Citroen Grand C4 Picasso 2018 بیاکتنه

تاسو باید د Citroen هلکانو ته د دوی د یو موټر پیکاسو نومولو لپاره کریډیټ ورکړئ. یوازې هغه دلیلونه ندي چې تاسو یې فکر کوئ.

البته، په لومړي نظر کې داسې بریښي چې د هنر د ریښتیني ماسټرانو څخه وروسته د خلکو د حرکت کولو نوم ورکړئ. خو بیا تاسو د پیکاسو کار ته ګورئ؛ هرڅه په مشهور ډول عجیب، غیر متناسب او یو څه مخلوط دي.

دا ټول په رنګ کې ښه کار کوي، مګر دا په سختۍ سره د موټر ډیزاینرانو لپاره هڅه کوي.

سره له دې، د اوه څوکۍ Citroen Grand C4 Picasso د څو کلونو راهیسې د استرالیا د نوي موټر بازار کې ګرځي، مګر هیڅکله یې د پلور چارټونو کې ډیر پرمختګ نه دی کړی. مګر لوی سیټروین تیر کال هغه وخت بدل شو کله چې فرانسوي موټر جوړونکي د کیبن ټیکنالوژي له سره ډیزاین او ترمیم کړه ترڅو خپل زاړه ماډل ته ډیر پیرودونکي راجلب کړي.

نو ایا یو تازه شوی ګران C4 پیکاسو باید ستاسو د پیرود لیست کې وي؟

Citroen Grand C4 2018: ځانګړی پیکاسو بلوډی
د خوندیتوب درجه
د انجن ډول	2.0 l توربو
د سونګ ډول	د ډیزل انجن
د تیلو موثریت	4.5l / 100km
ځمکی	7 څوکۍ
قیمت	$25,600

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ 8/10

ایا د دې ډیزاین په اړه کوم څه په زړه پوري دي؟ ایا تاسو دا شی لیدلی دی؟ ناڅاپه، د پیکاسو دا ټول شیان ډیر احساس پیل کوي. په لنډه توګه، دا ستاسو اوسط مسافر وړونکی موټر نه دی، او دا د بورینګ وین په څیر د انسان لیږدونکو څخه یو ملیون مایل لرې ښکاري چې تاسو به یې عادت یاست.

په بهر کې، زموږ د ټیسټ موټر دوه ټون رنګ کولو دنده پیکاسو ته یو ځلانده، ځوان لید ورکوي، چې د لوی مصر څرخونو، عجیب شکل لرونکي کړکۍ، او په مخ کې د LED پټو سره مرسته کوي.

ګرانډ پیکاسو د 17 انچ الیو ویلونو سره سمبال شوی. (د انځور کریډیټ: اندریو چیسټرټن)

دننه کېناستئ او د ټیکنالوژۍ عالي وړاندیزونه په ډشبورډ باندې تسلط لري ، د وینډشیلډ لاندې ناست دومره لوی دی لکه د IMAX فلم سینما مخې ته ناست. مواد او دوه ټون رنګ سکیم دننه ښه کار کوي، او پداسې حال کې چې ځینې ټچ ټکي ډیر پریمیم احساس نه کوي، دوی ټول یوځای ښه ښکاري.

داخلي ځای څومره عملي دی؟ 9/10

دا یوازې داسې پیښ شوي چې زما د سیټروین موټر چلولو په اونۍ کې ، ما باید یو نوی سوفا بستر غوره کړم. او د شک سره سره (مګر په ښکاره ډول اندازه نه کول) ابعاد به پیکاسو غالب کړي ، ما په هرصورت دا درز ورکړ. 

په حیرانتیا سره، یوځل چې تاسو د څوکیو دوه شاته قطارونه ښکته کړئ، ګران C4 پیکاسو واقعیا یو کوچنی ګرځنده وین کیږي. د لومړي ځل لپاره د څوکیو غورځول یو څه عجیب دي ، مګر وروسته ځای خورا اغیزناک دی. Citroen ادعا کوي چې د ټولو دریو قطارونو سره 165 لیټره، تر 793 لیټرو پورې د دویم قطار سره پوښل شوي، او په بشپړ منیوان حالت کې 2181 لیټره.

