ننګونې ماموریت: د نوي فورډ پوما ازمول
Articles

ننګونې ماموریت: د نوي فورډ پوما ازمول

کراسور د لږ هایبرډ ډرایو سره راځي ، مګر دا باید د درانه میراث سره معامله وکړي.

بل کمپیکٹ کراس اوور چې هڅه کوي په لمر کې خپل ځای ومومي لا دمخه په بازار کې څرګند شوی. د هغه له امله، فورډ پریکړه وکړه چې بازار ته د پوما نوم بیرته راستانه کړي، کوم چې د یوې کوچنۍ کوپ لخوا اغوستل شوی و، د دې پیړۍ په پای کې او د دې پیړۍ په پیل کې تولید شوی. یوازینی شی چې دا دوه موټرونه په کې مشترک دي دا دي چې دوی د فیسټا هچ بیک پراساس دي ، په هرصورت ، د مختلف نسلونو.

ننګونې ماموریت: د نوي فورډ پوما ازمول

دا ډول حرکت په ښکاره ډول د برانډ نوې ستراتیژۍ برخه ده، کوم چې د نوي ماډلونو لپاره د زړو نومونو کارول شامل دي. په دې توګه د Mustang E-Mach، د فورډ لومړنی بریښنایی کراس اوور، او همدارنګه د فورډ برونکو زیږیدلی و، کوم چې د نوم په توګه بیا راژوندي شوی مګر په تخنیکي توګه په تیره پیړۍ کې پلورل شوي افسانوي SUV سره هیڅ تړاو نلري. په ښکاره ډول، شرکت د خپلو پیرودونکو لپاره د نوستالیا حساب کوي، او تر دې دمه دا یو بریالیتوب دی.

د پوما په قضیه کې، دا ډول اقدام د توجیه وړ دی، ځکه چې نوی کراس اوور د دوه پرځای ستونزمنو کارونو سره مخ دی. لومړی دا دی چې د بازار ترټولو رقابتي برخو کې ځان رامینځته کړي ، او دوهم دا دی چې ژر تر ژره هغه څوک مجبور کړي چې د دې ټولګي موټر واخلي. د دې د EcoSport مخکیني هیرولو لپاره، لومړی نسل چې ناکام شو او وروستی یې هیڅکله د وضعیت د حل کولو توان نه درلود.

ننګونې ماموریت: د نوي فورډ پوما ازمول

که تاسو دا حقیقت اضافه کړئ چې اصلي فورډ پوما خورا بریالی نه و ، نو د نوي ماډل کار خورا ډیر مشکل دی. په هرصورت ، دا باید ومنو چې شرکت ډیر څه کړي. د کراسور ډیزاین یو څه د فیستا سره ورته دی ، مګر په ورته وخت کې دا خپل سټایل لري. د مخې بمپر لوی ګریل او پیچلي ب shapeه د کراسور جوړونکو په غوښتنې ټینګار کوي ترڅو دا ودریږي. سپورت ریمز ، کوم چې 17 ، 18 یا 19 انچه کیدی شي ، د دې احساس سره معامله کولو کې هم مرسته کوي.

داخلي نږدې د فایسټا تکراروي ، او د ماډل تجهیزاتو کې د سیپل 3 ملټي میډیا سیسټم شامل دي د آپیل کارپلی او Android آټو ملاتړ سره ، د فورډ پاس ارتباط سیسټم د 19 وسیلو لپاره د وای فای روټر سره. او د فورډ کوپیلټ 360 فعال سیسټمونو ملکیت پیچلي. په هرصورت ، دلته ځینې توپیرونه شتون لري چې احتمالي پیرودونکي خوښوي.

ننګونې ماموریت: د نوي فورډ پوما ازمول

د ډنډ لاندې، د بیلګې په توګه، د 80 لیټرو اضافي ځای شتون لري. که چیرې فرش لیرې شي، لوړوالی 1,15 مترو ته رسیږي، کوم چې د مختلفو لویو توکو د ځای پر ځای کولو لپاره ځای نور هم اسانه کوي. دا فعالیت د پوما یو له اصلي وسلو څخه دی، جوړونکي ټینګار کوي. او دوی زیاتوي چې د 456 لیټرو د ټرک حجم په دې ټولګي کې غوره دی.

