فشار وګورئ
د ټایر فشار د موټر چلولو خوندیتوب، د موټر چلولو آرامۍ، د ټایرونو دوام او د تیلو مصرف اغیزه کوي.
په سمه توګه فلش شوی ټایر په فرش باندې د هغې په ټول رولینګ سطح باندې تیریږي. 
د هغې چل، چې له همدې امله په مساوي ډول اغوندي. برسېره پردې، د هوا د درست فشار سره ټایرونه اوږد مایلج، لږ تر لږه د بریک کولو فاصله چې د ډیزاین انګیرنې سره سمون لري، او د غوره کونج ثبات چمتو کوي.
د سپارښتنې په پرتله د ټایرونو ډیر فشار د دې لامل کیږي چې جریان بهر ته راښکته شي ، د سړک سره د هغې د تماس سطح کموي. دا د غیر مساوي چلولو اغوستلو پایله لري. که د ټایر فشار د وړاندیز شوي څخه لوړ وي، د ټایر مایلج به کم شي. سربیره پردې ، په ډیر فلش شوي ټایرونو کې موټر چلول د سواری راحت کموي.
کله چې فشار د وړاندیز شوي فشار څخه ښکته شي، ټایر د سړک د سطحې سره د تماس په نقطه کې خرابیږي، نو یوازې د پښو بهرنۍ سطحې مطلوب قوتونه لیږدوي. دا د بریک کولو فاصله او د ټایر ژوند لنډوي. که چیرې د انفلاسیون فشار خورا ټیټ وي ، د ټایر تودوخې به د دې د پرمختلونکي خرابوالي په پایله کې لوړ شي. دا د ټایر جوړښت ته زیان رسوي او په پایله کې ټول ټایر ته زیان رسوي. لکه څنګه چې د ټایر انفلاسیون فشار کمیږي ، د رولینګ مقاومت ډیریږي. مطالعې ښیې چې د یو بار فشار کمولو سره ، یعني یو فضا ، د رولینګ مقاومت 30٪ ډیریږي. په بدل کې، د 30٪ لخوا د رولینګ مقاومت زیاتوالی. د 3-5٪ لخوا د تیلو مصرف زیاتوي. داسې بریښي چې کافي نه وي ، مګر د لوړ مایلج سره دا خورا مهم دی.
دا هم د پوهیدو وړ ده چې د ټایر فشار کې کمښت ، د تش په نامه اړخ سلیپ زاویو کې د زیاتوالي لامل کیږي ، د شا ویلونو په حالت کې ، دا کولی شي د موټر انډر سټیر په اوور سټیر بدل کړي ، کوم چې به ډرایور ته اړتیا ولري چې ډیر مهارت ولري. کله چې په چټکۍ سره کونج کوي.