البته، ټول معمول توکي هم شتون لري، لکه په مخکینۍ دروازې کې د لوی بوتلونو لپاره دوه پیالې لرونکی او ځای په ځای، او چیرې چې دودیز شفټر به د خورا ژور ذخیره کولو بکس سره ځای په ځای شوی وي (په سیټروین کې. شفټرونه په سټیرینګ ویل کې موقعیت لري. کالم). په شاتنۍ څوکۍ کې موټر چلوونکي خپل 12-ولټ آوټ لیټ او د دروازې وینټونه ترلاسه کوي ، په بیله بیا د بوتلونو لپاره په دروازو کې ځای.

مګر د سیټروین اصلي ډراو هغه سمارټ کوچني شیان دي چې تاسو به یې په لاره کې ډیر څه زده کړئ. د مثال په توګه، په ډنډ کې یو کوچنی فلش لائټ شتون لري چې ما د عملیاتو سوفا بستر کې کارولې. د دوه اړخیز شاته لید عکس تاسو سره مرسته کوي وګورئ چې ماشومان په شاتنۍ سیټ کې څه کوي، او د مسافرینو څوکۍ هغه پاپ اپ فوټریست یا عثماني لري چې یوازې په یوه برخه کې په خورا ګران الماني پریمیم کې وړاندیز شوي ځانګړتیا څخه یو ملیون مایل لرې نه دی. د لګښت څخه.

د دوهم قطار څوکۍ هم په انفرادي ډول د تنظیم وړ دي ، نو تاسو کولی شئ دوی د خپلې خوښې سره سم ځای تنظیم کولو لپاره شا او خوا سلایډ کړئ. او د پایلې په توګه، د دریو قطارونو څخه په هر یو کې ځای د ښه او عالي تر مینځ بدلون راځي، پدې پورې اړه لري چې تاسو څوکۍ څنګه اداره کوئ.

ایا دا د پیسو لپاره ښه ارزښت استازیتوب کوي؟ کومې دندې لري؟ 8/10

یوازې د یوې ټریم کچې "ځانګړي" سره دا یو خورا اسانه انتخاب دی هلکان؛ پټرول یا ډیزل. د پټرول غوره کول به تاسو ته په $ 39,450 کې برخه ورکړي، مګر که تاسو زموږ په ټیسټ موټر کې موندل شوي ډیزلي پاورپلانټ غوره کړئ، دا بیه د پام وړ $ 45,400 ته رسیږي.

د دې پیسو سره، تاسو کولی شئ پنځه دروازې، اوه څوکۍ ګرانډ پیکاسو وپیرئ چې د 17 انچ الیایټ ویلز، د موټر سرلیکونه، او یخ سر څراغونه چې تاسو موټر ته د رسیدو سره سم د تګ لاره روښانه کوي. دا یو ټچ بوټ هم دی چې د غوښتنې سره خلاصیږي او بندیږي.

دننه، د ټوکر څوکۍ، د دوه ګوني زون د اقلیم کنټرول، بې کیلي ننوتل او د فشار تڼۍ پیل، او د کیبن ټیک په یوه قاتل 12 انچ مرکزي سکرین کې پوښل شوی چې د شپږ سپیکر سټیریو سره جوړه شوې، او همدارنګه د دویم اوه انچ سکرین. چې د موټر چلولو ټول معلومات اداره کوي.

د انجن او لیږد اصلي ځانګړتیاوې څه دي؟ 8/10

د ګرانډ C4 پیکاسو 2.0 لیټره څلور سلنډر ډیزل انجن په 110rpm کې 4000kW او په 370rpm کې 2000kW وړاندې کوي او د شپږ سرعت اتوماتیک تورک کنورټر سره یوځای شوی چې مخکینۍ څرخ ته بریښنا لیږي.

دا په 10.2 ثانیو کې د 100 کیلومتره / ساعت سرعت لپاره کافي دی، او اعظمي سرعت یې 207 کیلومتره / ساعت دی.

