سکوډا به یو کمپیکٹ موټر خپور کړي
سکوډا پلان لري چې تر ۲۰۱۸ کال پورې ۱.۵ میلیونه موټر تولید کړي – د دې کال له اټکل ۸۵۰،۰۰۰ څخه زیات.
لومړی به د فولکس ویګن اپ وي، وروسته د سکوډا نسخه، او بیا د سیټ د هسپانوي څانګې نسخه. مګر پداسې حال کې چې دوی ټول یو ګډ پلیټ فارم او پاور ټرین شریکوي ، د بدن سټایل ، داخلي ب featuresې او حتی هدف لرونکي لیدونکي به یو څه توپیر ولري ، د سکوډا د پلور بورډ غړي جورجین سټاکمن وايي.
هغه وايي: "موږ دې ته خپل نوی فرعي کمپیکٹ موټر وایو - دا لاهم نوم نه لري - چې د فابیا د وزر لاندې به وي." "دا به ووکس ویګن نه وي. دا سکوډا دی، نو په عملي، ځواک، اعتبار او فعالیت ټینګار کوي.
په هرصورت، NSC، کوم چې به د 1.2 لیټرو فولکس ویګن انجن لخوا ځواکمن شي چې تمه کیږي درې سلنډر به وي، د اروپا څخه بهر به ونه پلورل شي. "دا د ګڼو ښارونو لپاره ډیزاین شوی او داسې ډیزاین شوی چې په بهر کې کمپیکٹ او دننه پراخه وي.
"دا یوه روښانه نښه ده چې موږ د خپل محصول پورټ فولیو پراخوو. مګر موږ یو نسبتا کوچنی شرکت یو، نو موږ باید د خپل فلسفې ساتلو لپاره عمدي ګامونه پورته کړو. موږ د فولکس ویګن ګروپ لپاره د ننوتلو پورټل یو او د آسیا محصولاتو لپاره د لوړ کیفیت بدیل یو.
NSC، چې تمه کیږي د سپتمبر په میاشت کې د فرانکفورت موټرو شو کې وښودل شي، د څلورو نویو ماډلونو څخه لومړی دی چې په راتلونکو دریو کلونو کې پالن شوي. ښاغلی سټاکمن وايي چې د اوکتاویا ځای په ځای کول په 2013 کې ټاکل شوي، او هغه د ویژن D تصور موټر سره د ډیزاین موضوعات شریکوي چې سږکال د جینوا موټرو نندارتون کې پرانستل شو.
هغه وايي: "دا موټر هغومره اړوند نه دی لکه څنګه چې ځینې خلک فکر کوي." "مګر دوه کاله انتظار وکړئ - تر 2013 پورې - او تاسو به په نوي محصول کې د دې ځینې عناصر وګورئ ،" هغه راتلونکي اوکتاویا ته په اشارې سره وايي چې اوس د A7 کوډ نوم شوی. راتلونکی اوکټاویا تمه کیږي چې په اندازې کې یو څه وده وکړي او احتمال لري چې د وسایطو لپاره د وسایطو رینج کې د مازدا 3 په څیر ورته اندازې کې خلا رامینځته کړي.
هغه وايي: "دا په ښکاره ډول په نورو (غیر اصلي) بازارونو لکه چین، منځني ختیځ او داسې نورو کې د ودې برخه ده." "دا به د لویدیځې اروپا پرته هرچیرې کار وکړي،" هغه په دې باور دی چې د کوچنیو موټرو په لور یو تمایل شتون لري او اوسنی بازار خورا رقابتي دی.
په هرصورت، هغه دا نه ردوي، پدې معنی چې دا د آسټرالیا لپاره ژمن دی. بل موټر ممکن یو لوی SUV وي چې د آل ویل ډرایو سوپرب پلیټ فارم کې جوړ شوی.
ښاغلی سټیکمن وايي چې د SUV بازار لاهم پیاوړی دی، مګر اشاره یې وکړه چې سکوډا ممکن معمول واګن وړاندې نه کړي، مګر یو څه بل څه. "دا ممکن د SUV ټول ځای او د لوړ څوکۍ موقعیت ولري ، مګر دا به د نورو SUV په څیر نه وي."
کله چې له هغه وپوښتل شول چې آیا سکوډا د فولکس ویګن اماروک پر بنسټ سوداګریز موټر په پام کې نیسي، هغه ځواب ورکړ چې د دې ډول موټرو تولید د شرکت په واک کې نه دی. "دا هیڅ معنی نه لري. دا به یو لوی ګام وي چې موږ څوک یو او چیرته ځو. ډېر نور په زړه پورې انتخابونه هم شته."
Skoda پلان لري چې تر 1.5 کال پورې 2018 ملیون موټرې تولید کړي - په دې کال کې 850,000 او دوه کاله دمخه 500,000 کلنۍ تولید څخه. ښاغلي سټاکمن د وړاندیز شوي تولید پلان په اړه وايي: "دا یو اغیزمن شخصیت دی." "که هرڅه د پلان سره سم پرمخ ځي، دا د لاسته راوړلو وړ ده. کییا دا وکړل - زه نه ګورم چې موږ ولې نشو کولی."
