د انجن تیلو مخلوط کول؟ وګورئ چې دا څنګه سم ترسره کړئ!
منځپانګې
پسرلی را رسیدلی، پدې معنی چې دا وخت دی چې خپل موټر په منظمه توګه وګورئ. لومړی، دا د انجن د تیلو د کچې د کتلو ارزښت لري - که د هغې کچه خورا ټیټه وي، سمه اندازه اضافه کړئ. او دا هغه ځای دی چې زینې پیل کیږي - ایا تاسو ورته مایع کارولو ته اړتیا لرئ یا تاسو غوړ مخلوط کولی شئ؟
تاسو به د دې پوسټ څخه څه زده کړئ؟
• آیا د انجن غوړي مخلوط کیدی شي؟
• د انجن تیلو څنګه مخلوط کړئ؟
• کله چې د انجن تیلو بدل کړئ؟
TL, д-
د انجن د تیلو مخلوط کول ممکن دي په دې شرط چې د دوی ویسکوسیټي او کیفیت ټولګي سره مطابقت ولري. په هرصورت، تاسو اړتیا لرئ چې د باور وړ تولیدونکي څخه محصول غوره کړئ، ځکه چې موجوده جعلي کولی شي د انجن جدي زیان لامل شي. غوړ هم باید په منظم ډول بدل شي ځکه چې دا د وخت په تیریدو سره خپل ځانګړتیاوې له لاسه ورکوي. د فاضله مایعاتو سره د دې اضافه کول د انجن نیولو او قیمتي ترمیم لامل کیدی شي.
د موټرو تیلو غلط انتخاب - خطرونه څه دي؟
مخکې له دې چې بحث وکړو د انجن د تیلو د مناسب مخلوط مسله، دا لومړی د لیدلو ارزښت لري، د غیر مناسب کاري مایع څخه ډک شوي انجن سره څه پیښ کیدی شي. البته، پایلې ممکن توپیر ولري، او دا ټول په دواړو پورې اړه لري. د تیلو ډول چې کارول کیږياو ورته د انجن ډول... که شتون ولري د ذراتو فلټر DPFاو هغه تېل چې په دې کې شامل دي، واچول شي د سلفیټ ایش لوی مقدار، فلټر کولی شي بند شياو په پایله کې، یوه جدي حادثه. هغه انجنونه چې دوی نصب کړي د پمپ نوزل، دوی مناسب غوړولو ته هم اړتیا لري - که چیرې کاري مایع دوی ته مناسب محافظت چمتو نکړي ، متقابل عناصر کولی شي ګړندی له مینځه ویسي.
دا هم مهمه ده د انجن د تیلو viscosity، دا ډیر سخت لپاره مسؤل دي د تیلو لوړ مصرف او وده ورکول د یخ پیل پرمهال د انجن ګړندی اغوستل. کتار غوړي د ډیر ټیټ ویسکوسیټي سره باندې اغیزه ولري د انجن پوښاک زیات شوی. دا د دې حقیقت له امله دی چې تولید شوي فلټر کافي قوي ندي او له همدې امله ، متقابل عناصر نه جلا کوي دوی افشا شوي دي قوي فشار اوراز تودوخه که فلټر مات شوی وي، اجزا کولی شي جام شي. په هرصورت د ټیټ ویسکوسیټي غوړي د ګنډو سیالانو په پرتله یوه ګټه لري - بیا موټر مصرفوي o ډیر کم تیلد ټیټ هیدرولیک مقاومت او د ویسکوس رګونو ټیټ کوفیفیټ له امله. هر موټر جوړونکی اشاره کوي کوم تیل باید د یو ځانګړي انجن لپاره وکارول شي. دا مقررات باید په کلکه وڅیړل شي ، که نه نو داسې حالت رامینځته کیدی شي چې د ډرایو واحد ورته اړتیا لري اوورول او یا تبادله
څنګه په خوندي ډول د انجن تیلو مخلوط کړئ؟
دا د یوې پوښتنې د روښانه کولو ارزښت لري - د انجن غوړي د یو بل سره مخلوط کیدی شي... په هرصورت، ځینې مقررات باید تعقیب شي. دا ډیری وختونه پیښیږي چې غوړ باید په سمه توګه بدل شي کله چې موږ په لاس کې مایع نه لرو، او دا په پلورنځي کې هم شتون نلري. بیا دا په پام کې ونیسئ یو مختلف محصول کارول کیدی شي مګر باید ورته ویسکوسیټي او کیفیت ټولګي ولري. دا په عمل کې څه معنی لري؟ د تیلو ویسکوسیټي د SAE طبقه بندي → د مثال په توګه 0W20 سره سم بیان شوی. له همدې امله ، حتی که موږ غواړو انجن ته د مایع مختلف برانډ اضافه کړو ، ورته نښې لري، تاسو کولی شئ ډاډه اوسئ چې دا ډول ترکیب به د ډرایو لپاره خوندي وي. په هرصورت، دا د یادولو وړ ده چې دا یوازې پیښیږي. د مشهور تولید کونکو څخه د توکو په صورت کې... جعلي محصولات پخپله انجن ته زیان رسوي، او د دوی مخلوط کولی شي انجن په بشپړه توګه غیر فعال کړي. له همدې امله، که تاسو د موټرو تیلو پیرودلو پلان لرئ، د داسې جوړونکو څخه ثابت وړاندیز غوره کړئلکه: کاسټرول، ایلف، شیل، اورلین، او یا لیکی مولی.
