ټیسټ ډرایو سکوډا فابیا کومبي 1.2 TSI: لږ زړه راښکونکی
ټیسټ ډرایو

ټیسټ ډرایو سکوډا فابیا کومبي 1.2 TSI: لږ زړه راښکونکی

ټیسټ ډرایو سکوډا فابیا کومبي 1.2 TSI: لږ زړه راښکونکی

هغه څه چې چک د لومړي دوه ګsو بریا ته دوام ورکولو لپاره کړي دي

د متوسط ​​​​طبقې په څیر، چیرې چې د موډلونو ډیری پلور لکه پاسات د سټیشن واګونونه دي، په کوچنیو موټرو کې د داسې بدنونو عرضه خورا لږه ده. یو له څو تولید کونکو څخه چې دوی ته وفادار پاتې کیږي سکوډا دی. چک په دې وروستیو کې د دوی د سکوډا فابیا کومبي دریم نسل معرفي کړ. موږ کولی شو د لوړې درجې ډاډ سره وړاندوینه وکړو چې د نوي ماډل سره لومړۍ مقایسه ازموینه به څه ډول ښکاري. د اوس لپاره، یوازې د رینالټ څخه (د کلیو ګرانډټور سره) او سیټ (د Ibiza ST سره) خپل کوچني ماډلونه د لوړ تادیاتو ډولونو کې وړاندې کوي.

د مسافرینو او سامانونو لپاره کافي ځای

د Skoda Fabia Combi 1.2 TSI دریم نسل ښیې چې د دې ډول کوچني موټر څومره عملي کیدی شي. که څه هم د چک سټیشن واګون د خپل مخکیني په پرتله یوازې یو سانتي متره اوږد دی، د مسافرینو او سامانونو ځای د پام وړ لوی شوی - د 530 لیټرو ټرک سره، سکوډا فابیا کولی شي د خپلو ځینو کمپیکٹ وروڼو څخه ډیر فټ شي. کله چې شاته څوکۍ ښکته شي، د 1,55 متره اوږد، 1395 لیټرو کارګو ځای په حقیقت کې د فلیټ پوړ سره رامینځته کیږي. په هرصورت، د دې کولو لپاره، تاسو باید لومړی د شا د تړلو څخه مخکې تڼۍ پورته کړئ. د انعطاف زیاتولو نورې وسیلې، لکه د شا څوکۍ سلایډ کول، دلته شتون نلري. په هرصورت ، دلته یو لوی شاته پوښ ​​شتون لري چې ښکته کیږي چې له لارې یې درانه او لوی سامان په اسانۍ سره بار کیدی شي. سکوډا هیڅکله د کوچنیو شیانو د ذخیره کولو او ذخیره کولو لپاره کافي ځای نه درلود، او هغه ډول چې اوس دی - ټول ډوله کوچني شیان د ډبل ټرک فرش لاندې پټ دي او هیڅوک نه ځوروي. د کڅوړو هکونه، یو حرکت وړ بفل او درې مختلف میشونه د لویو توکو خوندي کولو لپاره کارول کیږي. مسافرین په ټولو څلورو دروازو کې د آرامۍ پورته شوې څوکۍ، د بدن شکل، د سر او مخکینۍ پښې خونې او لوی جیبونه خوښوي. دا سمه ده چې ډشبورډ د سخت پلاستيک څخه جوړ شوی، مګر دا یو څه د عملي ویگن روح سره سمون لري. د تیرو ماډلونو څخه ځینې پیژندل شوي هیر شوي ندي، مګر ښه نظرونه، لکه د ټانک په دروازه کې د یخ سکریپر او د ښي مخې دروازې کې یو کوچنی کثافات. او د موټر چلوونکي جواز کې د عکاس واسکټ لپاره یو ځانګړی بکس شتون لري.

