په ډریفټ موټر کې څومره بریښنایی توکي دي؟

په ډریفټ موټر کې بریښنایی توکي خورا پراخه دي. د موټر دننه، موږ کولی شو تر 300 مترو پورې کیبلونه ومومئ چې وزن یې تر 10 کیلوګرامه پورې وي.

د ټول بریښنایی سیسټم زړه د لینک ایکسټریم کنټرولر دی. هغه د انجن د عملیاتو مسولیت په غاړه لري، د ټربو چارجر، د تیلو پمپونو او فینونو لوړ فشار کنټرولوي. پیرامیټونه څاري او ثبتوي لکه د تیلو فشار ، د مایع تودوخې او فشار فشار. "د ناکامۍ په حالت کې، ډاټا د حرکت کورس بیا جوړولو لپاره کارول کیدی شي او اړین ریکارډونه چیک کړي، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي چې ستونزه ژر تر ژره حل کړئ،" ګرزیګورز چیمیلووییک وايي، د ډریف موټر ډیزاینر.

تش په نامه ECU (د بریښنایی کنټرول واحد) یو نړیوال وسیله ده. دا باید په انفرادي ډول بیا تنظیم شي او ستاسو انجن او لوازمو ته تنظیم شي. د دې څخه مننه، موټر چلوونکی کولی شي یوازې په موټر چلولو تمرکز وکړي، او د انجن کنټرول واحد هر څه ته پاملرنه کوي. دا یو ډیر ګران وسیله ده. دا شاوخوا اته زره PLN لګښت لري او تاسو اړتیا لرئ اضافي سینسرونه واخلئ.

د بریښنا د اور وژنې سیسټم. دا د موټر دننه موقعیت لرونکي تڼۍ لخوا پیل کیږي. ډیزاینر زیاتوي: "سوئچ په داسې ځای کې موقعیت لري چې چلوونکی کولی شي په اسانۍ سره ورته ورسیږي، د سیټ بیلټ سره تړل شوی او د مثال په توګه، په چت کې د موټر سره پروت دی." - یو دوهم تڼۍ هم شتون لري چې دا سیسټم فعالوي. دا د موټر په بهر کې موقعیت لري، د وینډشیلډ تر څنګ، د بریښنا سویچ سره. د دې څخه مننه، د موټر د اور وژنې پروسه د موټر څخه بهر د یو چا لخوا پیل کیدی شي، د بیلګې په توګه، چلوونکی په موټر کې بند پاتې دی. سیسټم شپږ نوزلونه لري، چې له هغې څخه د اور وژنې منځنی جریان راوتلی - درې د مسافرینو په کڅوړه کې او درې د انجن په کڅوړه کې.

همدارنګه په موټر کې شاخصونه شتون لري، د کوم څخه مننه چې تاسو کولی شئ اصلي پیرامیټونه وڅیړئ، لکه د تیلو فشار او تودوخې، فشار فشار یا د کولنټ تودوخې. دوه سیټونه شتون لري - یو انلاګ او یو ډیجیټل. لومړی یې څلور سینسرونه او څلور انلاګ سینسرونه لري. دویمه سیټ هم څلور سینسرونه لري، او ټول لوستل د ډشبورډ په څو اړخیز نندارتون کې ښودل شوي. - دا هغه څه دي چې دوه ګوني ټکي د دې لپاره دي، نو د دې لپاره چې په یوه سیټ کې وړاندې شوي پیرامیټونه د غلط لوستلو په صورت کې، دوی د بل سره پرتله کیدی شي. ځینې ​​​​وختونه داسې شرایط شتون لري کله چې شاخصونه یو څه غیر معمولي ارزښتونه ښیې، او د ډبل ډیلینګ څخه مننه، موږ کولی شو دا ډاټا په چټکۍ سره وګورو او د موټر غیر ضروري بې ځایه کولو کې وخت ضایع نکړو، "د ډریفټ موټر ډیزاینر تشریح کوي.

هر هغه څوک چې د موټرو سره مشهور فلمونه په مخکښ رولونو کې لیدلي یا په "موټرونو" کې لوبیدلي باید د نایټرو سره مخ شوي وي. هلته، سکیم ساده و - کله چې موږ غوښتل چې زموږ موټر ګړندی لاړ شي، موږ د "جادو" تڼۍ کیښوده، او موټر د ګړندۍ څخه لکه د ګری هونډ په څیر، په چټکۍ سره د چیتا په لور وګرځید چې هیڅ خنډ ته پام نه کوي. د احتراق چیمبر ته د نایټروس اکسایډ حقیقي تحویل خورا توپیر لري. د نایټرو کار کولو لپاره، درې اساسي شرایط باید پوره شي. په ورته وخت کې، انجن باید په یو ټاکلي سرعت سره وګرځي، د تروټل والو سره په بشپړه توګه خلاص وي او د ټربو فشار د اټکل شوي ارزښت څخه ډیر نه وي، ګرزیګورز چیمیلووییک تشریح کوي. د روښنايي سیسټم په ډریفټ موټر کې ترټولو ساده دی. دلته د پارکینګ ځایونه، فوګ لایټونه او د سړک څراغونه شتون نلري، یوازې ډوب شوي بیم او بیړنۍ ډله.