پورته ټول یوازې د ماډل ګټې لپاره دي، مګر دا په داسې وخت کې بازار ته ننوځي کله چې د EU لپاره نوي چاپیریال معیارونه پلي کیږي. له همدې امله فورډ په "معمولي" هایبرډ سیسټم شرط کوي چې زیان رسونکي اخراج کموي. دا د مشهور 1,0 لیټر 3 سلنډر ګازولین ټربو انجن پراساس دی چې د سټارټر جنراتور لخوا پرمخ وړل کیږي. د چا دنده د بریک کولو پرمهال انرژي راټولول او په پیل کې اضافي 50 Nm چمتو کول دي.

ننګونې ماموریت: د نوي فورډ پوما ازمول

د EcoBoost هایبرډ ټیکنالوژۍ سیسټم دوه نسخې شتون لري - د 125 یا 155 hp ظرفیت سره. زموږ د ټیسټ موټر خورا پیاوړی واحد او د ST لاین تجهیزاتو کچه درلوده ، چې موټر یې سپورتي ښکاري او احساس کوي. لیږد د 6 سرعت لارښود دی (یو 7 سرعت اتومات هم شتون لري) ، ځکه چې لیږد (په دې ټولګي کې د ډیری ماډلونو لپاره معمول) یوازې مخکینیو څرخونو ته دی.

لومړی شی چې اغیزه کوي د موټر متحرکات دي، د اضافي سټارټر جنراتور له امله. له دې څخه مننه، دا ممکنه وه چې د ټربو سوري څخه مخنیوی وشي، په بیله بیا د منلو وړ د تیلو مصرف - شاوخوا 6 l / 100 کیلومتره په مخلوط حالت کې د صوفیا له یوې پای څخه بل ته د تیریدو سره. لکه څنګه چې تاسو سفر کوئ، تاسو د سخت تعلیق احساس کوئ، کوم چې د تورشن بار شاته بیم، پیاوړي شاک جذبونکي او غوره شوي پورتنۍ برخې له لارې ترلاسه کیږي ملاتړ کوي. د خپل نسبتا لوړ ځمکې پاکولو (167 سانتي مترو) سره ، پوما کولی شي بې کاره سړکونه اداره کړي ، مګر په یاد ولرئ چې پدې ټولګي کې ډیری ماډلونه د پارکیټ کټګورۍ کې دي ، او فورډ یې استثنا ندي. ...

د جمع په توګه ، نوی فورډ پوما په خپلو بډایه تجهیزاتو کې اضافه کیدی شي ، په ځانګړي توګه کله چې د سیسټمونو او د موټر چلونکو خوندیتوب ملاتړ ته راځي. په معیاري تجهیزاتو کې د سټاپ او ګو فنکشن ، ترافیک نښه پیژندلو ، لین ساتلو سره د تطبیق وړ کروز کنټرول شامل دي. وروستی ډرایور ته اجازه ورکوي حتی خپل لاسونه د سیرینګ څرخ څخه لرې کړي (که څه هم د لنډ وخت لپاره) ، او موټر لین ساتي پداسې حال کې چې دا د نښه کولو سره سړک ومومي چې لاهم نه لرې شوی.

دا ټول، البته، خپل قیمت لري - د بنسټیز نسخه لګښت د 43 لیوونو څخه دی، مګر د لوړې کچې تجهیزاتو سره دا 000 لیو ته رسیږي. دا د پام وړ مقدار دی ، مګر په بازار کې نږدې هیڅ ارزانه وړاندیزونه شتون نلري ، او دا د نوي چاپیریال معیارونو له امله دی چې د جنوري 56 څخه په EU کې پلي کیږي.

Add a comment