د سپورت تنظیمات

حتی مخکې لدې چې موږ د نوي سکوډا فابیا کومبي 1.2 TSI څرخ ته ورسیږو، موږ هوډ درلود چې زموږ د لوړ مخکیني موټر په پرتله ډیر سپورتي موټر چلوو - موږ یوازې تمه درلوده چې په عرض کې نهه سانتي متره زیاتوالی به د سړک چلند اغیزه وکړي. په حقیقت کې، د سکوډا فابیا کومبي په بادي سړکونو کې په چټکۍ سره ګرځي، کونجونه په بې طرفه توګه اداره کوي، او د بریښنا میخانیکي بریښنا سټیرینګ لوړ شوی د سړک اړیکو ښه معلومات چمتو کوي. د بډایه تجهیزاتو سره سره، ماډل 61 کیلوګرامه سپک شوی (د نسخې پورې اړه لري)، او همدارنګه یو خوندور، په مساوي توګه د 1,2 لیټر TSI انجن د 110 hp سره چلوي. هیڅ ډول ستونزې نه پوره کوي او په موټر چلوونکي کې سپورتي مزاج راڅرګندوي.

او غوره شی دا دی چې نوي ترلاسه شوي متحرکات د ناڅاپي تعلیق سختۍ سره پیسې نه ورکوي. په حقیقت کې ، لومړني ترتیبات د نرم په پرتله خورا سخت دي ، نو د سکاډا فابیا کامبي 1.2 TSI هیڅکله په تیزو کونجونو کې خطرناک اړخ ته نه اړوي. په هرصورت ، ځواب ورکوونکي ډیمپرونه (په شا محور کې ګوتې وهل) په ټرامیک دواړه لنډ خنډونه او اوږدې موجونه بې اغیزي کوي. راحته څوکۍ ، خاموشه ، په فشار سمدستي سفر په سم لور کې او د ټیټ شور کچه کې د آرامۍ عمومي احساس کې مرسته کوي.

د قیمت مسله

د لوړ TSI انجن سربیره (110 hp، 75 لیتر ډیزل یونټ په دوه بریښنا اختیارونو کې - 1.2 او 90 hp. دوهم یو څه زیانمن شوی - پداسې حال کې چې 1,4 TSI (90 hp) په اختیاري توګه د شپږ سرعت لاسي لیږد سره شتون لري. د 105 سرعت ډبل کلچ لیږد (DSG) ، د 1.2 hp ډیزل اوس مهال یوازې د پنځه سرعت لیږد سره شتون لري (د ډیزل ضعیف نسخه د DSG سره یوځای کیدی شي).

د قیمت زینه د 20 580 BGN څخه پیل کیږي. (1.0 MPI ، فعاله کچه) ، i.e. د 1300 لیو لپاره سټیشن واګون د هچ بیک څخه ډیر ګران. هغه نسخه چې موږ د ځواکمن 1.2 TSI او د مینځنۍ کچې تجهیزاتو (هوایی حالت ، بریښنایی وینډوز او عکسونو ، کروز کنټرول او نور) سره ازموینه کوو د 24 390 BGN لګښت لري. وروسته له دې چې سکاډا د لوړې کچې ماډل ډیری برخې وړاندیز کوي لکه د پانورامیک شیشې چت ، مخ او شا تمځای کې مرسته ، د بې سیمه ننوتنه او ایګریشن ، د ګرځنده تلیفونونو سره وصل کولو لپاره د عکس الینګ سیسټم ، د مصر څرخونه ، او نور) ، د ماډل قیمت په اسانۍ سره کیدی شي د 30،000 لوا حد څخه پورته پورته کړئ. مګر دا په نورو کوچني موټرو کې هم پلي کیږي ، کوم چې په هرصورت ، نه عملي ګټې لري او نه هم د سکوډا فابیا کامبي هڅونکي چلند.

نتيجه

د نوي سکوډا فابیا کامبي 1.2 TSI د خپل سټایل ، تجربې او نږدې سپورت مدیریت سره د سکاډا لپاره ښه مار شو ، او ارزانه بیه او د لګښت او ګټې ترمنځ ښه انډول د بریا لپاره ماډل. د ځینې موادو سپمول د ښې کارګمارنې له لارې ترسره کیږي.

متن: ولادیمیر ابازوف

عکس: احیم هارټمن

Add a comment