د ګازو او ډیزل انجنونه د تورک کنورټر سره شپږ سرعت اتوماتیک لیږد ترلاسه کوي. (د انځور کریډیټ: اندریو چیسټرټن)

لکه څنګه چې پورته یادونه وشوه، تاسو کولی شئ د 1.6 لیټرو څلور سلنډر ټربو سره د 121kW او 240Nm سره د پټرول ماډل ترلاسه کړئ. دا په لاین اپ کې یو نوی اضافه دی: د ګران C4 پیکاسو مخکینۍ نسخه یوازې د ډیزلي انجن سره کار کوي. د پټرول ډول د شپږ سرعت تورک کنورټر هم ترلاسه کوي، د مخکینۍ څرخ ډرایو او د 0 ثانیې 100-km/h وخت د 10.2 km/h.

تازه اوسه موټرونهد اونۍ لارښود خبر پاڼه

څومره تېل مصرفوي؟ 8/10

Citroen په ګډه دوره کې په هر سل کیلومتره کې د 4.5 لیټرو اغیزناک ادعا کوي، او اخراج یې 117 g/km دی. د دې 55 لیټر ټانک باید تاسو ته د 1000 کیلومتره شمال ته یو ښه رینج درکړي.

ادعا شوي د تیلو مصرف 6.4 l/100 کیلومتره دی.

د موټر چلولو په څیر څه شی دی؟ 8/10

په حتمي توګه، د دې سیټروین په څیر سمارټ موټر سره، د موټر چلولو لاره به تل د نورو ډیرو شیانو لپاره شاته سیټ واخلي. د دې عمليیت او پراخه داخلي، د بیلګې په توګه، ډاډه دي چې د "پیرودلو دلیل" لیست کې د سړک فعالیت څخه ډیر وزن لري.

نو دا واقعیا ښه حیرانتیا ده چې دې شی ته ورشئ او ومومئ چې دا واقعیا د موټر چلولو لپاره ریښتیني خوښي ده. لومړی، دا د لوی موټر په څیر نه چلوي. دا د څرخ له شا څخه چلول کوچني او اسانه احساس کوي ، سټیرینګ په حیرانتیا سره د دې بس لوبې پرته کار کوي چې تاسو ځینې وختونه د لوی موټر څرخ شاته ومومئ.

د سیډني دوه اړخیز سړکونو له لارې موټر چلول حیرانونکي دي، او ګیربکس نسبتا له ستونزو څخه پاک دی. (د انځور کریډیټ: اندریو چیسټرټن)

پارکینګ اسانه دی ، کونج کول اسانه دي ، د سیډني بادي سړکونو کې سواری حیرانونکې ده ، او ګیربکس - په پیل کې د یو څه ځنډ سربیره - نسبتا اسانه دی.

د ډیزل انجن د موټر چلولو پرمهال په زړه پورې او خاموش حالت ته ځي. دا یو څه لوړیږي کله چې تاسو خپله پښه ښکته کوئ او دا ګړندی نه وي ، مګر PSU واقعیا د دې موټر کرکټر سره سمون لري - هیڅ څوک یې د ترافیکي څراغونو د ګټلو لپاره نه اخلي ، مګر د دې پرته شاوخوا شاوخوا کیدو لپاره کافي ځواک شتون لري. سادگي

زیانونه؟ په عجیب ډول د داسې سمارټ موټر لپاره ، دا یو له خورا خراب شاته لید کیمرې لري چې ما کله هم لیدلی دی ، کوم چې د 1970s راهیسې د تیاره او پکسلیټ تلویزیون لیدو په څیر دی. زما لپاره په امنیت باندې هم ډیر تمرکز شتون لري. ښایي داسې ښکاري چې تاسو دننه یاست ماموریت ناممکن دی یوازې د ډیری الارمونو څخه یو ته انتظار وکړئ چې غږیږي کله چې تاسو یو څه غلط کوئ. د مثال په توګه، که تاسو هڅه وکړئ انجن وتړئ او موټر په پارکینګ کې نه وي، یو سایرن (په لفظي ډول یو سایرن) غږیږي، لکه څنګه چې تاسو د بانک والټ ته د ننوتلو پرمهال نیول شوي یاست.

