ایا یو بل نوی ټیوټا سپورت موټر به ژر راشي؟ د 2022 ټویوټا GR GT مفهوم په راتلونکي پورش 3، BMW M911 او مرسډیز-AMG GT سیالي ته د ریسینګ موټر په څیر بدل شو

د GR GT3 مفهوم ممکن د تمې څخه لوی وي.

سوپرا، یو نوی سپورتي هیرو موټر شتون لري چې د ټویوټا شورومونو سره ټکر کوي، او دا د پورش، فیراري، او اسټن مارټین په ګډون د فعالیت ترټولو لوی نومونه په نښه کوي.

په وروستي توکیو موټرو شو کې پرانستل شو، د ټیوټا GR GT3 مفهوم، لکه څنګه چې نوم وړاندیز کوي، یو مفهوم دی ... مګر یوازې د اوس لپاره. په داسې حال کې چې د دې په زړه پورې بڼه په لومړنیو راپورونو کې پام ځانته اړولی، دا د دې معلومولو لپاره چې دا واقعیا څه دي او ولې دا د ټویوټا او د دې د ګازو ریسینګ برانډ لپاره دومره لوی معامله استازیتوب کوي ډیر کیندنې ته اړتیا نلري.

پداسې حال کې چې ټویوټا هیڅ توضیحات ندي په ډاګه کړي، د GR GT3 مفهوم په ښکاره ډول یوازې د باډي کټ سره سوپرا نه دی، د پام وړ مختلف تناسب او ځانګړي سټایل سره. دا وړاندیز کوي چې ټیوټا یو نوی سپورتي موټر چمتو کوي چې د GR سوپرا څخه پورته ودریږي ترڅو په سوداګرۍ کې د لویو نومونو سره سیالي وکړي. 

ټویوټا حتی د خپل موټر په رسمي خپرونه کې دې ته اشاره وکړه، د GR یارس پروژې سره نښلول، چې شرکت یې د خپل نړیوال ریلی سیالیو پروګرام لپاره ځانګړی درې دروازې وایډ باډي ماډل جوړ کړ.

"لکه څنګه چې د GR یاریس په څیر، د موټرو سپورټ کارولو لپاره د تولید وسایطو د تطبیق پر ځای د موټرو سپورټ سوداګریز کولو سره،" ټویوټا په یوه بیان کې وویل، "TGR اراده لري چې د دواړو GT3 پراختیا لپاره د مختلف موټرو سپورت پیښو کې د ګډون له لارې د فیډبیک او ټیکنالوژۍ وده وکړي. او د تولید موټرونو لړۍ، او د موټرو سپورت لپاره حتی غوره موټرونو جوړولو کې مرسته کول.

د هغو کسانو لپاره چې نه پوهیږي، GT3 یوازې د پورش 911 ماډل نوم نه دی، بلکې د نړیوالو موټرو ریسینګ یوه کټګوري ده چې سپورتي موټرونه لکه 911، Ferrari 488، Mercedes-AMG GT، Audi R8 او Honda NSX. دا هغه کټګوري ده چې د کلني باتورسټ 12 ساعتونو د عالي ټولګي لپاره کارول کیږي ، مګر د 2024 څخه به د لی مانس مشهور 24 ساعتونو په ګډون د معیاري نړیوال GT ریس شي.

دا مهمه ده چې په یاد ولرئ چې کټګوري د تولید موټرو پراساس ده، نه د مفکورو یا پروټوټایپونو، نو که ټویوټا غواړي سیالي وکړي، نو دا به اړتیا ولري چې خلکو ته د خپل ریسینګ GT3 د سړک روان نسخه وړاندې کړي.

له همدې امله ټیوټا باید یو نوی سپورتي موټر جوړ کړي او نشي کولی د GR GT3 په څیر د بیسپوک ریسینګ موټر معرفي کړي. په دې مرحله کې، دا لاهم روښانه نده چې ایا ټویوټا به د داسې یوې پروژې لپاره ملګري وغواړي، لکه څنګه چې یې د GR سوپرا او GR 86 لپاره کړي، یا به یوازې د ګازو ریسینګ سوداګرۍ پیاوړتیا ښودلو لپاره لاړ شي.

د ګازو ریسینګ رامینځته کول په تیرو لسیزو کې د ټویوټا لخوا لوی کار و. دا په لویه کچه د دې حقیقت له امله دی چې د ګازو ریسینګ د اکیو ټویوډا شخصي پروژه ده ، د ټیوټا نړیوال رییس. هغه باور لري چې ریسینګ به نه یوازې د برانډ عکس ته وده ورکړي ، بلکه د هغه د موټرو اداره کول به هم ښه کړي.

د هغه د دورې په جریان کې، Gazoo Racing د شرکت د نړیوال ځواک په توګه د ټویوټا ریسینګ پراختیا (TRD) ځای په ځای کړ او د ټیوټا او لیکسس موټرو سپورت ټول فعالیتونه نظارت کوي. 

برانډ د GR سوپرا او GR یاریس معرفي کولو سره د خپل وسایطو لړۍ هم پراخه کړې ، د GR 86 وروسته په 2022 کې راځي. مګر تمه کیږي چې دا به یوازې د GR کرولا، GR HiLux او حتی بیا ژوندي شوي MR2 سره پیل وي (د بریښنا سره) په راتلونکو څو کلونو کې ټولې وړاندوینې.

ټویوټا باید تر 3 پورې د GR GT2024 مفهوم تولید نسخه معرفي کړي ترڅو د نیلي ربن ریسونو لکه لی مانس او ​​باتورسټ کې سیالي وکړي. د مفکورې پراساس، داسې ښکاري چې دا به د مخکینۍ څرخ ډرایو، شاته-ویل-ډرایو GT کوپ وي، چې احتمالا د ټربو چارج شوي V8 انجن لخوا ځواکمن وي چې شرکت یې په وروستیو کلونو کې کار کوي.

د دې په څیر یو څه به یقینا د موټرو لپاره د احتمالي سیال اړتیاوې پوره کړي لکه 911، AMG GT، Aston Martin Vantage او داسې نور. او که دا د دې ډول موټرو سره سیالي کولی شي ، حتی که دا دوی پلور نه کړي مګر یوازې د احتمالي سیالانو سره میچ کوي ، دا به د ټویوټا او ګازو ریسینګ عکس ته لوی وده وي.

او که تاسو فکر کوئ چې د ټویوټا سپورټ موټر د پورش سره سیالي کوي (چې شاید د 150 ډالرو په شمال کې به لګښت ولري) خورا لرې ښکاري ، تاسو به څه ووایی پنځه کاله دمخه که چا تاسو ته وویل چې ټیوټا به یاریس په 50 XNUMX ډالرو وپلوري ...