که چیرې انجن د مختلف ډول تیلو څخه ډک وي نو څه به وي؟ دا د دې حقیقت له امله ناکام کیدی شي چې مایعات د یو بل سره په سمه توګه نه مخلوط کیږي. ځینې جوړونکي په خپلو لارښوونو کې د مختلف درجو تیلو کارولو احتمال په اړه معلومات شاملوي. په هرصورت، دا د مایعاتو مخلوط کولو په اړه ندي، مګر د دوی په اړه. بشپړ بدیل. له همدې امله، که تاسو پریکړه وکړئ چې مختلف ډوله تیل وکاروئ، تاسو باید لومړی زوړ محصول پریږدئ او بیا د تازه مایع سره زیرمه ډکه کړئ. البته، دلته د یادونې وړ ده چې دا یوازې ترسره کیدی شي که چیرې تولید کونکي د مختلف ټولګي تیلو کارول تصویب کړي. پرته لدې چې ستاسو د موټر د مالک په لارښود کې بل ډول ویل شوي وي، بدلون ممکن د انجن د زیان لامل شي.
د تیلو د کیفیت په اړه څه؟
د تیلو په طبقه بندي کې ویش ساده دی. دا د ډیرو ستونزو لامل کیږي. د مایعاتو کیفیت سم تنظیم. نو بیا څه شی دی؟ ستاسو غوره شرط دا دی چې ټیکنالوژي وګورئ. که انجن د لانګ لائف تیلو څخه ډک وي، اضافه شوي محصول باید د دې ټیکنالوژۍ سره بډایه شي، که نه نو، دا ملکیت به کم شي. د تیلو کیفیت ته په پام سره، دا هم د یادونې وړ ده چې د DPF فلټر سره د موټر مالکین باید په یاد ولرئ چې ټیټ ایش غوړي (د داسې انجنونو لپاره وړاندیز شوی) د نورو مایعاتو سره مخلوط نشي.
پورته کول یا بدلول؟ څنګه کارول شوي انجن تیل پیژني
پوښتنه اکثرا پوښتل کیږي کله چې د انجن تیلو بدل کړئ. له بده مرغه، انجن ته د نوي محصول اضافه کول او د کارول شوي مایع سره مخلوط کولی شي انجن ته جدي زیان ورسوي. دا مایع په طبیعي توګه کارول کیږي - سلفر د تیلو څخه تیریږي د تیلو pH له الکلین څخه تیزاب ته بدلوياو دا لامل کیږي جیلیشن اوراز کیمیاوي زنگ. د بډایه کولو اضافه کول د دوی فعالیت پای ته رسوي، او مایع ډیر مایع کیږي، کوم چې د انجن لپاره خطرناک دی، ځکه چې دا د کاري برخو د نیولو المل کیږي. د انجن جوړونکي د 15-20 زره کیلومتره مایلج ته رسیدو وروسته د تیلو بشپړ بدلون وړاندیز کوي. د مایعاتو په صورت کې اوږد ژوند د نورو 10-15 زره کیلومترو لپاره سفر کیدی شي. په هرصورت، دا باید په یاد ولرئ چې که چیرې موټر ټاکل شوي وقفې ته ونه رسیږي، غوړ باید د 12 میاشتو وروسته بدل شي... لنډې لارې، پرله پسې پلګونه او په ټانک کې د ټیټ کیفیت د تیلو ډکول د کاري مایع ګړندي پوښلو کې مرسته کوي.
د تیلو مخلوط کول یوه جنجالي مسله پاتې ده. البته، دا غوره ده چې ورته مایع بار بار وکاروئ، مګر که داسې یو حالت رامینځته شي چیرې چې تاسو اړتیا لرئ یو بل محصول وکاروئ، د ورته ویسکوسیټي درجې او کیفیت سره یو غوره کړئ. د موټر خاوندان هم باید دې ته پام وکړي که دوی هره ورځ لنډ واټن چلوي، تیل باید په هرو 12 میاشتو کې بدل شي.
ایا تاسو د ښه کیفیت موټرو تیلو په لټه کې یاست؟ تاسو کولی شئ دا په avtotachki.com کې ومومئ. د غوره برانڈونو څخه برانډ شوي محصولات به تاسو ته دا ډاډ درکړي ستاسو انجن به د موټر چلولو پرمهال په اعظمي توګه خوندي شي.
دا هم وګورئ:
د انجن تیلو خپریدل. خطر څه دی او د علت په لټه کې یې چیرته دی؟
که تاسو غلط تیل اضافه کړئ نو څه به وي؟
ولې دا د تیلو ډیر ځله بدلولو ارزښت لري؟
پرې کړئ،
