د ټایر بدلون. د ژمي په منځ کې، ډیری موټر چلوونکي د دوبي ټایرونه کاروي. دا خوندي دی؟
عمومي موضوعات

د ټایر بدلون. د ژمي په منځ کې، ډیری موټر چلوونکي د دوبي ټایرونه کاروي. دا خوندي دی؟

د ټایر بدلون. د ژمي په منځ کې، ډیری موټر چلوونکي د دوبي ټایرونه کاروي. دا خوندي دی؟ په سیمینارونو کې د مطالعاتو او لیدنو له مخې، دا په سلو کې 35 ته رسیږي. چلوونکي په ژمي کې د دوبي ټایرونه کاروي. دا یو تناقض دی - تر 90 سلنې پورې. د لومړۍ واورې د اورېدو دمخه د ژمي ټایرونو ته د ټایرونو بدلولو ادعا کوي**. پولنډ د اروپايي اتحادیې یوازینی هیواد دی چې دا ډول اقلیم لري، چیرې چې مقررات د مني او ژمي شرایطو کې په ژمي یا ټول فصل ټایرونو کې د موټر چلولو اړتیا نه وړاندې کوي. په ورته وخت کې، د 2017 او 2018 موټو ډیټا مطالعې له مخې، 78 سلنه. پولنډي موټر چلوونکي د ژمي په موسم کې د ژمي یا ټول موسم ټایرونو کې د موټر چلولو اړتیا معرفي کولو په ګټه دي.

اروپایی کمیسیون *** په ګوته کوي چې په 27 اروپایی هیوادونو کې چې د ژمي جوازونو (ژمي او کال په اوږدو کې) د موټر چلولو اړتیا معرفي کړې ، دا 46 سلنه وه. د ژمي په شرایطو کې د ترافیکي پیښې احتمال کمول - په ورته شرایطو کې د دوبي ټایرونو چلولو په پرتله. ورته راپور ثابتوي چې د ژمي ټایرونو کې د موټر چلولو قانوني اړتیا معرفي کول د وژونکي حادثو شمیر 3٪ کموي ، دا یو اوسط ارزښت دی - داسې هیوادونه شتون لري چې د حادثو شمیر 20٪ کم شوی.

- موټر چلوونکي پخپله غواړي د ژمي لپاره د ټایرونو بدلولو اړتیا معرفي کړي - له دې څخه مننه ، هرڅوک کولی شي د هوا شرایطو سره موافقت وکړي پرته له دې چې فکر وکړي چې دا کله وکړي او د لومړۍ واورې انتظار پرته. زموږ اقلیم وړاندیز کوي چې دا ډول اړتیا باید د دسمبر له 1 څخه تر مارچ 1 پورې اعتبار ولري او په مشروط ډول په نومبر او مارچ کې. تاسو ډیری وختونه دا نظر موندلی شئ چې د عصري خوندیتوب سیسټمونه چې موټر سمبال وي د حادثې مخنیوي لپاره کافي دي، او ټایرونه د سړک په خوندیتوب کې لوی رول نه لوبوي. نور هیڅ شی نشته - ټایرونه د موټر یوازینۍ برخه ده چې د سړک له سطحې سره اړیکه نیسي. د مني او ژمي په موسم کې، یوازې د ژمي ټایرونه کافي خوندیتوب او گرفت تضمینوي. ژمی یا ښه ټول موسم ټایرونه. کله چې د واورې په شرایطو کې د 29 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره موټر چلوي، د ژمي ټایرونه کولی شي د دوبي ټایرونو په پرتله د بریک کولو فاصله تر 50٪ پورې کم کړي. په موټر، SUV یا وین کې د ژمي ټایرونو څخه مننه، موږ ښه کرشن لرو او موږ به په لوند یا واورو سړکونو کې ګړندي بریک وکړو - او دا کولی شي ژوند او روغتیا وژغوري! Piotr Sarnecki، د پولنډ د ټایرونو صنعت اتحادیې (PZPO) رییس وايي.

د ټایر بدلون. د ژمي په منځ کې، ډیری موټر چلوونکي د دوبي ټایرونه کاروي. دا خوندي دی؟د ژمي ټایرونو په اړه د آټو ایکسپریس او RAC ازموینې ریکارډونه **** ښیې چې څنګه ټایرونه د تودوخې ، رطوبت او سطحې ټوټې کیدو لپاره کافي دي له چلونکي سره مرسته کوي چې موټر چل کړي او د ژمي او دوبي ټایرونو ترمینځ توپیر تایید کړي ، نه یوازې په یخ سړکونو کې. یا واوره، مګر د مني په سړه تودوخې کې په لوند سړکونو کې هم:

  • په یخ سړک کې کله چې د 32 کیلومتره / ساعت په سرعت سره موټر چلوي ، د ژمي ټایرونو کې د بریک کولو فاصله د دوبي ټایرونو په پرتله 11 متره کمه ده ، کوم چې د موټر اوږدوالی درې چنده دی!
  • په واوره سړک کې د 48 کیلومتره فی ساعت په سرعت سره، د ژمي ټایرونو سره یو موټر به د دوبي ټایرونو سره موټر تر 31 مترو پورې مات کړي!
  • په لنده سطحه د +6 سانتي ګراد په حرارت کې، د اوړي په ټایرونو کې د موټر د بریک کولو فاصله د ژمي په ټایرونو کې د موټر په پرتله 7 متره اوږده وه. ترټولو مشهور موټرونه یوازې 4 متره اوږد دي. کله چې د ژمي ټایرونو موټر ودرول، د دوبي ټایرونو سره موټر لاهم په 32 کیلومتره فی ساعت کې سفر کاوه.
  • په لنده سطحه د +2 سانتي ګراد په حرارت کې، د اوړي په ټایرونو کې د موټر د ودریدو فاصله د ژمي په ټایرونو کې د موټر په پرتله 11 متره اوږده وه.

   دا هم وګورئ: څنګه د تیلو خوندي کول؟

ټایرونه د ژمي لپاره تصویب شوي (د غرونو په وړاندې د واورې فلیک سمبول)، د بیلګې په توګه. د ژمي ټایرونه او د ټولو فصلونو ښه ټایرونه - دوی د پام وړ د سکریډینګ احتمال هم کموي. تر ټولو لومړی، دوی یو نرم ربړ مرکب لري چې د تودوخې د راټیټیدو په وخت کې سخت نه وي، او د ډیری بلاکونو کټونو او نالیو سره مخ کیږي. ډیر کټ د مني باران او واورو شرایطو کې ښه گرفت چمتو کوي ، کوم چې په ځانګړي توګه د مني - ژمي په دوره کې د باران باران او واورې وریدو سره مهم دی. دوی د اوږدې مودې لپاره د ژمي ټایرونه ندي - د ژمي عصري ټایرونه په سړه هوا کې خوندي دي - کله چې د سهار تودوخه د 7-10 ° C څخه ښکته وي.

* نوکیا څیړنه

https://www.nokiantyres.com/company/news-article/new-study-many-european-drivers-drive-on-unsuitable-tyres/

** https://biznes.radiozet.pl/News/Opony-zimowe.-Ilu-Polakow-zmienia-opony-na-zime-Najnowsze-badania

*** کومیسجا اروپا، د ټایرونو کارولو ځینې خوندیتوب اړخونو مطالعه، https://ec.europa.eu/transport/road_safety/sites/roadsafety/files/pdf/vehicles/study_tyres_2014.pdf

4. د ژمي ټایرونه او د دوبي ټایرونه: حقیقت! - آٹو ایکسپریس، https://www.youtube.com/watch?v=elP_34ltdWI

Add a comment