سربیره پردې، ټیکنالوژي شتون لري، مګر دا په اسانۍ سره کار نه کوي لکه څنګه چې موږ یې غواړو. د سټاپ سټارټ تڼۍ، د بیلګې په توګه، ډیری وختونه په حقیقت کې د انجن بندولو لپاره یو څو نلونه نیسي، او د سټیرینګ کالم نصب شوي ډرایو ټاکونکي یوازې په هر غوښتنلیک کې یو خنډ دی چې ما دوی لیدلي دي، په شمول د دې په شمول.

د تضمین او خوندیتوب درجه بندي

بنسټیز تضمین

5 کاله / غیر محدود مایلج


تضمین

د ANCAP خوندیتوب درجه

کوم خوندیتوب تجهیزات نصب شوي؟ د خوندیتوب درجه څه ده؟ 7/10

د خوندیتوب خورا اغیزناک وړاندیز د شپږو ایربګونو سره پیل کیږي (مخکې ، اړخ او پردې - مګر د پردې ایربګونه یوازې دوهم قطار ته ځي ، دریم نه - د داسې مسافرینو متمرکز موټر لپاره مایوسه کونکی) ، مګر دا یو څه سمارټ ټیک اضافه کوي لکه فعال کروز کنټرول، د مرستې سره د لین د وتلو خبرداری، د سټیرینګ مداخلې سره د ړوند ځای څارنه، اتوماتیک بیړني بریک (AEB)، د شا لید کیمره او د 360 درجې پارکینګ سیسټم چې د موټر د مرغیو لید وړاندې کوي. دا حتی کولی شي ستاسو لپاره موټر پارک کړي، په بیله بیا د موټر چلوونکي ستړیا څارنه او د سرعت نښه پیژندنه.

دې په 2014 کې د حادثې ازموینې کې د ANCAP ترټولو لوړ پنځه ستوري خوندیتوب درجه ترلاسه کړه.

د ملکیت لپاره څومره لګښت لري؟ کوم ډول تضمین چمتو کیږي؟ 6/10

د Citroen Grand C4 Picasso د درې کلن، 100,000 کیلومتره تضمین لخوا پوښل شوی - هو، د Citroen اغیزمن شپږ کلن لامحدود مایل تضمین چې پخوانی ماډل پیرودونکو به ترلاسه کړی و اوس لغوه شوی. دا به په هرو 12 میاشتو کې یا 20,000 کیلومتره د ډیزل او پټرول ماډلونو لپاره خدمت ته اړتیا ولري.

د Citroen Confidence Service Price Promise برنامه تاسو ته اجازه درکوي د آنلاین لومړي شپږو خدماتو لګښت چیک کړئ ، مګر دا تل ارزانه ندي: اوس مهال لګښت د هر خدمت $ 500 او $ 1400 ترمنځ دی.

پریکړه

د هر موټر لپاره چې په ناڅرګنده توګه بریالي وي، یو داسې دی چې په ناڅرګند ډول یې نه و کړی - او Citroen Grand C4 پیکاسو په وروستي کمپ کې په کلکه دی. د دې نه ختمیدونکي عمليیت ، د سړک په اوږدو کې راحته متحرکات او سجیلا لید باید واقعیا دې ته ډیر مینه وال راجلب کړي ، او لاهم دا د پلور ریس کې له لاسه ورکوي.

دلته ډیری اختیارونه شتون لري چې یوازې هومره راحته ، سمارټ او سجیلا دي ، مګر لاهم په کافي اندازه عملي دي چې په زړه پورې اوه کسان یا د سوفا بستر ځای په ځای کړي.

آیا تاسو د Citroen Grand C4 Picasso خوښوئ، یا تاسو یو لوی وړاندیز غوره کوئ؟ اجازه راکړئ د نظرونو برخه کې خبر شو.