کې او یو په میلبورن کې ، د ټیسټ ډرایو مرکزونه چې دا مهال په پاراماټا او ګولډ کوسټ کې موقعیت لري ، پلان لري چې ډیر ژر په میلبورن ، برسبین او پرت کې خلاص شي.

په آفلاین ډیلرشپونو کې د ملیونونو پانګوونې پرځای چې نسبتا کوچني لاین اپ ته اړتیا نلري ، جینیسس آسټرالیا پریکړه کړې چې د پیرودونکي خدماتو ماډل باندې تمرکز وکړي چې هڅه به وکړي دا له لوی برانڈونو څخه جلا کړي.

د دې "تاسو ته پیدایښت" د دروازې خدمت د دې مفکورې مرکز دی: شرکت لیوالتیا اړخونو ته د ازموینې موټرې وړاندې کوي پرځای یې چې دوی ډیلرانو ته اړ کړي. ورته خدمت هم د ټاکل شوي ساتنې لپاره موټرونه مني او تحویلوي ، چې لومړی پنځه کاله یې د موټر پیرود نرخ کې شامل دي. 

ایا جینیس واقعیا د مرسډیز بینز ، BMW او Audi سره سیالي کولی شي - یا دا به د انفینیټي په څیر ورته برخلیک ولري؟ ولې 2022 په آسټرالیا کې د Hyundai د پریمیم برانډ لپاره یو مهم کال کیدی شي

دا به د لوی لوکس برانډونو لپاره ناممکن وي چې ورته شخصي خدمت وړاندیز وکړي ، له همدې امله جینیس اوس مهال د هغې کوچنۍ اندازې د ګټې لپاره کاروي. مګر هغه د تل لپاره کوچنی نشي پاتې کیدی. برانډ دا روښانه کړې چې هدف یې دا دی چې په پای کې په هره برخه کې چې سیالي کوي د 10 سلنه بازار ونډه ترلاسه کړي.

اوس مهال، په دې سناریو کې غوره ترسره کوونکی ماډل G80 سیډان دی، کوم چې د لوی لوکس سیډان بازار 2.0٪ برخه جوړوي، چې په هیواد کې یو له کوچنیو برخو څخه دی.

SUVs ډیر ښه نه دي، د GV70 سره په 1.1 کې د هغې برخې 2021٪ برخه لري او GV80 د سیالۍ په پرتله 1.4٪ ونډه لري.

ایا جینیس واقعیا د مرسډیز بینز ، BMW او Audi سره سیالي کولی شي - یا دا به د انفینیټي په څیر ورته برخلیک ولري؟ ولې 2022 په آسټرالیا کې د Hyundai د پریمیم برانډ لپاره یو مهم کال کیدی شي

راتلونکی کال به د جینیس برانډ او په ځانګړي توګه د GV70 لپاره پریکړه کونکی ازموینه وي. دا تل تمه کیده چې د برانډ ترټولو مشهور ماډل وي، نو د پلور لپاره یې لومړی بشپړ کال به د دې نښه وي چې Hyundai په لوکس برخه کې څومره ښه ترلاسه کوي.

خورا مهم ، په هرصورت ، جینیس نشي کولی د انفینیټي په څیر ورته جال کې راشي ، کوم چې یو کم محصول او د بازارموندنې مغشوش پیغام و. دا باید خپل ځان وپیژني او رقابتي ماډلونه وړاندې کړي، حتی که دوی په کوچنیو حجمونو کې وپلورل شي.

خوشبختانه د جینیسس لپاره، دا به سږکال درې نوي ماډلونه ولري - GV60، Electrified GV70 او Electrified G80، ټول په دویمه ربع کې دي. 

ایا جینیس واقعیا د مرسډیز بینز ، BMW او Audi سره سیالي کولی شي - یا دا به د انفینیټي په څیر ورته برخلیک ولري؟ ولې 2022 په آسټرالیا کې د Hyundai د پریمیم برانډ لپاره یو مهم کال کیدی شي

GV60 د Hyundai-Kia د "e-GMP" EV د نسل نسخه ده، نو دا د Hyundai Ioniq 5 او Kia EV6 دواړو سره نږدې تړاو لري، چې دواړه سمدلاسه وپلورل شول. دا جینیسس ته مجبوروي چې ورته کار وکړي، ځکه چې دا به د پریمیم برانډ لپاره خورا ښه نه وي چې د یوې دندې سره مبارزه وکړي چې اصلي سټریم برانډونه په اسانۍ سره اداره کړي.

ورته په بریښنایی GV70 باندې تطبیق کیږي. د بریښنایی وسایطو غوښتنه مخ په ډیریدو ده ، او جینیسس له اوږدې مودې راهیسې ویلي چې د هغې راتلونکی بریښنایی دی ، نو دا به اړتیا ولري چې په 2022 کې خپل د بیټرۍ ځواک لرونکي ماډلونه په کلکه وغځوي ، که څه هم بریښنایی G80 به یو ځانګړی ماډل وي چې په سیډان کې محدود دلچسپي لري.

په لنډه توګه ، جینیسس هغه اجزا لري چې ورته اړتیا لري په راتلونکو کلونو کې یو بریالي آرایشي برانډ وي ، مګر دا به پدې کال کې ودې ته دوام ورکړي یا د دې لارې له لاسه ورکولو خطر سره مخ شي.

Add a comment